Sportynių filtrų pirkimas
Sukūrė moonas, 2003 Grd 15 17:44
Temoje atsakymų: 50
#21
Svečias_Kursis_*
Svečias_Kursis_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 14:04
kiek zinau, be stendo arba LABAI TIKSLIOS informacijos tokio darbo geriau nesiimti. ibo del neteisingos kuginio filtro pozicijos (o gal ŽTi variklio teisingos vietos ir ner?) didziausia tikimybe, kad galia sumazes.
kox moonai, manai oras patenka i ta filtra masinai stovint? jis gi karsto oro kamstyje... ir ventiliacijos toj vietoj, kiek prisimenu, geros buti negali. kalk skyle kapote
#22
Svečias_laris_*
Svečias_laris_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 14:26
niekaip negaliu patiketi, kad tokia galybe zmoniu butu galeje susideti kuginius filtrus tik del mados.. nors galejo but ir taip.
o skyle kapote visai nieko 
#23
Svečias_Kursis_*
Svečias_Kursis_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 14:40
nedek ant stendo ir gali nepamatyti, ka filtras daro. bet gali net pastebimai kristi max greitis.niekaip negaliu patiketi, kad tokia galybe zmoniu butu galeje susideti kuginius filtrus tik del mados.. nors galejo but ir taip.
o skyle kapote visai nieko
as nesakau, kad ce blogay. tik sakau, kad tam reikia daug kompetencijos.
o pvz., Yaris Cup mechaniorai filtra liepia keisti is karto, kai tik su bolidu isvaziuoji (isslysti) is trasos. ten kuginiai Green filtrai. nuo variklio ackirti pertvaromis.
#24
moonas
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 2.135
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:205gti 1.6, 205gti mi16, 205cti 1.9
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 15:31
Pagal atsiliepimus - kad kažkam galia sumažėtų dar negirdėjau
Pliusas - galima išmesti visas oro žarnas (dažnai ir taip kiauras), o ypač virš išmetimo kolektoriaus sėdintį bakelį (jis pavažinėjus juk būna šiltutėlis, o ir vietą užima, o ir rūdyja, o ir o ir ).
Anyway, 205mi16 atveju standartinis filtras su visu vamzdynu nebetinka (kol kas 100% 205mi16 Lietuvoj su moteriškom koinėm važinėja ).
O 8v atveju - lengvesnis priėjimas prie variklio, gražesnis vaizdas, atsidarius kapotą akis džiaugiasi
Pliusas - galima išmesti visas oro žarnas (dažnai ir taip kiauras), o ypač virš išmetimo kolektoriaus sėdintį bakelį (jis pavažinėjus juk būna šiltutėlis, o ir vietą užima, o ir rūdyja, o ir o ir ).
Anyway, 205mi16 atveju standartinis filtras su visu vamzdynu nebetinka (kol kas 100% 205mi16 Lietuvoj su moteriškom koinėm važinėja ).
O 8v atveju - lengvesnis priėjimas prie variklio, gražesnis vaizdas, atsidarius kapotą akis džiaugiasi
#25
Svečias_Kursis_*
Svečias_Kursis_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 15:36
o vat as girdejau. kiek zinau, kitu metu pradzioje Vilniuj turetu acirasti stendux, kuris bus skirc butent varikliu tiuningui. kortoju: manau, kad be stendo to daryti neverta.Pagal atsiliepimus - kad kažkam galia sumažėtų dar negirdėjau
nu del Mi16- ce argumenc, aisq...
#26
moonas
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 2.135
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:205gti 1.6, 205gti mi16, 205cti 1.9
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 15:39
Turejau momeny konkreciai 205gti...
#28
Svečias_DerClown_*
Svečias_DerClown_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 15:52
Oooo.... tai jei i varikli patenka daugiau oro, tai jis kartais neima daugiau benzino ? 
Ar tas benzinas yra geriau sudeginamas, ko pasekoja padideja variklio galingumas ?
Ar tas benzinas yra geriau sudeginamas, ko pasekoja padideja variklio galingumas ?
#29
moonas
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 2.135
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:205gti 1.6, 205gti mi16, 205cti 1.9
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 16:17
205gti! O beje mi16 irgi.205 Mi16?..
#30
Svečias_laris_*
Svečias_laris_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 17 - 16:36
ant musu zemeles kolkas 205 mi16 tik trys vienetai.205 Mi16?..
iki dileriniu kainu truksta kvorumo
#31
Styra
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 490
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:XC70 D5 136kW
Parašyta 2003 gruodžio 22 - 12:28
Laba diena,
O kas jei toki daikteli i savo dyzeliuka ideciau ???
- gal geriau trauktu ?
- gal kuro maziau surytu ?
- gal juodo dumo visai nebutu ?
