4210 replies to this topic

[S.Vilius]

auch gerai, kad nusprendžiau generatoriaus dalis pasikeisti šį sav., nenoriu sulaukt tokių pasėkmių

[diawollo]

Tai jaučiu ne tu vienas čia. Tuoj dar daugiau išsigandusių atsiras ir puls visus diržus keist

[Arthurwest]

Geraiu jau visa galva nupirkt nuo kito motoro nei visas dalis naujas det. Jo as ir nauja dirza ir ina rolika nusipirkau reik keist:)

[stasietis]

mano genero dirzas irgi nekeistas... reikia isitraukti i darbu sarasa

[smiriusz]

Va va, mokykitės iš mano klaidų.

[Laimonas]

Kaip ir daug kartu rasiau, gali buti dirzas NAUJAS, bet jei skyvas blogas, jis gali papjaut arba suskypuot... Taip kad dirzo vieno nepakanka, + paziurekit kaip sukas skyvas.

[S.Vilius]

Kaip ir daug kartu rasiau, gali buti dirzas NAUJAS, bet jei skyvas blogas, jis gali papjaut arba suskypuot... Taip kad dirzo vieno nepakanka, + paziurekit kaip sukas skyvas.

 

Tai tik diržą keisti irgi nėra protinga, pvž mano visada suskerdėja, tai dabar keisiu pagalb. guolį ir įtempėja. Jei bus ragas ir škyvui - verks piniginė...

[gucis]

sveiki,gal kam teko susidurti su kompo problema pezo 307 2.0 hdi siemens,man sukepe kompas per salciu,ko ten reike ar tik kito kompo     ar ir bsi.Buciau dekingas uz patarima!

[pauliusj]

kompo sudegimas, tik kazkokio kito gedimo elektros sistemoje pasekme.pakeitu greiciausiai sudegs ir vel, jei istikro kompas pas tave sudege..o siaip tai uztenka tik kompo, jei senajam dar bent kazkas liko ir galima is jo istraukt duomenis..bet siaip idomu kaip nustatei kad ecu sudege?

[Laimisxx]

Maniškiam darbinukui 406 2,0 hdi irgi buvo problema su diržu. Išvažinėjant iš požeminio parkingo išgirdau labai smarkiai cypiant diržą, nieko nelaukes užgesinau mašina, atsidariau kapota o ten žiuriu, diržas beveik nutrukes,  su peiliu nupjoviau ta dirža, ištraukiau ir važiavau i pirma pasitaikiusi servisa,  ten uždėjo nauja dirža ir pakeite generatoriaus sankaba ar kaip ten ji vadinasi, nes per ją man ir nuplėšė diržą.  Viskas bagėsi gerai, nes spėjau užgesinti. tai tiek su tais diržais,  geriau jau pasikeisti kol dar važiuoja. 

[diawollo]

Bet tai kai čia yra? Kiek teko matyt tai ant senojo 2.0Hdi 2003m, tai pagrindinis diržas saugiai po dangteliu paslėptas. Negi ten gali diržas genero palyst? Čia gal naujenių 2.0Hdi kaip p407 apsauga kitokia ir lengviau diržas palenda?

[markGonzalez]

Nu aš ir čia skaitau ir galvoju, kaip jie ten gali palįsti, jei yra visur apsaugos?

[Laimonas]

Palenda tiek pas senu tiek pas nauju...

[tadas1991]

Geraiu jau visa galva nupirkt nuo kito motoro nei visas dalis naujas det. Jo as ir nauja dirza ir ina rolika nusipirkau reik keist:)

Sutinku, bet jos komplektaciją sumest vistiek geriau ant esamo variklio/galvos, nebent jei jau pati galvutė ar velenėlio laikikliai pagadinti. Be reikalo imti galvos naujos kartos motorui niekad nesiūlau, čia gi nebe XU/XUD, kur žmonės iš rankos priveržę su pigiom tarpinėm metų metus važinėjo...

 

Nu aš ir čia skaitau ir galvoju, kaip jie ten gali palįsti, jei yra visur apsaugos?

Siūlai įlenda po skriemuliu ir apsivynioja apie alkūniako galą, kuris, pagavęs, pradeda ten traukti dar, ir dar, ir dar toliau.

Esu iš veikiančių važiuojančių variklių, nuėmęs dangtelius, pritraukęs metro ilgio generatoriaus dirželio makaronų, ne kartą, ir ne du. Bet kartais va pagauna, ir viskas. 

Sėkmės reikalas, vyrai, 50/50, kai dirželis nutrūksta arba nusimontuoja, arba į vidaus pusę, arba į išorės pusę.

 

Nepamirškit patikrinti ne tik skriemulio ir rolikų bei tempėjo kojos ašinio laisvumo, bet svarbiausia - generatoriaus sankabėlės. Per jas būna daugiausiai problemų, o jas daug kas pamiršta. Nutraukia pavargusius pagyvenusius dirželius, išmala naujų tempėjų įvores, ištampo naujus net geriausių gamintojų skriemulius vos per porą mėnesių, kai jie turėtų tarnaut tikrai ilgai. Tikrinimo ten 10 sekundžių. Ranka ant skriemuliuko - staigiai suktelim generatorių jo sukimosi kryptimi ir staigiai sustabdome. Inkaras turi pasisukti dar šiek tiek daugiau. Laisvai, kaip dviračio ratas, jis nesisuks, nes ten trintis numatyta ir turi būti, bet jokių strigimų ir jokių "prasisuka, jei atsuktuvą per korpusą į inkarą įkišu ir jį užblokuoju". Turi prasisukti suktelėjus ranka.

