Parašyta 2009 kovo 23 - 00:35
patarimas tau kreipkis pas spakena tau uz 450 lt visas bedas isspres kas susija su tuom filtru as tai labai patenkintas jo darbu
Šį pranešimą redagavo x|RAY: 2009 kovo 23 - 00:37
Svečias_DeeMooN_*
Parašyta 2009 balandžio 07 - 22:00
Parašyta 2009 balandžio 08 - 08:28
Parašyta 2009 balandžio 08 - 08:57
Svečias_audukas_*
Parašyta 2009 balandžio 17 - 21:48
Parašyta 2009 balandžio 18 - 08:40
papsakok smulkiau, tu cia sietkoj skyliu stambiu prigreziojai kad nesikistu? At ta visa sietka taip valiai?hi,
jei ne paslaptis kas įeina į šitą kainą? savajam 406 2001m. 2.2 HDI, išbirbinau FAPą grąžtu ir saliarkės į tą mažajį bakelį pripyliau. Jau pusantrų metų praėjo, kolkas jokių problemų.
P.s. gal ir man pradėt už pinigus tokią paslaugą teikt?
O dyzelis kam i Eolys bakeli? Kad sistema galvotu kad jinai ipurskineja skysti (nors realiai ten dyzelis kuris po to pro duslintuva lauk issipucia)? Papasakok smulkiau
Svečias_audukas_*
Parašyta 2009 balandžio 18 - 10:26
Svečias_audukas_*
Parašyta 2009 balandžio 18 - 10:27
Svečias_Micubis_*
Parašyta 2009 balandžio 21 - 12:48
o kad buciau uzmates tavo toki laiska anksciau, o siaip tai joa man tai buvo su auskto slegio reguliatoriumi, pakeite man ji ir db viskas tvarkoj tik vat kad uz reguliatoriu, darba ir kuro filtra padejau litu nemazai100 proc kad tau auksto slegio reguliatorius,atjunk akumuliatoriu,issiimk reguliatoriu,prisuktas su 2 varztukais kuro siurblyje .to reguliatoriaus gale stovi gumutes tokie ziedeliai ir ypac smulkus mikro filtriukas.nuvaziuoji i wurth parduotuve ir nusiperki tuos guminius ziedukus+2varztus wurthinius ,nes tie originalus buna su zvaigzdutiniu atsukimu ir beto is minksto metalo
,imk varztus kur su sesiakampiu vidiniu atsukimu,tik neimt su isoriniu,nes neprieisi uzsukti
,pravalyk ypac kruopsciai ta mikro filtriuka,mirkai benze ir acetone,po to puti su oro kompresoriu stipria oro srove,viska surenki atgal,prijungi akumuliatoriu istrauki rakta degimo pilnai is spyneles ir ikises vel atgal vedi,uzsives kaip bite ,is pradziu degs ta nelemta klaida, po kiek laiko po keliu nugesimu ir uzkurimu ji dings.sekmes vaziuojant.jei kas neaisku klausk.
viska dariau pats savo rankom,pries tai ir buvo laaaaabai daug minciu ir t.t. ;)
Parašyta 2009 gegužės 12 - 14:22
Svečias_Micubis_*
Parašyta 2009 gegužės 12 - 14:37
Sveikas,Sveiki,
Tik ką nusipirkau 2004m. 307, 2HDi, 66kW ir iškart įstojau į "Antipollution fault" klubą (unblock diesel filter - dar neteko pamatyti). Pakeičiau pakaitinimo žvakes tai trumpam užrašas užgeso, bet po kokio 120km tiesiaja vėl užsidegė ir db dega be perstojo. Dėl traukos sumažėjimo tai negaliu pasakyti, nes nėr kaip palyginti. O variklis lyg ir iškart nuo užgesinimo gęsta, na galbūt max. po 1s. Dar šioks toks gaudimas lyg ir iš variklio važiuojant sklinda, ypač kai auto lėtėja.
Pagal visų pasisakymus, tai reik lėkt diagnostiką atlikti, tik kur vln tai geriausia padaryti? nejau į oficialų servisą vežti?
Vieni čia minite aukšto slėgio reguliatoriaus pakeitimą, kiek toks malonumas kainuos servise? (pats negabus tokius darbus atlikti esu)
Ir dar vienas draugas "išreiškė mintį", kad "Antipollution fault" dega dėl to, kad kažkada į šią mašiną "ūkininkmas skirto" dyzelio buvo pilta ir čia tipo viskas tvarkoje, gali būt teisybės tokiame pasakyme?
