Temoje atsakymų: 69

[thunder]

sveiki, prasau Jusu nuomones, patarimo, koks geresnis sprendimas yra Peugeot 607 ar Toyota Avensis. Peugeot 607 ieskomas dyzelis nuo 2005 metu. Toyota avensis pagrinde ziurima 2,2 130 kw d-cat. zinau kad tai visiskai skirtingi automobiliai bet niekaip negaliu issirinkti kas man labiau patiktu.. gal isgirsciau, kokiu neigiamu ar labai teigiamu nuomoniu apie viena ar kita auto, kas padetu apsispresti, nes dabar abu sitie automobiliai vienodai patrauklus ir niekaip negaliu apsispresti kuriam juntama didesne simpatija p.s. atsiprasau moderatoriu jei ne cia pataikiau bet man pasirode kad cia tinkama vieta tokiai temai....

[EvX]

Uosvis pirko automata Avensi is vokieciu. Nupirko su dar galiojancia vokiska garantija, vokiskom technikinem. Metai laiko, jokiu investiciju.

[Marcin]

kiek girdejau, pas avensius baigiasi sankaba ties 150 tkm berods. galtruputi daugiau. sankabos komplekto kaina kosminius pinigus kainuoja. (cia bent jau pries metus laiko taip buvo) o siaip daugiau blogu nuomoniu negirdejau

[GeRieTiS]

kiek girdejau, pas avensius baigiasi sankaba ties 150 tkm berods. galtruputi daugiau. sankabos komplekto kaina kosminius pinigus kainuoja. (cia bent jau pries metus laiko taip buvo) o siaip daugiau blogu nuomoniu negirdejau

O as girdejau, kad Avensiai 300t is viso be problemu vaziuoja

[thunder]

kiek girdejau, pas avensius baigiasi sankaba ties 150 tkm berods. galtruputi daugiau. sankabos komplekto kaina kosminius pinigus kainuoja. (cia bent jau pries metus laiko taip buvo) o siaip daugiau blogu nuomoniu negirdejau

bet aapie sankabas lyg ten problemas turejo tie senesni avensiai ar ne? tie nuo 2003 metu kur ejo lyg ispresta beda... ar cia ne apie ta problema zinios mano...

na siuo momentui dominantys variantai:
Peugeot 607 http://auto.plius.lt...t-607/id-906969
Toyota Avensis http://auto.plius.lt...ensis/id-911457

Bet sitas Avensis turbut jau blogas nes skelbimas atsirado pirmadieni lyg...o siaip tai dazniausiai per diena juos nuperka

[Marcin]

kas keisciausia , kad toyota uniwersalas is vokietijos ir tik 103 tkm 607 irgi bus ne su 130 rida, dazniausiai jie atsikrato masinu kai ateina dydysis TA, nes kainuoja kosminius pinigus, arba dauztos. reikia gywai ziuret,o ne is nuotrauku o siaip klausimas OT.kam tau universalas arba limuzinas ? 607 islaikymas tikrai ne kaip 406.

Šį pranešimą redagavo Marcin: 2010 liepos 01 - 11:31

[Cr]

Del Avensio kreipkis i Toli. Jis jau metus universala dyzeli turi. Papasakos tau plonybes. O apie Toytoas aplamai ir Barkliui gali pasiskambinti - jis net ir klubui ju jau priklauso

[Darka]

Nu čia šiaip

[thunder]

