Temoje atsakymų: 109

[Velvet]

Ok butinai bet kokiu atveju.

[Velvet]

tiesa, Cheinikas, kas ta slaloma organaizina ir kur, kada tiksliai jis vyks?

[Cheinikas]

Siaip nzn ar jis tikrai vyx bet turetu. Organizuoja mato salciaus sporto klubas Vyx kazkur kaune iki ketvirtadienio viska tureciau zinot

[Cr]

O Marijampole ikure savo sporto kluba ir daba be Kauno pagalbos gales organizuoti varzybas. Sy sestadieni vyko slalomas Sasnavos sename aerodrome. Svogeris pasiule ten nulekti ir netgi sudalyvauti. Pirma karta dalyvavau ir blyn patiko Vaziavau su svogerio VW II (zveris, ne masina ). Trasa buvo vien ledas. Per treniruote pora kartu buvau islekes is trasos. Per varzybas po antro vaziavimo parodziau 6 rezultata is 20, bet blyn apmaudziai palieciau (bet nenuverciau) priespaskutini stulpeli ir nukritau i 15 vieta (gavau +5s)... Na bet del to visai nesikrimtau. Kaip pirmam kartui, tai adrenalino buvo sociai. O geriausia absoliutu laika is visu grupiu parode Driweris su 205 is musu klubo - uz tai vakare ir aplaistem gerai Zodziu rasyk kada bus tas slalomas - gal atleksim su svogeriu ir sudalyvausim! ;)

[Cr]

Ka ralistai. As pirma karta tokiai avianturai pasidaviau. O 1.6 ne rodiklis slalome - svarbiausia gera tarpine tarp pedalu ir vairo. Vienas bicas su WV Passatu 1.9 dyzeliu ne viena su benzais padare ir gan gera laika ispaude. Beje rankinio irgi beveik visiskai nereikejo - kaip sakoma 2 saiba, gazas-dugnas ir tik spek rankom vaira sukineti. vakare gerokai nusikales jauciausi, bet laby patenkintas tokia pramoga...

[Velvet]

Pavydzhiu ash jum ralistai...
Man, tai su 1,6 tai.....

paprastam slalome ne galioj esme

[Swift]

paprastam slalome ne galioj esme

Na galioj irgi, mes su draugeliu bandem tokia trasa, tipo mazas stadionas, viena puse vazioji tiesiai, apsisuki, ten reikia ratukus apvaziuoti, ir apsisuki prie finiso. Po 3 ratukus darem, tai as su Migu akivaizdziai geriau vaziavau nei su dizeliniu Passatu. ;)

Be to , sakei Mi16 - 160ag, pas tave taip, toks vienintelis motoras, pas mane 150ag, nors ka ten zinai apie arklius!? As ziurejau kad visi linksta i labai galingu klasiu puse ralyje, bet as galvoju, kad geriau buti profu 1,6 klaseje, nei teptis uz 3,5 klase. Varyklio tobulinti yra kur(be turbinu), ir tai pigiau nei 3,5, nors kaip paziurejau labai rimtu varzovu kaip ir nera beveik, ju isviso mazai, net 2,0 klaseje tik Renaultas Wiliamsas Clio, kazkaip neidomu, net Lietuvos ralio chemp. visi atsisedo uz Lanceriu, nera i ka paziureti, idomu ar sugebes skirtingai nudazyti!

[aroone]

(vietoj sedyniu) 1,8 litro turbininis 16V  matars, galia, jeigu neklystu - nuo 280 iki ~500 AG

Civiline versija, ejusi is gamyklos, nesieke 200Ag

Kolekcinis ir klaikiai brangus eksponatas.

Pries pora metu, anojo kaina buvo $30k+. Dabar gi 45k evrai

[Cheinikas]

Kaip pirmam kartui, tai adrenalino buvo sociai.

Butinai pranesiu
bet o ko marijampole mum nepranese?
Ot balwonai matyt bijojo gaut i kaulus
tai jei nuo to buvo adrenalino tai kitakart i jutos organizuojamus greituminius slalomus atlekit, va ten 3saiba dugnas eina, kartais net 4

[aroone]

Civiline versija, ejusi is gamyklos, nesieke 200Ag

slabo... gal apie 180 AG buvo? kazkaip uzsifixavo,

Negaliu nei patvirtinti nei paneigti....Bet kazkoks panasus skaicius kazkokiame tai kontekste tikrai uzsifiksavo
Kiek teko skaityti, ivairus saltiniai mini skaicius nuo 180 iki 200Ag.....

kad lygtai adeqvatus dabartiniu evolutionu galingumui

bet nelabai adekvatus automobiliai....svoriai truputi skiriasi ;) Nors variklio galingumo bei sukimo momento charakteristikas palyginti butu netgi labai idomu..

[moonas]

Apie kovines 205T16 versijas.

[Swift]

550 HP oho! As cia gerai supratau?! Ir viskas 86 metais! P.S. 940kg ir 550 HP, neblogai!

[Cheinikas]

jei tai vyko 86 tai kodel dabar jie is dakaro dingo? Negi negali dzipo su kokiu 1000 HP sukonstruot?

[Velvet]

nes zhudavo daug zhmoniu.. isivaizduok siauras ruozhelis, ish abieju pusiu apstoje zhmones ir ateina kokis bolidas i posuki koki 200km/h.. neishima posukio.. toliau viskas, manau, aishku