Temoje atsakymų: 318

[Ramunas]

Jei isgirstai kas parduoda uz panasia kaina plius minus pranesk, nes gaves prieki galeciau pradet ieskotis savajam zmoniskos dyzelines sirdeles..... Norisi vistiek po kapotu kad butu kazkas su vejeliu, o tai tas paprastas dyzelis tik pirmom trim pavarom juda.. R

Šį pranešimą redagavo Ramunas: 2009 rugsėjo 16 - 11:39

[maiklas]

Pardavimas tesiasi Rallye vel vaziuoja...
Surinkau priekine vaziuokle. Sutvarkiau pravodke, jau visi dacikai veikia ir visos prietaisu skydelio lemputes veikia. Pakeiciau kuro lygio matuokle, tai dabar ir kuro lygy rodo. Surinkau panele. Dar spejau nusmeliuot ratus ir nupust purskiamu glaistu.

Gal kas is klubieciu turi atliekama gti/cti kaires puses galines arkos moldinga, ar bent nuluzusy galiuka kuris dengia buferio sona? Nuo turimo moldingo nuluze kokie 5 cm, tai jei nerasiu sveiko, teks kazka is dervos burt. Atsimenu per 205'u meeta kazkas pasakojo kad ilgai suko galva kaip ant paprastu arku pritvirtint gti moldingus, tai ydomu ka galiausiai sumastet? As mastau, kad gal butu neblogai is tu moldingu ispjaut tik arku dalis ir nudazius baltai prilipint su stiklo klijais, o tada per visa masina "gay/talbot/peugeot racing flag" lipdukus uzlipint

P.S. gal kam reikia CTI raudono kilimo su dviem yplysimais? Mainau y alu

[acidal]

kas cia per geltoni posukiai? bveeee...

[maiklas]

kas cia per geltoni posukiai? bveeee...

Kai saka: "na skorast nevlijajet"
Kai bus atliekamas vienas kitas simtas, tada pirksiu naujas lempas, posukius ir driving lamps kabriui, o is jo sudesiu y rallye. Bet kol kas yra svarbesniu dalyku nei posukiai

Šį pranešimą redagavo maiklas: 2009 rugsėjo 21 - 09:05

[acidal]

o moldingai ir kilimas vlijajet?

[EsTr3ToR]

Mes kalbejom, kad sparcis bande, o galiausiai arkas papjauste ir sudejo paprastus moldingus. Siaip yra ties spec moldingai nuo xs`u kurie tinka tokiom arkom, bet tokius tik pas Brendi maciau. Kilimo manau tikrai brendis noretu Sake tikrai nori, o apsifkiu dureliu/galo neturi?

Šį pranešimą redagavo EsTr3ToR: 2009 rugsėjo 21 - 12:17

[maiklas]

Mes kalbejom, kad sparcis bande, o galiausiai arkas papjauste ir sudejo paprastus moldingus.
Siaip yra ties spec moldingai nuo xs`u kurie tinka tokiom arkom, bet tokius tik pas Brendi maciau.
Kilimo manau tikrai brendis noretu

Sake tikrai nori, o apsifkiu dureliu/galo neturi?

Apsifkes liko pas Valdux'a. Jis jau Anglijoj sedi, bet yra jo brolis, kuris turi raktus nuo garazo, tai galeciau paimti detales is ten, jei Brendis su Valdux'u sutartu.

[EsTr3ToR]

Tegu tariasi

[maiklas]

Mes kalbejom, kad sparcis bande, o galiausiai arkas papjauste ir sudejo paprastus moldingus.

Cia siek tiek vaizdines medziagos kaip moldingus dejo ant paprastu arku: http://www.dailymoti...205-junior_auto
Bet tai tada kaip suprantu reikia uzvirint ta atsiradusia skyle, kad y salona netaskytu. O virinant metalas isdega, metasi rudys...

P.S. tai niekas neturi galinio moldingo galiuko?

[kentasxxxx]

as nuo butent to moldingo kuri nori taisyt wisai neseniai garaze maciau galiuka... galesiu siandien paieskot... ;)

Šį pranešimą redagavo kentasxxxx: 2009 rugsėjo 24 - 15:44

[maiklas]

as nuo butent to moldingo kuri nori taisyt wisai neseniai garaze maciau galiuka... galesiu siandien paieskot... ;)

Tai kad as jau ne rallye moldingus zadu det. Nes jie visi gerokai paluze, o 80 GBP moket ir siustis is salos nesinori, bandysiu sukraut GTI moldingus jam, bet vat vieno moldingo galiukas nuluzes

[kentasxxxx]

ajsku tada wisakas, neisiskaiciau sakau geras pabusiu

Šį pranešimą redagavo kentasxxxx: 2009 rugsėjo 24 - 16:04

[SpaRCis]

