? Is tavo aprasymo labai sunku ka pasakyti
2,1td bendros problemos
Started by
Svečias_niccollas_*
, 2007 Feb 18 17:34
981 replies to this topic
#221
Svečias_Mancius_*
Svečias_Mancius_*
-
- Svečiai
Posted 2008 May 23 - 12:51
turba manau cia ne prie ko, as kiek buvau savo uzkures isvis nuemus turbos slanges ir jokiu dumu nebuvo, varikliukas bent ant laisvu graziai dirbo. Oras kuro sistemoje manau tokiu simtomu irgi nesukeltu, jei ora gaudytu dumintu baltais dumais sunkiai uzsivestu. Dabar tas juodas duminimas kada pasirodo, ar ir ant laisvu dumina, ar truputeli gaztelnus, ar uzmynus iki dugno ? Is tavo aprasymo labai sunku ka pasakyti
? Is tavo aprasymo labai sunku ka pasakyti
#222
MKS999
-
- Senbuviai
- posts 975
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:peugeot 605 2.0T
Posted 2008 May 23 - 14:05
dar ir kaip oras kuro sistemoj sukelia tokius simtomus, o siaip tai pas2.1 dyzeli stovi toks durnas kuro sildytuvas ant variklio,pro ji dazniausiai ir gaudo ora,pabandyk ji apeiti su slangute , turetu tai pagelbet. o trukusios galvos simtomas tai fontanas is isipletimo indo.
806 ir 206 DALIMIS
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
#223
Svečias_dzentelmenXXL_*
Svečias_dzentelmenXXL_*
-
- Svečiai
Posted 2008 May 23 - 14:59
na fontano ačiū dievui nėra, tikiu ir pats kad kaltas oras, tik nelabai įsivaizduoju kaip ten ką apeiti su šlangute, tačiau draugas rytoj grįš turintis pežą jau 2 metai, manau žinos kaip tai padaryti, ačiū visiems už patarimus, Dabar atsakymas dėl juodo dūmo, jo yra ir šaltu ir šiltu varikliu pakėlus apsukas virš 2000 apsukų, laisva eiga dirba gana gražiai, tik gal mažokai apsukų - 650 ir kažkoks keistas garselis variklyje, lygtais kažkas kaltų (geniukas vos vos vos), bet atrodo kad pagalvė apačioje laikanti variklį savadarbiškai padaryta, nes ten plasmasės būti manau neturėtų?
Edited by dzentelmenXXL, 2008 May 23 - 15:02.
#224
MKS999
-
- Senbuviai
- posts 975
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:peugeot 605 2.0T
Posted 2008 May 23 - 16:44
tai prie to pacio paprasyk draugo, kad apziuretu dar ir tokias gumines tarpinukes prie isurbimo kolektoriaus, jos ten keturios ir nuo senatves buna sutrukusios ,tai oras eina pro sali ir atrodo kad turbina nespaudzia, sekmes tvarkant.
806 ir 206 DALIMIS
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
#225
vytaftas
-
- Senbuviai
- posts 244
- Vieta:klaipeda
- Automobilis:607 2.2hdi 406 2.1td
Posted 2008 May 23 - 17:45
o tai jei jos nesandarios tai iseina kad jegos maziau liekatai prie to pacio paprasyk draugo, kad apziuretu dar ir tokias gumines tarpinukes prie isurbimo kolektoriaus, jos ten keturios ir nuo senatves buna sutrukusios ,tai oras eina pro sali ir atrodo kad turbina nespaudzia, sekmes tvarkant.
.ir ar sunku jas pakeist
406 2.1td,607 2.2 hdi
#226
MKS999
-
- Senbuviai
- posts 975
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:peugeot 605 2.0T
Posted 2008 May 23 - 18:10
kiek pamenu tai keturiais varzteliais atsisuka plastmase ar aliuminis (priklausomai nuo modelio)kur virs variklio,ten jos senesniems pezams jau buna ne gumines bet i plastmase pavirtusios.
806 ir 206 DALIMIS
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
Ne viskas auksas, kas auksu žiba, bet kas smirda šūdu, tikrai yra šūdas!
