dyzelis karterije
Sukūrė ragas, 2009 Kov 08 12:40
Temoje atsakymų: 25
#21
Ramus
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.577
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot
Parašyta 2009 kovo 14 - 23:31
Papildoma faze regeneracijai skirta sukelti temperaturai ismetime..o prie ko cia karteris kad ta pati doze sudega(pakelia temperatura,kam ir skirta..)
Klaidu nuskaitymas ne diagnostika,klaidu trynimas ne remontas
#22
spakenas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 702
- Vieta:panevezys
- Automobilis:C5 ,807
Parašyta 2009 kovo 14 - 23:55
skaityk atidzaiu,saliara nuseda ant sieneliu(cilindro),nes nepilnai ismetama,ir daznai purskiama(ne kompresijos metu,todel nesprogsta)Papildoma faze regeneracijai skirta sukelti temperaturai ismetime..o prie ko cia karteris kad ta pati doze sudega(pakelia temperatura,kam ir skirta..)
siaip paziurek multika-suprasi,kodel ne visada vyksta "uzdegimas".
http://video.aol.com...o-dpf/777083974
spakenas@gmail .com
#23
MKS999
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 975
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:peugeot 605 2.0T
Parašyta 2009 kovo 15 - 12:06
Visu pirma , tai cia kalba eina apie 2.2 Hdi , nors zmogus klause apie 2.2 Dci, o cia kaip zinia Renault kurinys.
806 ir 206 DALIMIS
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
#24
jawasaki
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 510
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:406 3.0
Parašyta 2009 kovo 15 - 15:28
IS PRAKTIKOS apie MB SPRINTER: del nepraejusios regeneracijos ir net jei ji normaliai praeina - tikrai padideja alyvos lygis, tik ne visom vienodai, kitom visai nezymiai, o kitom tenka ir virs litro atsiurbt kad norma butu (alyvos norma ~10litru), bet cia reti atvejai. Buna kad pati masina nesugeba praeit ir filtras labai uzsikisa ir masina pereina i avarini rezima (dega check'as ir auto visai nevaziuoja), tuomet reikia daryt vaziuojant su diagnostika (yra galimybe ir stovint, bet tam reikia spec. irangos atseit ventiliavimui ir pan. bei kodo 
) Gali but kad pas mersus skirtingai nustatyta rida ir siaip intervalai ir pan. - pvz. buvo nauja atvarius visai uzsikisus, tai reikejo nuvaziuot 50km, kad daeit iki ridos kada duoda daryt bet pravalyt vistiek nejo-teko keist... nekylo temperatura, kuri virs 500 laipsniu turi but... Paziurejus filmuka galiu pasakyt, kad: uzsitersimas taip pat matomas del slegiu skirtumo filtro galuose ir suodziu pasalinimas vyksta juos deginant - tas pat principas ir MB ;)
) Gali but kad pas mersus skirtingai nustatyta rida ir siaip intervalai ir pan. - pvz. buvo nauja atvarius visai uzsikisus, tai reikejo nuvaziuot 50km, kad daeit iki ridos kada duoda daryt bet pravalyt vistiek nejo-teko keist... nekylo temperatura, kuri virs 500 laipsniu turi but... Paziurejus filmuka galiu pasakyt, kad: uzsitersimas taip pat matomas del slegiu skirtumo filtro galuose ir suodziu pasalinimas vyksta juos deginant - tas pat principas ir MB ;)
#25
jawasaki
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 510
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:406 3.0
Parašyta 2009 kovo 15 - 17:37
tiesa vaziuot reikia kokiu 10-15min. ir laikyt apsukas ~3k
#26
Svečias_genadi_*
Svečias_genadi_*
-
- Svečiai
Parašyta 2009 kovo 16 - 20:12
as tau galiu tinklalapi sukur busi kietas ;)keistuolis genadi gal geriau vienas pasikalbek ir nusiramysi na ar susikurk savo tinklapi ir rasyk savo forume kur tu vienas viska rasysi ir skaitysi busi (protingiausias)
Vartotojų skaito šią temą: 1
narių: 0, svečių: 1, slaptų narių: 0
