Temoje atsakymų: 3636

[Laimonas]

Tai už kiek dabar galima parduot barškantį ir su kosmetiniais defektais Peugeot 307 ?

1000e jei kokiu 13 metu senumo

[Baranke]

Taip ir galvojau peržiūrėjus auto skelbimus [:

[Linas]

http://autoplius.lt/...as-5008535.html

Į šitą variantą dėjau daug vilčių. Tikėjausi kad bus daug maž tvarkingas ir jį nupirksiu. Bet priekinis buferis laikosi ant snarglių, plastmasės sulaužytos. Interkūleris neprisuktas, motoras tikrai buvo tvarkytas, nuplautas tik ten kur gerai matosi, ten kur sunkesnis priėjimas ten didelis sluoksnis purvo. Tik užvedus iškart mirksėjo tik vienas tepalo lygio burbuliukas. Išsiplėtimo bakelyje pilna juodų apnašų sušokusių į gabalus. Dešinys slenkstis skaudžiai sustumtas po galinėm durim. Padangos aišku gatavos.

 http://autoplius.lt/...as-5003762.html

Šitas atrodo pakankamai gyvas, bet nuotraukose matosi ne visi kėbulo defektai. Įlenktas dešinės pusės slenkstis iš apačios ir perbrauktas iki metalo. Akumas gatavas todėl užstūmus nebeužgeso ESP lemputė, apsisjaudė įvairiais įspėjimais. Tame tarpe buvo ir su FAP susijęs. Trauka pasirodė lyg ir nebloga, bet virš 3k sūkių iš motoro pasigirsta kaip kaleimas, kaip tarškėjimas. Bet garsas atsiranda tik važiuojant ir smaugiant. Stovint vietoj gazuok kiek nori to garso nesigirdi. Tai ir iškilo klausimas ką tas garsas gali reikšt, ką reikėtų tvarkyt?

[sieras206]

Linai,

labai ačiū už visas apžvalgas šitas. Aš taip pat pardaviau savo 406, ir žiūrinėju 307 hatchą arba sw. Kaip tik ir aš svajojau apie tą rudą, bet per toli važiuoti buvo Iš foto mačiau jog ant snarglių surinkas priekinio bamperio tarpai nesueina. Yra vienas dar panašios kainos kategorijoje, tik ne SW.

http://autoplius.lt/...as-5014048.html

 

dedu pliusą jog 100kw su šešiomis pavaromis. Bet iš kitos pusės, minusas iš komplektacijos, bet jei labai tvarkingas tai kaip ir dzin būtų... iš foto salonas atrodo švarus, plius jei tikrai pakeistas smagratis, tai didelis pliusas. BET, neramina prierašas iš vokietijos... iš ten juk visos mašinos tik su defektais išvažiuoja tai įdomu, kas šitam negerai...

nors šiaip, mano favoritas:

http://suchen.mobile...12&pageNumber=1

 

Dujas į tokį įsimest ir pasaka, nors pats labiau mechaninės PD norėčiau

Ką pats apžiurėsiu Vilniuje galėsiu irgi parašyt trumpai.

[Dolcis]

O nostalgija,tas melynas is isvaizdos toks pat kaip mano buves,spalva viens prie vieno.Dedu riebu pliusa porestailo klimai,labai gerai susitvarko tiek su siluma tiek su salciu.Reik vietoj ziuret kas ten blogai su juo arba dauztas buves arba gal dar kas islys.Kai ieskojom zmonai 307 nupirkau toki vienisa kampe stovejusi peza be vienos faros,bet zinojau kad dauztas ir kokiu pagalviu ner oro.Ir neziurekit jus tos komplektacijos,ne komplektacija perki gi o masina.o tas kitas vokiskas skelbimas....automatui sitam NE!

[S.Vilius]

o ko ne? 2l tai ne 1.6, su pastaruoju automatas tragedija, o su 2l (y)

[ModestasL]

Kiekvienam žmogui skirtingi poreikiai. Kitiem užtenka mažiausios komplektacijos, kitiems - ne. Tad jei žmogus ieško su didesne komplektacija tai tegul ir ieško. ;) 

[Laimonas]

Kiekvienam žmogui skirtingi poreikiai. Kitiem užtenka mažiausios komplektacijos, kitiems - ne. Tad jei žmogus ieško su didesne komplektacija tai tegul ir ieško. ;)

Butent, kam reikia tik ratu ir stogo virs galvos, o kas is gyvenimo nori daugiau

[sieras206]

na jei kalbant butent apie 307, tai per daug į tą komplektaciją nežiurėčiau. Pirkčiau tiesiog sw, kad dar mažiau galvą skaudėtų dėl smagračių visokių tai turbūt dar ir benzą imčiau. O oda, navigacija jei poreikis yra ir taip susidėsi. Tad ieškomas tvarkingas automobilis  

