Parašyta 2016 gruodžio 16 - 16:40
Kažkaip net nepagalvojau, pas mane turbūt ten tik įtempėjas bus. Reikės pasikeisti.
Geriau ne SNR. Man naujas SNR ėmė cypti kelios dienos po keitimo, tiesa ne įtempimo, o vadinamas parazitinis.
Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2016 gruodžio 16 - 16:41
Parašyta 2016 gruodžio 16 - 16:56
Turėsiu omeny. Imsiu ką Shumis parekomenduos, pas jį perku dalis.
I <3 HATERS
Normaliai
Parašyta 2016 gruodžio 18 - 03:14
Peugeot / Citroen ir kai kurių kitų automobilių remontas, priežiūra Kaune 
Parašyta 2016 gruodžio 20 - 18:20
Jei vairo siurblys elektrinis, tai tik tempejas.
Taip, tik įtempėjas.
Nusipirkau jį šiandien iš Šumio. Buvo du variantai galimi Dayco arba SKF, paėmiau SKF. Atidarius SKF dėžę viduje Dayco įtempėjas. Kaina 28 eur
I <3 HATERS
Parašyta 2016 gruodžio 20 - 20:07
Šį pranešimą redagavo talbotas: 2016 gruodžio 20 - 20:08
Parašyta 2016 gruodžio 20 - 21:08
Neseniai pirkau rato guolį. Dėžutė FAG, o viduje SNR.
Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2016 gruodžio 20 - 21:11
Normaliai
Parašyta 2016 gruodžio 20 - 21:52
Taip, tik įtempėjas.
Nusipirkau jį šiandien iš Šumio. Buvo du variantai galimi Dayco arba SKF, paėmiau SKF. Atidarius SKF dėžę viduje Dayco įtempėjas.
Taip, aš visuomet perku Dayco šito tipo PSA variklių tempėjus, nes jei perki ne fafliaką, tai tik pakuotė ir skiriasi. Kartu dar ir kaina.
Dayco supakuotas Dayco - beveik visada pigiausias.
Seniau galvojau, kad tik pats tempėjo mechanizmas ten Dayco, nes gal tipo koks patentuotas arba neapsimoka gaminti, o tokie koncernai, kaip SKF ar INA uždeda bent savo gamybos guolį, bet paskui pastebėjau, kad ant guolis irgi būna Dayco. Žodžiu, neapsimoka jiems gaminti matomai.
Beje, originalas irgi Dayco.
Peugeot / Citroen ir kai kurių kitų automobilių remontas, priežiūra Kaune
Parašyta 2016 gruodžio 21 - 14:18
Taip, Dayco buvo euru pigiau nei SKF. Susimokėjau už SKF pakuotę.
Pasikeičiau įtempėją, tai senasis irgi buvo Dayco, turbūt originalas.
I <3 HATERS
Parašyta 2017 sausio 16 - 14:33
Karbono tema tęsiasi, tik jau šį kartą 508 būstinėje. O žmonos veidrodėlių taip ir neprisiruošiau nufotkinti, gal kada kitą kartą
Šį kartą ne viskas pavyko taip idealiai kaip pirmą kartą, yra vietų kur prichaltūrinta, bet visumoje vaizdas neblogas, man patinka.
Audinys 200g/m2, derva Soll firmos (nepatiko, nenaudočiau daugiau)
Mažiau kalbų, daugiau nuotraukų.
I <3 HATERS
Parašyta 2017 sausio 16 - 15:17
Asmeniskai aliuminio tipo apdaila ,kaip pas Laimona ziurisi graziau. Plius sorry ,bet keistokas tavo mastymas-kitoje temoje sakai,kad dazyti ratus yra nesamone,o rudos spalvos ratai atrodo lyg butu per s*da pervaziuoti,bet tipo fake and g*y plevele traukti auto dalis yra jau cool?
Parašyta 2017 sausio 16 - 15:49
Na čia ne plevelė, čia tikras anglies pluoštas su derva. ar gražu kiekvienam savo... aš gal geriau dėčiau raižyto aliuminio plevelę. anyway, spaudžiu dešinę, už norą būti kitokiu ne stock.
