3535 replies to this topic

[Francis]

Ir tegul kabo, du tris keturis menesius, man neskubu ;)

O kas del kainos,ar aplamai lietuviui buna normali kaina, pigu, reiskias kazkas uzslepta,sudas, brangu vel negerai

Bet kokiu atveju parduosiu,nes yra pirkejas,kuris pirktu, bet ne uz sita kaina ;) Pigiai parduot visada galima.

Edited by Francis, 2018 March 31 - 16:00.

[Laimonas]

Ooo kaina...Statau ant to, kad ilgai kabes. Suprantu, kad bukle auto super, bet kazi kazi ar atsiras kas ivertins.

Phant, kiek statei kad ilgai kabes ir mano P508, bet kabejo pusantro menesio ir uz 2011 metu sedana puspliki (palyginus su Francio) gavau 13500 euru. Aisku rida ten buvo 55k.

[RB8912]

Pas mane puspilnis, su 212, bet tikrai neduočiau pigiau nei už 8-9k, o ir skelbime tik normalesni nuo 7 prasideda, bet pažiūrėjau už sumą iki 10 nieko geriau ir nenupirksi

Edited by RB8912, 2018 March 31 - 16:18.

[S.Vilius]

oj svaigalai... sita masina 13k drasiai verta turint omeny rida ir tai kad yra webasto ir tai kaip ir kur buvo priziureta :-) Franci dek i mobile arba autoscout

[PhanT]

Phant, kiek statei kad ilgai kabes ir mano P508, bet kabejo pusantro menesio ir uz 2011 metu sedana puspliki (palyginus su Francio) gavau 13500 euru. Aisku rida ten buvo 55k.

Zinok, Laimonai, nesekiau tada. + laiko jau praejo + naujas p508 jau cia pat. As tikrai nesakau, kad Francio vezimuks tiek nevertas, as tiesiog SPEJU, kad neatsiras zmoniu kurie ivertins ji tiek. Ziuresim, manau raportuos mum  As, is esmes ir neneigiu, kad prognozistas is manes ne koks ir sunkiai gaudausi rinkoje. Tai linkiu, kad nepasitvirtinu mano speliones.

Edited by PhanT, 2018 March 31 - 21:24.

[Laimonas]

PhanT, gali but kad ir ne tu ;) o as pardaviau gi Spalio pradzioj, tai tik puse metu tepraejo

[RB8912]

Zinok, Laimonai, nesekiau tada. + laiko jau praejo + naujas p508 jau cia pat. As tikrai nesakau, kad Francio vezimuks tiek nevertas, as tiesiog SPEJU, kad neatsiras zmoniu kurie ivertins ji tiek. Ziuresim, manau raportuos mum As, is esmes ir neneigiu, kad prognozistas is manes ne koks ir sunkiai gaudausi rinkoje. Tai linkiu, kad nepasitvirtinu mano speliones.

Modelis čia pat, bet manau kainas įtakojo, nes paprastai krenta jau anonsavus, o kol pasieks mūsų rinką dėvėti ir pan tai dar geri pora metų praeis:) o ir šiaip užsitarnavo šitie modeliai gerą vardą tai kol kas manau palaikys dar kainas

Edited by RB8912, 2018 March 31 - 23:18.

[RRS]

Sveiki,

aš toks pats naujokas, tik su savais specifiniais poreikiais.
Pradėjau ieškotis sau kito automobilio ir akis užkliuvo už P508 Rxh, pirmos kartos dyzelinio hibrido. Gyvenu tokioje vietoje iš kurios išvažiuoti ~10 kartų per metus prireikia 4 varančiųjų ratų, todėl būtent domina hibridas su 4x4 galimybe tiems 10'čiai kartų.

Kiek patyrinėjau forumą, tai rxh nelabai populiarus net ir tarp pačių Peugeot gerbėjų (nors gal čia kaltas mano nemokėjimas ieškoti - paieška veikia nuo 4 simbolių, tai labai juos sunku surinkti 3 raidžių abriviatūroje).

2 klausimai:

1. Kaip manote, ar pasirinkimas vykęs? (95% kelio yra autostrada, mieste būnu retai, bet gyvenu tokioje priemesčio vietoje, kad naudojami tik 4x4 auto).

