Temoje atsakymų: 344

[Vytas406]

sveiki automobilis peugeot 406 1,9td apsukos ant laisvu laikosi 1100 kame beda

[Linas162]

sveiki automobilis peugeot 406 1,9td apsukos ant laisvu laikosi 1100 kame beda

Kokia situacija? Kaip paklausi taip ir atsakys... smulkmenu, reikia visu smulkmenu... gi ne ekstrasensai cia kokie renkasi...

[Eddy]

sveiki automobilis peugeot 406 1,9td apsukos ant laisvu laikosi 1100 kame beda

pirmoje vietoje susiziurek,
1. kurioje pozicijoje stovi akseleratoriaus asele ant siurblio.., gal trosas ar pati asele yra per daug itempta? pabandyk pradzioje atleist asele ir ziureti, ar apsukos kris.
2. Sakyciau kad padsosas., bet 406 tukose sitas dalykas elektroninis, ji reguliuoja kompas, tai atmesciau sita varianta.. ar po kapotu kaireje puseje juodoj dezei yra kompas? jei yra ABS ir variklio kompas tada ten 2 kompai turi buti. Jeigu vienas tai arba ABS arba variklio.. ABS yra?
3. kaip pacio variklio darbas?, kuro sanaudos?

jei asele stovi tvarkingai, gazo trosas irgi tvarkingai sureguliuotas., itarimus mesciau ant siurblio..

[Vytas406]

Na va kaip ir susitvarkiau,nuvaziavau pas meistra tai jis ten prie siurblio apacioj kazkoki varstuka pasuke ir susinormalizavo.

[Linas162]

Sveiki, kas galetu paaiskinti kaip veikia 406 1.9TD Bosch padsosas? niekaip nesuprantu, jis buvo atjungtas ir svirtele jo uztvirtinta nes svirteles siruokle buvo luzusi ir paduodamo vakumo voztuvas sudeges, saltuoju metu atsirado problema ta, kad sunkiai vedasi, griebt griebia is karto tik kai lb salta apsisukimai pernelyg mazi, kad net nedirba pedalo nepalietus, bet siltesniu oru problemos nebuvo, tad voztuva uzdejau nuo atjungtos ekologijos... ir neaisku kaip jis turi but pajungtas... ar vakumas turi buti paduodamas pastoviai i deafragma ar tik tada kai voztuvas sudirba? bei kokiu jis principu sudirba? nuo ko ateina ta komanda jam sudirbti? dabar as padares taip: vakuma i deafragma paduoda pastoviai o atjungia tada kai voztuvas sudirba, apsisukimus nustaciau kai vakumas paduotas 950 o kai atjungtas 1100 ar teisingai taip? ir kaip teisingai atstatyti gazo aseles padeti minimalia? nes vienoje riboje minimalios padeties varzta vos tik sujudinus apsukos staigiiai pasoka gal kokiu 100rpm... bei problema su kuro sanaudomis mieste beveik 10 o uzmiestyje pakanka ir 5,3-5,4 ltr pakrautam, kai anksciau gal pries metus su trupuciu vazinejant mieste dar arsiau pakakdavo 7ltr per akis... na zinoma pries tai kai dar nebuvo sugedes tas voztuvas...

[LaC]

Sveiki. Gerai neziurejau ar jau kas klause sito dalyko ar ne bet noreciau paklausti. (Dar problemos neieskau bet reikia pasiziureti) Na ir butu taip turiu Pezo 406 1.9 td 1997m. Na ir iskilo toks klausima. Ryte prie -10 masina vedasi kaip bite, tas pats kaip vasara. Atejo -20 ir kuria labai jau sunkiai. Labai ilgai reikia sukti (wos ne speju surukyti cigarete). Kaip uzkuriu nera jokiu kratymu ar pasaliniu garsu tiesiog ilgaj suka. Dariau eksperimenta uzvedziau masina ir iskart uzgesinau tada vel kuriau ir uzsikure labai lengvai nereikejo ilgaj sukti iskart uzsikure. Na tai klausimas butu toks kame cia problema ? Ar gali buti kad nusesta saliarka ? Ar gali buti kad nekaitina zvakes ? Ar cia zymiai rimtesnes problemos ? Aciu uz atsakymus ir patarimus

[stasiux]

sena masina,tp tarp -10 ir -20 yra labai didelis skirtumas.kai vel bus -10 ir jei kas bus blogai,tai tada jau ziurek.sunkiausias pirmas uzkurimas,po to jau kuriasi neblogai visos masinos.cia norma.

Šį pranešimą redagavo stasiux: 2012 vasario 02 - 14:20

[LaC]

sena masina,tp tarp -10 ir -20 yra labai didelis skirtumas.kai vel bus -10 ir jei kas bus blogai,tai tada jau ziurek.sunkiausias pirmas uzkurimas,po to jau kuriasi neblogai visos masinos.cia norma.

