Temoje atsakymų: 10

[mexx99]

sveiki ir vel problema ne mano. zodziu seses p206'am kazkas blogo darosi su greiciu deze. 1 ir 2 begi jungiant labai negrazus garsai sklinda - lyg barska kazkas, 5 begi sunku ijungti vaziuojant, vis ismeta. servise sake, kad "susidroze" keli dantraciai. patare keisti deze, nes remontas kainuos tiek pat kiek kita deze. taigi vat keli klausimai: 1. ar siam pezui (P206, 2001 m., 2,0 hdi 66 kW) tinka kitu modeliu greiciu dezes? kokiu butent? 2. jeigu visgi patartumet taisyt, o ne keist gr. deze, kur rekomenduotumet kreiptis (veiksmas kaune ir aplink ji)? kokios remonto kainos? 3. kiek gali kainuot pati deze ir gal zinot kur ieskot? P.S. yra viena deze 1,9 td uz 400 lt., bet neaisku ar tinka... aciu

[mexx99]

yra viena deze panevezy, bet pezas is anglijos. ar tiktu toks variantas?

[dariuska]

yra viena deze panevezy, bet pezas is anglijos. ar tiktu toks variantas?

skirtumo nėra ar anliškas ar europinis,korpusas taspats viduriai tie patys skiriasi tik trosų sistema

[kebabas]

taip tinka variklis stovi taip pat

[mexx99]

vakar pargabenta deze is panevezio i kauna uzu 500 lietuvisku, siandien gal sudes meistrelis ;)

[rgz]

As ir prie to pacio paklausiu apie 206 greiciu deze. Ar normalu kad kai saltas variklis buna 1 ir 2 saiba sunkiau metas? Kai jau uzkyla iki darbines tada viskas lyg ir ok. Gal cia del to kad tepalas is po nakties sustinges buna ?

[mexx99]

As ir prie to pacio paklausiu apie 206 greiciu deze. Ar normalu kad kai saltas variklis buna 1 ir 2 saiba sunkiau metas? Kai jau uzkyla iki darbines tada viskas lyg ir ok. Gal cia del to kad tepalas is po nakties sustinges buna ?

manau, kad nenormalu. begiai visalaik turi gerai jungtis. be to ir salciu dar lietuvoj tokiu nebuvo, kad tepalai stingtu.