Temoje atsakymų: 4210

[ARMONDS]

Kas galėtų kalenti 2.0 HDI 80kw prie aukštų apsukų (važiuojant)? Ant laisvų gazuojant nesigirdi....

purkstukai

[Saulix]

O tai kaip tie purkštukai kalenti gali? Ar kaip nors tai tvarkoma? Jie pas mane ką tik pakeisti, nes buvo visi blogi - per abratkę varė....

[Saulix]

O tai kaip tie purkštukai kalenti gali? Ar kaip nors tai tvarkoma?
Jie pas mane ką tik pakeisti, nes buvo visi blogi - per abratkę varė....

Tai ką tikrai gali purkštukai kalenti?

[dzovanis]

Sveiki, klubieciai rekomenduokit diagnostika Kauna ar aplink, peugoet 307 2.0 hdi 79 kw Bosh sistema. problema salta nesikuria. Visi stadartiniai dalykai padaryti, zvakes, starteris, akumas, purkstukai, kompresija, kuro reguliatorius, auksto slegio siurblys, kompas klaidu nerodo. Aci uz rekomendacijas.

[dzovanis]

Sveiki, klubieciai rekomenduokit diagnostika Kauna ar aplink, peugoet 307 2.0 hdi 79 kw Bosh sistema. problema salta nesikuria. Visi stadartiniai dalykai padaryti, zvakes, starteris, akumas, purkstukai, kompresija, kuro reguliatorius, auksto slegio siurblys, kompas klaidu nerodo. Aci uz rekomendacijas.

[sandman^kfmf]

Na ka? Mano turbina atrestauruota ir ideta (407SW, 2.0 HDI, 100kW). Restauravimo metu liko tik korpusas is turbinos, nes visa turbina buvo pilna suodziu (uzkimsto FAP'o pasekme - kai pirkau, jis buvo uzsikises aklinai, bet siuo metu jis isdauzytas, programiskai iskastruotas). Is pirmo zvilgsnio gal tik kiek sunkiau sukosi malunelis, bet isardzius finale teko moketi pilna suma uz pilna restauravima. Prie turbinos restauravimo kaip ir priklauso, buvo pakeisti tepalai, filtrai. Isvaziavus, viskas kaip ir gerai. Trauka atsigavusi, vaziuoja masina tvarkingai, bet... . Nusprendziau patestuoti kaip gi dabar begejasi iki 100 km/h. Nes be turbo tai be 25 sekundziu sunkiai, dusdama isibegedavo, i kalna atleidus gaza budavo sunku vaziuoti, rikiuotisi i desine puse tekdavo. Gi su turbina, vietoje reikalingu 10-11 sekundziu, tik per 17 sugebejau isukti. Kodel toks keistas skaicius? Ogi del to, kad trecia ir ketvirta pavara agresyviai sukant, variklis ties 3000 RPM labai sutrukcioja. Tarsi pritruktu oro/degalu ir sutrukciojimo metu nukrinta greitis, bet po to vel ima begetis. Nusprendziau patestuoti maksimalu greiti. Grazuma - iki 130 rodykle stabiliai kyla net grazu ziureti, o ties 130 km/h, kai 5 pavara RPM buna ties 3000, staiga masina nustoja begetis (net kedeje palinksti i prieki), kartais ima kristi greitis, o ant degalu sunaudojimo ekranelio, labai graziai degalu momentines sanaudos ima kristi nuo 20 l/100 km iki gal kokiu 6-3 l/100 km, nors tuo metu pedala laikau dugnu. Atleidus akseleratoriu ir vel spustelejus, buna atsigauna, buna ne, bet taip pakankinus ar numetus greiti iki 110, vel ima begetis ir po to kaip ribotuvas koks isijungtu ar degalu padavimas butu nutraukiamas. Nieko nepeses, palikau masina kieme per nakti. Ryte gi, laukia trecias, niekada nematytas "siurprizas" - uz lango -2 gal, o masina ne velnio nesiveda. Be turbinos, prie -18 kaip bitute uzsivesdavo, ne karto nebuvo uzsioziavusi, o cia kas dabar galvoju? Pasukiojau ta starteri gal 10 sekundziu, siaip ne taip uzsivede, bet is duslintuvo balti dumai pradejo eiti, o variklis purtosi, vibruoja i gaza kazkaip sunkiai reaguoja. Pasipurte taip kokia puse minutes ant laisvu ir nurimo. Dumai dingo, darbas susinormalizavo ir nuvaziavau i parduotuve. Is parduotuves vel tvarkingai uzsivedziau, viskas ledas. Beje, pries vakar vaziuojant testuoti i trasa, pastebejau, kad nuo 1600 iki 2100 RPM, riedant lengvai, masina pasitampydavo idomiai. Vaziuojant agresyviau - jokiu problemu. Siandiena gi viskas ok, po to sunkaus uzsivedimo specialiai vaziavau saltu varikliu nespausdamas, bet graziai, nesitampydama vaziavo. Diagnostika tik ryt vakare galesiu pasijungti, tai tiksliau pasakysiu ka kompas rodo, bet pirmos mano mintys - kuro slegio reguliatorius uzsikiso? vanduo degalu sistemoje? O gal tas reguliatorius apsiktas ir buvo, tik kai nebuvo turbo, tai oro vos gaudavo ir uztekdavo, o dabar gi - oro i valias, bet degalu truksta.