[Dolcis]

na jei kalbant butent apie 307, tai per daug į tą komplektaciją nežiurėčiau. Pirkčiau tiesiog sw, kad dar mažiau galvą skaudėtų dėl smagračių visokių tai turbūt dar ir benzą imčiau. O oda, navigacija jei poreikis yra ir taip susidėsi. Tad ieškomas tvarkingas automobilis

na tai apie ka as ir kalbu,kad perkam ne komplektacija o bukle.Jei jau sirdis labai geis ten tuos "medzius" ir "odas" bus galima susidet

Butent, kam reikia tik ratu ir stogo virs galvos, o kas is gyvenimo nori daugiau

Laimonai,tie kas "kas is gyvenimo nori daugiau" dazniausiai tenori pasirodyti pries aplinkinius ir tai yra tiesa.Ir nuo kada cia bazinis modelis tik stogas virs galvos?Elektriniai langai,kondishke,muzika dazniausiai jau buna bet kuriam padevetam 307tam o ko dar reikia perkant? kas dar ten gali buti kad tas gyvenimas butu geresnis?

[diawollo]

Nu tai kitas išlips iš kokio BMW 5 bling bling ir sakys kažkas iš gyvenimo nori daugiau. Kitas iš kokio Ferrario išlipęs tą patį sakys. Vieniem mašina pagal galimybes, kitam pagal poreikį. Gyvenime labai daug kur galima investuot be blizgančio mašiniuko - į nuosavą verslą, keliones, būstą ar hobius. Peace 

[evbi]

Kai važiavęs tiek su P406 (porestailu), tiek su P307, tai vienintelį P307 privalumą įžvelgiau išvaizdoje. Tvarkingas P406 rieda ir smagiau, ir ekonomiškiau. Jei jau ieškočiau, į ką keist 406, tai į 407 žiūrėčiau, o ne į 307. 

[Baranke]

Jau septintus metus vairuoju 307'tintą ir esu važiavęs ne kartą su 406'tu. Jei tasai 406'tas nebūtų toks be išvaizdos, o atrodytų kaip koks betmenas iš BMW serijos, tai manau daug daug daugiau sulauktų liaudies dėmesio. Ir taip, 406'tas važiuoja tikrai smagiau, nei mano karieta.

[Bivainis]

Jau septintus metus vairuoju 307'tintą ir esu važiavęs ne kartą su 406'tu. Jei tasai 406'tas nebūtų toks be išvaizdos, o atrodytų kaip koks betmenas iš BMW serijos, tai manau daug daug daugiau sulauktų liaudies dėmesio. Ir taip, 406'tas važiuoja tikrai smagiau, nei mano karieta.

Man P406 puiki išvaizda buvo pagrindinis kriterijus jį pasirenkant. Tai, kad jis dar gan gerai važiuoja, tai tik riebus pliusas prie išvaizdos.

Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2016 spalio 24 - 19:53

[evbi]

Dėl 406-to išvaizdos, tai priekaištų turiu tik universalo galui. Sedanai žiūrisi visai gerai, bet ta nuo ikirestailo nesiskirianti porestailinio universalo "šikna" tikrai nesižiūri...

[sieras206]

Na, važinėjau su 406 priešrestailu, porestailu gal visumoje ~9metus. prieš daugiau nei du metus, įsigijom 407sw. 406 yra visapusiškai patikimesnė mašina su mažiau visokių neištaisytų klaidų. Prie 407 vis pastoviai reikia stebėti ar jam viskas ok ypač iš elektroninės dalies. Dabar kariauju su ESP/ABS klaidomis ir galų dar nerandu. Kas liečia 307, taip, jis nėra taip liaupsinamas iš važiavimo pusės, bet automobilis techniškai pažangesnis ir nekelia tiek problemų kiek 407 vien važiuoklės remontas bus kelis kartus turbūt pigesnis Perku automobilį ne tik tam kad važiuoti patogiai, mastau ir apie išlaidas su kuriomis teks susidurti, ir šiuo metu manau jog 307sw būtų tas tarpinis variantas tarp 406 ir 407. kokius aš matau pliusus pas 307. 

*saugumas - 6 arba 8 oro pagalvės, kai pas 406 max tik 4.

*pakaba pas 307 ji kaip 2x2, kadangi planuoju tvarkytis automobilį pats, man tai didelis pliusas - nes tam nereikia jokių spec įrankių. Pas 407 yra kiek kitaip - kas turi tas žino

*priekinis kapotas - aliuminis, o sparnai plastikas, tai velgi kitas pliusas ko nepasakyčiau apie 406. T.y vien jau iš korozinės pusės ramu su priekiu .