To Cr su to Toliu jau snekejau ir labai daug papasakojo ir tikrai padejo... jau tuo metu tikrai buvau apsisprendes pirkt avensi, bet kaip jau minejau kad skelbima pamatau vakare o ryte jau paskambines sako atvaziuoja jau zmogus ir paskambinus veliau jau buna nupirkta... taip gal kokius 5-6 avensius jau nupirko... anksciau visi skelbimai su p607 atsirasdavo tik su 2,7 varikliu... sakyciau kiek cia apsiklausinejes gal per daug jis rajus... o cia va atsirado dabar su 2,2 nauju varikliu, kokiu esu mates is viso pardavime tik tris. (kalbu apie autopliusus ir autogidus). 1 nupirko tik gryzusi.. pavelavau vel viena diena o kitas buvo nemazai dauzytas paskui suremontuotas ir stovejes metus laiko garaze. p607 noriu nes ta masina patinka del dizaino, del to pacio vaziavimo patogumo, del komplektuojamos irangos.. avensio universalo noriu kad bandau ziuret i ateiti jei ilgai vazinesiu gal seima kokia atsiras ar siaip koki dvirati i bagazine galima isimest ir be to man universalas graziausiai is avensiu atrodo. kiek dabar pasiskabines pagal situs abu skelbimus tai p607 tipo ledinis nieks nedaryta ir taip toliau (na kaip visu pardaveju sneka), del avensio tai pasake kad toyotos servise jam kaip sake paskutine patikra lyg 2008 metu kazkuri menesi buvo atlikta ir atseit buvo apie 50k pravaziuota. bet realiai manau jei yra garantija tai dar tu aptarnavimu turejo but nes lyg avensiui 5 metu garantija duoda. ir sake kad buvo du savininkai, vienas autocentras lyg kazkoks o kitas jau siaip vokietis ir dar kad masina buvo dauzta i sparna bet nei pagalves nei niekad nesove... o del Darkos linko tai lyg kiek teko girdeti tai avensiai buvo atsaukiami tik tie kurie buvo pagaminti nuo 2008 metu.. senesni lyg neturejo tu bedu...

[xzibit]

jei ziuresi 607 siulyciau pasiimt koki kolega kuris ji eksploatuoj daznai jie buna su gana didele rida, nemusto nerasi as ir pirkau musta buvusi bet eksploatuoju ir dziaugiuos kitas dalykas apie 2.7 variklius kaip tik draugas turi tai giria kad ekonomiskas plius jo trauka ispudinga su twin turbo v6 motoru zveris tik kad jo remontas aisku ir dar kainuoja kol tai naujove meistrams 2.2 turi irgi savo sunybiu kas liecia FAP o daugiau viskas mane tenkina ir patenkina sekmes ieskot beje 607 reikia atydziai ziuret daznai pareina jie is prancuzijos su dideliom ridom ir jau buve taksai as emiau gryzusi is svedijos bet zinoma buvo mustas

[Arvydzius]

Kiek esu skaitęs, tai Toyota Avenis D4D tos pačios problemos su ERG, oro srauto matuokliu, plaukiojančia sankaba .

[Martis]

pries menesi nusipirkau avensi su 2.0d4d, kol kas jokiu bedu, smagi maisna ir t.t. Bedos su sankaba tos pacios kaip ir peugeotams nes jie turi plaukiojanti smagrati, kuris kas 150K km reik keist, bet cia ant senesniu buvo taip. D-cat problemos kaip ir peugeot su fap tik pezam ji eina iskastruot o toyotom kiek girdejau dar nelabai. Toyotu automatai labai geri retai genda. toyotos kuro sanaudos gan ispudyngai nedideles. Kai pirkau savaja variau i servisa tai ten chebra snekejo kad mazai gendancios masinos nes tipo labai retai atvaro tvarkyt avensiu.... Seip turi jos biski bedu su elektronika trc, vsc abs ir t.t., bet uzgesinus motora ir vel uzvedus susitvarko iki kazkurio laiko Seip ir ta ir ta masina yra pakankamai neblogos ir patrauklios.

[thunder]

na va apie ta pezu rida ir kad buve taksai ir esu girdejes. o del ekonomiskumo tai cia klube kelie klausiau tai mieste jiems lyg kiek minejo virs 10 reik... tai ner toks jau ekonomiskas na aisku gali but kad skirtingai sita savoka suprantama avensis taip ir gali but taksas arba vadybininko masina.. bet siaip logiskai mastant nemanau kad firma pirktu vadybininkui masina su galingiausiu varikliu, kas ne tik kuro sanaudas padidina bet ir kainuoja brangiau nei tarkim dvilitris, tai manau gal tokios masinos butu labiau fiziniu asmenu naudojamos savo poreikiams. del tu problemu tai manau kiekviena masina ju turi... tiek tas pats pezas tiek tas avensis... cia jau dalyvauji loterijoj koki nusipirksi... ar kaip sakoma nuvaryta arkli kuris uzsertas dopingo pries pardavima ar tikrai gera zirga, kuri buves seimingas nusprende pakeisti nes nori atsinaujinti automobiliu parka...

