Temoje atsakymų: 3535

[Francis]

beje pas porestailingini 508GT irgi atsissake tos krutos vaziuokles.

[HeLLmiX]

beje pas porestailingini 508GT irgi atsissake tos krutos vaziuokles.

kruta tai cia kuri?

[talbotas]

Kruta tai tipo kaip pas 407

[Laimonas]

Ne nu BLYN chebra, as JUMS TŪŪŪŪKSTANTĮ KARTŲŲŲŲŲ SAKIAU, PEUGEOT 407 važiuoklė = PEUGEOT 508 GT = CITROEN C5 X74 (2008-2017). Ant kiek ŽIAURI ta P407 važiuoklė, jums spręsti. BET KAD JI 1000000x komfortiškesne nei KAULAS 508 VH10, tai SAVO ŠIKNA kaskart PAJUNTU. 407 plaukia, 508 - KAPOJA visu kelio nelygumus.

 

FRANCI, kad ir dabar pirktum GT iš salono, važiuoklė tebera GT, pats savo akimis mačiau. BE KITA KO, ne tik važiuoklė pas GT, bet jei perki auto su 2,0 133kW motoru, važiuoklė irgi GT - VISADA. Mano pursbolio Praeitų metu P508 Allure 2,0 133kW - taip pat GT važiuoklė.

 

Čia kad visiem laikam būtų aišku visiem, jog ta GT važiuoklė tik GERAI, o ne blogai. NA NEBENT skaičiuojat paskutinius centus ir nupirke mašiną už 10 000 e neutrėsit 300e priekinei važiuoklei PILNAI suremontuot, tada ką aš žinau.

 

ŽIŪRĖKITĖS TINGINIAI nepatingėjau darbo laiko savo, kad visiem laikam būtų aišku.

 

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2017 gegužės 22 - 07:20

[HeLLmiX]

Ne nu BLYN chebra, as JUMS TŪŪŪŪKSTANTĮ KARTŲŲŲŲŲ SAKIAU, PEUGEOT 407 važiuoklė = PEUGEOT 508 GT = CITROEN C5 X74 (2008-2017). Ant kiek ŽIAURI ta P407 važiuoklė, jums spręsti. BET KAD JI 1000000x komfortiškesne nei KAULAS 508 VH10, tai SAVO ŠIKNA kaskart PAJUNTU. 407 plaukia, 508 - KAPOJA visu kelio nelygumus.

 

FRANCI, kad ir dabar pirktum GT iš salono, važiuoklė tebera GT, pats savo akimis mačiau. BE KITA KO, ne tik važiuoklė pas GT, bet jei perki auto su 2,0 133kW motoru, važiuoklė irgi GT - VISADA. Mano pursbolio Praeitų metu P508 Allure 2,0 133kW - taip pat GT važiuoklė.

 

Čia kad visiem laikam būtų aišku visiem, jog ta GT važiuoklė tik GERAI, o ne blogai. NA NEBENT skaičiuojat paskutinius centus ir nupirke mašiną už 10 000 e neutrėsit 300e priekinei važiuoklei PILNAI suremontuot, tada ką aš žinau.

 

ŽIŪRĖKITĖS TINGINIAI nepatingėjau darbo laiko savo, kad visiem laikam būtų aišku.

 

Issamus paaiskinimas ir nera ko prikibt, aciu, Laimonai. O del tos ale krutos vaziuokles gedimu tai ka as zinau, ka ten remontuot? na nerbent 14 ir silentbloka i 72 kur statosi daugiau per 100 000 km nereikejo nieko, kolkas ;)

[Lincas25]

Sveiki,

blaškausi tarp dviejų PSA gaminių: Peugeot 508 ir Citroen C5, abu 2,0 dyzeliai su automatais. Prancūzų nebijau, bet gal paprotinsit kuris auto vertesnis dėmesio. Ir ar pas visus Peugeot 508 universalus yra panoraminis stogas?

[Laimonas]

Sveiki,

blaškausi tarp dviejų PSA gaminių: Peugeot 508 ir Citroen C5, abu 2,0 dyzeliai su automatais. Prancūzų nebijau, bet gal paprotinsit kuris auto vertesnis dėmesio. Ir ar pas visus Peugeot 508 universalus yra panoraminis stogas?

 

Minkstesnis tai C5, visa kita, tik P508. Salono kokybe, salono erde (c5 gale vietos labai mazai keleiviams). Bet jei ziurima auto ik 8000e, tada tik C5, jei apie 10 000e, tada jau 508 teritorija. Peugeot 508 iki 8000 euru nupirksi BEDŲ BĖDĄ, jų kaina kurkas didesnė nei CEPELINŲ C5.

 

Aš niekuo prieš C5, tačiau čia skirtingos kainų kategorijos, nes C5 senesnis modelis, jis parsidave nuo 2008 metu, o  Peugeot 508 nuo 2011.

