Temoje atsakymų: 54

[Prokuror]

Ai tiesa, dar pamiršau - ką tik pažiūrėjau, už 600-700 Lt/žm galima suskraidyti birželio vidury į Tbilisi, o ten vietoj jau piguva, gali į kalnus, gali prie jūros, gali po miestus pasibastyt, žodžiu ten gėris.

[AllFOLK]

Ai tiesa, dar pamiršau - ką tik pažiūrėjau, už 600-700 Lt/žm galima suskraidyti birželio vidury į Tbilisi,

P.S. nors savo laiku iš Rygos už 550lt skaidydavau

[Prokuror]

P.S. nors savo laiku iš Rygos už 550lt skaidydavau

Paskaičiavau įdėmiau - š gaunasi, su mokesčiais į abu galus 1080/žm pigiausiai, auto nuoma Tbilisy - $500 už 12 dienų, gauni škodafeliciją be vėjelio ir 100km/parai limitą.
Tada žymiai labiau apsimoka auto iki Krymo (Vilnius-Simferopolis 1700 km), apžiūrėt Krymą keletą dienų, tada keltas iš Kerčės į Kaukazą 200 grivnų auto ir 24 grivnos už galvą. Pakeliui apžiūrint Sočį, aplenkiant Abchaziją per Karačiajevo-Čerkesus iki Gruzijos sienos ar ne 400 km gaunasi. Rusijos viza 35 EUR, Baltarusijos tranzitinė 15 EUR. Degalų kainos (zyzelio pvz) svyruoja nuo 1,50 Lt Rusijoj iki 1,90 Lt Baltarusijoj. Benzinas atitinkamai brangiau - nuo 1.60 iki 2.40. Skaičiuojant mano zyzeliui 7Kkm (po visą Krymą ir Gruziją malantis) po 6.5 ltr šimtui, gaunasi apie 800 Lt. Pridedam 150 Lt už keltą bei 100 oiro už vizas, gaunasi netgi 1300 Lt dviems žmonėms. Be abejo, reikia skaičiuoti nakvynę (kuri ten visur pakankamai pigi) beigi maistą, kuris tikrai pigesnis nei LT, kaina gaunasi panaši į savaitę Turkijos *** BB ordinariai arba AI su akcija. Palyginus minėtus du variantus, aš rinkčiaus Krymą-Kaukazą. Galbūt vasarą teip reikės ir padaryt

[AllFOLK]

Palyginus minėtus du variantus, aš rinkčiaus Krymą-Kaukazą. Galbūt vasarą teip reikės ir padaryt

jei vistik taip padarysi, iš kart užsisakau litriuką čiačios, kad parvežtum, nurodysiu sertifikuotą turgelį, kur manęs nė karto neapvogė

[Prokuror]

jei vistik taip padarysi, iš kart užsisakau litriuką čiačios, kad parvežtum, nurodysiu sertifikuotą turgelį, kur manęs nė karto neapvogė

Ems... RU, UA, BY, LT muitinės grįžtant... Prie geriausių norų manau po litruką ant galvos galima vežtis, kažin ar lauktuvių gautųsi

[Prokuror]

btw, protingieji kurmiai, kas ką esate girdėję tokiais susijusiais klausimais: 1. Kokia padėtis RU-GE pasienyje? Ar yra nors vienas veikiantis postas, kad netektų per Čečėniją ir Azerbaidžaną vykt? 2. Ar įmanoma su Lada Niva nuvažiuoti 7K km nesubyrėjus? Ibo su kūpu pradėjau abejot apie kelių būklę Kaukaze, o skolintas foresteris '06 ar neužklius niekam už akies laukiniuose kraštuose. Be to, Nivą bet kada ir bet kur suremontuot galima pakeliui jei ką. Blyn, kažkaip rimtai užsikabinau ant šio maršruto idėjos, matyt durnas visai

[AllFOLK]

Ems... RU, UA, BY, LT muitinės grįžtant... Prie geriausių norų manau po litruką ant galvos galima vežtis, kažin ar lauktuvių gautųsi

viskas paskaičiuota, tam yra spiacialūs borjomio litriniai buteliukai. O "mereralinio" vežtis gali ir daugiau ;)

[AllFOLK]