#227
vytaftas
-
- Senbuviai
- posts 244
- Vieta:klaipeda
- Automobilis:607 2.2hdi 406 2.1td
Posted 2008 May 23 - 18:15
o tai jei jos kazkiek nesandarios kas buna blogaikiek pamenu tai keturiais varzteliais atsisuka plastmase ar aliuminis (priklausomai nuo modelio)kur virs variklio,ten jos senesniems pezams jau buna ne gumines bet i plastmase pavirtusios.
406 2.1td,607 2.2 hdi
#228
Svečias_dzentelmenXXL_*
Svečias_dzentelmenXXL_*
-
- Svečiai
Posted 2008 May 23 - 20:51
del to kolektoriaus, ten tos gumutės matyt jau senai sutrūkusios buvo, ten dabar privaryta tipo kažkokios mases, pamiršau kaip vadinasi, hermetikas lygtais. Ką daryt man? Tame problema?
#229
Svečias_Mancius_*
Svečias_Mancius_*
-
- Svečiai
Posted 2008 May 23 - 22:56
kalimas gali but del kompensatoriu, gal kuris pavarges jau, gal voztuvu gumeles reik pakeist. O del juodo dumo....na fontano ačiū dievui nėra, tikiu ir pats kad kaltas oras, tik nelabai įsivaizduoju kaip ten ką apeiti su šlangute, tačiau draugas rytoj grįš turintis pežą jau 2 metai, manau žinos kaip tai padaryti, ačiū visiems už patarimus, Dabar atsakymas dėl juodo dūmo, jo yra ir šaltu ir šiltu varikliu pakėlus apsukas virš 2000 apsukų, laisva eiga dirba gana gražiai, tik gal mažokai apsukų - 650 ir kažkoks keistas garselis variklyje, lygtais kažkas kaltų (geniukas vos vos vos), bet atrodo kad pagalvė apačioje laikanti variklį savadarbiškai padaryta, nes ten plasmasės būti manau neturėtų?
Galit sneket apie ora ir visa kita, bet manau cia esme siurblyje. Jei anas gyvena savo paskutiniasas nieko jau nepadarysi arba remontuot arba ieskot kito. Parasyk kaip viskas einasi, visai idomu pasidare 
#230
Svečias_dzentelmenXXL_*
Svečias_dzentelmenXXL_*
-
- Svečiai
Posted 2008 May 24 - 19:41
na va, skraido pezas 
atrodo kad viskas jau gerai, nebegesta, nesamoniu nedaro, pakeistas oro, kuro filtras, po to galine sedyne nuimta ir atsukta ten kur bakas yra, praputem slangute, o bake radom plude, kuri apsisikus visokiais nesvarumais, tai ji ir kalta buvo, dar gal ora gaude ten ta slangute prie bako 
pralekiau 35 km, viskas ciki, tik tas juodas dumu kalnas nervina, reikia ieskoti del ko jis toks, gal kokia slangute trukusi, gali taip buti? Aciu uz patarimus visiems
atrodo kad viskas jau gerai, nebegesta, nesamoniu nedaro, pakeistas oro, kuro filtras, po to galine sedyne nuimta ir atsukta ten kur bakas yra, praputem slangute, o bake radom plude, kuri apsisikus visokiais nesvarumais, tai ji ir kalta buvo, dar gal ora gaude ten ta slangute prie bako pralekiau 35 km, viskas ciki, tik tas juodas dumu kalnas nervina, reikia ieskoti del ko jis toks, gal kokia slangute trukusi, gali taip buti? Aciu uz patarimus visiems
#231
vytaftas
-
- Senbuviai
- posts 244
- Vieta:klaipeda
- Automobilis:607 2.2hdi 406 2.1td
Posted 2008 May 28 - 14:18
o kas nors yra keites tas tarpines.kiek jos kazi kainuoja.cia skambinau i viena parduotuve tai sako viena 30lt,kazkaip brangu pasirodetai prie to pacio paprasyk draugo, kad apziuretu dar ir tokias gumines tarpinukes prie isurbimo kolektoriaus, jos ten keturios ir nuo senatves buna sutrukusios ,tai oras eina pro sali ir atrodo kad turbina nespaudzia, sekmes tvarkant.
