Temoje atsakymų: 38

[Nelegals]

Sakykim tavo tiesa,o kaip su ausinimo sistema,ten irgi yra siurblys,varineja,bet oro kamsciu tai pasitaiko.Kai norejau pakeisti stiprintuvo skysti,nuvariau i viena servisa,tai neapsieme,sako varyk kur iranga turi,kad normaliai padarytu,o juk galejo griztama slanga nusukti,pasukinti vaira,isvaryti ta skysti,bet..na nezinau,nezinau

[Albertas]

Sakykim tavo tiesa,o kaip su ausinimo sistema,ten irgi yra siurblys,varineja,bet oro kamsciu tai pasitaiko.Kai norejau pakeisti stiprintuvo skysti,nuvariau i viena servisa,tai neapsieme,sako varyk kur iranga turi,kad normaliai padarytu,o juk galejo griztama slanga nusukti,pasukinti vaira,isvaryti ta skysti,bet..na nezinau,nezinau

nereik jokios irangos vairos stiprintuvui nuorint, net jokiu zharnu maustyt nereik. Uzhkurus mashina kelis kartus iki galiniu padechiu vaira tik pasukiot.. ir patikrint lygi po to.

[lako]

va kokios aistros, man irgi sake ka automatisai meistrai nusiorina:)

[p407]

o Jei skystis jau net per bakelio alsuokli bega tai vadiasi irgi truksta?

bega putu pavidalu

[p407]

zinovui:gal dar ir stabdziai pas 407 patys nusiorina?prisiklausiau rimtu koloneliu meistru kiek atvaziuoja patys keite skysti,palike oro ir suede siurbli.

tavo meistrai matyt zino tiktai apie siurbliu kurie stovi 100 silkese ir daugiau nieko.

Nes cia ziuriu kai kas net 407 vairo stiprintuvo siurbluje ir dirzelio cypima atranda

[lako]

matai pas juos gal vairo stiprintuvas dirzeliu varomas:) o ne elektrinis:)

[stii_cooper]

Nu ir as prisidesiu prie diskusijos, atnaujinsiu tema. Man vairas pradejo strigti sukant i kaire ir spaudziant gaza. Jeigu suku stovint vietoje tai viskas normaliai. Bet jeigu posukyje ir dar gazuojant tai ir stringa rupuze. Nuvariau i serviziuka kad vaziuokle patikrintu. Meistras pagal simptomus sake kad gali buti isorinis guolis subyrejes. Bet patikrinus vaziuokle pasirode kad tik priekinius sarnyrus reiktu keisti. Visa kita gerai. Tai dar atsidare vairo stiprintuvo skyscio bakeli. Ten lyg matesi skyscio trukumas, tai dapyle kazkiek nedaug. Kas idomu, kad po sitos proceduros mano vairas veikia kaip naujas Bet skystis tame bakelyje putotas ir visas rudas kazkoks. Meistras sake kad reiktu pakeist. Bet jis nezino per kur issipila. Gal reik issiurbt per virsu? Tai jeigu noreciau visgi pasikeist, gal kas gali pasakyt ar mano masinoj yra speciali skyle stiprintuvo skyscio isleidimui? Kokonai, gal pameni ar keitei vairo stiprintuvo skysti kai perkelei man vaira? Pilnai keitei su isvalymu, ar tik dapylei? Jeigu pilnai keistas tai butu keista kodel jis ten pas mane toks brudnas. Atrodo lyg butu brudnas nuo senatves.

[Prapuolusi5]

Nu ir as prisidesiu prie diskusijos, atnaujinsiu tema.
Man vairas pradejo strigti sukant i kaire ir spaudziant gaza. Jeigu suku stovint vietoje tai viskas normaliai. Bet jeigu posukyje ir dar gazuojant tai ir stringa rupuze....

Mano (2.0 hdi 100 kW automatas) tokia pati problema buvo - kai reikėdavo sukti vairą į kairę, tai labai jau sunkiai sukosi, kai prieš posukį pristabdydavau, eidavo pasukti lengviau. Skystis taip pat buvo kažkos putotas. Tai paprašiau meistriuko kai keitė žvakes, tas dapylė skysčio ir kol kas dabar problemos nėra. O jau mane buvo išgąsdinę, kad reikės keist vairo stiprintuvą, nes tipo jis eina velniop.

Šį pranešimą redagavo Prapuolusi5: 2012 vasario 02 - 13:03

[minelab]

o tai kokios markes reikia pilt ar gamintojo. pezo 407.

