45 replies to this topic

[kebabas]

reikia ir butinai pakeitimui reikalingi 2 zmones ir spec. raktas

[kebabas]

Ps. jai be stabdziu vazinesi teks neuzilgo kapota pirkti ...(kaip man)

[rimbas]

nu nzn gyvenime nekeiciau nei vienoj mashinoj nei ash nei brolis ir nemanau kad cia butinas dalykas nu gal ash klystu ale kol stabdo tai manau neverta jaudintis kai prades stabdyt blogai tada ieshkot slieku reikes

[Sfinxas]

O as manau kad sicia tas pats kaip ir oras padangose reike keisti is vasarinio i ziemini

[mixed]

mano muomone, kad nebutina keisti, tik reiketu kartais patikrinti sudeti ar nera vandens.. nes susidares vanduo gadina stabziu sistema..

[Jimmy]

mano muomone, kad nebutina keisti, tik reiketu kartais patikrinti sudeti ar nera vandens.. nes susidares vanduo gadina stabziu sistema..

Konkrečiau:
Kiekviename save gerbiančiame servise yra prietaisas st. skysčio virimo temperatūrai išmatuoti. Tai toks rankoje telpantis prietaisėlis.
Stabdžių skystis laikui bėgant prisikondensuoja drėgmės iš oro. Virimo temperatūra parodo drėgmės kiekį. Naujo DOT-4 virimas ~180C. Leistina apatinė riba - ~155C . Jei rodo dar mažiau, keisti būtina. Dėl drėgmės ima koroduoti st. cilindriukai, ko pasekoje - stringa manžetukai. Antra bėda - pavažiavus "sportiškiau", gali užvirti skystis. Pasekmė - stabdžių užsiblokavimas.
Rekomendacija. Keiskit tik ten, kur turi skysčio keitimo prietaisą (vakuuminį, arba slėginį). Rimtoj firmoj kojom nieks nepumpuoja...

[aroone]

Pasekmė - stabdžių užsiblokavimas.

Ar tikrai? Uzvirus stabdziu skysciui, jame atsiranda oro burbuliukai, ko pasekoje stabdziai pradeda veikti lyg butu nenuorinta st. sistema. Tas savo ruoztu reiskia ne uzsiblokavusius stabdzius, o kaip tik - nestabdancius ratus.

Kad ir kaip ten bebutu, st. skyscio keitimas kartu su medziagomis nekainuoja karves (jei teisingai pamenu, net Zibinte ta procedura vertinama maziau nei 100Lt), tad pasikeisti kas 2 metus vardan ramaus miego butu pakankamai protinga. Be abejo, seikiant optimizuoti islaidas, galima bandyti zaisti su matavimais, taciau tokiu atveju reiktu grieztai prisilaikyti tikirinimo periodiskumo disciplinos. O uz pasakyma "gyvenime nekeiciau ir niekas nekeite, ir nemanau, kad tai reikia" reiktu gerai ikresti i uzpakali. Visuomet buna pirmas kartas. Pats pazystu keleta tokiu teigusiu, jog tai - budas "numelzti" pinigus, bei mates ju diiiiiideles akis pasakojant apie nuotykius dingus stabdziams.

[maiklas]

reikia ir butinai pakeitimui reikalingi 2 zmones ir spec. raktas

"Spec raktas" tai kiek aukstesne nei standartine 10'ies galvute. o jei nera antro zmogaus, galima issiverst ir su mojonezo induku

[kebabas]

seip stabdziu skystis yra rekomenduojamas keisti kas 60.000 km bet geriau nepatingeti ir keisti kas metus nes tai kainuoja gana pigiai (del saugumo) , vidutiniskai kiek teko susidurti uztenka 3 buteliuku skyscio.

[kebabas]

uzsivarai ant duobes ,
1.atsidarai kapota
2.atsidarai stabdziu bakeli ir jy pripildai iki pat virsaus
3.pasiruosi 3 (geriau 4 lai nors kiek prasivalo stabdziu vamzdeliai) buteliukus DOT4 arba Dot 5 biski pasiskaitom http://www.lesta.lt/naujienos.php?id=3
4.lendi po masina susirandi nuorinimo "varztus" ir atlaisvini - pasukineji (kartais jie labai sunkiai atsisuka) visus keturis.
5.papildai stabdziu skysty bakelije (po kapotu)
6.lendi po masina ir issuki (isemi - greiciau nubegs st. skystis) visus keturis nuorinimo varztus
7.greitai !! lipi i virsu ir dapilineji stabdziu skysti (priziurek kad bakelyje jo butu nemaziau kaip puse ... nes jai bus maziau tai i sistema gali patekti oro tada teks nuorint sistema - reikia 2-ju zmoniu)
8.kaip rankose liks tik puse buteliuko st. skyscio uzsuk priekiniu suportu nuorinimo "varztus"
9. kaip rankose liks ~ 150mil. uzsuki ir galiniu suportu nuorinimo "varztus"
10.lipi i virsu ir dapili stabdziu skysti iki uzraso MAX
11. BUTINAI !! uzvedi masina ir paspaudineji stabdzius IKI GALO !

