Temoje atsakymų: 3519

[Samtron]

Man į USB jungtį įdėjus fleshą jo neskaito. Dėl to ir domiuosi. Pas tave prie SOURCE yra pasirinkimas USB?

[Laimonas]

Na nzn pas mane RT6, pas tave be spalvoto ekrano? Man uztenka tik ikisti usb ir jau groja o siaip tai media pasirenki ir grajina

[taurius]

Flash'as turi būti suformatuotas FAT32 formatu, jeigu NTFS - neskaito.

[Samtron]

Taip, kad reikia suformatuoti fleshą FAT32 skaičiau manuale. Bet neskaito vistiek, pas mane nespalvotas ekranėlis.

Šį pranešimą redagavo Samtron: 2015 rugsėjo 29 - 11:49

[Samtron]

Pamėginus kitą fleshą kuo puikiausiai nuskaitė ir viskas veikia. Reiškia kažkuo pirmasis fleshas netiko..

[Marcin]

drauge pradejo nuomotis 508 1.6 AT 84kw e drive ;) reikes kada pasibandyti sita daikta, ir aprasyti pojucius

[Francis]

Kokia rida! is tikro ne rida zavi,o kaip issilaiko salonas pas P508, vairas,kedes, paemus ta pati Citroen C5 jau pire 100000km lupasi oda nuo vairo...

http://suchen.mobile...42&pageNumber=1

Turintys P508 atkreikite demesi i to 508 duru rankeneles, mane nervina labai pigi apdaila vidines rankeneles dalies, neduok dieve grybztelsi nagu,arba paimsi su apsalusia pirstine,ragas,lupasi apdaila.

[Laimonas]

Bus neuzilgp rytu europoje su 123000km ))

[Francis]

jooo,galima sita skelbima isiminti

[markGonzalez]

Lietuviska rida apie 189 000km 123 000km, cia jau labai didele kaina tures but

[Samtron]

Turintys P508 atkreikite demesi i to 508 duru rankeneles, mane nervina labai pigi apdaila vidines rankeneles dalies, neduok dieve grybztelsi nagu,arba paimsi su apsalusia pirstine,ragas,lupasi apdaila.

 

Pas mane centrinėje dalyje prie rankinio šonai apsilupinėję, rankenėlės dar gražios kolkas.

Galvoju reiks aptraukti kokia plėvele juoda, kad neišsišoktų iš konteksto.

[Marcin]

taigi, drauge vairuoja 5o8 1,6 hdi e-drive AT: sian pasivazinejau - masina begus 18o km, nepatiko automtato darbas (asmeniskai man)- perjungiant pavaras i aukstesnes (toks kaip suletejimas). Taciau  jos brolis vazinejo po europa- prisuko 5ooo km, kuro sanaudos 4,5 l/1oo km.Galios uztenka, bet siaip ekonomiskas pakankamai.

 

Pazistamas nusipirko 508 su 15o kW (AT), tikra rida 2o4 tkm, atsukta iki 136 tkm. bukle labai gera. tikrino kaune autovici ( keletas smulkmenu rastos). SU stokinem r19 padangom. kaip sakesavininkas  nuo 130 km/h 508 geriau greiteja nei x5 (antros kartos- trilitris).

[Laimonas]

taigi, drauge vairuoja 5o8 1,6 hdi e-drive AT: sian pasivazinejau - masina begus 18o km, nepatiko automtato darbas (asmeniskai man)- perjungiant pavaras i aukstesnes (toks kaip suletejimas). Taciau  jos brolis vazinejo po europa- prisuko 5ooo km, kuro sanaudos 4,5 l/1oo km.Galios uztenka, bet siaip ekonomiskas pakankamai.

 

Pazistamas nusipirko 508 su 15o kW (AT), tikra rida 2o4 tkm, atsukta iki 136 tkm. bukle labai gera. tikrino kaune autovici ( keletas smulkmenu rastos). SU stokinem r19 padangom. kaip sakesavininkas  nuo 130 km/h 508 geriau greiteja nei x5 (antros kartos- trilitris).

