2 klausimai, 1 po avarijos vedesi, o po kebuliniu darbu ne? 2 virino ka nors tavo automobiliui? akuma atjunge tuo momentu?Chebra sorry kad kuriu nauja tema, tikiu kad sneketa belenkiek buvo!!! bet labai skubiai reikia zmogaus kuris supranta ir moka apteit gamyklini IMOBILAIZERI (kalkuliatoriu) visa laika jis pasmane buvo "padurnintas" ir niekad neveikdavo.. pirkau toki.. bet va po avarijos, o tiksliau po kebuliniu remontu - kazkokiu stebuklingu budu jis ATSIGAVO!!!! ir dabar masina jau reik varyt i dazymo kamera, o ji NESIVEDA!!!!
Help padekit.. net neisivaisduoju pas ka kreiptis cia su tokia nesamone!!!
p.s pezas 605 1998-99 laidos..
[email protected]
Mob 860088877
imobilaizeris (kalkuliatorius)
Sukūrė
Svečias_Dionisas_*
, 2005 Lie 31 13:24
Temoje atsakymų: 117
#81
MKS999
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 975
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:peugeot 605 2.0T
Parašyta 2009 sausio 30 - 19:55
806 ir 206 DALIMIS
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
#82
Svečias_mmx_*
Svečias_mmx_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 sausio 31 - 10:08
taip tas ir idomiausia, su sumaitota subine masina vedesi ir vaziavo puikiai, atidaviau meistriukui anas ja irgi neviena syki uzvedinejo. Taip nebesivest pradejo po virinimo darbu.., taciau meistras nezalias ir tokiu momentu zino jog akuma reik atjungt, sako buvo atjungtas.. noriu tiket.. bet vat yra kaip yra..2 klausimai, 1 po avarijos vedesi, o po kebuliniu darbu ne? 2 virino ka nors tavo automobiliui? akuma atjunge tuo momentu?Chebra sorry kad kuriu nauja tema, tikiu kad sneketa belenkiek buvo!!! bet labai skubiai reikia zmogaus kuris supranta ir moka apteit gamyklini IMOBILAIZERI (kalkuliatoriu) visa laika jis pasmane buvo "padurnintas" ir niekad neveikdavo.. pirkau toki.. bet va po avarijos, o tiksliau po kebuliniu remontu - kazkokiu stebuklingu budu jis ATSIGAVO!!!! ir dabar masina jau reik varyt i dazymo kamera, o ji NESIVEDA!!!!
p.s pezas 605 1998-99 laidos..
[email protected]
Mob 860088877
dar klausimux apie ta kalkuliatoriu, ziurekit kaip suprantu jeigu xujovai suvedi koda kalkuliatorius supypsi 3 kartus?, jeigu tris kartus suvedi koda xujovai uzsidega zalia ir raudona lempacka? o koks signalas buna kai kodas teisingas?
atjungus kalkuliatoriaus fyshke masina vistiek nesiveda - vakar sektiek zaidziausi as ten, tai dabar dar turiu durna itarima jog papildoma sygna gryba pjaut pradejo.. juo labiau jeigu istikro imobilas neblokuoja siurblio, o i siurbli neateina 12V ijungus degima.. ir nesigirdi jokio sudirbimo.. bandysiu knist dar sendien..
Šį pranešimą redagavo mmx: 2009 sausio 31 - 10:11
#83
MKS999
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 975
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:peugeot 605 2.0T
Parašyta 2009 sausio 31 - 11:22
Va po sito atsakymo kyla itarimas , kad meisriukas galejo ir neatjungt akumo. Ar nebus tik taip, kad kazkas tavo auto elektronikoj gavo elektrosoka?
O del kodo, tai teisingai suvedus uzsidega zalia lempute ir nieks nepypsi.Tada uzvedi.
Dar del kodo , tai yra teke bent 4 auto atrinkt kodus paciam. Yra toks dalykas, kaip pasitryne skaiciukai, susirasai visus galimus varijantus ir pirmyn . Pvz 1234, 1243, 1342 ir t.t varijantu iseina mazdaug 30. jei skaiciai kartojas pvz 1231, t.y kai patrinti tik 3 , varijantu mazeja.
