3535 replies to this topic

[Laimonas]

Bus 3008 4x4. Tiesiog perka SUV dabar kaip bandeles. PSA opel pirkimo visa suma padenge vien 3008/5008 pardavimu deka.

Kiek gatveje matote 508? As maciau klp gal 5 max su deminiais, kai 3008-5008 yra virs 100 parduotu vien klp peugeot centro kurie klp vazineja. Taigi, gamintojas gamina ka perka ZMONES, o ne antrarusiai sanitarai lietuviai... o lietuviu perkanciu peugeot ar vw brangiu NERA, jie perka bmw, audi jei jau turi 45k+...
liudna visiem zinoma tiesa.

Edited by Laimonas, 2020 January 17 - 23:06.

[AIgalNE]

Tai nereik to 4×4. Užtektų 2+2 - priekį motoras, gale elektra. Juk turėjo RXH. Tereikėjo nekišt nagų ir batareiką normalią įdėt
Na, matysim kas čia bus. Man iki 40k kišenėj dar dagyvent reikia (teisingiau dar nemažai arti)

[Francis]

Del vibraciju, pirmos kartos 508 and D vibracijos yra normalu, ne variklis sudaro vibracijas,o greiciu deze. Tas taikoma ir GT ir paprastam 2.0 HDI.  Buvo n straipsniu, video ta tema tik isejus 508. Facliftas tu bedu nebeturėjo.

Kas dėl 3008 4x4 tai jis ne tai ka bus, o jau yra parduodamas Lietuvoje su 225Ag ir 300ag. Mane stebina deklaruojamas pluginu dyyydeles kuro sanaudos:(

Edited by Francis, 2020 January 18 - 08:51.

[mmedic]

O kada numatytas 5008 facelift? Bus ir naujas 4008?

[Francis]

4008 Rusams nebent, pas mus jo niekad nebus pardavime ;) kam ta bloga miškpobiški kopija, kai turim labai gerus savo suv. Numatytas, tik neaisku kada ;)

Edited by Francis, 2020 January 18 - 13:32.

[diawollo]

Kam reikalingas sedanas ar universalas su daugiau negu vienu varomu ratu - niekam. Plius daug brangiau sudėt t.y. sutalpint variklį ties galine ašim + perdavimas, pusašiai negu pajungt ties priekiniu difu prie gr. dėžės. Kaina ženkliai padidėja, o primetant tą faktą, kad gaila amortikų kapotui, tai čia didelis argumentas. Plius sedano atveju (universale šikna ilgesnė) dar ir sukišt ten viską sudėtinga, o tai gausis, kad gale keleiviai sedės kaip pas dėdę ant kelių lubas kaktom parėmę. Niekas nevažinėja su sedanais po maurynus, kai dugnas tiek žemai, kad nepervažiuoja stačiai padėtos degtukų dežutės. Ant CC dar kažkiek logiška. Ten pora cm "klyrenso" duoda savo. Su vienaračiu gali labai daug kur pravažiuot jeigu dugnas žemės neliečia ir jeigu biški pasiplanuoji trajektoriją ir greitį, o ne aklai mauni.

[S.Vilius]

Kam reikalingas sedanas ar universalas su daugiau negu vienu varomu ratu - niekam. Plius daug brangiau sudėt t.y. sutalpint variklį ties galine ašim + perdavimas, pusašiai negu pajungt ties priekiniu difu prie gr. dėžės. Kaina ženkliai padidėja, o primetant tą faktą, kad gaila amortikų kapotui, tai čia didelis argumentas. Plius sedano atveju (universale šikna ilgesnė) dar ir sukišt ten viską sudėtinga, o tai gausis, kad gale keleiviai sedės kaip pas dėdę ant kelių lubas kaktom parėmę. Niekas nevažinėja su sedanais po maurynus, kai dugnas tiek žemai, kad nepervažiuoja stačiai padėtos degtukų dežutės. Ant CC dar kažkiek logiška. Ten pora cm "klyrenso" duoda savo. Su vienaračiu gali labai daug kur pravažiuot jeigu dugnas žemės neliečia ir jeigu biški pasiplanuoji trajektoriją ir greitį, o ne aklai mauni.

nežinau apie ką čia kalbama, bet skoda superb 2017m 4x4 sedanas/hečbekas, gale vietos realiai 4iems. Bagažinė taip pat belekokio dydžio. Tai kažkaip eina padaryt kai nori

[Francis]

Perlenkta su keturiais, del tunelio, kuris  yra viduryje del 4x4, viduriniam 3 asmeniui ne kas;)

Visumoje 4 tai jo, jiems super. 

