66 replies to this topic

[dariuska]

Stovi garaže išdidžiai žandus papūtęs pugas 207 Sport 1,4 90 , tik gaila, kad angliškas, nuodugniai apžiūrėjus priėjau išvados:
- žiauriai daug plastmasės, (snukis visas plastmasinis iki pat lanžeronų, ant kurių remiasi variklis)
- gazas elektroninis, (manau pliusas)
- sankaba hidraulinė (tai pliusas), bet cilindriukai abu plastikiniai (tai jau minusas )nes greit lūžta
- vairo stiprintuvas elektrinis, vairas valdomas gana lengvai ir išjungtu varikliu
- faros laaaaabai didelės, bet gana nebrangios (galima rast po 200lt)
- sėdynės puikios, geras šoninis palaikymas, patogios sėdėti, reguliuojamos 4 kryptimis
- galines sėdynės gana patogios, lengvai transformuojamos, galima greit išimti, nėra metalinės platformos
- skydelis nedidelis bet smagus, baltais ciferblatais, viskas aiškiai matoma,
- kompo ekranas gana giliai igrūstas į panelį, norint pamatyti reikia pasukti galvą
- svirtelės prie vairo išdėstytos patogiai
- šildymo ir kondicionieriaus valdymas po ranka lengvai pasiekiamas ir informatyvus
- salono filtras gana sunkai keičiamas, prastas priėjimas
- išorinės antikorozinės dangos nerasta, dugnas tik gražiai nudažytas
- priėjimas prie pagrindinių skysčių bakelių nesudėtingas
Tokį modelį galima drąsiai perdarinėti iš anglo į europinį, pranzūzai toli pažengė universalumo link, šiame modelyje net saugiklių blokas ir kapoto atidarymo rankele kairėje pusėje

[Jimmy]

- faros laaaaabai didelės, bet gana nebrangios (galima rast po 200lt)

A tai kiba jau spėjo pingpongai prištampuot? Orginalios turėtų būt žiauriai brangesnės...

[dariuska]

- faros laaaaabai didelės, bet gana nebrangios (galima rast po 200lt)

A tai kiba jau spėjo pingpongai prištampuot? Orginalios turėtų būt žiauriai brangesnės...

turėjau omeni padėvėtos iš Lenkijos veža pilnu tempu nuo 200lt ir t.t.....

[twarius]

o tai europiniam nebus saugikliai desinej.......

[dariuska]

artimiausiu metu ketinu apsilankyti salone, ten apžiūrėsiu ir pasakysiu tiksliai

[dariuska]

taigi saugikliai ir kapoto atidarymo rankena savo vietoje, perdarant jų kelti nereikia

[Francis]

del plastmases parodyk kita masines gamybos daikta, kur jos nebutu ;)

Edited by Francis, 2008 December 28 - 17:37.

[dariuska]

del plastmases parodyk kita masines gamybos daikta, kur jos nebutu ;)

aš kalbu apie daug plastmasės, o ne apie keletą plastikinių grotelių kaip ant kai kurių modelių.

[Francis]

aš kalbu apie daug plastmasės, o ne apie keletą plastikinių grotelių kaip ant kai kurių modelių.

as irgi ;) bet tai nereiskia, kad masina nesaugi, vargu ar del pigumo deda plastmase ir vargu ar ten kaip sakant "tikra" plastmase

Edited by Francis, 2008 December 29 - 15:46.

[dariuska]

as irgi ;) bet tai nereiskia, kad masina nesaugi, vargu ar del pigumo deda plastmase ir vargu ar ten kaip sakant "tikra" plastmase

plastmasė tai ne metalas, ją sukežinus keiti kita nauja detale, reta kuri išlieka remontuotina. Mano konkrečiu atveju "veidelį" reikėjo keisti visą iki pat tos vietos kur prasideda metalinia lanžeronai, vienintelė išlikusi sveika plastmasinė detalė buvo, plokštė-balkis jungiantis kairį ir dešnijį lanžeronus apatinėjė dalyje ant kurio statosi televizorius su radiatoriais, jei smūgis būtų žemiau būtų ir jam šakės. Taigi ką noriu pasakyti pluoštinė plastmasė gerai apsorbuoja smūgį, bet visiškai subyra, ji nerūdyja, bet po menkiausio bakstelėjimo reikia rimto remonto arba jos keitimo. Monolitinė plastmasė kuri naudojama apdailos detaėms pasiduoda litavinui, bet jei ji ištampyta ją i pradinę padėti nebesugražinsi, jei ji pertrūko tada remontas galimas.
Kas liečia pigumą tai neabejoju, plastikas juk pigiau nei metalas, o ją ir apdirbti pigiau, be to auto lengvesnis, reiškia kuro sanaudos mažesnės, ekonomija ir pliusas ŽALIŪJŲ naudai.