Buvo žmonių, verkiančių, kad prie ruso sukurtose mašinose nebūdavo generatoriaus sankabėlės. Atsakysiu paprastai - skriemulys guminis tam, kad jum salone maloniau sėdėt būtų. Dirželio plotis ir kontakto paviršius toks pats, kaip pas 406 1.9TD. Generatoriaus galia skiriasi dvigubai, tuo pačiu ir inkaro masė - pasverkit

 

Pas mane iki šiol mašinose būdavo generatoriaus dirželis keturių juostų arba trapecinis ir skriemuliai skardiniai arba lieti. Dabar įsigijau su 2.2HDi, tai pirmas dalykas - skirstymo diržo pilno komplekto keitimas ir generatoriaus diržo komplekto sužiūrėjimas. Kadangi aiškiai matos, kad buvus imta galva ir matomai dėl trūkusio diržo, nes jis apynaujis INA, tai kadangi radau bėgančią aušinimo pompą, keisiu visvien visą komplektą, nes meistrais, kurie nekeičia pompos, aš visai nepasitikiu, o dar ir velenėlio riebokšlis kreivai sukaltas ir kiauras. Radau dar aišku lavoną skriemulį, bet veikiančią sankabėlę ir visai gerą rankinį tempėją, gera ir spyruoklinio tempėjo koja, bet jo guoliukas jau sausas. Guoliuką iš dėžės paimsim gerą naudotą, nuo kito tempėjo, kurį pilną keičiau žmogui dėl mirusios kojos, o generatoriaus dirželis beveik naujas - nei vieno įtrūkimo, nenupoliruotas ir gražiai matomi visi nauji užrašai, taigi dar nekeisim, bet skriemulį teks įdėti naują Corteco. Gali atrodyti, kad chaltūrinu, bet riziką dėl savo motoro prisiimu pats sau, o kitiems - jos neprisiimčiau, jei taip daryčiau. Vis dėl to sunku persiorientuoti kolkas, kai prieš tai naudotos mašinos tam gale reikalaudavo maksimalių 6eur išlaidų dirželiui, o čia va jei generatoriaus dirželiui jei viską nauja sukomplektuot: Gero gamintojo skriemulys 60, sankabėlė 40, dirželis 10-12, ekscentrikas 20-30, spyruoklinis tempėjas dar tiek pat. Man tai KOSTMOSAS

[gucis]

kompo sudegimas, tik kazkokio kito gedimo elektros sistemoje pasekme.pakeitu greiciausiai sudegs ir vel, jei istikro kompas pas tave sudege..o siaip tai uztenka tik kompo, jei senajam dar bent kazkas liko ir galima is jo istraukt duomenis..bet siaip idomu kaip nustatei kad ecu sudege?

sveikas,buvo tokia situoacija,ryta uzkuriau pasildyti,viskas buvo ok,pasilo,uzgesinau ir po poros valandu zmona jau neuzkure.Pziurejau kodel taip cia darosi,pasirodo siurblys nevaro kuro.nuveziau siurbly meistram jie sako kad viskas ten gerai,.tai vakar ziurejau kas darosi toliau.Nera siurblio valdimo,atsidariau kompa,o ten matosi kad kazkas susvile

[markGonzalez]

Aišku, nu supratau. Gerai, kad aš kaip visi, nusipirkęs mašina po savaitės pasikeičiau viską. Nes pats pardavėjas pasakė, kai klausiau apie diržus, pasikeisk, nes paskui čia pas mane atvažiavęs šiknoj smegenų ieškosi

[diawollo]

Bet tai kaip suprantu turbūt nėra tokio variklio, kad trukęs generatoriaus diržas nesugebėtų palyst kur nereikia ir pridirbt brangios košės. Čia man žmonės aiškino apie blogą (ne PSA gamybos) motorą, kad oj trūks diržas generatoriaus, prasuks paskirstymo diržą ir kukuosi tada .

[Laimisxx]

Jei neklystu pas ką grandinė, tiem ši beda negalioja??? Vat idomu pasidarė, turiu Honda accord 2010 metu  2.2 idtec. Ten stovi grandinė. 

[markGonzalez]

Pas senus TDi nieko nebūna. Toks senis, atsimenu, turėjo audi a6, bet dar neapvalią ir trūko generatoriaus darželis ir niekur nepalindo.

[tadas1991]

Pas senus TDi nieko nebūna. Toks senis, atsimenu, turėjo audi a6, bet dar neapvalią ir trūko generatoriaus darželis ir niekur nepalindo.

Būna pas visus, pas ką diržas, pas vienus rečiau, pas kitus dažniau.

Dėdė su pasatu delfinu važinėjo 1996 1,9TDI 81kw. neturėjo noro ar tai pinigų remontuotis generatoriaus tempėją normaliai ir vietoj kažko suchaltūrinto paprasto skriemuliuko sankabėlę uždėt. Tai man atrodo, po to, kai jam per du metus pakeičiau keturis dirželius, ties penkto trūkimu jau trūko ir pagrindinis.

 

Pas ką grandinė - gal šitą bėda mažiau aktuali. Bet jiems būna, kad siūlas palenda po riebokšliu, tada reikia imt skriemulį lauk ir keist riebokšlį.

 

Tikrai mažesnis šansas, kad tas dirželis ten palįs, yra trim atvejais:

1, Trapecinis diržas. manau visiem suprantamos priežastys?

2. Labai trumpas dirželis, kaip pas senus, kur sukdavo tik generatorių.

3. Yra du išoriniai dirželiai ir trūksta tas, kuris išorėj, tai vidinis numuša jį lauk, užuot prileidęs prie dangtelių.

 

bet garantijos nėra jokiu atveju, net ir pirmu, nes būna trūksta skutais ir siūlais

Edited by tadas1991, 2016 January 16 - 15:58.