Temoje atsakymų: 21

[GTI]

Labas visiems ! turiu peugeot 406 1.8 16v. ir nutariau isidet dujas . Tik beda tame kad nelabai zinau kokios firmos ir kokio lygio duju iranga det !? Gal galit ka nors geresnio parekomenduot Turbut visi nustojo ta bruda vartot Gal ir man nepradet

[Jimmy]

Turbut visi nustojo ta bruda vartot Gal ir man nepradet

Jei pinigų taupymą vadini "brudu", tai ir nepradėk...
Aš taip nevadinu, todėl man tai - gėris. Per tris metus gal pusė pežuko atsipirko dėl benzo ir dujų kainų skirtumo.
Žinoma, kalba eina apie IV kartos (purškalas) įrangą, kuriai negalioja visokie dar giliai daug kam užsifiksavę prietarai...
Gali paskaitinėt www.autodujos.lt.

[GTI]

Jei pinigų taupymą vadini "brudu", tai ir nepradėk...
Aš taip nevadinu, todėl man tai - gėris. Per tris metus gal pusė pežuko atsipirko dėl benzo ir dujų kainų skirtumo.
Žinoma, kalba eina apie IV kartos (purškalas) įrangą, kuriai negalioja visokie dar giliai daug kam užsifiksavę prietarai...
Gali paskaitinėt www.autodujos.lt.

turbut teks atsisakyti tos minties Nes dauguma pazystamu yra nepatenkinti duju yranga Tad susidariau nuomone kad dujomis turi buti varoma tik dujine virykle Dekui uz pasisakyma - bet kaip sakoma karo lauke vienas karys - ne karys

[Virzin]

Labas visiems ! turiu peugeot 406 1.8 16v. ir nutariau isidet dujas . Tik beda tame kad nelabai zinau kokios firmos ir kokio lygio duju iranga det !? Gal galit ka nors geresnio parekomenduot

jeigu isiurbimo kolektorius ne plasmasinis gali det paprasta duju iranga. nauja su idejimu ir su balionu vietoj zapaskes 950lt.

[Tyro]

turbut teks atsisakyti tos minties    Nes dauguma pazystamu yra nepatenkinti duju yranga   Tad susidariau nuomone kad dujomis turi buti varoma tik dujine virykle    Dekui uz pasisakyma - bet kaip sakoma karo lauke vienas karys - ne karys     

Gali buti toks kaip visi o gali buti pats sau koks nori :mad: As pats abejojau del LPG, bet teko nusipirkti masina su LPG. Variklis 2.0 turbo. Girdejau kad turbiniai peugeot nedraugauja su dujom, buna problemu ir kt. Pats turbut nebuciau isdrises deti. Bet va nusipirkau ta auto, ismeginau, ir ka? Traukimo sumazejimas? gal 5%. Ir tai kai pavaikai ir megini pajust tai, kitaip nesijaucia su siltu motoru. Dujos IV kartos BRC. Nereikia tiket draugais pazistamais, susirask kas turi toki pat varikli ir kokias nors dujas ir paklausk kaip pas ji draugauja. Juk kiekvienam skirtingai. Gal slangines dujos ir nedraugauti, saudyti ir kiti bajeriai detusi. O gali ir draugauti.
Susirask kas turi toki varikli, kad ir cia forume ir paklausk. Suzinosi kokios kartos duju iranga draugauja ir megink. Cia ne islaidos, o investicija. O cia kaip elektrikas kuris "nusimano" apie biologija, nes "kazkur" girdejo, "kazkas" sake


Vazineju pigiau ir pinigus kuriuos isleisciau benzui isleidziu kitur kur noriu, gal va xenonams taupysiu

[sukle]