[Marcin]

supranti, imones irgi perka masinas su gerom komplektacijom ir su galingesniais motorais, tad nespjauk i sulini. masinos sunkios todel ir valgo . man keista kaip kaikurie 406 c savininkai nurodo mieste kuro sanaudas 6,5 l/100 km. Prokuroras nurode lb realius skaičius. o 607 ir didesne masina,ir nawarotu daugiau, u kuriuos reikia moket draugas is zibinto sake kai sau ieskojau auto, kad su 2,7 variklaiis ir porestailai yra zymiai geresni uz 2,2 variklius.

Šį pranešimą redagavo Marcin: 2010 liepos 01 - 14:28

[thunder]

supranti, imones irgi perka masinas su gerom komplektacijom ir su galingesniais motorais, tad nespjauk i sulini.  masinos sunkios todel ir valgo . man keista kaip kaikurie 406 c savininkai nurodo mieste kuro sanaudas 6,5 l/100 km. Prokuroras nurode lb realius skaičius. o 607 ir didesne masina,ir nawarotu daugiau, u kuriuos reikia moket
draugas is zibinto sake kai sau ieskojau auto, kad su 2,7 variklaiis ir porestailai yra zymiai geresni uz 2,2 variklius.

na taip perka ir firmos bet vistiek manau kad dazniau tos auto buna kudesnes komplektacijos.

as del kuro sanaudu tai labai nepriestarauju bet gal avensis butu patraukliau cia. bet nors ir pezas imtu 10 litru dyzelio tai vistiek butu pigiau nei dabartinis kiek benzo ima. o be to jei isijungsi kad nuolat rodytu momentines sanaudas manau gali pasiekti kazkokia ekonomija nes bus nejauku daug spaust kai kompas nuolat rodys virs 30

na bet porestailu du varikliai eijo su 2,2... vienas tas senas o kitas naujas jau turejo 125 kw. tai neaisku su kuriuo dar lygino...

Šį pranešimą redagavo thunder: 2010 liepos 01 - 14:34

[Petruchia]

P607 2.7 variklio ekonomija pasireiskia uzmiestyje. Mieste sanaudos 10~iki 12l(pagal vairavimo maniera), bet uzmiestyje vaziuojant ~120km/h uztenka ir 6.5l ne karta teko vaziuoti ir paciam. Kaip tokiu gabaritu masinai manau geriau nei gerai. Jei reiktu rinktis sau, tai rinkciausi tik 2.7.

[Tadzius]

P607 2.7 variklio ekonomija pasireiskia uzmiestyje. Mieste sanaudos 10~iki 12l(pagal vairavimo maniera), bet uzmiestyje vaziuojant ~120km/h uztenka ir 6.5l ne karta teko vaziuoti ir paciam. Kaip tokiu gabaritu masinai manau geriau nei gerai.
Jei reiktu rinktis sau, tai rinkciausi tik 2.7.

nu as kazkaip nesuprantu, ko jus norit is tu masinu? mazai 170 ag? ir jau nereikia kad 2.2 variklis ims maziau kuro nei 2.7 cia jau butu paronarmalu, beje kai reiks ka varikli patvarkyt ar koki sudnieki nusipirk, bei einamus remontus daryt ir bus tada viskas dvigubai brangiau, nes taip visada yra, nesvarbu ar nauja ar sena masina (variklis) kur tipo krutesnis variklis detales dvigubai buna brangesnes. Pilnai uztektu to 2.2 savo donkrato ilgumui issimatuot

[mindasas]

Man irgi mintis kyla apie Toyota Avensis pirkima Jau 8 PEZUS turejau,tad nezinau ..........

[Algirdas]

Tik Toyota...

[ARMONDS]

Tik Toyota...

pats vazinejai su tojota,ar tik is nuogirdu sprendi,kad ji geriau nei 607