Pakeist labai nesunku, o kaip priėjimas - priklauso nuo mašinos ir variklio, komplektacijos.
Pakeitimo principas
1 prieini viską ardydamas arba patraukdamas į šoną iš viršaus iki varžtų ir tos pagalvės
2 atsileidi du šoninius varžtus
3 Kiši po dėže domkratą ir keli tiek, kad laikytųsi dėžės svoris ir nebūtų įtempta centrinė pagalvės veržlė
4 Atsileidi veržlę ir ją nusuki
5. išsisuki varžtus šoninius
6. mauni naują pagalvę
7 įsuki šoninius varžtus ir užsuki centrinę varžlę, bet nepriverži
8 nusiimi domkratą iš po dėžės
9 rankom visaip pamakaluoji variklio ir dėžės junginį, kad atsistotų į kuo neutralesnę poziciją
10 priverži varžtus ir veržlę
11 VOILA - beliko tik surinkti ką prieš tai reikėjo nuimti priėjimui.
Jei nuėmus pagalvę naujos neišeina įgrūsti, arba neišeina ištraukti senos, galima su domkratu pasileisti dėžę žemyn, kad nusmuktų žemyn iš pagalvės. Paskui pasikelsi ir makaluodamas įtaikysi į naują pagalvę.
Variklio pagalve
Started by
Svečias_Liutas123_*
, 2008 Dec 11 15:24
41 replies to this topic
#41
tadas1991
-
- Senbuviai
- posts 5,927
Normaliai
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot: 406 Break 2,0HDi 80kw, 206sw 1,4i ; Citroen: BX,C15,ZX; ir dar antrs golfz
Posted 2014 May 15 - 23:05
Peugeot / Citroen ir kai kurių kitų automobilių remontas, priežiūra Kaune 
#42
Hitman
-
- Senbuviai
- posts 585
- Vieta:Šiauliai
- Automobilis:Peugeot 508, 2012m, 2.0HDI 100kw
Posted 2014 May 16 - 12:40
Aisku, dekui uz issamu paaiskinima 
Na nusiardyti man teks nuo virsaus duju reduktoriu, nes jis kaip tik virs tos pagalves
Na nusiardyti man teks nuo virsaus duju reduktoriu, nes jis kaip tik virs tos pagalves
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