406 2.1td,607 2.2 hdi
#232
Svečias_eimukas_*
Svečias_eimukas_*
-
- Svečiai
Posted 2008 May 29 - 13:29
Pas mane priesinga situacija, kai saltas apsukos 600 kazkur, o kai isyla motoras tai iki 1300 pakyla, kas gali buti????
#233
Liveris
-
- Senbuviai
- posts 335
- Vieta:Siauliai
- Automobilis:605, 2.1td, porestyling
Posted 2008 May 29 - 13:38
Padsosas antraip idetas ;)Pas mane priesinga situacija, kai saltas apsukos 600 kazkur, o kai isyla motoras tai iki 1300 pakyla, kas gali buti????
#234
Svečias_Seiko_*
Svečias_Seiko_*
-
- Svečiai
Posted 2008 May 29 - 14:33
A tai koks pas tave motoras?! Dyzeliuks?!Sveiki,
yra tokia problema, saltas variklis 1100apsuku, kai pasyla krenta net iki 500apsuku. na jus sakysite kad automatinis padsosas, bet as jau tikrinau ir padariua kad jis nevaiksiotu, o stovetu vienoje padetyje.kas dar gali buti? boch surblys
Siaip benzininiam varikliam apsukos linkusios sokinet... Ir cia manau degimo problema... Reiktu ji pareguliuot..
#235
dARINSKAS
-
- Nuolatiniai dalyviai
- posts 108
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Valdiska..
Posted 2008 August 05 - 11:18
turiu viena klausima. kai vaziuojant spusteli gaza, savaime aisku girdisi turbinos svilpimas, bet kas galetu buti jei tas svilpimas kartojasi nespaudziant gazo, vaziuojant tolygiai tai svilpia tai nustoja. nu masina ne pezas, nemuskit stipriai
#236
Ramus
-
- Senbuviai
- posts 2,577
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot
Posted 2008 August 05 - 17:18
tikrinkite slegi ir matysis turbinos darbas visuose darbo rezimuose.Egr voztuvas itakoja traukai,turbios slegiui(nedaputimas-perputimas slegio).O regulioti negalima turbinos-bus perputimas aukstuse sukiuose ![;]](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/mirkt.gif)
Klaidu nuskaitymas ne diagnostika,klaidu trynimas ne remontas
#237
Svečias_Puza_*
Svečias_Puza_*
-
- Svečiai
Posted 2008 August 10 - 14:43
Parduok masina Daliau ir nereiks sukti galvos 
#238
puskinas88
-
- Nuolatiniai dalyviai
- posts 69
- Automobilis:Peugeot 406 2.1td
Posted 2009 May 12 - 20:31
sveiki, pastebejau kad vaziuojant pirmu antru begiu ir atleidus visiskai koja nuo gazo masina sutrukcioja (taip ne menkai) ir kartais sunku pajudet is vietos nesutrukciojus perjungiant begius irgi jauciasi trukciojimas gal kas mesteltu kokia minti nes servise sako kad cia negali but greiciu deze bet as neisivaizduoju kas daugiau o ir servisas ten nelabai koks.gal kas susidurete su panasia beda?
#239
Tadunce
-
- Senbuviai
- posts 537
- Vieta:Ukmerge
- Automobilis:P 407 HDi
Posted 2009 May 12 - 20:41
Gal sankaba numeti, todel ir trukcioja smarkiai )
Seip pirmi begiai gana jautriai reaguoja ir staigius pedalo paspaudimus ar numetimus
)
Seip pirmi begiai gana jautriai reaguoja ir staigius pedalo paspaudimus ar numetimus
[Ex] P 406 2.1 Td
[Ex] P 406 2.0 Hdi
[Now] P407 2.0 Hdi
#240
Svečias_telsiskis_*
Svečias_telsiskis_*
-
- Svečiai
Posted 2009 May 12 - 21:12
Pas mane taip buna kai pastringa sankabos trosas - ypac esant saltam varikliui.
Gydymas-keist trosa,arba "atidirbti koja" pakol trosas galutinai neuzklinijo...
Blogesniu variantu gali but diskatorius neblabai sveikas...
Ar sankaba isminant nesijaucia tokio kaip strigimo,kaip pedalo eigos nemalonaus netolygumo?
3 user(s) are reading this topic
0 members, 3 guests, 0 anonymous users
