10 replies to this topic

[Primax]

Sveiki, iškilo šiandien problema, bevaziuojant ~100 norejau uzstatyt autopilota, ijungiu-veikia, biski pakeliu greiti su autopilotu, ir staiga - krenta greitis, ir nuo tos akimirkos autopiloto rankenele nebereguoja i jokius greicio fiksavimus ir t.t. Taigi gal turit patarimu kas galejo atsitikt, gal saugiklis perdege ?, gal koks daviklis ar dar kas ? Ps. Nezinau ar turi reiksmes, taciau pries tai buvo bandoma masinos trauka, nu visgi noris paziuret kaip masina traukia prie didesniu greiciu. Busiu dekingas uzbetkokia informacija, kadangi dabar negaliu nustoti mastydamas kas galejo atsitikt. Ar cia as kaltas del ko nors ?

[aroone]

tikrink vakumine kriause kuri reguliuoja greiti mgtuko paspaudimu, gal issinere kojele:) prie didesno greicio..

Nebusiu as labai kategoriskas, taciau 607'ame ieskoti "vakumines kriauseles" vargiai ar imciausi. jos ten itariu nera.

@ Primax:
o seniau veike normaliai? nebuvo problemu? ar cia pirmas bandymas naudotis CC? jei taip, ar skaitei vartotojo knygute?

[Primax]

Aroone jo anksciau veike, viskas normaliai, taciau isniekur nieko sustojo teigt savo paslaugas O del tos kriauses tai, niekur neradau aš jos. Manual`as tia skaitytas. Dar domintu ar nera saugikliu susijusi su autopiloto darbu ?

Edited by Primax, 2008 April 07 - 09:36.

[aroone]

Aroone jo anksciau veike, viskas normaliai, taciau isniekur nieko sustojo teigt savo paslaugas

Manual`as tia skaitytas.
Dar domintu ar nera saugikliu susijusi su autopiloto darbu ?

Itariu, jog saugiklis cia visiskai ne prie ko.

Jei stovi naujo tipo rankenele (stora, a'la priplota varle o ne "linksmakotis"), siulyciau pabandyti susirasti apsikeitimui. Gal "issimale" jungties kontaktai COM2000 bloke, gal kontaktai pacios rankeneles viduje sustreikavo. Tiesa, reiktu sulaukti kolegos Spakeno komentaro (pabandyk jam PM parasyti), jis gal ka protingiau patartu (ar pvz diagnostika ka nors pasakytu)?

Tiesa, dar kartais padeda akumuliatoriaus atjungimas kelioms minutems

[Primax]

Su akumuliatorium ir man buvo kilus ideja, taciau kazkaip pagalvojau ar nuemus klemas ir paskui uzdejus neprasys originaulaus mago kodo, kurio aisku neturiu O pas manes tai ta rankenele senoji, apvalioji. Del tu kontaktu tai reiks paziuret, gal ka rasiu. Aciu uz pagalba

[jawasaki]

del mago kodo, tai tu susisiek su xIRAY, as savam 97m. pugui dejau originala kaste , tai pas man kodo prase ir nerekia magui suvest masinos VIN, o pas naujesnes masinas gali neprasyt, gali viskas veikt tik pypses ikiriai kas kelias sek. ir tai tik tada, kai magas ne nuo tos masinos.Taigi jokio kodo gali ir nereikt, gal xIRAY apsvies toj situacijoj.

[Bajoras]

pas mane atjungus akuma ir vel prijungus nepraso jokiu kodu ......p.s pries atjungiant pliusine klema uzrakink automobili ir kad rakteliai butu pas tave .......atjungus pliusine klema ja reiketu sujunkt su korpusu taip sakant suzemint ir palikt maziausiai valandelei sako kompikas nusinulina gal ir melas bet man padeda kai prisikaupia siuksliu (elektroniniu caku metimas ) po to viskas dinksta aisku jei cakai klaidingi

[jawasaki]

apie nuimtu klemu "patrumpinima" girdejau, bet lyg pezam jis ne prie, bent man padeda klemos nuemimas tiktai ;)

[sigstas]

nueminejau ir as tas klemas tai atrode kad klaidos dingo,o kai pajunge kompa tai visos tebesedejo reikejo trinti

[jawasaki]

buvusios klaidos gal ir lieka, o vat klaidingi nusistatymai ar siaip kazkokie nelogiski gedimai nusimeta, pvz. kai nuo duju prisigaudo benzo blokas, tai atjungimas tikrai padeda