41 replies to this topic

[Ramus]

Kiekvienam gali nuskambeti keistai,dyzelinis variklis varomas propano-butano dujom(LPG)arba CNG(gamtines suslegtos dujos).Lietuvoj neteko girdeti kad statytu i dyzeli duju irangas,Rusijoj stato.http://gazodizel.dp.ua/

[Ramus]

Linkas ukrainieciu firmos bet Rusijoj montuoja irgi ,dar sovietu sajungoj i maz,kamaz buvo montuojamos dujos.veikimo principas gan paprastas:variklis dirba ant ''laisvu sukiu''dujos paduodamos per droseline sklende,gaunasi kad variklis mazai naudoja dyzelio(dyzelis tik uzdega duju-oro misini),o esminis kuras-dujos

Edited by Ramus, 2008 July 07 - 11:11.

[dariuska]

kiek žinau britai ,o ypač australai šiuo reikalu taip pat gan toli pažengę

[Ramus]

lenkai girdejau miesto autobusus dujom perdare

[Stebetojas]

Na dar tokio bajerio girdeti neteko, siaip variantas idomus, kazin kada LT paplis sios irangos montavimas i dyzelinius variklius?

[Ramus]

Na dar tokio bajerio girdeti neteko, siaip variantas idomus, kazin kada LT paplis sios irangos montavimas i dyzelinius variklius?

Lietuvoj yra asociacija(klubas)dujininku.Nepamenu pavadinimo pliusas, kad net 4 karta istato i dyzeli.Sukuriau tema nes mane pati sudomino tokie pazangumai

[Ramunas]

Nu kiek man teko skaityt tai duju srebia belenkiek(berods vidutines klases auto apie 20l) tai kazin ar cia alternatyva... Ramunas

[Ramus]

Nu kiek man teko skaityt tai duju srebia belenkiek(berods vidutines klases auto apie 20l) tai kazin ar cia alternatyva...


Ramunas

mestelk linka kur radai sanaudas ~Is esmes varikis panasus kaip bendzo,suspaudimo laipsnis tik didesnis.common rail~18atm.bendzininis~11-12atm

Edited by Ramus, 2008 July 08 - 16:12.

[memfisss]

idomus dalykas, bet kažkaip abejoju, kad duju sanaudos galetu buti 20 litrų

[Ramus]

Tam paciam saite yra nurodytas 70 ukrainietisku/100km variklis 4.6-4.7l D ir td.Apytiksliai gaunasi 17litru/100km ;)

[Pugas_605]

Na tai +/- tas ant to ir iseina, juo lab su LT kainu augimu. o neuzilgo dar kilstels duju kainos kartele, isvis klausymas, ar apsimokes statyt iranga, bo jauc ir nemazai kainuos

[Ramus]

Na tai +/- tas ant to ir iseina, juo lab su LT kainu augimu. o neuzilgo dar kilstels duju kainos kartele, isvis klausymas, ar apsimokes statyt iranga, bo jauc ir nemazai kainuos

Radau lietuviu kalba http://www.autoekolo...id=&contentid=9

[dariuska]

geras straipsnis

[Dooshele]

As irgi girdejs apie toki dalyka. Draugelis dirba anglijoj transporto imoneje. Tai jie keliem truckam persidare. Kiek pamenu nesiskunde.

[spakenas]

mersas jau pries 6 metus ta sistema isdirbo-sanaudos 20% dyzelinas 80% dujos.cia eksplotacija. siulau patiems pabandyti-dyzelis dirba tuscia eiga(HDI netinka-jie turi kelias ipurskimo fazes),paimame duju balioneli ir papuciame(i oro paemima)dujas. jei nera EGR (arba blokuotas) -efektas geriausias. dar yra ir daugiau privalumu(ypac tarsos mazinimo),taciau laiku merso kompanija nupirko "daimler" ir ta ideja liko tik trecioms salims,kurioms nereikia pirkti patentu. amerika-ne tik technologiju inovatore,bet ir ju zlugdytoja. pamatysit,kai amerikos kongresas leis naftos gavyba aliaskos draustiniuose(~21 %amerikos-draustiniai)-naftos kaina ~25% nukris pasaulineje rinkoje.(amerikos zydukai reguliuoja pasulines naftos,deimantu kainas). na cia mane ir uznese ne i tema

[Tadas_pnv]

idomei, ko tik neprimasto. bet kazin kiek toke iranga kainuoja? manau atsipirktu tai negreit

[CHELSEA]

.... kazin kiek toke iranga kainuoja? manau atsipirktu tai negreit

jo idomus pamastymas nzn kiek kainuoja,bet aisku kad greit neatsipirks

[Ramus]

jo      idomus pamastymas    nzn kiek kainuoja,bet aisku kad greit neatsipirks       

Cia kaip pasakius,ar atsipirks,jei musu Lietuvoj butu CNG duju "uztaisymo" stotys butu dar kita kaina.1m3 duju-~1lita.

Edited by Ramus, 2008 July 16 - 16:44.

[kokonas]

sweiki kolegos, buvau rades psota apie dyzelio ir duju draugyste bet paskui kolegos isiplete i akcizus ir t.t. ir nebeina temos prikelti tad sukuriau nauja Gal kas matet ar girdejot kas kur kaip ar ish viso kaip nors buvo idejes duju iranga i dyzelini automobili. Pats senai senai maciau kaip atvazhiavo dyzelinis dzipas i statoila ir bande duju piltis tai vare lauk dujininkas ji sake nepils bet paskui ipyle tai va gal kas zino daugiau, imanoma normaliai vazhineti? kas reikalinga gal patobulinti ir t.t. laukiu diskusiju I TEMA o ne apie bele ka ir t.t. gal kas turi gyva pavyzdi? klausiu idomumo delei, ish konstrukcijnes inzinerines puses, idomu ir tiek, gal ka dar patobulinti galima shiuolaikiniuose varikliuose

[Nerijusv]

Buvau radęs informacijos, jog lietuvoje draudžiama įstatymais į dyzelines mašinas dujas dėt. (Nu bet taip pat draudžiama ir xenonus ne tam skirtuose žibintuose naudot.) Ir taip pat buvau radęs paskaičiavimus, jog neapsimoka ekonomiškai - gi yra nesenai forume sudėti paskaičiavimai, jog dujomis važinėt kainuoja praktiškai tiek pat kiek dyzeliu, o plius įrangos kaina ir balionas bagažinėj. Iš techninės pusės labai paprasta - statosi pirmos kartos maišytuvinė įranga, dyzelio siurblys paleidžiamas dirbti tik ant laisvų apsukų mišinio uždegimui ir statoma sklendė nuo benzo, kad reguliuot sūkius. Aišku, tai liečia tik senas dyzelines sistemas su mechaniniais siurbliais.. Vien tai, jog naudojama maišytuvinė įranga, jau pasako, kad tai atgyvenęs dalykas..