Šį pranešimą redagavo sandman^kfmf: 2013 kovo 17 - 13:12

[sandman^kfmf]

Neiskenciau ir vistik nuvaziavau iki namu.
Stai ka rodo kompas dabar:

Ta klaida kur nezinoma, tai del to, kad neoriginali diagnostika.

Beje, radau viena dalyka kuris man nelabai patinka ir kurio as ir bijojau. Prasau atkreipti demesi i 3 ir 4 purkstuko rodmenis. Cia ant laisvu apsuku tokie. Kai vaziuoji, tai rodo 99.84% ant visus vienodai ir nekinta. Bet jei sustoji, tai toks baisus skirtumas :


Beje, Ramus telefono numerio nepasikeites kartais?
Beje, ar gali del prastai veikiancio BSI tokie dalykai darytis?

Šį pranešimą redagavo sandman^kfmf: 2013 kovo 17 - 20:13

[remyga0852]

Sveiki.. Gal kas parekomenduotu KUR panasia diagnostika padaryt Siauliuose, ar netoli Siauliu?

[Saulix]

Šaltu oru sunkiai kuriasi - starteris vos pasuka. Starteris rudenį suremontuotas, akumas bosch 74Ah, 670A (lyg tais). Akumui pora metų. Bakas švarus, šiukšlių nėra, kuras pilamas tik degalinėse. Purkštukai geri, neseniai pakeisti (tikrintiant stendo). Dėl ko dar galėtų sunkiai starteris suktis? Po to jau kaip užsiveda, tai starteriuką suka normaliai, bet po nakties, tai vos vos. Aišku dėl to ir sunkiai užsikuria mašiniuks ir išmeta baltų dūmelių debesiuką. Ar gali kas nors strigti?

[sandman^kfmf]

Ka reiskia suremontuotas? Man irgi kazkada ant 406 remontavo, ivores pakeite varines ir suda - vistiek uz 100 lt kita is sroto pasiemiau ir pamirsau problemas salta ziema su uzvedimu ir tuo labiau karsto kliuvimu. Slegio reguliatorius? Siurblys?

[Saulix]

Starteris atrestauruotas: pakeistoos įvorės, šepetėliai su visa kaladėle, solenoidas. Negi dabar pilnai už 300 tautiečių atrestauruotą starterį turėčiaubkeisti šrotiniu? ? ? Slėgio reguliatorius tikrintas. Siurlys slėgį sukelia - daryta diagnostika. Akumą buvau parsinešęs namo ir dar pasikroviau pilnai. Bet man užsikuria, tik pirmą kartą iš po nakties starteris vos vos prasuka.... Kas galėtų trukdyti normaliam užvedimui?

Šį pranešimą redagavo Saulix: 2013 kovo 21 - 22:04

[Saulix]

Starteris atrestauruotas: pakeistoos įvorės, šepetėliai su visa kaladėle, solenoidas. Negi dabar pilnai už 300 tautiečių atrestauruotą starterį turėčiaubkeisti šrotiniu? ? ? Slėgio reguliatorius tikrintas. Siurlys slėgį sukelia - daryta diagnostika. Akumą buvau parsinešęs namo ir dar pasikroviau pilnai.
Bet man užsikuria, tik pirmą kartą iš po nakties starteris vos vos prasuka....
Kas galėtų trukdyti normaliam užvedimui?

