Jump to content


Apie Peugeot 405

Started by Svečias_Violetinis_* , 2004 Jan 14 11:18

  • Please log in to reply
55 replies to this topic

#1 Svečias_Violetinis_*

Svečias_Violetinis_*
  • Svečiai

Posted 2004 January 14 - 11:18

kad buvo faceliftas? ar isspresta galinio tilto problema? kokie bugai siaip yra? ar verta imti dyzeli,jei taip tai kuri :unsure: aciu uz inf :beer:
  • 0

#2 aroone

aroone

    Zanūda

  • Moderatoriai
  • posts 3,410
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:P3008 GT-Line 1.5 BlueHDI AT8

Posted 2004 January 14 - 11:28

kad buvo faceliftas?

'93 antroje puseje

ar isspresta galinio tilto problema?

kokia problema?

ar verta imti dyzeli,jei taip tai kuri :unsure:

Man neverta.
  • 0
Autobusų parkas. Paliuosintas.

#3 Svečias_Violetinis_*

Svečias_Violetinis_*
  • Svečiai

Posted 2004 January 14 - 11:36

galinio tilto sketimasis.
  • 0

#4 Ozyris

Ozyris
  • Nuolatiniai dalyviai
  • posts 1,144
  • Automobilis:Peugeot 406 2.1 TD Break 1998

Posted 2004 January 14 - 11:41

kad buvo faceliftas?

kas cia do daiktas? :unsure:

Galiniai tiltai tokios pacios konstrukcijos ir senesniam ir naujasniam 405. Taigi laiku nepasikeitus guoliu sekmingai ateina ragas, issiskecia.
  • 0
406 2.1 TD

#5 aroone

aroone

    Zanūda

  • Moderatoriai
  • posts 3,410
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:P3008 GT-Line 1.5 BlueHDI AT8

Posted 2004 January 14 - 11:42

galinio tilto sketimasis.

drysciau abejoti ar tai yra problema. Priesingu atveju variklio devejimasi irgi butu galima pavadinti "problema".

Jei klausimas formuluojamas "Ar skeciasi galinis 405'o tiltas po intensyvaus ir ilgesnio eksplotavimo bei savalaikes prieziuros stygiaus?" atsakymas butu "Taip". Konstrukciskai Pezu torsioninis tiltas nepakito iki pat siu dienu ir sekmingai montuojamas i Partnerius bei Berlingo.
  • 0
Autobusų parkas. Paliuosintas.

#6 Svečias_Violetinis_*

Svečias_Violetinis_*
  • Svečiai

Posted 2004 January 14 - 11:51

o varikliai kokie ejo tuos naujesnius 405?kuris labiausiai patartinas jusu akimis? :unsure:
  • 0

#7 Svečias_Violetinis_*

Svečias_Violetinis_*
  • Svečiai

Posted 2004 January 14 - 11:52

galinio tilto sketimasis.

drysciau abejoti ar tai yra problema. Priesingu atveju variklio devejimasi irgi butu galima pavadinti "problema".

Jei klausimas formuluojamas "Ar skeciasi galinis 405'o tiltas po intensyvaus ir ilgesnio eksplotavimo bei savalaikes prieziuros stygiaus?" atsakymas butu "Taip".

tai isvada,kad vistiek issiskes? :unsure: juk visi auto i LT vezami,kai pavargsta
  • 0

#8 Ozyris

Ozyris
  • Nuolatiniai dalyviai
  • posts 1,144
  • Automobilis:Peugeot 406 2.1 TD Break 1998

Posted 2004 January 14 - 12:12

galinio tilto sketimasis.

drysciau abejoti ar tai yra problema.