EX 206 1.9D; 405 SRI ; 106 - 1.5D ; 406 Turbo petrol - 108kw , 406 HDI -80KW
NOW 306 XT 1,8 74KW automatic ; 306 cabrio; 407 1,6 hdi
Parašyta 2017 sausio 16 - 17:36
Detaliu matmenys šiek tiek padidėja. Įdedant problemų nekilo?
Parašyta 2017 sausio 16 - 17:45
Nu neblogai atrodo. Kažin iš arčiau kaip? O čia tas finish'as kaip gavosi? Tiesiog derva?
Peugeot 406:
3x3 point rear seat belts, ABS, Air conditioning, Alarm, Alloy wheels, Audio remote, Body coloured bumpers, CD, CD Multichanger, Climate control, Cloth seat trim, Cruise control, Driver`s airbag, Electric driver`s seat, Electric mirrors, Electric passenger`s seat, Electric sunroof, Folding rear seats, Front electric windows, Front fog lights, Headlight washers, Heated mirrors, Heated seats, Height adjustable drivers seat, Leather seat trim, Metallic Paint, Partial leather seat trim, PAS, Passenger`s airbag, Rear electric windows, Remote locking, Roof rails, Sat Nav, Service indicator, Side airbags, Steel wheels, Steering wheel rake adjustment, Steering wheel reach adjustment, Traction control, SPARCO, NOS, BREMBO, TOYO, MAXIMA, GARIŪNAI
Parašyta 2017 sausio 16 - 19:40
Detaliu matmenys šiek tiek padidėja. Įdedant problemų nekilo?
Panėlėje detales šveičiau iki kraštų, tai kaip ir nepadidėjo, o prie bėgių perjungimo svirties stengiausi kuo plonesni sluoksni daryti. Nes ji įsispaudžia iš abiejų pusių, bet tilpo puikiai.
Galima sušveisti tą pačią dervą iki 2500 švitriniu ir nupoliruoti, bet aš lakavau laku. Lakas man saugiau atrodo nuo subraižymų.
Šį pranešimą redagavo Samtron: 2017 sausio 16 - 19:42
I <3 HATERS
Parašyta 2017 sausio 16 - 20:03
[Ex] P 406 2.1 Td
[Ex] P 406 2.0 Hdi
[Now] P407 2.0 Hdi
Parašyta 2017 sausio 16 - 21:45
Peugeot 406 2001 m. 2.0 HDI 80 kW
Peugeot 206 XS 2001 m. 1.4 benzo
Parašyta 2017 sausio 17 - 08:06
Tokių planų nėra.
I <3 HATERS
Parašyta 2017 rugpjūčio 28 - 08:57
Žmonos žydrius sėkmingai atitarnavęs išėjo atostogų pas kitą šeimininką.
Jo vietą užėmė 2005m., 1.6 benzas. Nerašysiu, kad vienos savininkės vokietės pensininkės, rida 120k, stovis idealus, nes niekas nepatikės. 
I <3 HATERS
Parašyta 2017 rugpjūčio 28 - 09:11
o kaip su vieta? Maniškė vis priešinasi persėst į 206cc, sako kaip su mergaitem i miesta leksim? sako i 306 cabrio bent keturiese telpam. Tai pl Musanuoja keisti tik i 307cc... bet, kad man ir 206cc atrodo normaliai, bet tikrai gale vietos nebent vaikui, bet pati kaip masina lyginant su 306 man kur kas labiau patinka, jau gale vien tos oro pagalves, metalinis stogas ir pan...
EX 206 1.9D; 405 SRI ; 106 - 1.5D ; 406 Turbo petrol - 108kw , 406 HDI -80KW
NOW 306 XT 1,8 74KW automatic ; 306 cabrio; 407 1,6 hdi
Motion And Emotion
Parašyta 2017 rugpjūčio 28 - 09:18
super,noreciau ir as tokio 206, nepaslaptis keik uz toki idealu sumoketa?
PEUGEOT e2008 GT Pack
Bez pežo, žyzn gavno.
narių: 0, svečių: 1, slaptų narių: 0