[Darius1000]

Gal ir paveluotai  prisijungiu, bet turejau sia beda  ir as, tad pasidalinsiu gal kam pades     Kai kurie sake tepalas netinka turi kita kazkoki dexter pilti ir t.t Nereikia  tepalokeisti i mandresni, esme tokia  pirmiause reikia nu orinti,  o nu orinimas vyksta taip pripilam daugiau nei max vairo stiprintuvams skirto  tepalo  ir sukam vaira i viena puse ir palaikom iki 5 sek  bei matosi pro atidaryta kapota kaip pradeda putos virsti per siurblio  vamzdeli  kai tik virsta  atleidi vaira ir suki i kita puse vel palaikai kol putos sukyla i virsu  ir taip 2 -3  kartus  padarai  ir uzgesini motora ir dapili tepalo dar  iki kaklelio virsaus tiek kad iki virsaus liktu  apie 2 cm be tepalo ir uzsuki dangteli  kita ryta  bus nudede ir jai truks depili kiek reikia bet neturetu trukti ir viskas. O jai visvien neiseina ir putoja  tai teks siurbli vesti restauruoti, o restauravimas Vilniuje  servise kainuoja 53 €. sekmes

[tadas1991]

Kai Dexterį pila, tai nei nuorinimas, nei siurblio restauravimas nepadeda.

[deph]

o tai kokios markes reikia pilt ar gamintojo. pezo 407.

 

Skaites, kad Total Fluide DA

[tadas1991]

Skaites, kad Total Fluide DA

Arba LDS

[Darius1000]

As pyliau toki sintetini LDS  imetu foto jai kam idomu : http://www28.zippysh...Z7exy/file.html

Šeip 407 turi buti pilna sintetika.

Šį pranešimą redagavo Darius1000: 2017 kovo 02 - 21:50

[tadas1991]

O dievai...Eurol į hidrauliką...

[Laimonas]

Omg

[Darius1000]

Nematau nieko tragisko  uztat puikiai veikia,   jai nepatinka pilkit ka norit...

[tadas1991]

Mes pilam tai, ką siūlo gamintojas. Kaina beje tokia pati arba geresnė.

Būtent tu, o ne mes, supylei tai, ką nori

Viskas gerai, tipo, nes skirtas tipo būtent Citroen.

Eurol LHM irgi gamina, tai jo spalva netgi nepataikyta... O PSA dėžėms skirtą Eurol tepalą supylęs, per 4000km suknisau dėžę.

Į variklį kokiam senam tripakui nesiparinu tokį supilti, nes variklinę alyvą jie moka pagaminti, bet visi specializuoti tepalai yra kopija nuo originalo, o originalas yra Total. Tai prasmė pirkti prastai nukopijuotą pigieną ta pačia kaina, kaip originalus gamintojo skystis. Aš jos nematau

 

http://www.7dalys.lt...s-fluid-1l.html

http://www.7dalys.lt...-fluide-1l.html

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2017 kovo 04 - 11:50

[Darius1000]

  Seip tai jo  totalas gal ir geriau  butu cia pagal gamintoja. As i motora supyles esu TOTAL  tepalus  tai liuks, i deze pavaru nelindau.  O del  Vairo  skyscio tai kadangi man reikejo  restauruoti vairo siurbliuka  nes viskas bego per propke  ir pezo centre pasake reik butinai restauruoti nes ant ziemos nebepavaziuosi tai dave rekvizitus Vilniuje  kur restauruoja  tai jie man greitai sutvarke ir pasake pili tik sintetine vairo alyva  pagal kazkoki koda  lyg 62.. ir keli nuliai bet nebepamenu  kokie tie skaiciai triksliai, o kadangi  greitai reikejo  nuvariau pas pazystame kuris turi savo  auto dalys parde, pasakiau jam pagal koda  sako tik siuos tematau nes prancuziskiem skirti yra pezo ir citroen aisku totalas gal ir geriau butu buve  nieko nesakau, bet tokiu neturejo seip, bet sako ir sie geri, gal firma ir prastesne  bet kazinau viskas ok  po kolkas  

   Esme cia tokia parasiau  del to, kad buna zmoniu kurie nezino ar nesusidure kaip kas, tai bent kazkokia info, o del tepalu kiekvienas pasirenka pagal save jai nepataiko moka antra karta As ir db turiu pirma karta prancuza daug ko teko issiaiskint, o seniau vairavau vokiska daug kas skirias cia