Tai kad as jau ne rallye moldingus zadu det. Nes jie visi gerokai paluze, o 80 GBP moket ir siustis is salos nesinori, bandysiu sukraut GTI moldingus jam, bet vat vieno moldingo galiukas nuluzes

Labai gaila, kad nebus islaikyta Rallye isore, o moldingo gabala tikrai turiu, bet man rodos desines puses :/

[maiklas]

Labai gaila, kad nebus islaikyta Rallye isore, o moldingo gabala tikrai turiu, bet man rodos desines puses :/

Tai kad is to rallye jau tik pavadinimas likes Pigiau koky dauzta is Deutschlando parsivaryt ir prikelinet. Nes vien lipdukai, arkos, ratai rallye siustis is UK kainuotu daugiau nei visa masina is DE.

P.S. klausimas ne y tema. Po mi16 variklio termostato dangteliu turi detis kokia nors tarpine ar ten tik hermetiku sandarinasi?

[maiklas]

Rallye suportai buvo tik nusveisti ir nudazyti, o visos apsaugines gumos sukietejusios ir suplysusios, kreipianciosios uzpuvusios, vos iskalt ejo, stumuokliai irgi jau strige. Tai is kruvos turimu suportu issirinkau geriausias dalis ir surinkau pora sveiku suportu (vielinis sepetys pavirsiniams nesvarumams nugremzt, 2500 svitrinis darbiniams pavirsiams nuvalyt, white spiritas praplovimui, silikono tepalas gumom suminkstint). Parduotuveje ieskojau vario tepalo, bet pardavejas labai isgyre kazkoky specialu tepala stabdziu sistemai, be vario, kuris nekenkia gumai ir kuris nekeicia savybiu prie dideliu karsciu, bus matyt

[maiklas]

Tesiam pardavima
Nusveiciau slenkscius, nupuciau cinku kur buvo pliko metalo, tada riebiai pripurskiau gravitekso ant slenksciu ir y priekinius posparnius.





Supyliau kazkokio pigaus Lukoil tepalo, kad varinejant masina is garazo y garaza prasiplautu variklis ir butu galima paskui normalu tepala supilt.
Sudejau perriktus suportus, pravaliau galiniu stabdziu cilindrukus (kurie panasu kad buvo nauji sudeti). Tik meistras pries tai tvarkes galinius stabdzius, ne y ta vieta matomai ykabino kaladziu spyruokles ir vidines stabdziu bugnu stebules/guoliavietes abiejose pusese nutryne tas spyruokles. Nuorinau stabdzius. Bet vistiek stabdant pirma blokuodavosi galiniai ratai. Tada pakeiciau pagrindiny stabdziu cilindra (kuris matomai irgi naujas buvo ydetas), ydejau is savo kabriko buvusy, bet vistiek pirma blokuodavosi galiniai ratai. Ir tik tada pastebejau, kad nera stabdziu balanso reguliatoriaus, nes turbut tas pats meistras keisdamas stabdziu vamzdelius ismete is stabdziu reguliatoriu, tai dabar teks ieskoti to daikto ir vel keisti puse vamzdeliu.
Besikrapstant prie galiniu stabdziu, pastebejau, kad galiniame tilte nera nei vieno varzto, kuriais suverziami torcionai (nuotraukoje matosi du varztai ir viena verzle kuriu nebuvo), tai turbut laikui begant butu pabires visas galinis tiltas


Ir sy karta test drive dariau ne miskuose, bet gatvese ant asfalto. Kadangi buvo palije ir ant priekio buvo uzdeti sudile slikai, tai dar trecia pavara ratai sukdavosi be didelio vargo

[maiklas]

Panasu, kad greitu metu nei CTI nei Rallye parduot nepavyks, todel teko pasidaryti yvaziavima y dar viena garaziuka, kuriame laikysiu rallye, nes pagrindiniame garaze jau ziemos miegui ysitaise CTI
Tesiant kriziny remonta, kaimynu dziaugsmui pagaliau sudejau orginalujy 205 ismetima. Ralis jau nekriokia, bet tas specifinis DOHC'o garzas vis tiek liko
Ysitikinau, kad pavaru deze tikrai trumpoji, nes vaziuojant penkta pavara ir laikant sukius ties 2k rpm greitis buna apie 60 km/h

[kentasxxxx]

Kuria tu greiciu deze uzsidejes? Raline?

[maiklas]

Kuria tu greiciu deze uzsidejes? Raline?

Aha, deze palikau nuo rallye. Labai nedroziu variklio, nes tepalai kol kas pigus supilti, dar reik keist aukstos ytampos dalis, sureguliuot misiny, uzmaut filtra.... bet ratus suka neblogai, tik spek pavaras jungt

[kentasxxxx]

O gal zinot kas nors ar 405 sri deze trumpesne uz mi16?