Vienu priejimu leidzia vest 3 kodus, po to tenka puse valandos palaukt.
Su viena masina yra geras bajeris buves, suvedus tik 2 koda is mano padaryto saraso uzsidege zalia. Pilnos kelnes laimes buvo, nes siaip pas elekteonscikus anksciau kodo atrinkimas 170 lt. kainuodavo.
806 ir 206 DALIMIS
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
#84
Svečias_mmx_*
Svečias_mmx_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 sausio 31 - 12:06
nu abejoju, blemba tas zmogelis nepirmus metus is kebuliniu darbu duona valgo, zmogus tvarko netik pezus bet ir rimtus agregatus.. tad manau su klema tikrai nebus prasizioplines..
bet dabar isvis baigiu atmest kalkuliatoriu kaip priezasty neuzvedimo.. nes manasis kalkuliatorius ijungus degima iskarto zusidega zaliai.. tai reik manyt jog jis be kodo leidzia vest auto?? o kai tarkim atjungi fyshke nuo kalkuliatoriaus, ir prijungi atgal dega abi lempos zalia/raudona tada imetus koda 1111 lieka tik zalia.. tai kaip suprantu kodas bus 1111? nes pvz padarius atjungimo/prijungimo procedura ir sumetus belenkokius skaicius 1234 4321 ir panasiai, kalkuliatorius supypsi tris kartus! tai bandau patiket kad kalkuliatorius mano kaip ir atsigavo ir veikia nuo 0 su defaultiniu kodu "1111" beja is kur yra informacija kad 1111 kodas yra pirminis visiem pezam? ir tas faktas mobilaizerius neblokuoja siurblio tikras? nes jei neblokuoja tai persasi mintis kad knisa porta tik papildoma sygna.. tai tikiuosi sendiena pasalinti visus siuos nesklandumus..) konsultavausi su zmogum is UAB autoelektronika.. tai nanas dar nemates gyvai esmes bando spet jog knis prota tik papildoma signalke, jos megsta nusimusht po rimtesniu virinimo darbu.. ir nesvarbu ar klema uzmesta ar numesta..
#85
ergo
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 730
senbezda
- Vieta:Skuodas
- Automobilis:Renault Clio2 ir Dodge Durango Limited 5,7 HEMI
Parašyta 2009 sausio 31 - 12:28
apie koda kazkur buvau skaites interneto platybese.kazkur buva rasyta kad po defaultu 1111.o del siurblio tai pas mano senaji 605'a blokuodavo tik degima, nes teko ziureti ar siurblys kura atvaro iki vietos.cia is savo patirtiesbeja is kur yra informacija kad 1111 kodas yra pirminis visiem pezam? ir tas faktas mobilaizerius neblokuoja siurblio tikras?
Lietuva
Skuodo auto klubo "Medinis ratlankis"
Prezidentas
www.medinisratlankis.lt
Skuodo auto klubo "Medinis ratlankis"
Prezidentas
www.medinisratlankis.lt
#86
MKS999
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 975
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:peugeot 605 2.0T
Parašyta 2009 sausio 31 - 12:32
Manau jau radai atsakyma, 1111 ir yra tas kodas, tiksliau sakant jo kaip ir nera.
Ir del signalkes manau esi teisus, tik kazin ar pats atrinksi, teks turbut rodyt savo auto signalizaciju specam.
806 ir 206 DALIMIS
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
#87
Svečias_mmx_*
Svečias_mmx_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 sausio 31 - 12:45
tai jo jo va po darbo konfiskuoju viena kvalifikuota elektronsika, bandysim aiskintis kas ten konkreciai.. nes ziauru masina jau vakar turejo but dazymo kameroj o rytoj pasmane kieme.. bet va bl. tenka atidetManau jau radai atsakyma, 1111 ir yra tas kodas, tiksliau sakant jo kaip ir nera.