Parašyta 2009 gegužės 12 - 14:40
Peugeot 307
Citroen C-Crosser
Svečias_Micubis_*
Parašyta 2009 gegužės 12 - 14:42
Parašyta 2009 gegužės 12 - 15:06
Už visų filtrų, diržų, tepalų keitimą sumokėjau arti 1000lt (tipo visas paketas + darbas), tik vat niekaip nepamenu ar kuro filtras keistas, o meistrui negaliu priskambintisiaip tai jo gerai sako Darka, nes mano kai iseime sako oi kiek daug visokio brudo,
tai vat tik neaisku is kur man jo pritrauke ar is tuscio bako ar nelabai svarios taros, bet kad is vieno ar kito tai faktas!
Parašyta 2009 gegužės 12 - 15:10
Nu, ple, ir kainos.Už visų filtrų, diržų, tepalų keitimą sumokėjau arti 1000lt (tipo visas paketas + darbas),
Peugeot 307
Citroen C-Crosser
Parašyta 2009 gegužės 12 - 17:11
tas raudonas voztuvas padaro kad avarijos atveju iskarto automatiskai uzdaromas kuro padavimas,na kad apsivertes ant stogo daug negazuotum,nes tai kenkia varikliuiSako lyg, kad avarinio užgesinimo mygtukas.
Neprisiruošiu pabandyti
Parašyta 2009 gegužės 13 - 12:37
Vistik kuro filtras tik ką keistas. Atliko man servise diagnostiką, tai sakė problemos su kažkokiu EGR'u. Tipo tai veikia tai neveikia jis.Na pradžiai siūlyčiau pasikeist kuro filtrą, ką nusipirkus dėvėtą auto būtina padaryt. O poto žiūrėt kas ir kaip.
Svečias_akviliuxe_*
Parašyta 2009 gegužės 13 - 15:39
ce tau bus kuro reguliatorius 100 procentuSveikį, gal kas gali man patarti, kas nutiko mano 307 hdi, aš jį neseniai nusipirkau Kaune, kol pirkau ir apžiūrinėjau Kaune viskas buvo lygtai tvarkoje, kol važiavau iš Kauno į Klaipėdą namo, pravažiavus kokia 150 km. man užsidegė tas nelemtas užrašas antipollution fault ir spidometro tablo geltonas siurbliukas, tuo tarpu dingo trauka ir variklis apsukas priėmė iki 2500, sustojau, išjungiau variklį ir tuoj pat vėl užvedžiau ir vėl lyg niekur nieko, o po to pačioje Klaipėdoje vėl tai pasikartojo ir vėl iš kelių kartų išjungi į jungi variklį ir vėl viskas dingsta. Nuvariau ji į peugeot centrą, prijungė prie kompo ir aiškina, kad kompas rodo kuro sistemos gedimą, bet kokį konkretų jie negali pasakyti, lygtai mažas kuro slėgis. Buvo ištraukę iš bako kuro siurbliuką, sako kad jis veikiantis, jį išvalė, kaip ir apsinešęs nebuvo, kuro filtras švarus, tai jie man dabar aiškina, gal koks purkštukas užsikirtęs ar kuro siurblys parėjęs! Bet aš taip manau, jei būtų parėjęs kuro siurblys ar purkštukas užsikirtęs tai jis pastoviai netrauktų, dūmintų , blogai vestųsi, ar trūkčiotų. Beje vakar pats bandžiau pasižiūrėti, tai pastebėjau, kad pas mane matosi (kadangi tik toje vietoje permatoma kuro šlangutė) nuo kuro filtro link kuro siurblio kuras pareina su oru, tai gal tai ir duoda pats kuro siurblys kompui signalą, kad per mažai kuro? Šaip pats važinėju su 607 hdi 7 mėnesius ir esu labai patenkintas, todėl nusprendžiau ir žmonai hdi nupirkti, o čia kaip tyčia! Gal kas žino Klaipėdoje kokius kitus elektrikus, kurie dar galėtų man pažiūrėti šią problemą? Už informacija būčiau labai dėkingas. Dėkui.
Svečias_akviliuxe_*
Parašyta 2009 gegužės 13 - 15:44
gal kas galit sena atiduoti kuro reguliatoriuce tau bus kuro reguliatorius 100 procentu
Svečias_peu_*
Parašyta 2009 gegužės 13 - 16:04
manau keisti neverta as savo prasivaliau ir vakumo slangelias pasikeiciau - tiek to triuso tenVistik kuro filtras tik ką keistas. Atliko man servise diagnostiką, tai sakė problemos su kažkokiu EGR'u. Tipo tai veikia tai neveikia jis.
Tik db neaišku ką daryti. Keisti jį lyg ir per brangu, virš 1000lt anas kainuoja, dar yra galimybė bandyt išimtis ir išvalyti jį (kaina apie 130lt, tik neaišku ar padės), taip pat sakė, kad nieko labai blogo neatsitiks jei ir nieko nedarysiu.
Gal kas patarsit, kokį variantą rinktis?
- net 100lt neverta moketi. matysi pades.
narių: 0, svečių: 7, slaptų narių: 0
