320 replies to this topic

[Bivainis]

Kažkaip net nepagalvojau, pas mane turbūt ten tik įtempėjas bus. Reikės pasikeisti.

Geriau ne SNR. Man naujas SNR ėmė cypti kelios dienos po keitimo, tiesa ne įtempimo, o vadinamas parazitinis.

Edited by Bivainis, 2016 December 16 - 16:41.

[Samtron]

Turėsiu omeny. Imsiu ką Shumis parekomenduos, pas jį perku dalis.

[tadas1991]

Jei vairo siurblys elektrinis, tai tik tempejas.

[Samtron]

Jei vairo siurblys elektrinis, tai tik tempejas.

Taip, tik įtempėjas.

Nusipirkau jį šiandien iš Šumio. Buvo du variantai galimi Dayco arba SKF, paėmiau SKF. Atidarius SKF dėžę viduje Dayco įtempėjas. Kaina 28 eur

[talbotas]

Reikėjo dayco imt butu skf ytempejas, siap tai kažkaip keistai

Edited by talbotas, 2016 December 20 - 20:08.

[Bivainis]

Neseniai pirkau rato guolį. Dėžutė FAG, o viduje SNR.

Edited by Bivainis, 2016 December 20 - 21:11.

[tadas1991]

Taip, tik įtempėjas.

Nusipirkau jį šiandien iš Šumio. Buvo du variantai galimi Dayco arba SKF, paėmiau SKF. Atidarius SKF dėžę viduje Dayco įtempėjas. Kaina 28 eur

Taip, aš visuomet perku Dayco šito tipo PSA variklių tempėjus, nes jei perki ne fafliaką, tai tik pakuotė ir skiriasi. Kartu dar ir kaina.

Dayco supakuotas Dayco - beveik visada pigiausias.

Seniau galvojau, kad tik pats tempėjo mechanizmas ten Dayco, nes gal tipo koks patentuotas arba neapsimoka gaminti, o tokie koncernai, kaip SKF ar INA uždeda bent savo gamybos guolį, bet paskui pastebėjau, kad ant guolis irgi būna Dayco. Žodžiu, neapsimoka jiems gaminti matomai. 

Beje, originalas irgi Dayco.

[Samtron]

Taip, Dayco buvo euru pigiau nei SKF. Susimokėjau už SKF pakuotę.

Pasikeičiau įtempėją, tai senasis irgi buvo Dayco, turbūt originalas.

[Samtron]

Karbono tema tęsiasi, tik jau šį kartą 508 būstinėje. O žmonos veidrodėlių taip ir neprisiruošiau nufotkinti, gal kada kitą kartą

Šį kartą ne viskas pavyko taip idealiai kaip pirmą kartą, yra vietų kur prichaltūrinta, bet visumoje vaizdas neblogas, man patinka.

Audinys 200g/m2, derva Soll firmos (nepatiko, nenaudočiau daugiau)

Mažiau kalbų, daugiau nuotraukų.

[Marius21]

Asmeniskai aliuminio tipo apdaila ,kaip pas Laimona ziurisi graziau. Plius sorry ,bet keistokas tavo mastymas-kitoje temoje sakai,kad dazyti ratus yra nesamone,o rudos spalvos ratai atrodo lyg butu per s*da pervaziuoti,bet tipo fake and g*y plevele traukti auto dalis yra jau cool?

[sieras206]

Na čia ne plevelė, čia tikras anglies pluoštas su derva. ar gražu kiekvienam savo... aš gal geriau dėčiau raižyto aliuminio plevelę. anyway, spaudžiu dešinę, už norą būti kitokiu ne stock.

[Bivainis]

Detaliu matmenys šiek tiek padidėja. Įdedant problemų nekilo?

[diawollo]

Nu neblogai atrodo. Kažin iš arčiau kaip? O čia tas finish'as kaip gavosi? Tiesiog derva?

[Samtron]

Detaliu matmenys šiek tiek padidėja. Įdedant problemų nekilo?

Panėlėje detales šveičiau iki kraštų, tai kaip ir nepadidėjo, o prie bėgių perjungimo svirties stengiausi kuo plonesni sluoksni daryti. Nes ji įsispaudžia iš abiejų pusių, bet tilpo puikiai.

Galima sušveisti tą pačią dervą iki 2500 švitriniu ir nupoliruoti, bet aš lakavau laku. Lakas man saugiau atrodo nuo subraižymų.

Edited by Samtron, 2017 January 16 - 19:42.

[Tadunce]

Carbonas visada imponavo. Pliusas nuo manęs

[dzonyB]

Kazkada salona pasikeisk, nes tragiskai atrodo.

[Samtron]

Tokių planų nėra.

[Samtron]

Žmonos žydrius sėkmingai atitarnavęs išėjo atostogų pas kitą šeimininką.

 

Jo vietą užėmė 2005m., 1.6 benzas. Nerašysiu, kad vienos savininkės vokietės pensininkės, rida 120k, stovis idealus, nes niekas nepatikės.

 

[sieras206]

o kaip su vieta? Maniškė vis priešinasi persėst į 206cc, sako kaip su mergaitem i miesta leksim? sako i 306 cabrio bent keturiese telpam. Tai pl Musanuoja keisti tik i 307cc... bet, kad man ir 206cc atrodo normaliai, bet tikrai gale vietos nebent vaikui, bet pati kaip masina lyginant su 306 man kur kas labiau patinka, jau gale vien tos oro pagalves, metalinis stogas ir pan...

[Francis]

super,noreciau ir as tokio 206, nepaslaptis keik uz toki idealu sumoketa?