Temoje atsakymų: 4210

[BaltBena]

ten girdimas ne turbinos švilpimas, išorėje tokio net nesigirdi. Čia tas garsas pasigirstai kai su kokia 3 pavara paspaudi iki 2500 apsuku ir atleidi gaza, tada tas švilpimas pasigirsta, čia sakė lyg kuro siurblys taip dirba. vat su kuru gali bėda būti. Gal galit pasakyti kaip atrasti kuro filtra, nes per diagnostika sakė kad užsinešes yra.

[Senas]

Egr glusinamas laikinai tik tam kad variklis nesprinktu suodziais,ligi to kol liga bus isgydyta Vat del ko meta suodzius(dumina),ci jau diagnozistas,meistras turejo nustatyti Keisti..!keisti...! keisti...!? pats lengviausias budas,tik kad islaidos buna dideles

Teisingai, pakeisti vieną jutiklį kitu - pats lengviausias dalykas. Taip galima gerą jutiklį pakeisti kitu, bet nauju. Kas turi pinigų - gali eksperimentuoti

[Alusgeras]

O as manau kad tu per greit begius musi.. jei nori greiciau isibeget.. paprasciausiai uzlaikyk ilgiau

[BaltBena]

Problema išspręsta, buvo sulūžęs interkulerio radiatorius, ta prasme visai apačioje pertrūkęs, ji pakeitus atsirado trauka. Darbar 0-100km/h per 11s. manyčiau visai norma

[Mariukas]

Sveiki, gal kas buvot susidure, zodziu, eme ir dingo viena diena trauka, vaziuoja taip bukai, kad nemoku pasakyt, nu visiskai netraukia, gerai uzsmaugus tai lyg ir atsiranda trauka nuo 3-3.5 k apsuku, bet ir tai vangiai. gal galit patart nuo ko pradet ieskot ligos? dizelvitoj prstovejo kelias dienas, nieko neranda, kompa junge, sake klaidu nemeta.

turbos valdymo voztuveliai. man tas pats. spakenas nustate beda ir irode,kad cia juose beda.

[ARMONDS]

maniau dizelvita geras servisas, nes ten pastoviai masinu belekaip daug ir gan neblogai lyg surasdavo gedimus ir juos pataisydavo, bet sitos problemos nenustato    gal galit pasiulyt ka nors daugiau kaune

o tai ka, diagnostikoi jokiu klaidu nerodo,nesuprantu ,jai butu koks solenoid voztuvas ar turbo slegio daviklis tai roditu klaida

Šį pranešimą redagavo ARMONDS: 2010 birželio 21 - 13:46

[sniener]

o tai ka, diagnostikoi jokiu klaidu nerodo,nesuprantu ,jai butu koks solenoid voztuvas ar turbo slegio daviklis tai roditu klaida

nebutinai klaida, bet realius parametrus reikia ziureti

[lako]

yra klubietis SENAS puikiai daro diagostika ir manau kad kazka tikrai pasakys,

[ARMONDS]

nebutinai klaida, bet realius parametrus reikia ziureti

na as tau rasiau aukciau,kad reik nustatiti veikiancio varyklio bukle

[Mariukas]

pamegink sukeist vietom turbos valdymo voztuvus. uzims ~15 min.

[ARMONDS]

pamegink sukeist vietom turbos valdymo voztuvus. uzims ~15 min.

noreciau pamatyti,kiek yra tu turbos valdimo voztuvu

[Mariukas]

noreciau pamatyti,kiek yra tu turbos valdimo voztuvu

EGR su turbos sukeist. jie vienodi.

[ARMONDS]

EGR su turbos sukeist. jie vienodi.

bet galima ir kitaip pabandyti ,tereikia nuo turbo voztuvo numauti abi vakumines zarneles ir tarpusavi sujungti

Šį pranešimą redagavo ARMONDS: 2010 birželio 22 - 16:33

[Mariukas]

bet galima ir kitaip pabandyti ,tereikia nuo turbo voztuvo numauti abi vakumines zarneles ir tarpusavi sujungti

ir nieko neiseis. sakau man ta pati beda kuri dar buna islenda. ir jokios diagnostikos niekas nieko nerode. dar plius daug kas rekomendavo katalizatoriu issipjaut. sukeiti, jei macyja nuvaziuoji ir nusiperki is sroto (labai paprasta srote vietoj paimi pasijungi ir pamatai ar veikia). kaina srote ~50. naujus kaip tik snd buvau centre sake uz 2 vnt 330Lt.

[ARMONDS]

ir nieko neiseis. sakau man ta pati beda kuri dar buna islenda. ir jokios diagnostikos niekas nieko nerode. dar plius daug kas rekomendavo katalizatoriu issipjaut. sukeiti, jei macyja nuvaziuoji ir nusiperki is sroto (labai paprasta srote vietoj paimi pasijungi ir pamatai ar veikia). kaina srote ~50. naujus kaip tik snd buvau    centre sake uz 2 vnt 330Lt.

kaip tai gali buti ,jai tiesiai priverstinu budu atidarysi turbinos slegi,ji turi veikti,juk tu tiesiai paduosi i turbinos membrana vakuma ,o ne per voztuva

Šį pranešimą redagavo ARMONDS: 2010 birželio 22 - 17:07

[ARMONDS]

jai vistiek niekas nesikeiciadel traukos,sujungus tas zarneles tarbusavija,tai gali ir ERG voztuvas pastriges,nes kai atidaro recirkuliacija ,ir ne laiku uzdaro ,tai trauka taip pat kencia

Šį pranešimą redagavo ARMONDS: 2010 birželio 22 - 17:16

[Mariukas]

kaip tai gali buti ,jai tiesiai priverstinu budu atidarysi turbinos slegi,ji turi veikti,juk tu tiesiai paduosi i turbinos membrana vakuma ,o ne per voztuva

tai kam tie voztuvai tada pastatyti valdymo jei viskas veikia be ju anot paties?

[ARMONDS]

tai kam tie voztuvai tada pastatyti valdymo jei viskas veikia be ju anot paties?

mes susirasom ,bet nesusisnekam,aisku tie voztuvai reikalingi tam,kad kompas daves signala ji reguliuotu,tai yra atidarytu,ar uzdarytu vakuma,o jai nebeveikia jis tai patikrinti ar turbo dar veikia ,tai sujungi zarneles tarpusavija kaip ir rasiau,vakumas tose zarnelese yra pastoviai,,tie elektro voztuvai tik valdo vakuma,o negamina ji

[Mariukas]

mes susirasom ,bet nesusisnekam,aisku tie voztuvai reikalingi tam,kad kompas daves signala ji reguliuotu,tai yra atidarytu,ar uzdarytu vakuma,o jai nebeveikia jis tai patikrinti ar turbo dar veikia ,tai sujungi zarneles tarpusavija kaip ir rasiau,vakumas tose zarnelese yra pastoviai,,tie elektro voztuvai tik valdo vakuma,o negamina ji

kaip suprantu tada turba turetu vyniot maximumu? ir ar tai negali jai pakenkti?

[Mariukas]

plius ar galima kaip nors juos pataisyti? ar jie vienkartiniai? kas nutinka tiem voztuvam,kad jie nebefunkcionuoja?