turbo sukasi pagal duju ismetimo kieki,o jos slegis bus maksimum sukeltas kai tas zarneles sujungsi tarpusavija,nieko neatsitiks turbinai,jai trauka atsiranda sujungus tas zarneles ,reiskia elektro voztuvui kaput,bet jaigu tas pats,tai gali buti ERG voztuvas,pastriges jis pastoviai recirkuliuoja,ir neleidzia turbinai sukelti reikiamo slegio nes eina ratu ismetamosios dujos ,be to dar jai pakeitus ta turbo elektro voztuva vis tiek nera traukos ,tai gali buti ,turbo slegio sensorius jis stovi ant interkulerio,jis valdo butent ta elektro voztuva,o jam kompas duoda signala,tai va israsiau vos ne visa shema veikimokaip suprantu tada turba turetu vyniot maximumu? ir ar tai negali jai pakenkti?