O tai tada kodel tiek ilgaj suka nebuna jokio tokio uzkabinimo, o veliau pradeda taip sunkiai po biski kabinti ir uzsiveda jau taip labai sunkiai ?

[stasiux]

kad ramiau ant dusios butu ryte pries kurdamas kriause uzpumpuok.jei bus skirtumas,tai gal ir pasedo kuras

[FEniX]

Sveiki,

Turiu problemą su P206 1.9D DW8 Lucas siurblys. O problema tokia, kad sušilus automobilui iki 70-80 jis pradeda baisiai trūkčioti įprastai važiuojant. Bet trūkčiojimas ne toks lyg orą gaudytų, o "piktesnis". Trūkčiojimas dingsta jeigu važiuoji dugnais (perjungus begį neleidi apsukoms nukristi žemiau 2000), jeigu apsukos 1400-2000 švelniai spaudžiant gazą važiuoti praktiškai neimanoma. Švelniai startuojant labai lengvai užgesta.

Ant kuro siurblio radau nedidelį "mygtuką" (gal teisingiau patenciometrą, nuotraukoje po raudonai apvesta detale. Jeigu nespaudi gazo jis būna nepasispaudęs, o spaudžiant gazą jis palaipsniui įsispausdinėja).
Esme tokia, kad jį laikant pastoviai nuspaustą mašina nustojo trūkčioti ir važiuoja kaip važiavo seniau.

Klausimas ką tas "mygtukas" siurblyje valdo? Ir kame apskritai gali būti problema dėl trūkčiojimo?

Šį pranešimą redagavo FEniX: 2012 vasario 20 - 12:27

[Keksas]

Sweiki turiu problema su 1.9 td kazkur po siurbli lasa kuras gal kas zn kur gali buti problema ar prie kuro siurblio nes tiksliai nerandu problemos, ir jai galima apsviesti kiek kainuotu kuro sriublio taisymas ?

[FEniX]

Sveiki,

Turiu problemą su P206 1.9D DW8 Lucas siurblys. O problema tokia, kad sušilus automobilui iki 70-80 jis pradeda baisiai trūkčioti įprastai važiuojant. Bet trūkčiojimas ne toks lyg orą gaudytų, o "piktesnis". Trūkčiojimas dingsta jeigu važiuoji dugnais (perjungus begį neleidi apsukoms nukristi žemiau 2000), jeigu apsukos 1400-2000 švelniai spaudžiant gazą važiuoti praktiškai neimanoma. Švelniai startuojant labai lengvai užgesta.

Ant kuro siurblio radau nedidelį "mygtuką" (gal teisingiau patenciometrą, nuotraukoje po raudonai apvesta detale. Jeigu nespaudi gazo jis būna nepasispaudęs, o spaudžiant gazą jis palaipsniui įsispausdinėja).
Esme tokia, kad jį laikant pastoviai nuspaustą mašina nustojo trūkčioti ir važiuoja kaip važiavo seniau.

Klausimas ką tas "mygtukas" siurblyje valdo? Ir kame apskritai gali būti problema dėl trūkčiojimo?

Sveiki,

pats paklausiau pats atsakau.
Šitas "mygtukas" valdo EGR'ą. Tačiau problema buvo ne EGR'e o užsikimšusiame katalizatoriuje.

[rty187]

Sveiki. Nauji metai nauji fokusai su mano liutu. Vienu zodziu po ziemos atsirado du dalykai kurie man trumpina gyvenima 1. tik ijungus degima isijungia ventiliatorius, uzkurus taip pat veikia ir dega raudona stop lempa. 2. ijungus degima apsukos pradeda sokinet kaip paselusios ir nusistovi ties 10, o uzkurus rodo 20. variklis dirba normaliai kaip ir dirbdavo anksciau, bet tachometras rodo kosmosa. Kame saknys? 97m 1,9td

[Linas 306]

sveiki, pasiskolinsiu paveiksliuka, gal kas galetu paaiskinti , kokia funkcija atlieka apvestas daiktas? problema kad pas mane jam kaip ir yra vieta bet jo pacio nera, siurblys toks pats 306 1.9 d 2001 metai


Uploaded with ImageShack.us

[Nerijusv]

sveiki, pasiskolinsiu paveiksliuka, gal kas galetu paaiskinti , kokia funkcija atlieka apvestas daiktas? problema kad pas mane jam kaip ir yra vieta bet jo pacio nera, siurblys toks pats 306 1.9 d 2001 metai


Uploaded with ImageShack.us

amortikas.
siek tiek pristabdo svirteles grizima i nuline padeti jei staigiai nukeli koja nuo gazo pedalo. ekologija tskant.
nepergyvenk - pas tuos, kur jis yra, daugumoj senai mires ir numatytos paskirties nebeatlieka..

[stasiux]

tai kur cia problema ?tai senas td,kuri nepakaitinus sunku uzvest,po nakties uzvedant kazkiek pasipurto,padumija dauguma ju.cia viskas norma senai masinai.