Dr.Styra
Volga XC70 136kW 400kN/m
Ex BMW320d touring, 100kW
Ex P405break 1.8TD, 92' 66kW
Ex P405 1.8TD, 90' 66kW
Ex P205 1.8 XRD 86' 44kW
Kaunas
#32
acidal
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.338
piktas jaunuolis
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:-
Parašyta 2003 gruodžio 22 - 12:34
Joooo
Volvo 940 turboplyta MY1997
#33
Styra
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 490
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:XC70 D5 136kW
Parašyta 2003 gruodžio 22 - 13:10
Tai daba reik matuoti vamzdio skyle ir prisijungt i kompanija?
Gal kur gyvai toki daikta pamatyt galima, nes ta eparduotuve - lyg kate maise.
Dr.Styra
Volga XC70 136kW 400kN/m
Ex BMW320d touring, 100kW
Ex P405break 1.8TD, 92' 66kW
Ex P405 1.8TD, 90' 66kW
Ex P205 1.8 XRD 86' 44kW
Kaunas
#34
Svečias_Kursis_*
Svečias_Kursis_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 22 - 13:47
dar galiu patvirtinti, kad green filtras nedave jokiu juntamu rezultatu. po gasdinimo apie smeliukus rimtai pagalvosiu apie standartinio grazinima 
#35
moonas
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 2.135
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:205gti 1.6, 205gti mi16, 205cti 1.9
Parašyta 2003 gruodžio 22 - 15:38
Kurši, baik vandenį drumst!
Nematau priežasties, kodėl standartinis filtras, gavęs smėliuko, turėtų mažiau užsikimšt nei sportynys 
Be to, pastarąjį galima išplaut ir toliau naudot, o standartinį - reik keist.
Nematau priežasties, kodėl standartinis filtras, gavęs smėliuko, turėtų mažiau užsikimšt nei sportynys
Be to, pastarąjį galima išplaut ir toliau naudot, o standartinį - reik keist.
#36
Svečias_Kursis_*
Svečias_Kursis_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 22 - 17:38
tipo, buna net akimis matomu skyliu. tipo, smeliukas jas labay geray mato. ir ce su pigiaisiais, tokiais, kaip green. isklausiau paskaita, kad su king dragon taip nebuna. rekomeduoti paskaitu skaitytoja? gal kuo galetu padeti 
#37
moonas
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 2.135
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:205gti 1.6, 205gti mi16, 205cti 1.9
Parašyta 2003 gruodžio 22 - 18:33
Bet juk standartinis poroloninis GTi filtras irgi turi akiai matomų skylių 
O šitas nužiūrėtasis KD - atseit keturių medvilnės sluoksnių... plius didesnis paviršiaus plotas nei viengubo konuso - teoriškai turėtų mažesne jėga siurbt.
O ir šiaip nepasakyčiau, kad pas žti už faros daug smėlio kauptųsi
O šitas nužiūrėtasis KD - atseit keturių medvilnės sluoksnių... plius didesnis paviršiaus plotas nei viengubo konuso - teoriškai turėtų mažesne jėga siurbt.
O ir šiaip nepasakyčiau, kad pas žti už faros daug smėlio kauptųsi
#38
Svečias_Kursis_*
Svečias_Kursis_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 22 - 18:52
kieno gamybos standartinis?Bet juk standartinis poroloninis GTi filtras irgi turi akiai matomų skylių
O ir šiaip nepasakyčiau, kad pas žti už faros daug smėlio kauptųsi
![;]](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/mirkt.gif)
kai siurbiama, kaupimasis visai kic
tiesiog mane prigasdino, kad su ne kuriais medvilniniais naujiems bolidamz teko keist matuokles
labai to nenoriu- pas mane greenas. reix issilupt ir prachekint.
#39
Svečias_Partynis_*
Svečias_Partynis_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 gruodžio 22 - 22:29
Tie filtrai yra lux... Bet jei tarkim mashina su LPG ir buna dazhnai tos LPG sprogineja, ko pasekoje gali sugadinti nepataisomai grazhujy filtriuka (nuo ko standartinis taip smarkei nenukencia) tai jauciu nelabai apsimoka detis pas ka beezdalai. =/
Ka manot apie tai ?
#40
Styra
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 490
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:XC70 D5 136kW
Parašyta 2003 gruodžio 23 - 12:50
Tarkim nusiperki ta filtruka, o kaip su idejimu???
Kokiu priedu reikia? Kokio laikiklio, spec priedu filtro plovimui ir sutepimui ir t.t. kas zinot???
Dr.Styra
Volga XC70 136kW 400kN/m
Ex BMW320d touring, 100kW
Ex P405break 1.8TD, 92' 66kW
Ex P405 1.8TD, 90' 66kW
Ex P205 1.8 XRD 86' 44kW
Kaunas
Vartotojų skaito šią temą: 0
narių: 0, svečių: 0, slaptų narių: 0
