Temoje atsakymų: 43

[ARMONDS]

neseniai mano liutukui pakeite galvos tarpine ir nuo tada pradejo kaist temperatura, bet mieste vaziuojant ji pakyla iki 90 o va siandien i vilniaus oro uosta veziau zmones tai autostradoj temperatura pakildavo iki 100 laipsniu, bet jei nuo kalno vaziuojant vel iki 90 nukrenta.kas galetu buti? meistras sake kad pasikeisciau antifrizo bakelio kamsti bet 2 metus turiu liutuka ir nebuvo nieko panasaus.

nezinau prie ko cia kamstis,varyk atgal kas keite tarpine,tegu tvarko,arba gali buti kad termostatas,arba tarpine netokia,nera skyliu ,tuo labiau,kad pries tarpines keitima to nebuvo,as vazineju isvis be to kamscio ir nieks nekaista,dar gal tas pats meistras ir pasake kad kamsti reikia pakeisti ;)

[ARMONDS]

taip tas pats meistras

tai pasake kad atsikratyti su tavim,bet cia yra nesamone,kad del to dangtelio,gali visai nusukti ir vaziuoti,bet jai pucia antifriza atsukus tai tikrai tarpines problema,gali buti kad termostatas,bet rasai kad pries tarpines keitima nebuvo problemu,ir dar kodel keite tarpine

[ARMONDS]

ir taip pat karsto oro galima sakyt nepucia, toks vos siltas, tai gal nuorint reik?

nuorinti reiktu ,bet sakau as be to dangtelio vazineju ,tai kaip ir visada turetu buti to oro,bet man peciukas sildo gerai

[ARMONDS]

nepucia antifrizo atsukus, tik kai uzsuktas buna tai biski per kamsti matos kad buna bege,

tas kamstis yra voztuvas ,susidarius per dideliam slegiui ausinimo sistemoja,tas voztuvas atsidaro ,o nuimk visai ta kamsti ir pagazuok varikli ar lips lauk antifrizas ar ne,as manau kad tarpines kalte,arba oro yra sistemoi,bet cia as taip manau

[ARMONDS]

ok reiks pabandyt bet rytoj. trai jei lipa lauk tai tarpine kalta bus? palaukt kol uzsils ar ir ant saltos tas pats turi darytis?

neturi nei saltas nei siltas pusti lauk,siek tiek siltam padauges antifrizo,nes tam ir reikalingas issipletimo bakelis,jai pus lauk tai daugiau niekas tik tarpine

[Laimonas]

Padaryk taip, kai karstas variklis, pasirupink kad kazkas sedetu masinoje uz vairo o pats stovek prie atsukto bakelio ir idemiai klausykis, JEI GESINANT GIRDI TUALETO nuleidimo garsa... tai tik viena iseitis, vezk pas meistrus tuos atgal ir tegul lupa vel lauk galva, arba tarpine bloga, arba beda buvo ne tarpineje o galvoje (kuri gali buti trukusi) arba bloke (neduok dieve). Turejau toki pati varianta su renault laguna 2.2 dyzeliuku, tai is pradziu sako tarpine garantuotai, po to pasirode jog remontas nedave naudos, nuveziau pas rimtus zmones, issyk veze sviesti galva, tai problema galvoje buvo, trukusi - suvirino nuslifavo ir iki siol tfu tfu tfu maniske vazineja... dar viena istorija buvo su escortu, kai tepalus vare i lauk, irgi sake kad pe tarpine, o pasirodo mikro itrukimas bloke ties tarpine... ko pasekoje keiciau i kita motora 1500 tada kainavo. po menesio escortas buvo sudauzytas nepataisomai - latvis ant 100 mieste ejo ir nespejo sustabdyti ko pasekoje "garmoske"... as tik galiu pasakyt jei taip vyksta ir iki siol su temperatura jokiu bedu, tai tik viena - sudarankiu darbas P.S. galva VEZE SVIEST? ir ar JA NUSLIFAVO PRIES DEDANT? be situ dvieju dalyku tikrai neleisciau uzdeti galvos ant motoro, nes garantija kad pavyks remontas 50/50...

[Laimonas]

O tu pasiklausyk to garso is bakelio (gan garsiai turi girdetis), gal tarpine ne tokia uzdejo... Po garso tikrink taip, susirask kur yra termostatas arba rask slanga kuri eina i radiatoriu, uzkurk salta masina ir ziurek, kai masinos temperatura pakyla iki ~80 laipsniu turetu tada atsidaryti didysis ratas ir patekti i radiatoriu vanduo, jei ji iskart pradeda silti (na salyginai iskart nepakilus rodyklei) tai neveikia termostatas (veikia didzioju ratu visada), bet tada neturetu kaisti motoras, jeigu radiatoriaus slangos ir prie 90 laipsniu yra vis dar saltos, tai tada dziaukis, tikrai termostatas, pasikeisi ji ir tiek ziniu, buna kad po keitimo jis pareina, nes jie kai ima galvas ar tai ne is tos puses uzdeda, arba numeta ant zemes nesaugodami arba zinai sutapimas Jeigu visa sita testuka praeina masina, tada tikrai vezi atgal ir sakai "CIO ZA FIGNIA?!"

[Laimonas]

Didziausios sekmes, kiek as pravarges esu su tom masinom... ir visi jie buvo dyzeliokai

[ARMONDS]

slifuot tai slifavo, bet va del rengeno tai nesu tikras.nu bet jei trukus galva pvz, tai turetu vel man tepalus varyt lauk ar ne?

matai tarpine gali pramusti,kur yra tepalo takai,o gali pramusti kur ausinimo skystis teka,kai pramusa kur skistis teka,galiir i karteri antifrizo privaryti pro cilindrus ,gali sugadinti cilindru grupe,bet tavo atvejis kitoks tau tepala vare,tai paklausyk laimono patarimais,jis labai gerai aprase sita reikala,patikrink ,kaip rase laimonas,ir parasyk kaip buvo

[ARMONDS]

o del kamscio ,tikrai variklis nekaista,ir peciukas sildo ,gali tik antifrizas nugaruoti be kamscio

[ARMONDS]

Didziausios sekmes, kiek as pravarges esu su tom masinom... ir visi jie buvo dyzeliokai

as taip pat jau daug pravarges ,dar net su tarybinem teko varkt,bet visos buvo benzinines dabar tik isvikau pries tris metus i Islandija tai nupirkau dizelioka,nors nelabai krypo rankos i dizeli,bet kadangi pasitaike geras auto tai ir paemiau,bet nesigailiu