Temoje atsakymų: 56

[Neburtininkas]

iki prancuzijos savaites galia

[aga]

gabejau is lietuvos ir kad kuo pigiau

[Cr]

prikeliu tema. gal tikrai kas planuoja kokia kelione vazoti kurnors savu transporti i kitas salis? kiek kazin kainuoti panasios keliones?

siais metai ne, bet kitamet gal ir...
o kaina prilkauso nuo to ka tu nori pamatyti ir kur gyventi

[Neburtininkas]

kuras pragyvenimas ir maistas sueda visas islaidas

[aga]

siais metai ne, bet kitamet gal ir...
o kaina prilkauso nuo to ka tu nori pamatyti ir kur gyventi

gyventi masinoje. megoti galva ant sporbacio pasidejus.

[Neburtininkas]

siais metai ne, bet kitamet gal ir...
o kaina prilkauso nuo to ka tu nori pamatyti ir kur gyventi 

gyventi masinoje. megoti galva ant sporbacio pasidejus.

o tikslas kokia salis?

[aga]

net nzn. gal iki vengrijos kokios

[Bambizas]

gal iki vengrijos kokios

O tai prie ko čia Azija ar Afrika?

[aga]

na cia pradzioje taip galvojau kad ten. bet manau ten lb brangei gautusi. tai sakau gal kur i europos krasta nupusti

[Neburtininkas]

man gali nutikti kad vasra gausiu busiu be darbo savaite ar dvi (nebus darbo) tai jei taip nutiktu manau lekciau i ispanija arba italija. bet kolkas apie tai negalvoju. nes turiu ir suplanuotas atostogas per kurias skrisiu gal i turkija paziuret kasio arba kitur kur dar nebuvau

[Prokuror]

Mums Gruzija kainavo apie 3K Lt žmogui. Čia neskaitant automobilio įsigijimo išlaidų. Nemanau, kad kokia Persija gautųsi pigiau (nors pati šalis tikrai pakankamai pigi). Į Persiją, Turkmėniją ir pan. reikia prieš pusę metų pradėt ruoštis vizų klausimais. Labai tiksliai išsiaiškinti ko reikia, kad įvažiuoti į šalis su automobiliu. Turkijoj, Gruzijoj, Irane automobilio palikti neįmanoma, reikia išsivežti su savimi. Ex-USSR gal paprasčiau. Tiesą sakant, turiu minty būtent Persiją (Iranas, pietinis), tačiau ne šiemet. Pakeliui Peugeot nėra niekur, Armėnijoj ir Irane su 405 neprapultum. Atskiras klausimas - automobilis. GE projektui į MB paruošimą buvo sudėta daugiau nei jis pats kainavo. Užtat problemų praktiškai neturėjome. Kuro sąnaudos šiam gigantui - žvėriškos, trasoje važiuiojant 87 km/h pavykdavo tilpti į 8.5l/100km. Tolimose egzotiškose šalyse nevisad būna jauku miegoti po galva sportbatį pasidėjus. P405 break per mažas (trumpas), kad galėtumei miegoti viduje. Netgi su MB laaabai jau užknisa kas vakarą visą bardaką sumesti ant priekinių sėdynių kad atsilaisvintų miegama vieta, o ryte tą patį bardaką sukrauti atgal. Afrikoje labai abejočiau saugumo klausimais. Šiaurinė bala nematė, bet į pietus nuo Egipto (Sudanas ir pan.) be gero pasirengimo ir palydos nesiryžčiau. Labai galimas variantas pasivažinėt po Alžyrą-Tunisą-Maroką, bet čia įsijungia kuras iki Ispanijos ir ne pats pigiausias keltas. Tada jau paprasčiau su Ryanair skrist į kokį Tangerį ar Agadirą ir ten savaitei kitai kad ir už brangiai pasinuomoti automobilį. Žemyniniu keliu įmanoma per Turkiją, Siriją, Izraelį (tik nežinau, kaip Sirijos-Izraelio siena) pasiekt Egiptą, tik norint toliau važiuot dyyyydelis klausimas būtų Libijos kirtimas. O ir Egipte savarankiškai važiuojant saugumo patikros gali užbelst, jei iš vis pravažiuosi. Anyway tokiai ekspedicijai skaičiuok mėnesį minimum, 5-6K žmogui minimum ir melskis kad auto nesubyrėtų per 15-20K km.

[aga]

Mums Gruzija kainavo apie 3K Lt žmogui. Čia neskaitant automobilio įsigijimo išlaidų. Nemanau, kad kokia Persija gautųsi pigiau (nors pati šalis tikrai pakankamai pigi). Į Persiją, Turkmėniją ir pan. reikia prieš pusę metų pradėt ruoštis vizų klausimais. Labai tiksliai išsiaiškinti ko reikia, kad įvažiuoti į šalis su automobiliu. Turkijoj, Gruzijoj, Irane automobilio palikti neįmanoma, reikia išsivežti su savimi. Ex-USSR gal paprasčiau.