Visgi galinis tiltas tikrai nera stiprioji 405 puse, drisciau teigti kad atvirksciai.
Dauguma 405 patekusiu ant Lietuvos jau turi galinio tilto sindroma arba jis neuzilgo pasireiskia. Perkant 405 manau iskart reikia atsidet 500 Lt galinio tilto guoliu pakeitimui, net jei ir nebilda, negirgzda ir atrodo normalus (ypac jei planuoji su juo ilgiau vazinet), priesingu atveju gali tekti kisti dvigubai.
  • 0
406 2.1 TD

#9 Svečias_gile_*

Svečias_gile_*
  • Svečiai

Posted 2004 January 14 - 12:23

'93 antroje puseje


ar ne 92 antroje puseje?

Del variklio turiu 2L. Problema kol kas viena - tepalo sanaudos - reikia prisiruosti sutvarkyti sia beda.

Galinio tilto dar netvarkiau - rods ir neissisketes.

O siaip - labai liuks auto...
  • 0

#10 Svečias_Aidas_*

Svečias_Aidas_*
  • Svečiai

Posted 2004 January 14 - 12:23

galinio tilto sketimasis.

drysciau abejoti ar tai yra problema.

Visgi galinis tiltas tikrai nera stiprioji 405 puse, drisciau teigti kad atvirksciai.
Dauguma 405 patekusiu ant Lietuvos jau turi galinio tilto sindroma arba jis neuzilgo pasireiskia. Perkant 405 manau iskart reikia atsidet 500 Lt galinio tilto guoliu pakeitimui, net jei ir nebilda, negirgzda ir atrodo normalus (ypac jei planuoji su juo ilgiau vazinet), priesingu atveju gali tekti kisti dvigubai.

Būtent.
Juk jei pirksi, pirksi neišsiskėtusį, taigo tikimybė, kad užteks pakeisti guolius.
O kas yra silpnoji/stiprioji pusė, tai dar klausimas...
Gerai veikiantis/tvarkingas 405 tiltas yra didelis privalumas prieš daugelį kitų tos kartos ir klasės automobilių.
O kadangi jis yra "sudėtingos" konstrukcijos, tai nieko nuostabaus, kad ir priežiūros reikalauja daugiau, taigi nėr ko norėt, jei 10 metų drožtas netvarkant, jis bus stiprioji pusė...
  • 0

#11 Mamutas

Mamutas
  • Moderatoriai
  • posts 4,991
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:be stogo

Posted 2004 January 14 - 12:38

tai isvada,kad vistiek issiskes? :unsure: juk visi auto i LT vezami,kai pavargsta

Drįsčiau nesutikti - maniškis prancūzas jau tuoj du metai kai sėkmingai važinėja Lietuvos keliais, apie 80-90k prabėgęs ir tik dabar tiltas pradėjo skėstis... Taigi stebuklų ir šiais laikais pasitaiko... ;)
  • 0
www.mamutas.lt

#12 Cr

Cr
  • Senbuviai
  • posts 2,717
  • Vieta:Kaunas
  • Automobilis:206 XSI

Posted 2004 January 14 - 19:32

Ejo tai nuo 92 galo, bo pas mane 93 05 men, o pas NerijuV yra irgi restailings, bet 92 metu. Na cia ne esme aisku. Varikliai benzininiai kiek pamenu yra 1.4, 1.6, 1.8, 2.0. Tipo 1.8 nevyke. 1.4 aroone vazineja (ir dar kaip vazineja B) ) ir nesiskundzia. Taip kad del variklio spresk pats. dyzeli nzn ar apsimoka del didelio masinu kainu skirtumo (priklausomai kiek tu zadi su juo vazineti). Del tilto - metus jau vazineju po pirkimo ir nieko. Pas naujesniu lyg ir leistinas truputi isvirtimo kampas (jei neklystu 1.30 laipsnio). Pas mane vizualiai matos kad truputi isisketes, bet kiek kartu tikrino VICI - nera kol kas prie ko prikibti. O pati masina gan smagiai ir stabiliai vaziuoja. Skiriasi vidaus apdaila - cia aisku skonio reikalas, bet as bais ja patenkc. Tai tiek. Sekmes paieskose!!! :beer:
  • 0
Roots to roots