 

Kaip sau norit taip, C5 tas vairas kur sukas be vidurines dalies ir tas ekranas nustumtas i desine o ne per centra, man keista As jau nekalbu apie ergonomika, kai navigacija kaip pas SENU AUDI reikia valdyti ant pacio mago, kai pas 508 kazkas panasu i IDrive, patogu padejus ranka pultu valdyti multimedia. Pas C5 nerasi nei projekcinio ekrano, nei masazuojanciu sedyniu ir pan. 

 

 

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2017 gegužės 24 - 15:41

[Lincas25]

na biudžetas kokie 9000+1000 diržams, tepalams, filtrams

[Laimonas]

na biudžetas kokie 9000+1000 diržams, tepalams, filtrams

 

Tada jau ziureciau tik 508, tik kazin ar rasi tvarkinga ir nuvaziavusi maziau nei 200k uz tokia kaina... Nes automatas didina masinos kaina... Juolab pirkti siulau tik 120kW motora, nes kaip ir kito pasirinkimo nera, o su tais motorais, masinos brangesnes, nes jie labai geri tiek ekslpoatuot tiek remontuot, viskas vietoje, viskas prieinama.

[Lincas25]

na pasistengus galima dar surasti papildomą 1000 bet jau daugiau nesinori segti už automobilį

Ir kaip ten reikalai su SW stikliniais panoraminiais stiklais? Bėdų nebūna? 

Šį pranešimą redagavo Lincas25: 2017 gegužės 24 - 16:23

[PhanT]

Oh, tai ten paprastas macphersonas su vienu ryciagu pas jumis ponai su 508. O kas gale darosi? Vos ne taip gaunasi, kad nelabai ir nuo 406 skiriasi Ant praktiskumo suzaide

[Francis]

buna 508 sw ir be stiklinio stoglangio, bet sunkiai rasi, bo ten plikutele komplektacija.
galine vaziuokle nuo 407 nesiskiria.
o kas do befos su stikliniu stoglangiu?

[mmedic]

na biudžetas kokie 9000+1000 diržams, tepalams, filtrams

Pries pusmeti ta pati dilema buvo. Neradau 508 tai pirkau c5 3l HDI( labai smagus variklis). 508 daug sunkiau rasti pilnos komplektacijos, nes realiai    dairaisi tik i 2l HDI (2.2 GT isvis kaina kostmosas),o citriu varikliu gama platesne, ypač galingesnių.  Pirkti 508 uz 9-10 k euro be led, xenon, odų, mechanke (nenoriu skaudint Laimono  ) tai ka žinau. Dabar dėl važiuoklės minkštumo ir variklio smagumo keisčiau nebent į 2.2 p 508 GT, bet kainų lygiai skiriasi.

Šį pranešimą redagavo mmedic: 2017 gegužės 24 - 22:41

[Laimonas]

Joo, ka padarysi, turiu puofa sriubos po desine ranka, tai ir verdu, o ta sriuba tokia neskani... Kokio bieso dar isvis neuzdraude tu mechanu gamybos

[Lincas25]

Tai vat paieškos autopliuse ir autogide užsakytos šiems broliams. Jeigu nerasiu liūto (o jam skiriu pirmenybę) teks imt eglutę su tokiu pat varikliu. Tik pirma dabartinę auto reikia parduot 

[talbotas]

Pas citrina "labai patogiai" avarinio mygtukas sumontuotas norint yjungt reikia praktiskai atsigulti   , galėjo prie keleivio durų sumontuoti.

[Dolcis]

Pas citrina "labai patogiai" avarinio mygtukas sumontuotas norint yjungt reikia praktiskai atsigulti , galėjo prie keleivio durų sumontuoti.

Man mikriuke lubose sumontuotas avarinis.Reik dar sumastyt sitaip padaryt.Norint padekot turi pirma galva uzverst poto ranka pakelt.Artistai

[Laimonas]

Man mikriuke lubose sumontuotas avarinis.Reik dar sumastyt sitaip padaryt.Norint padekot turi pirma galva uzverst poto ranka pakelt.Artistai

 

Pas Renault nekarta AVARINIS lupose salia flakono buvo ikistas

[Bivainis]

O pas mane C5 antrukui nuo ryčiago iki avarinio jungiklio per kelis pirštus, tai dėkoju ir dėkoju...

Tai vat paieškos autopliuse ir autogide užsakytos šiems broliams. Jeigu nerasiu liūto (o jam skiriu pirmenybę) teks imt eglutę su tokiu pat varikliu. Tik pirma dabartinę auto reikia parduot 

Čia skonio reikalas, rinkčiausi pagal tai kuris akį labaiu glosto. Man asmeniškai C5 įdomessnis, nors žinoma ir P508 puikus.

Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2017 gegužės 27 - 08:18

[Lincas25]

Na man iš francų neteko vadeliot tik eglutės. Prasidėjo kai tėvukas nusipirko Renault21, paskui Laguna FL, bratka turėjo P607, dukterėčiai nupirktas P308, aš pats turėjau Safrane, dabar dar turiu Scenic ir visais atvejais buvom/esam patenkinti.
Labiau noriu P508 SW, nes mano kaime jų faktiškai nesimato.
Jeigu nerasiu, griebsiu eglutę.