Temoje atsakymų: 23

[amalas]

Gaila pežuko...

[Radradratorius]

Visu pirma nelabai prikerpu kaip tu pasieki 7.5 apsuku? Pas mane limitatorius suveikia ties 7.0. Gal pas tave tokio nera? Ar pats ji nujungei? (butu idomu suzhinot kaip ). Panashiai manishkis elgesi, bet tik panashiai (ne ant tokiu aukshtu apsuku). Viskas aprashyta shichia. Gal irgi zhvakese beda.

[Radradratorius]

draugui taip buvo, tai oro paemimo slanga susispausdavo kai pasiekdavo panasias apsukas

Kiek laiko oro filtro nekeite?

[MKS999]

Gauti i kaulus nuo Williamso visai ne geda, bet jei tai buvo clio 16v, tai tada ja apturejai. ka gali zinot gal ta "skarbonke" prachipuota, gal dar tiesioginis ismetimas, gal dar koks velnias. Beje turbut esi mates tokias kreives kaip KW/aps. ir Nm/aps. pasiziurek itu kreiviu galus. Ne veltui gamintojai deklaruoja kad toks ar anoks variklis ispaudza didziausia galia prie tam tikru apsisukimu. manyciau laikas ismokt kalt aukstesne saiba prie 6000-6500 ir nebus problemu. Teisingai galvoji ,kad truksta oro, taip ir yra. Vienintelis patarimas tai daryt kazka panasaus,kaip dare cia vienas klubietis.

[Radradratorius]

Kaip, visgi, keista matyt tokius pasisakymus, kaip pvz -"jei mashina neina kaip turetu eit darant vat shitaip, tai tada nebedarykit vat shitaip, o darykit va taip va, ir problemu nebus"... Kas per patarimai, MKS999? Tu gal ir kai patalynei keisti ateina metas tik ishverti kita puse ir toliau sau ramiai naudoji? Be to, mes gal tau i darzhelinokus panashus, kad nezhinotumem kada "shaibas mest"? Mes S16 vairuojam, po galais, ne ekonomijos labui tokius isigijom, ir kaip juos vairuot reikia, bei kaip jie turetu eiti mes, patikek, zhinom. Nustumti problema i antra plana visada galima, o vat mes shiuo atveju ishsprest ja bandom. Beje, apie koki tu klubieti kalbejai? Kas ten ir kaip dare? Beje, Dropping, Kazhkaip panasheja, kad ir manoji problemike pamazhu grizhta. Kas idomiausia dusineja dazhniausiai ( bent jau man taip pasirode ), kai variklis pilnai iki darbines temperaturos pakyla. Be to - mano ishbandyti variantai - filtras (idejau sportini), zhvakes (idejau visishkai naujas kaip tik shitam pugui skirtas NGK), perrinkau visa vakuumo sistema ( net nezhinau, ar pas tave tokie dalykai yra kaip diafragmos? Nezhinau, ar le mans skiriasi kuom nors sistemishkai nuo manojo). Jei tokie dalykai yra, ar bandei sistemos sandaruma patikrint? Po to pravaliau ipurshkimo sistema ( ne mechanishkai - brudo i benza pamaishiau ), pasikeichiau kuro filtra, problemyte tikrai minimaliai, bet visgi ishliko... Manau mano atveju belieka tik kompiuterine diagnostika ( nemanau, kad butu pagrindinis dirzhas klaidingai uzhdetas - nebutu tokios galios, ir variklis taip tolygiai nedirbtu ). Zhmona pakars - jau kiek sukishta, o rezultato nematyt... Nu, matyt, ale neypach...

[Cr]

Zhmona pakars - jau kiek sukishta, o rezultato nematyt... Nu, matyt, ale neypach...

cia uz tai, kad zmonos skarbonkes niekaip padeti negali???

[alek]

Tai sliegi As Tau iskart ir pamatuosiu

[MKS999]

matau nieko nesupratot , todel kaip mokomaja priemone siulau jum "youtube". iveskit 306s16 arba gti-6, paziurekit kuo daugiau filmuku, gal apturesit sau naudos. aciu, daugiau komentaru is mano puses nebus.

[Radradratorius]

MKS999, kiek tau metu?... (retorinis klausimas, nes nelabai tiketina, kad pilnametystes sulaukes asmuo galetu but tiek nesupratingas). Sakom gi, kad kazhkas negerai, reishkia negerai, o "negerai" turi buti shalinamas, jei mashina nori tinkamai prizhiuret. O ir pachiam mokomoji priemone - pasiskaityk forumo taisyklese, ten turetu buti parashyta, kad reiktu priesh pasisakant temoje paskaityti truputi, kas joje jau yra. Jei butum taip ir padares, butum pastebejes, kad mes su Dropping kalbejom ne tik apie 6500, 7000 bei net 8000, o dar net ir apie ribotuvus, ju ishemima (nulauzhima), taigi tikrai butum suprates, kad tavo pamokeles apie tai, kaip reikia vazhiuot chia ne vietoj... Gerai, kad nusprendei neberashyt, o dar geriau, kad paskaitei Cr,

[Radradratorius]

Niek nebus - teks maut pas komputerastus...

[Radradratorius]

Dropping, kaip reikalai ten su tavo le manu? Pas man yr shiokiu tokiu naujienu, jei taip galima pasakyt - ne ish shio, ne ish to, jau keletas dienu ish eiles problema nebeishkyla - tiesiog dingo. Primechiau viena varianta, bet vienas toks zhmogelis (Peugeot daliu pardavejas) nelabai tikejo, kad shitaip galejo but, bet man vis dar butent taip ir atrodo. Esme tame, kad priesh atsirandant tai bedai buvo daromas shioks toks remontas, ir akumas buvo atjungtas kuriam laikui, ish kart po ko ir pradejo jaustis tas dusimas. Visa ta laika vis atjunginedavau akuma, nes shi bei ta dar reikejo patvarkyt, ir ji reikedavo atjungt. Problema dingo mazhdaug praejus savaitei ar dviems nuo tos akimirkos, kai paskutini karta akumas buvo atjungtas. Prisiminiau kazhkur skaites (tiesa tai buvo apie 406us), kad restartavus kompa kazhkur apie savaite - dvi gali justis kazhkokios tai problemos (nes kompas ish naujo derinasi prie tavo vazhiavimo manieros ir panashiai), kurios po to turetu dingt. Nebepamenu kur tai buvau rades, bet shaltinis speju buvo gan toks patikimas (oficiali rashliava). Tai ar galejo taip but kas nors gal zhino? Dropping, ar nebuvai atjunges akumo, ar dar kaip resetines kompo?