Gali buti toks kaip visi o gali buti pats sau koks nori :mad: As pats abejojau del LPG, bet teko nusipirkti masina su LPG. Variklis 2.0 turbo. Girdejau kad turbiniai peugeot nedraugauja su dujom, buna problemu ir kt. Pats turbut nebuciau isdrises deti. Bet va nusipirkau ta auto, ismeginau, ir ka? Traukimo sumazejimas? gal 5%. Ir tai kai pavaikai ir megini pajust tai, kitaip nesijaucia su siltu motoru. Dujos IV kartos BRC. Nereikia tiket draugais pazistamais, susirask kas turi toki pat varikli ir kokias nors dujas ir paklausk kaip pas ji draugauja. Juk kiekvienam skirtingai. Gal slangines dujos ir nedraugauti, saudyti ir kiti bajeriai detusi. O gali ir draugauti.
Susirask kas turi toki varikli, kad ir cia forume ir paklausk. Suzinosi kokios kartos duju iranga draugauja ir megink. Cia ne islaidos, o investicija. O cia kaip elektrikas kuris "nusimano" apie biologija, nes "kazkur" girdejo, "kazkas" sake


Vazineju pigiau ir pinigus kuriuos isleisciau benzui isleidziu kitur kur noriu, gal va xenonams taupysiu

Investicija i masina = pinigai i bala. Jei vaziuoji apie 20k km per metus, neapsimoka duju deti, nebet zadi su savo masina vaziuoti dar 10 metu nuo pirkimo. Slangines dujos gerai, kai masina su karbiuratoriumi ar su mono purskalu. Jei dohc, tai geriau IV karta. Bet ir cia slypi visokiu niuansu. Viskas priklauso nuo irangos ir nuo meistru kvalifikacijos.

Dar didesne nesamone yra xenon zibintai i senas masinas. Parvaziuoja kokia Opel Oksana ir kad pliekia i akis su savo kinietiskais zenonais, tai net zalia darosi Jei det xenon'us, tai visu pirma tik i lesines faras ir tik normalius xenon'us. Bet cia siaip sau mano pastebejimai

[Tyro]

cia jau nukrypom nuo temos su tais xenon yra keletas tutorialu kaip lesius isideti, nera sudetinga. Dar ir sureguliuot reik nesvarbu su lesiais ar be. Bet palikim ta tema

Kaip minejau dujos jau bw man tad geriau, o ar prasuka tiek km temos autorius kiek minejai tai jau jam zinot, ir bus aisku ar verta det dujas ar ne. Cia dar egzotines info turiu ekonomijos tema klik, gal isbandyt kas norit?

[GTI]

Gali buti toks kaip visi o gali buti pats sau koks nori :mad: As pats abejojau del LPG, bet teko nusipirkti masina su LPG. Variklis 2.0 turbo. Girdejau kad turbiniai peugeot nedraugauja su dujom, buna problemu ir kt. Pats turbut nebuciau isdrises deti. Bet va nusipirkau ta auto, ismeginau, ir ka? Traukimo sumazejimas? gal 5%. Ir tai kai pavaikai ir megini pajust tai, kitaip nesijaucia su siltu motoru. Dujos IV kartos BRC. Nereikia tiket draugais pazistamais, susirask kas turi toki pat varikli ir kokias nors dujas ir paklausk kaip pas ji draugauja. Juk kiekvienam skirtingai. Gal slangines dujos ir nedraugauti, saudyti ir kiti bajeriai detusi. O gali ir draugauti.
Susirask kas turi toki varikli, kad ir cia forume ir paklausk. Suzinosi kokios kartos duju iranga draugauja ir megink. Cia ne islaidos, o investicija. O cia kaip elektrikas kuris "nusimano" apie biologija, nes "kazkur" girdejo, "kazkas" sake


Vazineju pigiau ir pinigus kuriuos isleisciau benzui isleidziu kitur kur noriu, gal va xenonams taupysiu

Investicija i masina = pinigai i bala. Jei vaziuoji apie 20k km per metus, neapsimoka duju deti, nebet zadi su savo masina vaziuoti dar 10 metu nuo pirkimo. Slangines dujos gerai, kai masina su karbiuratoriumi ar su mono purskalu. Jei dohc, tai geriau IV karta. Bet ir cia slypi visokiu niuansu. Viskas priklauso nuo irangos ir nuo meistru kvalifikacijos.

