Nemaciau kad dyz sklitis.. per paieska ieskoaju kazka susijusio su temp... tai ir uzklausiautai ka tu ce veiki diz varikliu skilty...?
darbine temperatura
Started by
Svečias_pivopei_*
, 2010 Jan 26 21:54
22 replies to this topic
#21
Alusgeras
-
- Nuolatiniai dalyviai
- posts 950
- Automobilis:406c
Posted 2010 March 29 - 18:19
#22
justis
-
- Nuolatiniai dalyviai
- posts 199
- Vieta:siauliai
- Automobilis:peugeot 406 hdi
Posted 2010 March 29 - 18:22
kad ir benzinas,vistiek neturi taip temperatura sokinet.. tikrink temp daviklius,pompa...
#23
Kvortinis
-
- Nuolatiniai dalyviai
- posts 8
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 306
Posted 2010 March 29 - 18:41
Pas mane irgi buvo tokia bėda.. Tiesiog akyse, sustojus prie šviesforo, temperatūros rodyklė krisdavo iki 70 laispnių ir nepakildavo greitai.. Tik po gero atstumo, palaikant tempą pasiekdavo darbinę - apie 90 laipsnių temperatūrą.
Be to, krėsdavo pokštus stovint, ir palaikant maždaug 2000 apsukų/min - temperatūra kildavo ir virš 100 laispnių ir daugiau. Pavažinėjus - normalizuodavosi.
O problemos sprendimo būdas buvo visai paprastas - papildžius aušinimo skysčio atsargas, viskas susitvarkė. Jokių temperatūros kilimų ar kritimų staigių nėra, pečiukas irgi veikia padoriai. ;)
Taigi siūlau pradžiai pasitikrinti aušinimo skysčio lygį. 
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
