Parašyta 2010 liepos 30 - 22:20
jau senai irodyta praktiskai jog sportinis filtras tik mitas, pasiklauskit bet kurio normalaus meistro ir jis pasakys jog sportinis filtras niekuom negeresnis nei paprastas skurlinis, sportinis filtras isgelbeja tik tuo atveju jei filtro deze kazkokiu budu luzo, skilo ar turejo buti pakeista nauja, o naujos kaina brangi, tai dejai sportini filtra ir nebededi jokios filtro dezes, tai tik toks sio filtro pliusas.
kaip jau minejau dedant sportini filtra reikia atskirti karsta ora nuo salto, o kaip cia pardavejas minejo jog turi filtru i standartine deze, tai as nezinau isvis kokia to filtro reiksme, jis toks pats sudas kaip ir paprastas, nes neimanoma atskirti bus karsto oro nuo salto, stai jums siek tiek teorijos sportiniu filtru tiuningistai: Bandymai parodė, kad nebus laimėta jėgos, bus netgi jos prarasta, jei nebus rastas būdas į oro filtrą patekti šaltam orui. Taip yra dėl to, kad šiltas oras yra mažesnio tankio nei šaltas. Taigi jei nebus rastas būdas sportiniam oro filtrui patiekti šaltą orą, tai ne tik kad nebus laimėta AG, bet netgi jų bus išgaunama mažiau. Šis, atrodytų naudingas dalykėlis, gali Jūsų varikliui kainuoti 6- 13 AG( sumažinti galią). Paprastam varikliui sportinis oro filtras prideda apie 2 AG. Didesnė nauda bus jaučiama variklyje su turbina. Priklausomai nuo variklio, sportinis oro filtras pridės papildomas 8- 10 AG.
tai wat pardavejau tu uz savo supista 50lt duodi zmogui galimybe sumenkint variklio galia arba geriausiu budu pridet 2AG kas masinoje visiskai nesijaucia kuri sveria pusantros tonos