[Francis]

plastmasė tai ne metalas, ją sukežinus keiti kita nauja detale, reta kuri išlieka remontuotina. Mano konkrečiu atveju "veidelį" reikėjo keisti visą iki pat tos vietos kur prasideda metalinia lanžeronai, vienintelė išlikusi sveika plastmasinė detalė buvo, plokštė-balkis jungiantis kairį ir dešnijį lanžeronus apatinėjė dalyje ant kurio statosi televizorius su radiatoriais, jei smūgis būtų žemiau būtų ir jam šakės. Taigi ką noriu pasakyti pluoštinė plastmasė gerai apsorbuoja smūgį, bet visiškai subyra, ji nerūdyja, bet po menkiausio bakstelėjimo reikia rimto remonto arba jos keitimo. Monolitinė plastmasė kuri naudojama apdailos detaėms pasiduoda litavinui, bet jei ji ištampyta ją i pradinę padėti nebesugražinsi, jei ji pertrūko tada remontas galimas.
Kas liečia pigumą tai neabejoju, plastikas juk pigiau nei metalas, o ją ir apdirbti pigiau, be to auto lengvesnis, reiškia kuro sanaudos mažesnės, ekonomija ir pliusas ŽALIŪJŲ naudai.

vieni pliusai, o kad lietuviams suremontuot neina,man maziausiai rupi

[dariuska]

plastmasė tai ne metalas, ją sukežinus keiti kita nauja detale, reta kuri išlieka remontuotina. Mano konkrečiu atveju "veidelį" reikėjo keisti visą iki pat tos vietos kur prasideda metalinia lanžeronai, vienintelė išlikusi sveika plastmasinė detalė buvo, plokštė-balkis jungiantis kairį ir dešnijį lanžeronus apatinėjė dalyje ant kurio statosi televizorius su radiatoriais, jei smūgis būtų žemiau būtų ir jam šakės. Taigi ką noriu pasakyti pluoštinė plastmasė gerai apsorbuoja smūgį, bet visiškai subyra, ji nerūdyja, bet po menkiausio bakstelėjimo reikia rimto remonto arba jos keitimo. Monolitinė plastmasė kuri naudojama apdailos detaėms pasiduoda litavinui, bet jei ji ištampyta ją i pradinę padėti nebesugražinsi, jei ji pertrūko tada remontas galimas.
Kas liečia pigumą tai neabejoju, plastikas juk pigiau nei metalas, o ją ir apdirbti pigiau, be to auto lengvesnis, reiškia kuro sanaudos mažesnės, ekonomija ir pliusas ŽALIŪJŲ naudai.

vieni pliusai, o kad lietuviams suremontuot neina,man maziausiai rupi

taigi, kad eina suremontuot, jau važiuoja, ir chrien sulaikysi

[STOPforce]

Gal atsirastu gudruciu, galinciu patarti koks yra Peugeot 207 1.6Hdi tepalu keitimo intervalas? Prie masinos jokiu serviso knygeliu nebuvo, siuo metu pravaziuota 30000 km.
Aciu zinovams.

a googles neturi instaliuotos?

20 000 km pagal tai

[Marcin]

Gal atsirastu gudruciu, galinciu patarti koks yra Peugeot 207 1.6Hdi tepalu keitimo intervalas? Prie masinos jokiu serviso knygeliu nebuvo, siuo metu pravaziuota 30000 km.
Aciu zinovams.

patarciau kas 20 000, blogiau nebus ir neapsiriksi

[Arvydzius]

Dėkui Stopui už šią nuorodą, tačiau ten parašyta Diesel 1.6 HDI - 20,000 km or 2 years. Ir tai su sąlyga, kad naudosi gerus Total tepalus. Siūlau naudoti sintetinius 5W-40 ir keisti kas 15000 - 20000 km.

[Francis]

To Justin: mano nuomone pigiai mokejai Mano tevas irgi tokios ieskos tokiu metu, bet kainos virs 30t sako. O siaip sekmes ekspluatuojant, parasyk, kaip aplamai sekas vazinet

Edited by Francis, 2009 June 26 - 06:57.

[Cr]

Ir va siandien staciau signalizacija ,tai pasake taip ,kad bus galim atidaryneti tik su pulteliu ,jei su raktu meginsiu atrakint masina signalizacija issijungs iskart ,tipo kazkokios funkcijos nera ignoracijos ar kazko panasaus.

tai cia 207 kaltas ar gera tokia signulka issirinkai?
sekmes eksploatuojant savo liutuka ir ziurek, kad ziema batarke nenusestu