157 replies to this topic

[Alusgeras]

dar vienas pastebejimas,
nera didelio skirtumo kuris ratas kabys kelio nelyguma,
t.y ar galinis kairys ar galinis desinys.. - vistiek subarska galas-kaire puse.


edit:

rytoj pradzioj bandysiu sita pasikeist:
http://manodalys.lt/...er...ch=Paieška
jei vistiek barkses - sita: http://manodalys.lt/...duct=1189900021
........

Edited by Alusgeras, 2011 June 21 - 20:26.

[VidasM]

dar vienas pastebejimas,
nera didelio skirtumo kuris ratas kabys kelio nelyguma,
t.y ar galinis kairys ar galinis desinys.. - vistiek subarska galas-kaire puse.


edit:

rytoj pradzioj bandysiu sita pasikeist:
http://manodalys.lt/...er...ch=Paieška
jei vistiek barkses - sita: http://manodalys.lt/...duct=1189900021
........

Pas mane kai barskejo, keiciau stabilizatoriaus traukes ir gumas, ir dingo ;)

[Alusgeras]

Nu suds.. viska pakeiciau isskyrus amortizatoriaus ta ilga guma (dvi atramines senas irgi palikau - is issores jos geros bukles - buvau issemes) o va del ilgos tos gumos nezinau, nusipirksiu kita ir pasikeisiu siaip buvo lupta ta puse kuri barska (galas/kaire) bet cia mistika. kaip rasiau nera skirtumo kuris ratas kabina duobe.. vistiek bildai toj pacioj vietoj.

Edited by Alusgeras, 2011 July 20 - 11:01.

[montepaso]

Sorry jei parasyta bet man problema buvo bagazines dangcio fiksatoriui. Zinojau kad pakaba gera, bet galas barskedavo kaip pasiutes. 2m. niekaip nesuprasdavau is kur ten bilda, tada biski pasigilines pastebejau kad bagazines fiksatorius turi laisvumo, kai ji patempi, vis tiek laisvas buna, nors reikia jegos uzdaryti dangciui (zodziu nepadeda). Tada paimiau ir apviniojau izoliacija ta strypeli uz kurio kabinasi bagazines fikstorius ir kaip ranka nueme. Dar uzmoviau plastikini vamzdeli, kad izoliacija nenusitrintu. Dabar mirtina tyla is galo vaziuojant net zvyrkeliu
Aisku jei pakabai mirstanti, tai barskejimas neisvengiamas.

Edited by montepaso, 2011 July 20 - 11:14.

[Alusgeras]

na pabandysiu ir si varianta, nors tos gumos pasmane pakankamai daug issuktos ir bagazine itempta.. bet realiai abejoju, nes bildesys ne per viduri (nors man taip atrodo..) o is kaires puses. buvau ir ne vienam servise, iskrate vaziuokle, lauztuvais palankste - savo viskas gerai, niekas neisplyse ir neisdile.. bet aisku prie visokiu amoriku gumu neprieina. tech irgi vakar praejau (jau natra karta su tuo bildesiu) be problemu..... - Jau ir tokius mintys sukasi.. - gal koks varztas uzkrites ir tabaluojasi.. nieko daugiau nesugalvoju.

Edited by Alusgeras, 2011 July 20 - 11:21.

[ganksteris406]

Tiketinas variantas ir apie varzta ar akmeni, jei bildesys panasus.Nes man buvo sia vasara pavaziavus zvirkeliu,jog pradejo barsket kazkas gale.Nusiemiau rata ir pradejau ieskot kas kur gali bildet.Ir suradau galineje sakeje esancioje skyleje pailga, nemaza akmenuka.Biski buvo reikaliuku kol istaukiau,reikejo pasileist amortizatoriu nuo sakes,kad prieit prie tos skyles ir ji istraukt.

Edited by ganksteris406, 2011 July 20 - 22:57.

[Alusgeras]

Siandien ir ta amortiko guma pasikeiciau, pastebejau kad kazkodel pradejo ratas klibet, gerai ranka isiubavus gala(butent ta puse kuri barska) (is sono paemus uz rato virsaus) jauciasi per ji menkas dauzymas(laisvumas) del kokiu priezasciu apart suvedimo traukes gali buti susideveja? (nes traukutes visas pakankamai neseniai keiciau, o ipac suvedimo.. - gal brokas?!?!?!?) gal koki guoli baverzti reikia.. - realu? kad del jo gali bildeti/judeti ratas? Ka keites: traukutes, amortiko guma, stab stangos guma, dar norejau pasikeisti ta 'girgzduka' - tik kaip pasmane buvo mustas tas sonas, tai turbut sake nuo naujasnio ideta, ir ten jau sailenblokas.. tai nusipirkau ji - nuvariau i garazus kad pakeistu (tuo metu ir girgzdejo kazkas) tai pakrate jie siektiek ta puse. sako neturim prie ko prisikabyti... ir ten ne tas sailenblokas girgzdejo o rankinio troso laikiklis.. buvau nusiemes as ta puse - kad matytusi tas 'girgzduko' sailenblokas - tai atrode kad siektiek paplyses.. bet 'servise' sake jau geriau partraiskanojas sailenblokas nei naujas kiniskas..(ar kitoks).. tai ir nekeiciau, sake ten judejimo nera. tai dabar pyyyyypy naujos traukutes.. suvedimas gerai padarytas ir jei dar brokas.......!?!?!?!? (o gal ne.. gal judejimas is kitur..) Pastebejimas: po garaziniu to rato pakratymo, lauztuvais palauzymo ir pan.. - ta diena barskejo maziau, ar isvis nebarskejo?!?!?!?!

