Nemaciau kad dyz sklitis.. per paieska ieskoaju kazka susijusio su temp... tai ir uzklausiautai ka tu ce veiki diz varikliu skilty...?
darbine temperatura
Sukūrė
Svečias_pivopei_*
, 2010 Sau 26 21:54
Temoje atsakymų: 22
#21
Alusgeras
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 950
- Automobilis:406c
Parašyta 2010 kovo 29 - 18:19
#22
justis
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 199
- Vieta:siauliai
- Automobilis:peugeot 406 hdi
Parašyta 2010 kovo 29 - 18:22
kad ir benzinas,vistiek neturi taip temperatura sokinet.. tikrink temp daviklius,pompa...
#23
Kvortinis
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 8
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 306
Parašyta 2010 kovo 29 - 18:41
Pas mane irgi buvo tokia bėda.. Tiesiog akyse, sustojus prie šviesforo, temperatūros rodyklė krisdavo iki 70 laispnių ir nepakildavo greitai.. Tik po gero atstumo, palaikant tempą pasiekdavo darbinę - apie 90 laipsnių temperatūrą.
Be to, krėsdavo pokštus stovint, ir palaikant maždaug 2000 apsukų/min - temperatūra kildavo ir virš 100 laispnių ir daugiau. Pavažinėjus - normalizuodavosi.
O problemos sprendimo būdas buvo visai paprastas - papildžius aušinimo skysčio atsargas, viskas susitvarkė. Jokių temperatūros kilimų ar kritimų staigių nėra, pečiukas irgi veikia padoriai. ;)
Taigi siūlau pradžiai pasitikrinti aušinimo skysčio lygį. 
Vartotojų skaito šią temą: 1
narių: 0, svečių: 1, slaptų narių: 0