Dar didesne nesamone yra xenon zibintai i senas masinas. Parvaziuoja kokia Opel Oksana ir kad pliekia i akis su savo kinietiskais zenonais, tai net zalia darosi Jei det xenon'us, tai visu pirma tik i lesines faras ir tik normalius xenon'us. Bet cia siaip sau mano pastebejimai

Va tame ir reikalas - kada ne kokiam tai garaze o normalioj firmoi dirba sudarankiai :mad: ideda lyg ir normalios firmos yranga - bet ta yranga pridaro tiek nuostoliu - kad po ju masina palieka auksine pareiski tiem meistram pretenzijas - o jie ziuri i tave kaip oziai i naujus vartus ir sako - is musu puses viskas tvarkoj - tai po tokiu specu ir nesinori ka nors ir deti i masina :mad: As pries dujas nieko neturiu - su malonumu pirkciau masina su gamykline duju yranga - o lietuvos meistrais kol kas pasitiket nelabai ir norisi :mad:

[Tyro]

tezinau (nes zn mazokai) 2 firmas kuriomis pasitikeciau del duju - Propanas kaune ir I.Noviko imone vilniuje. Abejoju ar jie dirba su NE IV kartos iranga. Rankos kirst neduociau kad nepakiaulys, nes ir ten gali ko nors nutikt, ne nuo manes priklauso tai. Bet kiek sisudures viskas buve OK. Zinoma yra daug kitu firmu, autodujos.lt ivaizdi nebloga palike, bet nebuvau ten.

Šį pranešimą redagavo Tyro: 2008 sausio 31 - 19:37

[Jimmy]

... Nes dauguma pazystamu yra nepatenkinti duju yranga

O tie "pažystami" savo bobom patenkinti? Gal irgi jų paklausyk, tai ir pasimirsi senberniu...

[marazmas]

mano draugo draugo draugas sake kad dujas gadina motora... cia geriausias buna...

[dariuska]

paskaičiuokim broliai kurmiai: per metus nuvažiuoji 15000 km su dujom sanaudos 10-11 l/100km dujų kaina 1,90lt =2850lt visam nuvažiuotam keliui. 15000 km su benzinu sanaudos 9-10l/100km, benzo kaina 3,55 lt =4792lt visam nuvažiuotam keliui. Taigi ekonomija yra 1942 lt. Purškalinės dujos IV kartos dabar kainuoja nuo 2000lt taigi jei pravžiuoji daugiau kilometrų greičiau atsiperka dujų įranga. Dujomis važinėju jau 11 metų, ir nei vieno auto nepakeičiau del to, kad būtų mirtinai sugedęs dėl dujų kaltės, keičiau tik į naujesnę. Pasakokit ką norit, viskas priklauso nuo to kaip važinėji, kaip prižiūri savo auto. Juk būna ir taip, kad žiemą ant sniego su slidėmis negali pačiuožti, kaltas ne sniegas, kaltas slidininkas ištepęs slides ne tuo tepalu...

[Jimmy]

mano draugo draugo draugas sake kad dujas gadina motora... cia geriausias buna...

... ir dar geresnis - kad nuo dujų nebestovi...

[Jimmy]

isidejau, ale bukumas masinos, tai kaip zigulio. teks jiems vel varyti, kad traukima padarytu

Kiek žinau, turbininėm dar kažkas papildomai eina. Stverk montuotojus už karšieniaus... :mad:

[chibre]

tai o reguliavo kelyje?t.y. vadinams "test drive" su pajungtu kompu?kitaip turbos nesureguliosi zinok!