1. Kokia padėtis RU-GE pasienyje? Ar yra nors vienas veikiantis postas, kad netektų per Čečėniją ir Azerbaidžaną vykt?

iš kart perspėju, jog mano žinios bent metų senumo, o situacija ten kaip žinia itin nepastovi.
Į GEO iš RUS tikrai nepateksi per Osetiją, nei vadinamuoju Osetian military road, nei tuo kitu kur per Khvanchara eina (pamiršau kaip tas postas vadinasi). Tiesa, tuo military road ir važiavo visi tankai į Gori, tad jo ir techninė būklė dabar tragiška. Lieka vienintelis postas Kazbegi, jungiantis tiesiai su Tbilisiu, bet manau ir jis nelabai veikia, šiaip apskritai reiktų atsiverst kokį reuters'į ir pažiūrėt ar šiuo metu siena apskritai atidaryta.
Abchazijos vizos manau nesidarysi ir ten nelysi, nors mūsiškiai kaip tik šiuo metu ten, dėl sportinio intereso - čia šiek tiek naujienu realiu laiku iš Abchazijos.

Šiaip jei klaustum mano nuomoės, aš vistik pasirinkčiau paprastesnį būdą - keltis iš Krymo, nes manau, jog tai bus ir pigiau, ir nervų kur kas labiau sutaupysi, nes bent mane tai jau daėdė iki gyvo kaulo vajevotis su tais rusų/gruzinų/abchazų milicininkais, pasieniečiais šiaip visokiais xaliavščikais, kurie žiūri tik kaip iš tavęs išgręžti dešimtinę... o su savo mašina manęs ten niekas neišgintų

jei domins dar kokia info ar literatūra - kreipkis, pagelbėsim

šiaip gera kelionė nusimato, pavydžiu net

[Prokuror]

keltis iš Krymo, nes manau, jog tai bus ir pigiau, ir nervų kur kas labiau sutaupysi

Ems... O iš Krymo į Batumi kas nors vaikšto tiesiogiai? Labai netgi mintis būtų, manau sutaupymas ant RU vizų ir visos rizikos tikrai atpirktų kelto kainą.

[AllFOLK]

Ems... O iš Krymo į Batumi kas nors vaikšto tiesiogiai? Labai netgi mintis būtų, manau sutaupymas ant RU vizų ir visos rizikos tikrai atpirktų kelto kainą.

Arba į Batumi arba į Poti tikrai vaikšto, jei su auto realiau į Poti. Aš kiek domėjausi keleiviui persikelti iš Krymo į Batumi visai nesudėtinga, tiek iš Sevastopolio, tiek iš Kerčo, beto ir iš Odesos reguliariai plauko. Bet konkrečiai kažką jau teks pačiam pasiknisti nete

[Prokuror]

Na, protingieji kurmiai, ką manot apie tokį tanką kelionei? TA pasibaigusi, 2000 m. gimimo, 44K km, prašo 2K Lt...

[awake]

Na, protingieji kurmiai, ką manot apie tokį tanką kelionei? TA pasibaigusi, 2000 m. gimimo, 44K km, prašo 2K Lt...

Su tokia pat penkiadure yra tekę gerą pusmetį darbo reikalais važinėti po visą Lietuvą, per mėnesį vidutiniškai prasukdavau apie 2,5k km. Šiaip gedimų per tą laiką nepasitaikė, bet prieš tai jau buvo patyrusi kapitalinį remontą (nepamenu dėl ko). Dabar vargu ar sėsčiau už tokio tanko vairo, nebent miške
Visų pirma, tragiška garso izoliacija salone - po 2-3val. važiavimo, nuo triukšmo pati galva ūždavo Tat tektų į kelionę pasiimti geras ausines arba ausų kamštukus. Pvz.: į Biržus ar Rokiškį iš Kauno tekdavo kratytis apie 4 valandas, nes dėl nedidelės traukos lenkimus tekdavo pamiršti. Na, įsibegėjus autostradoj 110km/h pasiekdavom Vairo stiprintuvo nebuvimas, komforto taip pat nepridėjo.
O kas dėl kelių, tai taip, Niva prastiems keliams ir sutverta. Kaukaze neteko važinėti, užtat mūsų miškuose problemų neturėjau
Tiek pastebėjimų ;)

[Jimmy]

Na, protingieji kurmiai, ką manot apie tokį tanką kelionei? TA pasibaigusi, 2000 m. gimimo, 44K km, prašo 2K Lt...

Teko pasivėžint su savo Laduška iki tuometinės Jugoslavijos. Gedimų buvo, bet smulkių, remontuojamų kaip ir įprasta sovietinei technikai - plaktuku, kirstuku ir minint kažkieno motiną. Dalių tada dar visur galėdavai gaut. Dabar tai prisimenu lyg ekstrymą ir nesirysčiau pakartoti nepasitaręs su gydytoju arba vaistininku...