2. Ar įmanoma rasti gyvą rxh'ą hibridą už +/- 20? Gal turite kokių rekomendacijų pardavėjams? Norisi auto su žinoma istorija, o ne katės maiše. Bandžiau Vici užklausti, tai Kaunas atsakė, kad senom auto neprekiauja, Vilnius išvis praignoravo.

 

P.s. Plem nauji 3008 ir 5008 geruliai, gaila, kad tik su vienu varančiu ratu

 

 

Sveiki,

 

Esu forumo naujokas, šiuo metu svarstau įsigyti Peugeot 508.

 

Pagrindiniai kriterijai: sedanas ir automatas. Biudžetas apie 12 t.

 

Kadangi nesinori nusipirkti daužtos mašinos, tai turguje nesidairau. Šiai dienai radau tik tokį variantą:

 

https://www.polizing...eugeot-508-1746

Taip pat žiūrėjau Autovici, bet jie turi tik universalą.

 

Ką patartumėte, įsigyjant šį automobilį?
Ką manote apie tą Peugeot iš polizinginiai.lt?

Galbūt žinote kitų pardavėjų, kurie parduodu naudotus Peugeot?

 

Ačiū!

[Laimonas]

Kaip jau turbut skaitinejotes, tai 4x4 nera visai 4X4 pas RXH, ten gala suka el. motorai. Na bet visdelto suka aisku ne visaverte jega. Bet dasideda svoris, o tai uzklimpimui taip pat duoda. Kuo lengvesne AUTO, kuo aukstesne - tuo daugiau sansu neuzstrigti ir nepadeti papilves.

 

Nezinau kokiuose miskingose kalvose gyvenate, bet realiai 2x priekiniai ratai + LABAI geros padangos ir didele prosvaisa dar geriau nei padetas ZEMAS dugnas ir 4x4 Aisku, ner ko lyginti Peugeot 5008 su kokiu pilnaverciu 4x4 Land Rover ar net Skoda Kodiaq vaziuojant i apsnigta KALNA... 2x lieka 2x. Tiek to sniego tebuvo siais metais, bet per siokia tokia bekele pilna sniego 5008 susitvarke be problemu. Aisku padare savo padangos geros - kurios yra gana triuksmingos ant esfalto

 

Del aukscio, mano 5008 1.6HDi, paemiau aiskiausia kiekvienam sutinkama "DAIKTA":

 

 

 

 

 

Edited by Laimonas, 2018 April 04 - 12:30.

[Francis]

Laimonai, padek po spyruokliu apacia;)))

[diawollo]

Tai, kad tik 1x. LSD prieky mažai kas turi. Tikrai nulis iš to aukščio jei ratas tik vienas varomas. Praeitą pavasarį važiavau į sodybą su 8cm prošvaiste ir vienu varomu ratu. Įšalas nenuėjęs dar. Keliuko viršus juodžemis. Pliurza. Maža mažulytė įkalnė. Ir niekaip išvažiuot (kaip įtariu autorius apie tokias situacijas ir kalba). Mašinos dugno neliečia niekur. Tai su mechankę dzingu lingu pirmyn atgal kažkaip išsikrapščiau. O visokie subarikai ir audės su dviem ratais varomais ar net su 3 kai LSD gale ar lock'as yra važiuoja kaip asfaltu. 1 ratas varomas gerai kai mašina lengvutė. Turėjo tėvukas grybaut į miškus važinėt OOOO nabagėlę kur mašinos svoris man rodos ir tonos nesiekė. Tai važiuoji kaip džipu jei greitį pagavęs. Aišku sustoji - dziundziec. Bet irgi lengva išlupt kai svoris nedidelis. Net nėra ko lygint su 1.5t ir daugiau dabartiniais kibirais.

Kažkokį testą žiūrėjau tai 3008 su elektrine rūra visai neblogai važiavo pliurzoj. 

[stasietis]

Nu bet is esmes apie RXH nieko nepasakete. Man irgi labai idomu kaip tas robotas vaziuoja?

[Francis]

Na manau uz 20 000eur RXH geras iseina. Beje del vaziavimo, tai prisidek i 508 eilini 250kg ir pajausi  kaip vaziuoja RXH. Manau nemegstamas del savo kinkuojancio roboto, nors kalbama, kad hybridas maziau kinkuoja.

Beje ir sanaudos nemazesnes uz eilini 2.0HDI.