Ir del signalkes manau esi teisus, tik kazin ar pats atrinksi, teks turbut rodyt savo auto signalizaciju specam.
nu bet niekis tiek palaukiau palauksiu ir dar 
#88
Svečias_mmx_*
Svečias_mmx_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 sausio 31 - 23:31
nu ka viskas afigenai lengvai ir paprastai susitvarke tik ilgai uztruko:)) bet buvo malonu pasikrapstyt elektroj normaliom salygom (+23 laipsniai garaze : 
) kadangi neturejom po ranka interneto todel, darbas vyko be jokiu schemuciu ar kniguciu su paveiksliukais 
tai "skambinimo" pagalba dasikasem iki kaip paaiskejo "Emergancy Ignition OFF" tai migtukas kuris tam tikro smugio metu atjungia visa originalia elektronika automobilije, o konkreciai ir tiesiogiai isjungia benzo siurbli:)) tuo paciu padarydamas "Full Factory default" masinos kompam ir visai elektronikai.., manau tai realu nes grazinus i padeti "..ON" mano "kalkuliatorius" pradejo pries uzvedant reikalaut "1111" kodo :)nors pries tai anas buvo uzdurnintas dar iki manes:) kad neknisaliotu proto, taciau jis nebuvo automatc rezime kaip kad imanoma su raktu ji isjungt:) o isviso nerode jokios givybes. !!! taigi pezas gavo konkretu "reset" per smegenine:)))
p.s. tas jungiklis 605am, modelyje yra valytuvu smechanizmo kyriuje arciau kairio sparno, atidarius kapota turetu matytis raudonas toks "jungiklis" nors atrodo kaip kad kokia rele,
dabar pezas kuriasi kaip bite ir dirba kaip laikrodis tik prancuziskas:)) na ne sveicariskas.. 
"kalkuliatorius"
) kadangi neturejom po ranka interneto todel, darbas vyko be jokiu schemuciu ar kniguciu su paveiksliukais tai "skambinimo" pagalba dasikasem iki kaip paaiskejo "Emergancy Ignition OFF" tai migtukas kuris tam tikro smugio metu atjungia visa originalia elektronika automobilije, o konkreciai ir tiesiogiai isjungia benzo siurbli:)) tuo paciu padarydamas "Full Factory default" masinos kompam ir visai elektronikai.., manau tai realu nes grazinus i padeti "..ON" mano "kalkuliatorius" pradejo pries uzvedant reikalaut "1111" kodo :)nors pries tai anas buvo uzdurnintas dar iki manes:) kad neknisaliotu proto, taciau jis nebuvo automatc rezime kaip kad imanoma su raktu ji isjungt:) o isviso nerode jokios givybes. !!! taigi pezas gavo konkretu "reset" per smegenine:)))p.s. tas jungiklis 605am, modelyje yra valytuvu smechanizmo kyriuje arciau kairio sparno, atidarius kapota turetu matytis raudonas toks "jungiklis" nors atrodo kaip kad kokia rele,
dabar pezas kuriasi kaip bite ir dirba kaip laikrodis tik prancuziskas:)) na ne sveicariskas.. "kalkuliatorius"
#89
MKS999
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 975
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:peugeot 605 2.0T
Parašyta 2009 vasario 01 - 10:03
Va cia tai idomu, siaip tai jis turejo sudirbt smugio metu. Zinau sita atjungeja yra teke ne kart susidurt. Gan daznai buna, kad auto grize ant tralo po avarijos nenori kurtis, randi ji spusteli ir valio .
Butu sudirbes smugio metu, ir butu nesikure, buciau ant kart pasakes. Bet cia idomiai. Gal kartais jis sudirba ir nuo itampos pasikeitimu, butu gera apsauga.
Reiks pasidomet placiau apie ji.
