Aptikta, kad javascript palaikymas yra išjungtas

Šiuo metu javascript yra išjungtas. Keletas funkcijų dėl to gali neveikti. Prašome įjungti javascript, kad funkcijos pilnai veiktų.

pug 306

Sukūrė Svečias_Violetinis_* , 2004 Vas 25 13:12

Ankst.

Prašome prisijungti, kad galėtumėte parašyti atsakymą

Temoje atsakymų: 39

#21 Svečias_Sliekas_*

Svečiai

Parašyta 2004 vasario 25 - 14:38

Tai jau jo. Turek pinigu - turesi zveri!
Cia yra upgreidas iki turbo S16, mi16 ir GTI. Tik gaila kainos nera. Bet speju nepigu....
O kazkas sake neimanoma...

nesupratau.. gi ce visokiu variantu yra ir kainos aiskiai svarais sterlingu surashytos..

0

Į viršų

#22 Svečias_Dumas_*

Svečiai

Parašyta 2004 vasario 25 - 14:41

Bet sito kainos nera

0

Į viršų

#23 acidal

piktas jaunuolis

Senbuviai
Pranešimai: 2.338

Vieta:Vilnius
Automobilis:-

Parašyta 2004 vasario 25 - 15:52

Klausykit 306 useriai - kas per daikc yr 306 "sporting". Pas man aikstelej pardavimui stovi 306 universalas berods 2000 m., ant priekinio bamperio/groteliu tokis kreivas blizgantis uzrasas - SPORTING. Tie kas parvare, tolkam paaiskint nieko negali. Variklis - 1,4. Idomu ce seip blizgutis/salono komplektacija, ar ir varikliuks "pagerintas"?

Nu, sportingo uk 306 gamoje nebuvo.
http://www.parkers.c...spare1=&spare2=

bet 1.4 ce pac slabniausias variklis 306breako, juokinga kazkaip biski :lol:

0

Volvo 940 turboplyta MY1997

Į viršų

#24 Svečias_Kursis_*

Svečiai

Parašyta 2004 vasario 25 - 16:13

didziausias sporting privalumas turbut pasireiskia kai islipi is masinos, apeini is priekio ir pamatai zenkliuka. del tu tiuningu - paskaiciuokit kie kainuos ir tada pirkit S16. man atrodo, tiek ce tos dainos. acidal - o kas ce per 150 AG ir 4 durys? umbau?

0

Į viršų

#25 acidal

piktas jaunuolis

Senbuviai
Pranešimai: 2.338

Vieta:Vilnius
Automobilis:-

Parašyta 2004 vasario 25 - 17:39

acidal - o kas ce per 150 AG ir 4 durys? umbau?

Man irgi keista pasirode... :wacko:

0

Volvo 940 turboplyta MY1997

Į viršų

#26 Svečias_Violetinis_*

Svečiai

Parašyta 2004 vasario 25 - 18:16

jo...liudna padetis gaunas...pinigu nera,o norai dideli laaaaaaabai :lol:

0

Į viršų

#27 Swift

Senbuviai
Pranešimai: 3.135

Vieta:Vilnius
Automobilis:važiuojantis

Parašyta 2004 vasario 25 - 18:28

O kas ieina i ta parasyta kaina? Tarkim as atvaziuoju su savo, beveik supuvusiu, Migu ir sakau davaj man Mi16 Turbo Conversion! Tai jie paims varykli, uzkolbasins visa reikala, atgal ikis ir sakys: "Kaip ir taremes, dabar tavo varyklis duoda 269hp". Ir as nuvaziuosiu laimingas su pusiau klibancia sankaba, girgzdancia gr.deze ir burbianciais pusasiais? Ar jie iskarto pasius toli? :unsure:

0

Don't worry, by happy!
Vilnius

Į viršų

#28 Ozyris

Nuolatiniai dalyviai
Pranešimai: 1.144

Automobilis:Peugeot 406 2.1 TD Break 1998

Parašyta 2004 vasario 25 - 19:14

O kas ieina i ta parasyta kaina? Tarkim as atvaziuoju su savo, beveik supuvusiu, Migu ir sakau davaj man Mi16 Turbo Conversion! Tai jie paims varykli, uzkolbasins visa reikala, atgal ikis ir sakys: "Kaip ir taremes, dabar tavo varyklis duoda 269hp". Ir as nuvaziuosiu laimingas su pusiau klibancia sankaba, girgzdancia gr.deze ir burbianciais pusasiais? Ar jie iskarto pasius toli?

manau daugeliui lietuviu tiuningas ir kitoks ....ingas, turetu visu pirma reiksti automobilio atstatymas iki normalios gamyklines technines bukles, kai viskas veikia ir yra tvarkinga.

Jei kada nors gyvenime susitvakysi su duju pasekmiu bugais, liambdomis ir kt gedimais (ko tikrai linkiu), galesi laikyt kad pradinis tiuningas padarytas

0

406 2.1 TD

Į viršų

#29 Svečias_Kursis_*

Svečiai

Parašyta 2004 vasario 25 - 20:51

praktiskai neabejoju, kad siulytu rekonstruoti visa likusi agregatu savartyna. apie ka mes ce? tau turbut pigiau bus nusipirkti S16 :blush:

0

Į viršų

#30 Svečias_DerClown_*

Svečiai

Parašyta 2004 vasario 25 - 23:18

praktiskai neabejoju, kad siulytu rekonstruoti visa likusi agregatu savartyna.

apie ka mes ce? tau turbut pigiau bus nusipirkti S16

Bet kazhkaip originalas neidomu <_<

Vat pasigirti kamnors, kad tarkim mano 1.6i arba 1.8i ishspaudzhia 190 AG, tai ce butu WOW ! :blink:

Na, nebent pirkti s16 ir vel su juo kanors daryti, deti turbina ar dar ka... zhodzhiu spausti galia iki dugno....kas yra labai brungu <_<

Nezhinau, ash geriau imchiau tuninguota(ta prasme nestailinguota) turbinini 1.4i, kuris ishgauti tiek pat galios, kaip s16, negu plika basa s16 -_-

Na zhinoma, 1.4i turbut nepasieks tokio sukimo momento, kaip s16 ir sanaudos bus atitinkamos, bet vistiek...

Na labai smarkiai nemushkit, ce tik mano nuomone

0

Į viršų

#31 acidal

piktas jaunuolis

Senbuviai
Pranešimai: 2.338

Vieta:Vilnius
Automobilis:-

Parašyta 2004 vasario 26 - 11:19

Bet kazhkaip originalas neidomu
Vat pasigirti kamnors, kad tarkim mano 1.6i arba 1.8i ishspaudzhia 190 AG, tai ce butu WOW !
Na, nebent pirkti s16 ir vel su juo kanors daryti, deti turbina ar dar ka... zhodzhiu spausti galia iki dugno....kas yra labai brungu
Nezhinau, ash geriau imchiau tuninguota(ta prasme nestailinguota) turbinini 1.4i, kuris ishgauti tiek pat galios, kaip s16, negu plika basa s16
Na zhinoma, 1.4i turbut nepasieks tokio sukimo momento, kaip s16 ir sanaudos bus atitinkamos, bet vistiek...
Na labai smarkiai nemushkit, ce tik mano nuomone

Originalumo paieskos? :rolleyes:

Kazkaip galima pamanyt kad S16likti Lietuvoj gaujomis bastosi ir jau pilka mase, syrpatriebu pavirto... Pliki basi S16? tai kad ju serijine komplektacija praktiskai viska turi, su liuko/kondiskes variacijomis..

Turek omeny, kad turbinant 1.4 varikli reikia ir atitinkama vaziuokle, stabdziu sistema daryt, pas S16 tai jau padifoltu...
Ir seip, realiai pamislyk, ar kas darys tau 1.4 turbo, o gal pats darysi?