[Laimonas]

Laimonai, padek po spyruokliu apacia;)))

 Ten 17 comu Bet taigi prie PAT PADANGOS gali but, svarbu ties viduriu kad ut auksta Kaip reiktu uzgaut spyruokliu "padus" net neisivaizduoju, juk jie 10 cm max nuo rato... Kaip juos galima uzkliut... na nebent koks AKMUO didziulis ir butent vaziuotum salia salia rato o ne bandytum ji APZERGT

Edited by Laimonas, 2018 April 04 - 13:39.

[stasietis]

Na manau uz 20 000eur RXH geras iseina. Beje del vaziavimo, tai prisidek i 508 eilini 250kg ir pajausi  kaip vaziuoja RXH. Manau nemegstamas del savo kinkuojancio roboto, nors kalbama, kad hybridas maziau kinkuoja.

Beje ir sanaudos nemazesnes uz eilini 2.0HDI.

Maziau kinkuojantis nera sprendimas Kazkur skaiciau, kad tas el variklis susvelnina perjungima, tik idomu ant kiek susvelnina. As jau nebegaliu su tuo savo citroeno robotu vazineti... jau vsio, dakniso

Bet turint 20 stukiu gal geriau apie nauja galvoti?

[Laimonas]

Kinkuoja tikrai ZYMIAI maziau, bet nera taip, jog VISAI nesijaustu reikia kiekvienam savo kailiu tai pajusti, forume niekaip neaprasysi

[AIgalNE]

aš va pradėjau dažniau su savo robotu 1.6 važinėti, tai visai liuks, tas kinku nebejaudina - nieko nebejaučiu, spėju pripratau prie jo 

beje pažiūrėjau, kad visi eHDI buvo su robotu (net ir išleisti su facelift), o visi blueHDI yra su normaliu automatu.

ką tik lyginausi sąnaudas ir greitėjimus rxh vs 2.0 vs 1.6 vs GT, ir rxh nugalėjo kaip viduriukas - gal ir netraukia kažkiek, gal ir sveria daugiau, bet du galiniai ratai 10x metuose, bei mažesnės sąnaudos mieste mane tenkina labiausiai. nevažinėju dabar niekur greičiau nei 120, tai man tie mega varikliai nereikalingi (tėtis reikalingas 10min vėliau, bet namuose, o ne ligoninėje  ).

FL 2.0 blueHDI būtų idealus pasirinkimas autostradomis lakstyti. taigi, kas kam reikalinga, tas tą ir perka.

[RRS]

Aš gyvenu tokioje vietoje, kur turime tik vienus kaimynus, kai visi įsikėlėme gyventi, pas visus buvo vient tik FWD karučiai. Šiuo metu mūsų gatvėje yra 4 auto, jie tokie: Subaru, Suzuki ir dvi Škodos 4x4. Padangos neaptarinėjamos, nes bent jau mano šeimos auto visalaiką važiuoja su GY/Dunlop gumomis, bet pamenu 2012-13 metų žiemą, kai pasnigo 12.01 ir sniegas laikėsi iki balandžio (dar važinėjau su FWD), tai nei padangos nei kastuvas negelbėjo Trumpai tariant - kol galimybės leis, niekad nebelipsiu į vientik viena ašimi varomus auto.

Sprendžiu dilemą ką pasirinkti - norisi universalo su 4x4, o iš naujų toks pasirinkimas prabangiai skurdus (na arba atvirkščiai), tai už 20k (na ok, dar galima +5), gaunasi tik neblogas kibirėlis, o tokį šeimoje jau turim, todėl labai jau akys į rxh'ą su visais jo trūkumais ir privalumais žiūri, nes reikalingas didesnis automobilis.

Aš kiek pažiūrėjau ir paskaitinėjau, tai supratau, kad man to irgi tikrai pilnai užtektų. Beje, rxh'as su savo elektra nuo visų torsenų ir haldexų tik tuo ir skiriasi, kad praslydus priekiui batareika įjungia el. variklį gale. 99% civilinio naudojimo atvejų to pilnai pakanka.

 

 

Kažkokį testą žiūrėjau tai 3008 su elektrine rūra visai neblogai važiavo pliurzoj. 

[Dolcis]

Kaip pvzd
https://m.autogidas....yByYXRhaSI7fX0=

[dzonyB]

Cia turbut zmogui reik ne pezo ipirst, tai tikro 4x4 pezo nera, tai si zenkla kaip ir gali pamirst ir ieskot kito modelio tikro 4x4