Edited by Alusgeras, 2011 July 20 - 23:32.

[Bivainis]

Pagaliau niekas nebebarška gale. Paskutinis darbas, pakeista viena stabilizatoriaus traukė. TRW traukė kainavo 42 Lt., pakeitimas 25 Lt. Prieš tai buvo pakeistos abi suvedimo traukės, bet mano pastebėjimu jos ir susidėvėję tokio bildesio kaip stabilizatoriaus traukės neduoda. Dar prieš tai pakeisti abu galiniai stabdžių diskai ir kaladėlės, kurie irgi "triukšmavo".

[Kandis]

Pasikeiciau stabilizatoriaus gumas ir traukes ir jau buvau apsidziauges koks tylus patapo, bet nepraejus ne savaitei vel tie garsai lysti pradejo Nelemta man jo nutildyt

[Algirdas]

Pasikeiciau stabilizatoriaus gumas ir traukes ir jau buvau apsidziauges koks tylus patapo, bet nepraejus ne savaitei vel tie garsai lysti pradejo Nelemta man jo nutildyt

tai cia atsventei, kad tylu.. uzgerei... o dabar jau buteliai bagazinej

[Bivainis]

Pakeistos gale suvedimo traukės, stabilizatoriaus traukės ir vis tiek gale dešinėje pusėje, važiuojant nelygiu keliu, kažkas bilda. Meistrai važiuoklėje neranda jokio gedimo, kuris galėtų sukelti tą bildesį. Gal bilda ne važiuoklė, o kas ten dar gali bildėti? Uždarant dureles (bet kurias, jeigu visos kitos durelės ir langai uždaryti) toje pat vietoje panašiai kažkas subilda. Kaip suprantu ten kažkur yra salono oro vožtuvas?

Edited by Bivainis, 2012 June 23 - 09:59.

[Bivainis]

Kaip ir galvojau, gale dešinėje pusėje bilda salono oro vožtuvas. Jis yra bagažinėje, juoda plastikinė dėžutė dviem varžteliais prisukta prie dešiniojo sparno apačios. Važiuojant nelygiu keliu bilda guminė užuolaidėlė. Reiks kažką mąstyti.

Edited by Bivainis, 2012 June 24 - 19:24.

[Albertas]

Kaip ir galvojau, gale dešinėje pusėje bilda salono oro vožtuvas. Jis yra bagažinėje, juoda plastikinė dėžutė dviem varžteliais prisukta prie dešiniojo sparno apačios. Važiuojant nelygiu keliu bilda guminė užuolaidėlė. Reiks kažką mąstyti.

tu supranti, kad nusishnekejai?
bilda jam mat guminis ishleidimo vozhtuvas..
ieshkok kitu "galu"

[Bivainis]

Ką tik buvo vožtuvas išimtas, pravažiavau įprastais keliais ir niekas nebilda. Vėl įdėjau, vėl pravažiavau tais pačiais keliais, vėl taip pat bilda. Man irgi nebūtų atėję į galvą ieškoti to vožtuvo jeigu jis nebūtų gan garsiai bildėję uždarant duris. Netiki, atvažiuok nors ir dabar į Antakalnį ir įsitikinsi.

Edited by Bivainis, 2012 June 24 - 20:27.

[wolfas]

Stabilizatoriai pakeisti už ~10k km pradėdavo bildėt ... pravažiuodavau dar 10 k km tada pakeisdavau .... pakeičiu silentblokus, už poros mėn būtinai stabilizatoriai pradeda bildėti .... per 70k km silentblokai keisti 2 kartus, 1 kart šakės priekinės, visos traukės 2 kart, stabilizatoriai ir priekiniai ir galiniai 5 kart .... jei nieks nebilda tada kokia nors lemputė užsidega .... stabilizatorius kas met grūbiai tariant keist reik (dėjau ir brangius ir pigius - same s.h.i.t ) vien žodžiu P406 yra toks gaidys, kad kitaip po 6 metų vartojimo pavadint negaliu .... P605 turėjau metus - nieks net negalvojo pradėt bildėt ar gest - tik 3 L V24 baisiai degalus mėgo. Šita mašina kaip 2 golpas - reik galingos aparatūros jame - tada ramiai važiuosi . Tai vat - jei p605 tai pežus tikrai vadinčiau kaip anekdote: что кончаеца на букву "О" все гавно . Reiktų susidėt pakabą visą nuo 3 litrinio į paprastą p406 - gal tada jau būt viskas čiki piki bent porą metų ? p.s. vienintelis dalykas su pežu 406 smagus - gražiai atrodo ir gan patogus