*paskutinis, bet nežinau ar tai kažkam pliusas, bet man taip - komplektacijos, yra tikrai įdomių komplektacijų, su spalvotom navigacijom, parkavimo davikliais, užlenkiamais veidrodeliais, ko pas 406 nebuvo, tai velgi kam ko norisi ir ko reikia.

Galbūt yra dar kažkas kas ką pamiršau paminėti, bet man tai svarūs argumentai kodėl 307 o ne 406. Prie minusų pridėčiau tik du.

*dugno korozija labai dažna šiam automobiliui

*ispūdžiai persėdus po 406 buvo, jog važiuoji kaip autobusu, aukštas, jei kalbėti apie sw, nervina jog pro galines sedynes "šviečia" bagažinė.

Na ir prisidedant prie tendencijos jog benzinai grįžta į madą, taip, aš už 307 su benzininiu varikliu. 100kw benzas dujos per akis. Jei būtų galimybė pirkti 307SW su 130kw, apsvarstyčiau ir ją.

[Bivainis]

Viską logiškai išdėstei. P406 - tai jau praeitis. P307 visgi rinkčiausi dyzelį. Varikliai žinomi, minusai jų žinomi, ekonomija garantuota, dyzelių pasiūla didesnė, tokia mašina paprastesnė nei su dujomis.

[S.Vilius]

Jeigu jau pradėjot apie 307,ta jeigu pirkti, tai tik phase II, aišku vengti superinio 1.6, bet aš nebepirkčiau 307, dėl neadekvačių detalių/remonto kainų, jeigu galvojat jog čia kompatinės klasės automobilis ir dalių/remonto kainos bus kaip kompatinės klasės, tai labai klystat, na nebent dėsit pigų šūdą atsiprašant, o kai dedi kas priklauso, tai daug kas užginčys, bet ne ką brangiau išlaikyti gautusi 607`tą (per metus 100-200e daugiau išleisti už komfortą nemanau, kad yra daug ir dar tikrai ne kiekvienais metais reiktų išleisti tuos papildomus 100-200e) 2017-01-16 pateiksiu metinę ataiskaita, dabar suma yra 370e, bet po savaitgalio bus ~700e, o metai dar nesibaigė (2015 apie ~400e) irrr gali būti jog hidraulinis vairo stiprintuvo siurblys jau kalba, kas reiškia be nuolaidų +400e.. ir auto remontuotas su didelėm nuolaidom, jeigu neturi pažystamų servise ar pats nieko nesitvarkai, tai prie mano skaičių dar būtų galima pridėt drąsiai po 200e į metus.

[diawollo]

Tai gal tada geriau žiūrėt kažką iš toyotų ar kažką šiauriau Jei jau nusiperki sužiūrėjęs, kad viskas maždaug veikia ir gražiai važiuoja, tai važiuosi ilgai ir nuobodžiai leisdamas pinigus tik kurui, nes dalių ten fuflo niekas nededa - nes nelabai jų ir yra. Tik čia kitas klausimas ar reik gražaus dizaino ar kažko kito. No offense

Vietoj 3 nol 7 toj pačioj kainų kategorijoj dar žiūrėčiau kokį Opelį. Pvz. Signum. Komfortas važiavimo realiai tas pats. Ten dar ir garso izoliacija daug geresnė. Bet vidus nykus, bet remontuojasi labai pigiai. Kas svarbiausia originalios dalys lengvai gaunamos ir nedaug palygint kainuoja.

Iš  , po 406-to vienintelis geras pasirinkimas mano galva yra 508, bet jis dar pakankamai kainuoja ir daug kam dar ilgokai jo palaukt teks.

[sieras206]

Dėl 607 - ilgai mastau, gariūnuose stovi bent jau 4 - 607 buvau apžiurėti. Du FL nuo 2006 metų ir kainos ~2600e. Bet 2,7 dyzeliai ir automatai, kas vėlgi reikalaus nemažai priežiūros. pirmosios laidos 607 patikimas, bet turi bedų su sustiprinimais. T.y keliant mašiną, neretai linksta slenksčiai, priekinė važiuoklė galima sakyti 1:1 kaip 406, galas kiek skiriasi. Jei pirkt mechaną ir pvz 2,0 hdi ar 2,2hdi - tada taip +- proto ribose kas liečia remonto kaštus. Bet man 607 netinka dėl to kad tai labiau užmieščio mašina, aš didelių atstumų nevažinėju, tokios prabangos nereik, ir ieškoti kur ikišti be kelių centimerų 5 metrų ilgio mašiną nenoriu tad asmeniškai aš linkstu į 307, jei pavyktų 308. jei kas ką užmatys, let me know.

Dėl 508 pritariu, tai puiki 406 atmaina. be kita ko, yra 508 su dviem važiuoklėm. Viena panaši į 407 kita panašesnė į 406/607. nepamenu tik katras yra katras.