Temoje atsakymų: 3514

[tadas1991]

Vikipediją visada reikia patikrinti, arba per kitus šaltiniu, arba bent jau toje pačioje vikipedijoje. Šitą man prieš kokių 15-16 metų pasakė istorijos mokytojas, bet, matau, niekas labai nepasikeitė. Ten skirtinga kalba parašytame tame pačiame straipnyje skiriasi faktai.

Jūs turbūt skaitėt angliškai.

Tuo tarpu prancūziškai:

La version restylée de la Peugeot 508, ses nouveaux équipements et ses nouveaux moteurs ont été présentés le

18 juin 2014

à Londres, pour être commercialisée à partir du

10 septembre 2014

en Europe.

Patrumpintai taip: Atnaujintas modelis Londone pristatytas 2014tų birželio 18 su info, kad nuo rugsėjo 10 Europoje pradedama prekyba.

Tai faktas, kad gamyba pradėta dar seniau, ir už tai pasitaiko restailų su stiklais 2013-2014 metų.

2014ti metai aplamai keisti buvo. Buvo gale metų jau šiek tiek restailų, kai kurie dar su senesniais varikliais, bet metų pradžioje buvo dar ir paskutinių pirmalaidžių jau su AdBlue varikliais. Esu gyvai taisęs pirmoką su 2,0HDi 133kw.

[ElvisGapo]

ok, aciu uz atsakymus

 

Kazkaip sarmata pasidare  , nes pirmiau paklausiau, o paskui radau kitur nei wiki, kad dar 2014 isejo facelift.

[tadas1991]

ok, aciu uz atsakymus

 

Kazkaip sarmata pasidare  , nes pirmiau paklausiau, o paskui radau kitur nei wiki, kad dar 2014 isejo facelift.

Sėkmingai susirast geros būklės tačkę!

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2021 spalio 06 - 00:23

[ElvisGapo]

Aciu, tikrai ne tik pastangų ieškant reikia, bet ir sėkmės

 

Dar klausimelis.

Ar gali buti kokiu niuansu su tech apziura isoperavus Adblue ir FAP 2.0 110/133kw motoruose? Internetas raso, kad tech apziuroj masinose pagamintose nuo 2015m išmetamų dujų taršą tikrina pasijungdami per OBD (ar ten nepasimatys jiems, kad neber šitų geru dalyku).

Šį pranešimą redagavo ElvisGapo: 2021 spalio 07 - 09:14

[tadas1991]

Dėl AdBlue kolkas dar nėra jokių bėdų.

Dėl FAP gali būti bėdų dėl dūmingumo, nes norma pagal lipduką, o lipdukas turėtų  rodyti 0,5. Teoriški įmanoma į tiek tilpti be FAP, bet praktiškai didelis šansas, jei variklis nuvažiavęs virš 200k, kad nebetilps.

 

Teoriškai tikrint turėtų per OBD ir nematuoti dūmingumo, bet kartais būna ir pagazuot sugalvoja, nes tai numatytas atsarginis atvejis, jei nesigauna kažkas, ar įranga sugedusi, ar nenori prietaisas prie mašinos prisijungti, ar įgūdžių trūkumas. O taip pasitaiko.

 

Dėl to, ar kažkas matosi, ar nesimato programoje - konsultuokis su Taurium, jis tau paiškins tiksliai. Protingas nusimanantis žmogus supras tikrai, bet techninėje apžiūroje vadovaujamasi teisiniais aktais, kurie gan tiksliai apibrėžia tikrinimo metodiką ir trūkumus. Jei nėra tokio punkto, kad taip negali būti, arba jei numatytais būdais nėra galimybės to įrodyti, vadinasi viskas gerai.

O mechaniškai pasidaro, tik reikia ne prieš pat apžiūrą tai atlikti. Pjaunama tiesiai per bakelio sudūrimo su vamzdžiu siūlę, išimamas per tą angą filtras (trupinant perforatoriumi, katalizatorius/ai lieka savo vietoj), tvarkingai su TIG ir pridėtiniu nerūdijančio plieno strypeliu suvirinama atgal taip, kad pavažinėjus kelis mėnesius apsioksiduoja ir apsipurvina, nebesimato jokio skirtumo nuo originalios siūlės.

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2021 spalio 07 - 19:13

[bukmakeris]

Taip pat labai domėjausi RXH modeliais.
Galiausiai tiek Tado, tiek Tauriaus buvau lengvai atkalbėtas nesirinkti hibrido, jeigu tik turiu galimybę to nedaryti. Taurius minėjo apie nemažas problemas suo hibrido galine transmisija, kurių tvarkymas kainuos tūkstančius. Paskaitinėjau užsienio forumuose ir taip pat radau nemažai nusiskundimų dėl hibridų problemų.
Labai patinka RXH, bet nusprendžiau jeigu jau pirkti, tai nebent porestailą su 133kw dyzeliniu varikliu.