[Laimisxx]

aš tai irgi pirkdavau naujas traukes ir pastoviai pradedavo bildeti. Tai tada pradejau restauruoti kurias imanoma. Profity servise. Vilniuje. Na kolkas beveik metus važineju be remonto galineje pakaboje. bet tai priekis tadejo durniuoti. reikia keisti atraminius jau nes traška sukant vaira krc...

[pehzas]

Stabilizatoriai pakeisti už ~10k km pradėdavo bildėt ... pravažiuodavau dar 10 k km tada pakeisdavau .... pakeičiu silentblokus, už poros mėn būtinai stabilizatoriai pradeda bildėti .... per 70k km silentblokai keisti 2 kartus, 1 kart šakės priekinės, visos traukės 2 kart, stabilizatoriai ir priekiniai ir galiniai 5 kart ....

jei nieks nebilda tada kokia nors lemputė užsidega .... stabilizatorius kas met grūbiai tariant keist reik (dėjau ir brangius ir pigius - same s.h.i.t ) vien žodžiu P406 yra toks gaidys, kad kitaip po 6 metų vartojimo pavadint negaliu .... P605 turėjau metus - nieks net negalvojo pradėt bildėt ar gest - tik 3 L V24 baisiai degalus mėgo.

Šita mašina kaip 2 golpas - reik galingos aparatūros jame - tada ramiai važiuosi .

Tai vat - jei p605 tai pežus tikrai vadinčiau kaip anekdote: что кончаеца на букву "О" все гавно .

Reiktų susidėt pakabą visą nuo 3 litrinio į paprastą p406 - gal tada jau būt viskas čiki piki bent porą metų ?

p.s. vienintelis dalykas su pežu 406 smagus - gražiai atrodo ir gan patogus

Reiskias nujota gaidiska 406 turi ir detales s.... dedi, sudek rimtu firmu ir pamirsi remontus, per metus 40000 km pravaziavau nieko neteko keisti ir niekas nebilda teko vazineti ir gerais ir prastais keliais, taip kad labai normali ta 406 pakaba

[shakilas]

Stabilizatoriai pakeisti už ~10k km pradėdavo bildėt ... pravažiuodavau dar 10 k km tada pakeisdavau .... pakeičiu silentblokus, už poros mėn būtinai stabilizatoriai pradeda bildėti .... per 70k km silentblokai keisti 2 kartus, 1 kart šakės priekinės, visos traukės 2 kart, stabilizatoriai ir priekiniai ir galiniai 5 kart ....

jei nieks nebilda tada kokia nors lemputė užsidega .... stabilizatorius kas met grūbiai tariant keist reik (dėjau ir brangius ir pigius - same s.h.i.t ) vien žodžiu P406 yra toks gaidys, kad kitaip po 6 metų vartojimo pavadint negaliu .... P605 turėjau metus - nieks net negalvojo pradėt bildėt ar gest - tik 3 L V24 baisiai degalus mėgo.

Šita mašina kaip 2 golpas - reik galingos aparatūros jame - tada ramiai važiuosi .

Tai vat - jei p605 tai pežus tikrai vadinčiau kaip anekdote: что кончаеца на букву "О" все гавно .

Reiktų susidėt pakabą visą nuo 3 litrinio į paprastą p406 - gal tada jau būt viskas čiki piki bent porą metų ?

p.s. vienintelis dalykas su pežu 406 smagus - gražiai atrodo ir gan patogus

Reiskias nujota gaidiska 406 turi ir detales s.... dedi, sudek rimtu firmu ir pamirsi remontus, per metus 40000 km pravaziavau nieko neteko keisti ir niekas nebilda teko vazineti ir gerais ir prastais keliais, taip kad labai normali ta 406 pakaba

pritariu

[zalnierius]

gal kas zino kodel peogeot 406 barska galas kai vaziuoji ne lygiu keliu??? 
tikrinau amortikus, sedyne galine, visas apdailas-viskas gerai 
bildesys sklinda is abieju galiniu ratu pusiu... gal kokios ten gumos pasibaige???
gal kas zinot?

Man irgi barškėjo važiuojant net lygiu keliu, nuvažiavau i klaipėdos eoltą, padarė važiuokles diagnostiką už 20 lt ir pasakė kad abu galiniai diskai ovalūs, juos pakeitus naujais problema dingo.

[lapeno]

Reikia daryti ratu suvedima po stabilizatoriaus traukes keitimo ir girgzduko gale?