Tiesą sakant, turiu minty būtent Persiją (Iranas, pietinis), tačiau ne šiemet. Pakeliui Peugeot nėra niekur, Armėnijoj ir Irane su 405 neprapultum.

Atskiras klausimas - automobilis. GE projektui į MB paruošimą buvo sudėta daugiau nei jis pats kainavo. Užtat problemų praktiškai neturėjome. Kuro sąnaudos šiam gigantui - žvėriškos, trasoje važiuiojant 87 km/h pavykdavo tilpti į 8.5l/100km.

Tolimose egzotiškose šalyse nevisad būna jauku miegoti po galva sportbatį pasidėjus. P405 break per mažas (trumpas), kad galėtumei miegoti viduje. Netgi su MB laaabai jau užknisa kas vakarą visą bardaką sumesti ant priekinių sėdynių kad atsilaisvintų miegama vieta, o ryte tą patį bardaką sukrauti atgal.

Afrikoje labai abejočiau saugumo klausimais. Šiaurinė bala nematė, bet į pietus nuo Egipto (Sudanas ir pan.) be gero pasirengimo ir palydos nesiryžčiau. Labai galimas variantas pasivažinėt po Alžyrą-Tunisą-Maroką, bet čia įsijungia kuras iki Ispanijos ir ne pats pigiausias keltas. Tada jau paprasčiau su Ryanair skrist į kokį Tangerį ar Agadirą ir ten savaitei kitai kad ir už brangiai pasinuomoti automobilį. Žemyniniu keliu įmanoma per Turkiją, Siriją, Izraelį (tik nežinau, kaip Sirijos-Izraelio siena) pasiekt Egiptą, tik norint toliau važiuot dyyyydelis klausimas būtų Libijos kirtimas. O ir Egipte savarankiškai važiuojant saugumo patikros gali užbelst, jei iš vis pravažiuosi. Anyway tokiai ekspedicijai skaičiuok mėnesį minimum, 5-6K žmogui minimum ir melskis kad auto nesubyrėtų per 15-20K km.

brangokai visai manau iseina

[Prokuror]

brangokai visai manau iseina 

Na, šiais laikais išties pigiau yra skristi kur nors nei važiuoti. Ypač į Vakarus.
Kas dėl Gruzijos - gali palyginti pavyzdžiui čia, mes buvome 2.5 karto ilgiau, išleidome kiek mažiau, o pamatėme minimum dvigubai daugiau Gruzijoje, pasitūsinom Stambule, apžiūrėjom Belgradą ir linksmai prisigėrėm Budapešte

Jei nori su auto, pyyygiai ir egzotikos - gali važiuot į Balkanus (Serbija, Bosnija, Juodkalnija, Kosovo) - ten kuras pigesnis, maistas pigus, nakvynė pusė velnio.

Šį pranešimą redagavo Prokuror: 2010 gegužės 27 - 11:41

[AllFOLK]

Atskiras klausimas - automobilis. GE projektui į MB paruošimą buvo sudėta daugiau nei jis pats kainavo. Užtat problemų praktiškai neturėjome. Kuro sąnaudos šiam gigantui - žvėriškos, trasoje važiuiojant 87 km/h pavykdavo tilpti į 8.5l/100km.

Stopas dabar gyrėsi, kad 405 break paėmė su beveik 6ltr dyzelio sanaudom, tau gi patinka iš jo perpirkinėti auto O su tokia mašina neprapultum, nei Armėnijoj, nei Irane, nei Sirijoj/Jordanijoj. Dėl miegojimo mašinoj, sakai 405break per mažas? he... man vis stovi vaizdas kaip stopas dar senais laikais savo pirmajam 205tam kartu su Jurgute kaip agurkai išsimiegojo. Reiktų nuotraukos dar paieškoti
O aš liepos pradžioj planuoju 5-7nakvynes 308sw. Įdomu kaip seksis, pasidalinsiu įspūdžiais

Žemyniniu keliu įmanoma per Turkiją, Siriją, Izraelį (tik nežinau, kaip Sirijos-Izraelio siena) pasiekt Egiptą, tik norint toliau važiuot dyyyydelis klausimas būtų Libijos kirtimas. O ir Egipte savarankiškai važiuojant saugumo patikros gali užbelst, jei iš vis pravažiuosi.

pamiršk apie Sirijos Izraelio sieną, jei net su Izraelio viza į Siriją jokių šansų patekti (ištikrina kiekviena paso psl - asmeninė patirtis), tai apie bet kokį kirtimą net kalbos nėra. Sirijoje būtų daug problemų dėl įvažiavimo su europiniais numeriais, o jei dar dyzelis manau kaip ir be šansų. Kuro degalinėj irgi neužsipilsi, nebent turėti vietinių stogą. Bet, reikia tiksliai išsiaiškinti.

[Wiz]

Jei planuot koki Tunisa, Egipta, tai ir su 504 neprapultum

EDIT:
Cia prisiminiau kaip su Katinu ir Prokuroru prie butelio apie Pripete snekejom. Dabar perskaiciau Delfi.lt staipsniuka apie tai ir prisiminiau.
Delfi.lt
Nuotraukos ir video.