Būtent šį iš Autovici taip pat bandžiau prieš gerą mėnesį. Būklė tikrai pasirodė labai gera ir išlaikyta mašina. Tačiau roboto veikimas tikrai neprilipo. Labai daug kaukia aukštais sūkiais, ilgokai galvoja kartais. Nors mieste mažu greičiu vien elektra važiuoti buvo tikrai malonu. Kainą minėjo, kad minimaliai dar paderintų, o jau ir stovi jis pas juos ilgokai. Jeigu visgi nebijoti hibrido problemų ir užsimerkti į roboto niuansus, tai variantas man patikęs.

Tai tiek iš mano pastebėjimų. Planuoju ieškoti gyvo ir gero RXH porestailo, jeigu nepasikeis norai.

 

Labas, užmačiau skelbimuose balta 508 rxh, pagal numeri pagooglinus, surandu tave kodel parduodi? iš tikrųjų domintų visai tas variantas. Įdomu kas pačiam gal netiko?

[Semionas]

Labas, užmačiau skelbimuose balta 508 rxh, pagal numeri pagooglinus, surandu tave kodel parduodi? iš tikrųjų domintų visai tas variantas. Įdomu kas pačiam gal netiko?

Laba, gerai ir teisingai atkapstei. Taip, nupirkau vasarą tikrai labai gyvą variantą (du metus važinėjo facebooke esantis klubietis) ir automobiliu visiškai nesigailiu.
O parduodu dėl labai paprastos ir kiek banalios priežasties. Nutiko taip, kad pavyko ilgai planuotas planas ir vasario mėnesį keliems metams iškeliauju į Ameriką dirbti ir nėra tikslo laikyti automobilio nenaudojamo Lietuvoje (jau liks 306 kabrioletas uzkonservuotas tam laikui bet ten kiek kitoks atvejis su tokia mašina).
Šiaip 508 tikrai labai geros būklės.
Jei domina, tai paskambink. Papasakosiu žodžiu plačiau.

[bukmakeris]

Laba, gerai ir teisingai atkapstei. Taip, nupirkau vasarą tikrai labai gyvą variantą (du metus važinėjo facebooke esantis klubietis) ir automobiliu visiškai nesigailiu.
O parduodu dėl labai paprastos ir kiek banalios priežasties. Nutiko taip, kad pavyko ilgai planuotas planas ir vasario mėnesį keliems metams iškeliauju į Ameriką dirbti ir nėra tikslo laikyti automobilio nenaudojamo Lietuvoje (jau liks 306 kabrioletas uzkonservuotas tam laikui bet ten kiek kitoks atvejis su tokia mašina).
Šiaip 508 tikrai labai geros būklės.
Jei domina, tai paskambink. Papasakosiu žodžiu plačiau.

Viskas aisku, na bus matyt. Pradziai noriu savo 407 coupe parduoti ir passata B7. Ir panasiai jau pinigeliu butu
Siaip varvinu seile del tokio..

[brizas]

ar  508 120 kw 2.0 2012m turi EOLIS skyscio sistema? as galvojau,kad neturi..

Šį pranešimą redagavo brizas: 2024 balandžio 03 - 12:01

[stasietis]

ar 508 120 kw 2.0 2012m turi EOLIS skyscio sistema? as galvojau,kad neturi..

O tai kaip DPF valosi?
Turi turi… bet daznai isprogramuota buna 🙂

[markGonzalez]

Galiu patvirtint, kad visos Psa grupes masinos su FAP turi EOLYS prieda.

[brizas]

Dar, ka daryti su tepalo matuokle?,kai pirkau jau buvo nuluzusi, idejau nauja 8€ suluzo per puse po kokiu 3 istraukimu,visa buvo plastmasine.Pirkau kita5€ metalinis strypas,plastmasinis galiukas nuluzo po 1 istraukimo!!!

[Nelegals]

Turbūt reiktų užsakyt originalą, o ne kokį Maxgear ar panašų fufliaką 🙂

https://www.autoaibe....html#locations

Atrodo smulkmena, bet ir tos nesugeba kokybiškai padaryti. C5X7 papildomą troselį su rankenėle kapotui atidaryti irgi 2 kartus keičiau. Pirmas gi visas supuvo po pirmos žiemos. Nupirkau originalų ir pamiršau (gamintojas toj pačioj Lenkijoj).

Šį pranešimą redagavo Nelegals: 2024 balandžio 04 - 17:48

[stasietis]

Dar, ka daryti su tepalo matuokle?,kai pirkau jau buvo nuluzusi, idejau nauja 8€ suluzo per puse po kokiu 3 istraukimu,visa buvo plastmasine.Pirkau kita5€ metalinis strypas,plastmasinis galiukas nuluzo po 1 istraukimo!!!

Turejau ta pacia beda. Sprendimas: sveika matuokle laikai bagazinej arba kazkur lentynoj, o nulauzta naudoji tik uzkimsimui skyles.
Jei bus tepalo trukumas, pastebesi pranesima skydelyje.

[tadas1991]

Dedat originalia matuokle ir laikys. To plastikinio galiuko niekas nesigeba gerai nukopijuot kazkodel, nuluzta arba jis pats, arba matuokles stiklo pluostas palei galiuka.
Nuluzes galas ne visada pats ikrenta i karteri, tai pries kisdami nauja, patikrinkit, ar telpa pilnu ilgiu, jega negruskit, nes vel nulus. Kartais tenka ir karteri nuimt galui iskrapstyt.