2394 replies to this topic

[Ramus]

ar kai isdauzei ta filtra pagerejo trauka ir dingo uzrasas?

jei variklis 2.2,ar 2.0(rhs),reikia emuliatoriu statyti arba perprogramuot kompa (panaikinus sudziu filtra)-kitaip degs lempute ir t.t ;)

[Ramus]

taip ismusus ta filtra pagerejo trauka ir na kazkiek ir kuro sanaudos,uzrasas dingo bet atsimink kad tas uzrasas vistiek juodojoj dezej islieka tik kad monitorius nerodo,o seip nevarkit darydami regeneracijas,meskit tuos FAP lauk,ir pezukas dumyt prades kaip tikras dyzeliukas ir turbina ne taip kentes , nes jei per fapa nepraina dumai tj dalis ju gryzta atgal i sistema o tai laaaaaaaaaabai blogaj 

Pritariu del fap ir turbinos! O duminimas hdi nera didelis jei purkstukai tvarkingi ir egr (daznos bedos)....kompas pats uzankstina ipurskimo kampa kiek reikia ir dumu beveik nebera(jei tvarkinga oro,kuro sistema) ;)

Edited by Ramus, 2008 August 24 - 18:08.

[Liveris]

okas tas EGR kazkokia sklende manau ar kaip ???

EGR dali nesudegusiu duju grazina atgal i varikli.

[archia]

Panaikinau "antipolution fault" - turbūt pats paprasčiausias variantas koks gali būti, kainavo 40 lt, t.y. diagnostikos kaina. Pasijungę pamatė, kad kažkoks laikinas pranešimas su gazo pedalu susijęs. Ištrynė tą klaidą ir vsio, jokių užrašų, jokių degančių lempučių. Bet rado kitą rimtesnį pranešimą, bėdos su paskirstymo velenėliu, sako daviklio problema. Tai dabar klausimas "off topic" - naujas daviklis Peugeot centre kainuoja 110 Lt, senas šrote - 80 Lt. Dėl 30 lt turbūt nesiparint ir pirkt naują?

[Ramus]

Panaikinau "antipolution fault" - turbūt pats paprasčiausias variantas koks gali būti, kainavo 40 lt, t.y. diagnostikos kaina. Pasijungę pamatė, kad kažkoks laikinas pranešimas su gazo pedalu susijęs. Ištrynė tą klaidą ir vsio, jokių užrašų, jokių degančių lempučių. Bet rado kitą rimtesnį pranešimą, bėdos su paskirstymo velenėliu, sako daviklio problema. Tai dabar klausimas "off topic" - naujas daviklis Peugeot centre kainuoja 110 Lt, senas šrote - 80 Lt. Dėl 30 lt turbūt nesiparint ir pirkt naują?

O metkes tikrino?Meta klaida ir jei geras daviklis,o paskirstymo zvaigzdute buna nuklydus ;)

[archia]

O metkes tikrino?Meta klaida ir jei geras daviklis,o paskirstymo zvaigzdute buna nuklydus ;)

Netikrino metkių, bet nemanau, kad reikėjo, nes prieš 3 mėn. keičiau diržus, įtempėjus. Tai ar galėjo per tokį trumpą laiką kas nors pasikeisti? Be to, tą klaidą metė ir prieš diržų keitimą...o pakeitus nepasinaikino problema. tai gal tikrai tame daviklyje problema ?

[Ramus]

Netikrino metkių, bet nemanau, kad reikėjo, nes prieš 3 mėn. keičiau diržus, įtempėjus. Tai ar galėjo per tokį trumpą laiką kas nors pasikeisti? Be to, tą klaidą metė ir prieš diržų keitimą...o pakeitus nepasinaikino problema. tai gal tikrai tame daviklyje problema ?

gali buti blogas kontaktas...tie davikliai panasus i abs daviklius(magnetinis laukas) ;)

[Stebetojas]

Pratesiu tema del FAP filtro. Prabego mano masina apie 162 000 km, staiga Lenkijoj vaziuodamas lenkent turejau staigai paspausti akseleretoriu iki dugno kai zaibiskai uzsidege kompo pranesimas depollution system fault, speed limit control. Uzsidege variklio klaida, masina nebetraukia o pagazavus net ir stabdzio nereikia, i kalna vos antru begiu uzlipa. Sustojau, uzgesinau masina, palaukiau apie minute, vel uzvedziau, klaida isliko, isskyrus greicio ribojima, bet tik staigiai paspaudus ekleleratoriu ant didesniu apsuku, man vel ribojo greiti, vienu zodziu vaziavimo stilius pasidare kaip pensininko, nors avarine isijunges vaziuok, sarmata:) Tokiu stiliumi vaziavau apie 800 km, gryzau namo vakare ir suplanavau kita diena pasvesti to FAP pasalinimui, bet kas idomaiusiai kad per nakti masina pastovejus, tos visos ligos su visais pranesimais isnyko lyg niekur nieko ir nebuvo ir dar pravaziavau apie 4000 km kol analogiskai vel viskas pasikartojo. Nusibodo atvirai pasakysiu, pasijauciau nesaugus tolimose kelionese su tokiomis FAP ligomis, tad nusprendziau siandien kreiptis pas pona Spakena, net susiruosiau is Vilniaus atvaziuoti. Operacijos darbai vyko gan sklandziai, greitai ir operatyviai, teko paciam asmeniskai stebeti visa procesa, likau tikrai nustebintas profisionalumu, operatyvumu, ismanymu mechanikoje ir elektronikoje. Nors man terupejo tik FAP problema, taciau Spakenas atliko pilna kompiuterine diagnostika, sutvarke kitas smulkmenas, dave daug patarimu ateiciai, tad isvaziuodamas is jo veide buvau su sypsena ir jauciau saugos garanta, daug ka suzinojau apie masinos prieziura, eksplotavima ir t.t.., matosi zmogelis dirba su meile kaprizingai prancuziskai elektronikai. Gryzau is PNV sekminai namo, pabandziau ivairu vaziavimo stiliu, ko pasekoje viskas ok, tiesa trauka zymiai pagerejo, juodo dumo nemeta, tad vaziuodamas as ir nesuprasciau dumingumo atzvilgiu yra tas FAP filtras ar jo nera, nes juodo dumo as nepastebejau. Tiesa iki siol visad tvarkiausi visas problemas tik pas oficialus, ko paekoje likdavau nepatenkintas nes jie ziuredavo tik i ta beda ka nurodo transporto priemones savininkas, kaip sakant is ju puses jokios iniciatyvos, jie dirba valdiskai ir uz didelius pinigus ir tikiuos kad nuo sios dienos deka Spakenui as su jais labai ilgam atsisveikinau. Spakenai didelis aciu

[gincius]

Aš taip pat buvau pas Sauliu. Didelis dekui jam už to hemarojaus (FAP) išoperavimą.