806 ir 206 DALIMIS
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
#90
Svečias_mmx_*
Svečias_mmx_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 vasario 01 - 12:32
smugis buvo ne avarijos metu.. o atitempimo:) meistriukas keleta kartu smugiavo tiesiai per lanzerono istisine:) ir to pakako kad jis suveiktu.. 
na betkokiu atveju dziaugiuosi kad papildomu islaidu nebus. laukiu antradienio:))
na betkokiu atveju dziaugiuosi kad papildomu islaidu nebus. laukiu antradienio:))
#91
Ramus
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.577
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot
Parašyta 2009 vasario 01 - 15:06
kazkokia tai legenda cia....skiedziama. Nera jokiu apsaugu elekrai nei pas viena peugeot,apart saugikliu elementariu...tas gaidis raudonas (siurblio kirtiklis)isvis benzininei nereikalingas..daugiau gimarojo nei naudos suteikia ;) dyzeliui senam,taip,jis butinas..ir tai ten tokia sistema viduj..kad verkti norisi(viskas ant snargliu). ;) lempute zalia jei dega tai reiskiasi kad ecu neuzsiblokaves..jei raudona+zalia tai nera rysio su ecu ;) ir variklis neuzsives bei diagnostika nepadarysi(nesusijungs)
Klaidu nuskaitymas ne diagnostika,klaidu trynimas ne remontas
#92
MKS999
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 975
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:peugeot 605 2.0T
Parašyta 2009 vasario 01 - 15:11
Kai pagalvoji tai toks paprastas dalykas kaip smugis plaktuku, o tiek daug problemu gali sukelt.
Svarbu, kad nereikejo knistis po elektronika .
Bus ir man pamoka, nes duodu masinas taisyt meistram.O jie kala be gailescio.
806 ir 206 DALIMIS
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
#93
Svečias_mmx_*
Svečias_mmx_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 vasario 01 - 23:29
galbut ir gaidis ir nereikalingas, bet yra kaip yra po jo suveikimo visa elektra nusimushe kciortu su visom skaiciafkem..
#94
marazmas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 391
- Vieta:Miami
- Automobilis:Peugeot 206 1.4hdi
Parašyta 2009 vasario 02 - 22:03
cia tas palaukimas 30min ir kad tada leidzia vesti dar karta koda tikrai veikia??
#95
jawasaki
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 510
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:406 3.0
Parašyta 2009 vasario 02 - 22:13
jei cia apie IFS (inertia fuel shut-off) switch kuris manajam sukonstruotas ~kairej pusej prieky (po sparnu, prie landzerono ar pan.), tai schemoj elektrinej, bent manojo pezo ir pagal autodata 
tai jis tik siurbliuj kuro atjungti...
tai jis tik siurbliuj kuro atjungti...
#96
marazmas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 391
- Vieta:Miami
- Automobilis:Peugeot 206 1.4hdi
Parašyta 2009 vasario 03 - 12:58
nebereikia susitvarkiau issijungiau nafik ta imobilaizeri ir dabar 
#97
Svečias_mmx_*
Svečias_mmx_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 vasario 03 - 22:51
tame ir bajeris kad reikejo knistis:)) ir labai net. 4valandas zaidem laidu raizgalynei ieksojom kur grandis trukus.. o pasirodo swich off..Kai pagalvoji tai toks paprastas dalykas kaip smugis plaktuku, o tiek daug problemu gali sukelt.
Svarbu, kad nereikejo knistis po elektronika .
Bus ir man pamoka, nes duodu masinas taisyt meistram.O jie kala be gailescio.
#98
Svečias_mmx_*
Svečias_mmx_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 vasario 03 - 22:53
tai jo.. pasman matyt sutapimas kad prie visko dar ir kompai atsiriso...jei cia apie IFS (inertia fuel shut-off) switch kuris manajam sukonstruotas ~kairej pusej prieky (po sparnu, prie landzerono ar pan.), tai schemoj elektrinej, bent manojo pezo ir pagal autodata
#99
Svečias_saulenas_*
Svečias_saulenas_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 vasario 04 - 19:27
tai kiek supratau is ramus tai jeigu dega zalia+raudona tai nera signalo, tai gali but kad gero kontakto nera laidukas nuluzes? nes pas mane daznai nesuveikia, gal kas zino kaip ten ta fiske kur i klavetura kisasi issiardo kaip ten laidukus i ja ikis nes as kai ziurejau tai neperpratau 
#100
Svečias_mmx_*
Svečias_mmx_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 vasario 05 - 06:52
nu chebra negi fishkiu nesugebat atsegti nuo bloko..
Vartotojų skaito šią temą: 1
narių: 0, svečių: 1, slaptų narių: 0
