Temoje atsakymų: 53

[Nerijusv]

kuro filtras tvarkoj, neuzsikimses?

Šį pranešimą redagavo Nerijusv: 2009 gruodžio 27 - 14:52

[ARMONDS]

Sveiki. Turiu tokia situacija. Esu ne Lietuvoje, pas meistra nenoriu vaziot. Nesikutria masina (406 1.9TD), temperatura lauke +1...+5.
Masina pravaziavo 200.000 km. Galvoju kad uzsikimso forsunkes. Kai bandau uzkurt masina
dumina (baltas dumas), zvakes paziurejau (keiciau preis 2 metu), viskas ok. Kuro filtra pakeiciau pries 20.000 km.
Tai vat toks klausimas ar sunku pakeist forsunkes paciam? Ar reikia turet spec irankius?
Gal aplamai turit patarymu!?
Aciu labai

ar taip is karto ir prasidejo problema,po laipsniui blogejantgali buti kad forsunkes ,bet jai greitai tai iviko gali buti ne forsunkiu beda,gal dirzas persoko ,arba koksvoztuvelis antsiurblio numiro

[ARMONDS]

blogejo polaipsniui, kai kurdavau, vis daugiaiu dumino. Paskutine karta vaziavau i tolesni atstuma,
piliau baltarusiska ir zalia soliarka. Kai vaziavau europoi uzpiliau geros salarkes, viskas buvo
gerai, o poto turejau dar atsagai 10L levos salarkes, tai vat kai uzpiliaiu pradejo dumint vaziojant.
Po to kelias denas nevazinejau ir viskas masina daugiau neuzsikuria.

tai gal pirma kuro filtra pakeisk,o forsunkes pasikeisi irpats tik sureguliuoti jas reiktu ant stendo

[ARMONDS]

o koks ten reguliavimas, kazkas prie kompo jungiasi?

n e prie kompo,yra stendas forsunkem reguliuoti,kad vienodai purkstu,o ne miztu

[stasiux]

kai pildavau lieva saliarka,tai minimum kas 10000km kuro filtra keisdavau,ir tai jau su varlem budavo.jei jau ant kuro taupai,tai bent filtrui nepagailek.

[Tadzius]

Sveiki. Turiu tokia situacija. Esu ne Lietuvoje, pas meistra nenoriu vaziot. Nesikutria masina (406 1.9TD), temperatura lauke +1...+5.
Masina pravaziavo 200.000 km. Galvoju kad uzsikimso forsunkes. Kai bandau uzkurt masina
dumina (baltas dumas), zvakes paziurejau (keiciau preis 2 metu), viskas ok. Kuro filtra pakeiciau pries 20.000 km.
Tai vat toks klausimas ar sunku pakeist forsunkes paciam? Ar reikia turet spec irankius?
Gal aplamai turit patarymu!?
Aciu labai

o tai nebus tau su ta lieva salerka kad sutirstejo jinai? pripilk normalios salerkes, arba kokio zibalo, arba pora litru benzo ir bandyk kurt gal salerkos negriebia pas tave.
jei yra pas tave ant siurblio nuorinimo varztukas jei zinai apie ka kalbu, tada ji atsuk ir pabandyk papumpuot kriause ir ziuret kas bega is to varztuko jei salerka skysta tai tada netuiu ka patart

[Tadzius]

va toki pavyzdi radau , raudonai apibreziau, siurblys turbut ne tavo. bet varztai buna pas dauguma vienodi, varzto ta galvyte atsuki su 8 -to dydzio raktu ir pumpuoji kriause pokol kuras prades ciurksle begt, ir tada isitikinsi ar gera tavo salerka ir ar ji ateina iki siurblio. prie 0 temp neturetu but jinai kaip kisielius bet jei bloga salerka tai skirtis turetu

[Marko27]

va toki pavyzdi radau , raudonai apibreziau, siurblys turbut ne tavo. bet varztai buna pas dauguma vienodi, varzto ta galvyte atsuki su 8 -to dydzio raktu ir pumpuoji kriause pokol kuras prades ciurksle begt, ir tada isitikinsi ar gera tavo salerka ir ar ji ateina iki siurblio. prie 0 temp neturetu but jinai kaip kisielius bet jei bloga salerka tai skirtis turetu

ir man idomu kur ant Bosh mechaninio siurblio nuorinimo taskas

[Tadzius]

tiksliai nepasakysiu nepamates to siurblio. bet kaip apibreziau ta varztuka neturetu jis skirtis ir nuo skirtingu motoru. nes turejau r19 1.9td lygiai toks pat buvo, ant p406 2.1td irgi toks pat varztukas su ilga ir kiaura galvute. jis tikrai turetu but matomoj vietoj. Pagal tavo pavyzdi nuotroikoj nematau bet bent jau ant luco ir r19 1.9td siurbliu jie buvo arciau dirzo puses virsuj, niekur uzkisinet rankos nereikejo.

Šį pranešimą redagavo Tadzius: 2009 gruodžio 30 - 09:24

[Nerijusv]

tik neciupyk to kur raudonai apvedei pirmam paveiksliuky. ten ne nuorinimo

[Marko27]

tik neciupyk to kur raudonai apvedei pirmam paveiksliuky. ten ne nuorinimo

o tai is vis yra nuorinimo taskas bosh sistemoje?

[ARMONDS]

o kas ten?

cia gali buti,kuro kiekio reguliavima