#13 Svečias_Zigis_*

Svečias_Zigis_*
  • Svečiai

Posted 2004 January 14 - 22:00

Pirkau tikrai gerokai pardrozta 405. Iki pateko i LT, jis 250 000 nuriedejo NL keliais, bet vaziuoklei jokiu priekaistu. Nemanau, kad olandas ja sutvarke pries parduodamas ^_^ . Variklis 1.6 valgo daugokai tepalu, bet to ir tikejausi pirkdamas, juk rida visgi didoka. O siaip tai tikrai vykusi masina, nors as kogero ateityje ja keisiu i mazesne.
  • 0

#14 Svečias_Violetinis_*

Svečias_Violetinis_*
  • Svečiai

Posted 2004 January 16 - 09:41

o kas per benzinas 1.9 :unsure:
  • 0

#15 Ozyris

Ozyris
  • Nuolatiniai dalyviai
  • posts 1,144
  • Automobilis:Peugeot 406 2.1 TD Break 1998

Posted 2004 January 16 - 10:26

o kas per benzinas 1.9 :unsure:

Su tokiais matarais, manau, 405 daugiausia Lietuvelej ;)
  • 0
406 2.1 TD

#16 Cr

Cr
  • Senbuviai
  • posts 2,717
  • Vieta:Kaunas
  • Automobilis:206 XSI

Posted 2004 January 16 - 16:36

o kas per benzinas 1.9 :unsure:

Su tokiais matarais, manau, 405 daugiausia Lietuvelej ;)

bet jie ejo iki 92 metu B)
  • 0
Roots to roots

#17 Svečias_Violetinis_*

Svečias_Violetinis_*
  • Svečiai

Posted 2004 January 16 - 16:41

o kaip suprasti 94 metu 1.9 dwigas?samadelnas? :wacko:
  • 0

#18 Cr

Cr
  • Senbuviai
  • posts 2,717
  • Vieta:Kaunas
  • Automobilis:206 XSI

Posted 2004 January 16 - 16:54

o kaip suprasti 94 metu 1.9 dwigas?samadelnas? :wacko:

Cia is skelbimu istraukei? Daznai zmones raso ir patys nzn ka. Pats ne karta isitikinau iekodamas savo 405. Patikek! :beer:
  • 0
Roots to roots

#19 Svečias_Toyota_*

Svečias_Toyota_*
  • Svečiai

Posted 2006 August 08 - 17:24

kad buvo faceliftas?

Galiniai tiltai tokios pacios konstrukcijos ir senesniam ir naujasniam 405. Taigi laiku nepasikeitus guoliu sekmingai ateina ragas, issiskecia.

Sveiki, nenorejau kurti naujos temos ;)
Tevukas turi P405 95' karavanas, pradejo "skestis" galinis tiltas.
Kokie butu tolimesni veiksmai? Guoliu keitimas? Tilto restauracija?
Kas visa tai galetu padaryti ir kiek tai mazdaug kainuotu?
Veiksmas Utena - Vilnius.
Dekui uz atsakymus!
  • 0

#20 Cr

Cr
  • Senbuviai
  • posts 2,717
  • Vieta:Kaunas
  • Automobilis:206 XSI

Posted 2006 August 08 - 20:53

pirma siulyciau nulekti i serviza kurie uzsiima prancuzais, kad nustatytu ar labai kliba ratai. Aisku gali jie siulyti ji restauruoti. Kadangi as pats asmeniskai su sia problema nelabai buvau susidures, tad sunku pasakyti kada jau reikia restauruoti, o kada uztenka pakeist tik guolius. Gali buti, kad neisardzius tiksliai ir nepasakys. Kitu atveju gali bandyti pats ieskotis kito tilto ir ji pasikeisti. Zodziu tai viena is nemalonesniu pugu turetoju temu... :(
  • 0
Roots to roots
Back to Patarimai perkantiems PEUGEOT


3 user(s) are reading this topic

0 members, 3 guests, 0 anonymous users

  1. Peugeot klubas
  2. → Aš ir mano Peugeot
  3. → Patarimai perkantiems PEUGEOT
  4. Privatumo politika