Šį pranešimą redagavo Wiz: 2010 gegužės 27 - 14:46

[Prokuror]

Stopas dabar gyrėsi, kad 405 break paėmė su beveik 6ltr dyzelio sanaudom, tau gi patinka iš jo perpirkinėti auto O su tokia mašina neprapultum, nei Armėnijoj, nei Irane, nei Sirijoj/Jordanijoj. Dėl miegojimo mašinoj, sakai 405break per mažas? he... man vis stovi vaizdas kaip stopas dar senais laikais savo pirmajam 205tam kartu su Jurgute kaip agurkai išsimiegojo. Reiktų nuotraukos dar paieškoti
O aš liepos pradžioj planuoju 5-7nakvynes 308sw. Įdomu kaip seksis, pasidalinsiu įspūdžiais


pamiršk apie Sirijos Izraelio sieną, jei net su Izraelio viza į Siriją jokių šansų patekti (ištikrina kiekviena paso psl - asmeninė patirtis), tai apie bet kokį kirtimą net kalbos nėra. Sirijoje būtų daug problemų dėl įvažiavimo su europiniais numeriais, o jei dar dyzelis manau kaip ir be šansų. Kuro degalinėj irgi neužsipilsi, nebent turėti vietinių stogą. Bet, reikia tiksliai išsiaiškinti.

Bijau, kad 405 nepavyktų normaliai išsitiest. 123-am gale su mano 180 cm kaip tik - galva remiasi į priekinių sėdynių nugarą, kulnai - į bagažinės dangtį.
Pernakvot naktį ar dvi galima ir 205, ir Clio (pastarąjį su Voveraite bandėm ir Belgrade, ir netoli Budapešto), tačiau čia kiek supratau diskusija eina apie keletą savaičių. Atsibostų.

Dėl Sirijos panašiai ir įtariau. Tada lieka kitas variantas į Afriką. Vilnius - Cadiz (arba Gibraltaras arba kas nors ten apylinkėse) nei toli nei arti - 3900 km į vieną pusę. Keltas į Afriką kiek staigiai pasidomėjau (Algeciras-Tangier) į vieną pusę kaštuoja 75 oiro/auto plius 25 oiro/persona. Nesunku suskaičiuoti kad į abi puses vien kuras/keltas, sakykim 2 žmonėms, kainuos beveik 3000 Lt. Čia su minėtosiomis 6 ltr zyzelio sąnaudomis. Čia be maisto, be nakvynės, be kelių mokesčių. Ir tik paliesti Afrikos žemę. Tad realiai pasivažinėt iki Maroko, po vietą ir atgal atsieis bent 6000 Lt ekipažui, t.y. 3000 Lt/žm. Galima aišku važiuot keturiese, ale tada aštriu kampu atsistoja tas pats nakvynės automobilyje klausimas.

[AllFOLK]

Afrika manęs nedomina. Nepasirašyčiau. Vat į kokį Iraną...

[aga]

taip noreciau vazioti bet tiek daug litu iseitu. maniau pugiau butu. i kokius 2000 butu galima itilpti

[AllFOLK]

taip noreciau vazioti bet tiek daug litu iseitu. maniau pugiau butu. i kokius 2000 butu galima itilpti

Niekas niekada nesakė, kad turizmas yra pigus, o jei dar teminis turizmas....
Už 2klt galima nebent į Varšuvą Joke

P.S. iš kitos pusės ir tie 2klt nėra tiek mažai jei daugiau žmonių, pvz mikriukas 6-7žm po 2klt, gaunasi visai neblogai, o tiek kelionė, tiek nakvynė centralizuotai gaunasi kur kas pigiau. Tik kad kaip rodo realybė didžiausia bėda yra surinkti vienodos pakraipos tuos 6-7žm

Šį pranešimą redagavo AllFOLK: 2010 gegužės 27 - 17:57

[Kulinaras]

Primetam tuos 2k. Jei skristi tarkim i Barselona rugseji (350lt. pirmin-atgal). Masinos nuoma savaitei 500lt. Apsukti tarkim 2000km (benzas 800lt.). Na kas liko maistui (350lt.). Tai cia jei skrendi vienas ir miegi masinoj. O jei su kolega, tai ir hosteliams liktu keliaujant ir vynui, nes nuoma, benzas butu pusiau. Lygiai taip pat galima ir i bet kuria europos sali sulakstyti. Tik nereik taikyti i sezono pika, ieskotis pigiu bilietu skrydziams ir aplamai moketi rinktis informacija. As su kolega uz 2k ir savaite Islandijoj praleisciau ne sezono metu. Kitas atvejas jei nori butinai su savo masina. Tada jau nuo kuro sanaudu niekur nepabegsi. Nors kaip as jau su dujom 10 metu vazineju, tai ir Norvegija pernai uz 900lt. savaite aplankiau. Masinoje buvom 4 asmenys. Austrija, Slovakija, Vengrija, Zakopane aplamai "kapeikas" kainavo (cia anksciau). Na apie Afrika ar artimuosius rytus nekalbesiu. Cia jau kitas reikalas. Uz egzotika visada moki daugiau