kaip ir viskas

Demesio nuorinimo "VARSTAI" nera labai stiprus (lengvai galima nutraukt) atsukinejam ir uzsukinejam nenaudojami daug jegos(proto ribose)

Patikrinimas ar nera oro sistemoje :
uzvedus varikli nuspaudi du kartus stabdziu pedala (kiek eina ) , trecia karta nuspaudi ir laikai koja ant pedalo (dadedam biski jegos) , jai pedalas krenta reiskia sistemoje yra oro jaigu nekrenta reiskia viskas ok

kiek esu girdejas praktiskai pas visus pezus krenta pedalas (kaip ir pas mane) nors ir nera oro taigi pasitikrinkit pas save kaip yra ir tada tik keiskite stabdziu skysti

Sistemos nuorinimas : reikia 2-ju zmoniu .
Sistema orinasi tokiu budu :
1. Galas desine puse
2.galas kaire puse
3.desine priekis
4. kaire priekis
Pripili pilna bakeli skyscio .Vienas spaudineja pedala kitas lenda po masina , kaip pedalas pasidaro kietas tada ji reikia nuspadus laikyt , tada antras zmogus lenda prie galinio rato desines puses !!!!nuorintojo(pirmasis spaudzia ) "uzpompuota" pedala ir jy laiko nuspaudes ir duoda signala kad gaili atsukt nuorintoja (atsukus nuorintoja stabdziu skystis kartu su buruliukas isbega "ciurkslelia" -pedalas nukrenta i apacia ), tada turi uzsukti nuorintoja ir tik tada bus galima paleisti pedala.Dapilam st. skysti i bakeli. Darom is naujo procedura : spaudinejam stabdziu pedala kai jis palieka kietas 1 zmogus paspaudes ji laiko 2 zmogus atsuka galinio rato kaires puses nuorintoja(atsukus nuorintoja stabdziu skystis kartu su buruliukas isbega "ciurkslelia" -pedalas nukrenta i apacia ), tada turi uzsukti nuorintoja ir tik tada bus galima paleisti pedala.Dapilam st. skysti i bakeli. vel dapilam skysti ir kartojam visa procedura su priekiniu desines puses nuorintoju , ir galiausiai su priekiniu vairuotojo puses nuorintoju.

Pries isvaziuodami paminkom stabdziu pedala ir isitikinam ar gerai stabdo masina.


Na liktais ir viskas sekmes keitime ;)

[mixed]

as kazkada orinau savo golpa vienas pats tik kad pavargau lakstyti nu ratu iki stabdziu bet po to viskas veike puikiai

[Jimmy]

Ar tikrai? Uzvirus stabdziu skysciui, jame atsiranda oro burbuliukai, ko pasekoje stabdziai pradeda veikti lyg butu nenuorinta st. sistema. Tas savo ruoztu reiskia ne uzsiblokavusius stabdzius, o kaip tik - nestabdancius ratus.

Na, viskas iš gyvenimo. Alpėse serpantine besileidžiant giminaičiui st. skystis užvirė, tai labai vaizdžiai papasakojo, kas yra tas hidraulinis smūgis per kaladėles...

[kebabas]

ir seip jai kas klaipedieciu atsitiktudrasei galeciau padet remonte, dalyse ,restauravime ..... uz atitinkama kieki

Edited by kebabas, 2008 February 28 - 23:35.

[aroone]

Na, viskas iš gyvenimo. Alpėse serpantine besileidžiant giminaičiui st. skystis užvirė, tai labai vaizdžiai papasakojo, kas yra tas hidraulinis smūgis per kaladėles...

Na, veikiau suveike dar kiti faktoriai, del ko blokavosi stabdziai, taciau uzvirus st.skysciui automobilyje su paprasta hidrauline st.sistema - stabdziai dingsta

[mixed]

ir seip jai kas klaipedieciu atsitiktudrasei galeciau padet remonte, dalyse ,restauravime ..... uz atitinkama kieki

tai kur pats dirbi?? beje turiu problema su vaziuokle kazkas traska, tik nzn kas... tu gal kokiam servise dirbi ir galetum patikrinti???

[kebabas]

Seip seniau dirbau pezo servize .... o tabar tai "Kuusakoski" jai turi garaza ... galeciau padeti pakeisti daly ar seip ka , jai reikia daliu - srote pazystamas dirba ,jai reikia ka atrestauruot zinau kur pigiai ir gerai daro(pakaba, lietnyku virinimas) , jai reikia naujos detales robete turiu 5proc. nuolaida , jai reikia pigaus elektriko irgi zinau kur (dirba su kompu), jai reikia variklio remonto galiu prirodyti sawo zmogu.

Edited by kebabas, 2008 February 29 - 12:52.

[mixed]

tai va kad neturiu garazo.. seip ka ymanoma ir pats pasitvarkau kiemo salygomis.. o gal zinai kur gerai vaziuokle patikrina??? nes kaip sakiau kazkas traska.