Šį pranešimą redagavo Jimmy: 2009 gegužės 13 - 10:38

[Bildas]

Na, protingieji kurmiai, ką manot apie tokį tanką kelionei? TA pasibaigusi, 2000 m. gimimo, 44K km, prašo 2K Lt...

Kelione labai idomi, jei butu galimybe prisijungti, mielai padiskuuotumem (mes du)

Del tanko: mano nuomone prikelti tanka iki "kelionines" bukles, plius tikiu nemazos kuro sanaudos, grizus rast kur ji padet... cia ekonomines naudos dideles neiziuriu. Nebent idomus ekstremalus pojuciai ;)

Sau esame 96 metu 1,9D golfuka universala uzsirezervave busimai panasiai kelionei (brainstorminam siuo metu)

[Prokuror]

Taigi, iš prieš porą mėnesių buvusių 5 garantuotų ir 3 mąstančių žmogų kelionės projektui liko 2 važiuojantys. Kurie papirko jau 2 MB '82 zyzelius... Ryšium su tuo sąlyginai paieškoma papildoma kompanija kelionei. Mintis daugmaž tokia: 2009-08-22 paryčiais išjudame iš Vilniaus. Per dieną Varšuva - Katovicai - Čenstachava - Bratislava - Budapeštas 08-23 Belgradas - Sofija - Stambulas 08-24 Ankara - Trabzonas - Hopa - Batumi Toliau - pagal situaciją. Jei rimtai, 08-22 - 09-11 organizuojamas trijų savaičių pasivažinėjimas senais MB į Gruziją. Kelias priekin - per Lenkiją, Slovakiją, Vengriją, Serbiją, Bulgariją ir Turkiją. Atgal kaip gausis, galbūt kabinant Rumuniją, o galbūt (šalutinis variantas) lėktuvu Tbilisi-Riga jei mersus sėkmingai parduot. Kelionės tikslas - susipažint su Gruzijos gamta, kultūra ir gėrimais. Kompanija - išskirtinai vyriška. Sąlygos - spartietiškos, pakelės aikštelėje sportbatis po galva turi didžiulę preferenciją prieš motelį. Biudžetas - gali svyruoti nuo 2K iki 3,5K galvai, visos išlaidos dalinamos tarpusavyje. Jei MB užsilenks ir reikės stipriai remontuot, sąnaudos dalinasi. Jei MB užsilenks ir reikės palikt - dalinama MB kaina. Kompanionai - geidautina pažįstantys mane/mano pažįstami, geidautina sugebantys bendraut, gyvent sunkiom sąlygom ir neniurzgėt, geidautina su kelionine patirtimi. Rašykite jei kas norite pagriebt tokią avantiūrą.

Šį pranešimą redagavo Prokuror: 2009 liepos 16 - 22:38

[Tau]

Patarciau ieskoti auto su kondicionieriumi, nes bus l.karsta...Parduoti gal pasiseks, bet turi buti LT isregistruoti.Teko ten blaskytis, tad jei ko reiketu paklausti-prasau i pm.

[Jimmy]

Patarciau ieskoti auto su kondicionieriumi, nes bus l.karsta...

... ir nakvoti 5 zviozdų Hiltonuose...
Taigi dėsto žmogus, kad ekstrymo ieškantiems, jei sportbatis po galva bus įprasta. Tokiai kelionei auto turėtų būti su kuo mažiau navarotų - mažesnė durnų gedimų tikimybė...

[Tau]

... ir nakvoti 5 zviozdų Hiltonuose... 
Taigi dėsto žmogus, kad ekstrymo ieškantiems, jei sportbatis po galva bus įprasta. Tokiai kelionei auto turėtų būti su kuo mažiau navarotų - mažesnė durnų gedimų tikimybė...

Zinoma, kad viskas galima.Ir Hiltonuose, ir su sporbaciu po galva. Paziurek i http://weather.yahoo...ast.html?unit=c Pagalvok apie diena automobilyje ( matyt, paciam neteko tos laimes) ir turesi pilna ekstryma.Nelaukiant vakaro.O vakare tai reikia pasiruosti tauraus vyno priemimui.Na ir zinoma ,,sporbacio'' terapijai. Nustebinai - kondicionierius net ir sugedes nepakenks, o veikdamas - tik pagelbes...

[Prokuror]

liko 2 važiuojantys. Kurie papirko jau 2 MB '82 zyzelius...

Hmmm... Kurioje vietoje čia kvepia auto su kodicionieriumi būsima paieška?

[AllFOLK]

Geras skelbimas, gaila, kad taip gavos Tai gal vistik sutarsim dėl buteliuko čiačios?