 

Pas 1,6HDi NE AUTOMATAS. TAi PSA robotas. T.Y. ta pati mechanine deze ant kurios isauges elektroninis spuogas ir sankaba numina elektromechanika valdoma elektronikos. Tai ir keista atrodo, nes lyg ir automatas, bet tas perjungimas tas pats kas su koja numint sankaba ir truputi masina praranda greiti... Nors realiai tai koja greiciau sudirba. Man asmeniskai robotu darbas tikrai nepatinka, o vat pas tavo mineta 150kw, stovi normalus automatas aisino.

[Marcin]

Pas 1,6HDi NE AUTOMATAS. TAi PSA robotas. T.Y. ta pati mechanine deze ant kurios isauges elektroninis spuogas ir sankaba numina elektromechanika valdoma elektronikos. Tai ir keista atrodo, nes lyg ir automatas, bet tas perjungimas tas pats kas su koja numint sankaba ir truputi masina praranda greiti... Nors realiai tai koja greiciau sudirba. Man asmeniskai robotu darbas tikrai nepatinka, o vat pas tavo mineta 150kw, stovi normalus automatas aisino.

Sorry, tikrai robotas, ne taip uzvadinau kaltas.

[stasietis]

Pas 1,6HDi NE AUTOMATAS. TAi PSA robotas. T.Y. ta pati mechanine deze ant kurios isauges elektroninis spuogas ir sankaba numina elektromechanika valdoma elektronikos. Tai ir keista atrodo, nes lyg ir automatas, bet tas perjungimas tas pats kas su koja numint sankaba ir truputi masina praranda greiti... Nors realiai tai koja greiciau sudirba. Man asmeniskai robotu darbas tikrai nepatinka, o vat pas tavo mineta 150kw, stovi normalus automatas aisino.

man atrodo tavo atveju jis tave tenkintu. istikro uzknisa tas robotas ypac pirma antra pavara, nes paskui viskas svelniai. Ir aisku bet kokiu atveju turim laisva ranka ir koja.

[Francis]

su robotu galima ismokt vaziuot be trukciojimu, bet napig automatas toks,kad pastoviai mastyt,kaip vaziuot.

[Laimonas]

Taip, geriau jau robotas nei mechanine. Del sito pritariu

[stasietis]

su robotu galima ismokt vaziuot be trukciojimu, bet napig automatas toks,kad pastoviai mastyt,kaip vaziuot.

Tiesiog zaidimas gazo pedalu... pripratau ir visai neblogai.

[Bivainis]

Taip, geriau jau robotas nei mechanine. Del sito pritariu

Laimonai, gal pabandom twin stick?

 

Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2015 spalio 26 - 08:47

[dzonyB]

taigi, drauge vairuoja 5o8 1,6 hdi e-drive AT: sian pasivazinejau - masina begus 18o km, nepatiko automtato darbas (asmeniskai man)- perjungiant pavaras i aukstesnes (toks kaip suletejimas). Taciau jos brolis vazinejo po europa- prisuko 5ooo km, kuro sanaudos 4,5 l/1oo km.Galios uztenka, bet siaip ekonomiskas pakankamai.

Pazistamas nusipirko 508 su 15o kW (AT), tikra rida 2o4 tkm, atsukta iki 136 tkm. bukle labai gera. tikrino kaune autovici ( keletas smulkmenu rastos). SU stokinem r19 padangom. kaip sakesavininkas nuo 130 km/h 508 geriau greiteja nei x5 (antros kartos- trilitris).

O neitu daugiau info is to draugo tavo suzinot apie 2.2 motora. Kazin ar labai jauciasi tie 30 kW palyginus su 2.0 su 120 kW? Kiek kura ima 150 kW?