Edited by Francis, 2020 January 18 - 17:42.

[diawollo]

Kalba gi eina apie elektrinį variklį gale. 80kW elektrinis variklis tai jum ne "razdatkė" Ž.Savicko kumščio dydžio ir ne 30kW varikliukas ar kiek ten kur 3008'tam. 

[zenius]

2.0 133kw kuom skiriasi nuo 2.0 120 ar 2.2 150

[Francis]

133kW su addblue tie kiti be.

[Laimonas]

2.0 133kw kuom skiriasi nuo 2.0 120 ar 2.2 150

 

Visai kita kuro sistema, visas motoro virsus kitoks, aprengimas kitoks. Tik pats blokas tas pats 120 - 133. SU AdBlue eina VISI peugeot dyzeliai nuo 2015 metu kuriu kubatura 1.6+.

 

Adblue yra pas (nuo 2015 metu):

 

1.4HDi 50kw (labai retas 208 paskutiniu 2015 metu ir kituose Citroen)

1.5HDi 96kw

1.6HDi 66-88kw (komerciniam kartais nebuvo, bet tik pas 66kw)

2.0HDi 110kw

2.0HDI 130-133kw

Edited by Laimonas, 2020 February 20 - 08:20.

[zenius]

Tai tas adblue labai didelis blogis ar kaip.ten pili ji ir tiek ar geriau net neziureti tokio modelio
Tai tas adblue labai didelis blogis ar kaip.ten pili ji ir tiek ar geriau net neziureti tokio modelio

[markGonzalez]

Šiaip adblue yra gerai, nes NOx paverčia vandeniu 🙂

[Francis]

Zmones is vis yra didelis blogis.

Tai tas adblue labai didelis blogis ar kaip.ten pili ji ir tiek ar geriau net neziureti tokio modelio
Tai tas adblue labai didelis blogis ar kaip.ten pili ji ir tiek ar geriau net neziureti tokio modelio

Edited by Francis, 2020 February 21 - 07:25.

[Laimonas]

Tai tas adblue labai didelis blogis ar kaip.ten pili ji ir tiek ar geriau net neziureti tokio modelio
Tai tas adblue labai didelis blogis ar kaip.ten pili ji ir tiek ar geriau net neziureti tokio modelio

 

Tokiu atveju nepirk dyzelio(betkurio gamintojo), nes visi dyzeliai su EURO 6 turi AdBlue (UREA) sistemas.

[zenius]

Ne tame esme kad nepirk o klausiu ar didelis blogis. Pvz juk fap ir sake košmaras bet ji apejus bedu nier. Tai ir klausiu kuom skiriasi tas 133 nuo 120.jau supratau euro6 bet kad ir 2015m rida bus virs 200 tai ten ta adblue ipilti nier problemos bet esme ar geriau keliais metais senesni imti zinoma varikli

Edited by zenius, 2020 February 21 - 23:20.

[Atas]

Faktas kad yra geriau kai tu eko mazgu kuo maziau...Idealiausias variantas kai buna naujas modelis su dar senu varikliu Bet perkant pacias naujausias zinoma jau neisvengsi...bet garantini atvazines tai kaip ir px...Naujausi benzai jau irgi visi su fap...tarkim ta 1.2 irgi geriausia butu pirkt iki 2016 kur dar nedejo fap..O siaip dabar dauguma perekupu dyzeli su euro 6 pazymi kaip privaluma del zmoniu baimes pirkti dyzeli nes tipo uzdraus i miesta ivaziuot ir t.t Tuo tarpu benzai nuodija nemaziau...neveltui ir jiems jau uzdejo fap

[zenius]

O tiesa kad tas 133kw ekonomiskesnis uz senuosius?

[Laimonas]

O tiesa kad tas 133kw ekonomiskesnis uz senuosius?

Tikrai ne jokiu stebuklu ten nera. Stebuklas buvo 2.0HDi 80kw motoras. Visa kita kaip ir visi gamina.