Akumas irgi patikrintas. Tai kas galėtų būti su tuo rytiniu kūrimu???

[k01]

p406 2001 2.0 HDI 80kw dabar ant šalto kuriant labai stipriai baltais dūmais apsipila. blmb prieš kurdamas jau apsidarau ar aplinkui žmonių nėra, kad neuždustų. Aišku, pavažinėjus ne ant pirmo kūrimo dienos tai labai gražiai ir grit užsiveda. Gal kas turi idėjų kas yra? kuras dabar pilamas is neste oil.

[sanis]

p406 2001 2.0 HDI 80kw dabar ant šalto kuriant labai stipriai baltais dūmais apsipila. blmb prieš kurdamas jau apsidarau ar aplinkui žmonių nėra, kad neuždustų. Aišku, pavažinėjus ne ant pirmo kūrimo dienos tai labai gražiai ir grit užsiveda. Gal kas turi idėjų kas yra? kuras dabar pilamas is neste oil.

Purkštukai, žvakės, dar koks velnias. Viskas kas gali įtakot kuro nesudeginimą.

Mano nuomone purkštukai.

O šiaip daug tokių temų yra su tokia bėda. Nėr čia ką aptarinėt. Reik tik pakuist.

Mano 307 apsipila kartkartėm dūmais irgi, bet nesuku galvos.

[sandman^kfmf]

Klausimas, 2.0 HDI 100kW uz purkstuka (siemens, variklis DW10BTED4) 450 lt cia daug ar norma? Nes, kad nebrangu tai nepasakyciau Purkstukai nuimti pries savaite nuo 80 000 km variklio.

Šį pranešimą redagavo sandman^kfmf: 2013 kovo 22 - 15:41

[Pls_asas]

Sveiki, turiu problema, niekaip nepavyksta uzvesti peugeot su 2.0HDI. Viena vakara grizau namo, pasistaciau masina, po keliu valandu nusprendziau vaziuot, taciau masinos nepavyko uzkurt. Pirma problema buvo siurbliukas bake, taciau ji pakeitus vis tiek nesiveda. Kas dar galejo taip staiga kartu su siurbliu numirti?

[zilvezilve]

kuro slegio reguliatorius gali buti, kuris dedasi i siurbly

[andriuzz]

Sveiki, turiu problema, niekaip nepavyksta uzvesti peugeot su 2.0HDI. Viena vakara grizau namo, pasistaciau masina, po keliu valandu nusprendziau vaziuot, taciau masinos nepavyko uzkurt. Pirma problema buvo siurbliukas bake, taciau ji pakeitus vis tiek nesiveda. Kas dar galejo taip staiga kartu su siurbliu numirti?

Paklausyk ar is viso ijungus degima suveikia bake siurbliukas. Man panasus atvejis buvo. Atvaziavau ryte i daba viskas kuo puikiausiai buvo. Po darbo seduosi pradedu kurti ir neuzsikuria. Bandziau kurti gal valanda kol akumas nusilpo. Du servisai dvi dienas ieskojo bedos, o beda buvo tame kad BSI bloke mikroschemos takelis sudege kuriuo eina srove i siurbliuka bake. Siurbliukui pajungus + tiesiai nuo akumo siurbliukas suveikdavo ir uzsikurdavo masina.

Šį pranešimą redagavo andriuzz: 2013 kovo 28 - 14:03

[Pls_asas]

kuro slegio reguliatorius gali buti, kuris dedasi i siurbly

reguliatorius pakeistas, nepadejo....

[Pls_asas]

Paklausyk ar is viso ijungus degima suveikia bake siurbliukas. Man panasus atvejis buvo. Atvaziavau ryte i daba viskas kuo puikiausiai buvo. Po darbo seduosi pradedu kurti ir neuzsikuria. Bandziau kurti gal valanda kol akumas nusilpo. Du servisai dvi dienas ieskojo bedos, o beda buvo tame kad BSI bloke mikroschemos takelis sudege kuriuo eina srove i siurbliuka bake. Siurbliukui pajungus + tiesiai nuo akumo siurbliukas suveikdavo ir uzsikurdavo masina.

Siurbliukas bake veikia, nes buvo nuimtas filtras, i ji pripompuoja kuro.