Temoje atsakymų: 223

[RobertNMC]

Grazuoliai

[RobertNMC]

kaip jums tokia spalva?

[zhy]

apyšlykštė
o kokia kėbulo spalva?

[RobertNMC]

Melyna

[Forseti]

Man, tai kaip ratams per ryški.. Bet dažniausiai iš atskirų komponentų sunku spręst. Jei būtų visumoj, tada objektyvesnė nuomonė galėtų būt, manau.

[RobertNMC]

Senokai čia lankiausi, tai nutariau parašyt naujienas.

 

Kažkada klausiau dėl žalių ratų, tai iki šiol nespėjau normaliai nufotografuot, bet kelias nuotraukas tūriu:

 

Su šiuo pežiuku problemų per visa šita laiką nekilo, važiuoklė tvarkoi, variklis tvarkoi, tik arkos pradėjo rūdyt,

pavasari rengiuosi visa kėbulą patvarkyti ir padažyti bamperius ir moldingus pilnai mėlynai,

dar noriu sutvarkyti ir uždėti slenksčius kūrie ėjo mano s16 kūri sudaužęs, tai vienoi pusei skilo ir gabaliuko trūksta.

Nutariau dar pristatyt mano kita pežiuka, nusipirkau jį 2015 metu kovo mėnesi, vos už 120 eurų,

būklė buvo siaubinga, priekinis langas pilnai sudaužytas, viso išmėtimo nuo kolektoriaus nebuvo(nupjautas),

važiuoklės galima sakyt kad nebuvo, sveiki tik amortizatoriai ir spyruoklės, galinis tiltas tiesa gyvas,

tik nuplėštos jo visos 4 pagalvės, priekinis bamperis apdaužytas, ir neprisuktas, laikėsi tik ant kėlių sraigčių,

galinis išvis su putomis priklijuotas, neužsivedinėjo(nes tipo buvo pamirštas kodas),

sėdinės buvo dvi skirtingos, galiniu išvis nebuvo,

bet kaip tūrėjau nuo sudaužyto daug dalių tai nutariau paimti jį ir atstatyt jam gyvenimą.

 

Pakeitus ECU bandant išvažiuot iš garažo iškylo dar viena problema, pavarų dežei defektas,

ijungus betkokia pavara mašina nepajudėdavo iš vietos, galvojom kad sankaba,

bet nuemus pavaru deže pamatem kad sankaba geram stovi buvo, nusipirkau kita deže ir pastaciau.

Dar iškilo problemų su generatoriumi, jis buvo užstrigęs ir diržėlio visai nebuvo, teko ir ji keist.
Vėliau kaip jau pavyko užvest ir pavažiuot su juo, pradėjau tvarkyt pakaba ir biški kėbula patvarkiau,

įdėjau savo bamperį nuo s16, sėdinės nuo 1.8 įmėčiau, ir tik 2016.01.16 i tech. apžiūra nuvariau,

praėjo iš antro karto, pirma karta kai pravarinėjau nedėge posukis dešinys ant sparno ir galinis kairysis stopas.

 

Čia kaip atrodė jau po to kai langą įstatėm:

 

O čia kaip dabar atrodo:

 

Dar va abu tūriu nufotkinės:

[Eddy]

Uzskaitau , sukiesi gerai. Megstu tokius projektelius atkelimo ;)

[Simas306]

O kam tos drakono faros?  

[RobertNMC]

Tiesiog patinka, ir daug geriau šviečia

 

Grįžtant prie temos, vakar nutariau pamatuoti kompresija 1.6 variklyje, nes nepatiko kaip dirbo ir likau nemaloniai nustebintas...
Kompresija 9  9  9,5  4
Nesu mėgėjas pirkt ir keist variklius, nutariau pavasari daryti kapitalinį, kažkaip landžiojant per užsienio forumus, pamačiau kad stato galvutes 16v, 

gal kas darė tai ir pasidalintu informacija? Kaip supratau reikės ir kolektorius keist su visu įpurškimu ir laidus su kompu,

dėl laidų tai tūriu klausimą ar sujungimai tiks ten kur apačioj priekyje kairiojo lonžerono eina laidai i saloną itt

Ir kitas klausimas ar pagr. diržo įtempėjus bus kur prisukti? blokai juose tai tie patys lyg eina.

[Eddy]

Esu ir as apie tai girdejes , tik del pravodkes su kompais nieko nepasakysiu..

[RobertNMC]

Kas gal turit 206 1.6 16v? nufotkint galėtu sujungimus tuos?

[tadas1991]

Nugi versk visą 16V motorą su visu valdymu ir pravodkėm ir išvenk nebaigto projekto išdrąskymo baigties

[RobertNMC]

tokiu atveju reik pirkt kaip donorą visa 206/307 1,6 16v... nes niekas neardys visos pravodkės iš salono itt...

[tadas1991]

O tai manai dabar paimsi ir uždėsi 16V galvutę ir paliksi seną 8V purkškalą, ir viskas gerai veiks? 

Ardyt tai ardys, jei mokėsi babkes. Jei nenori mokėt babkių už kruopštų darbą - bandyk tartis ardytis pats.

Man reikėjo 2.0HDi 80kw motoro su visom pravodkėm, visais davikliais ir visais prie jo priklausančiams kompais, permetimui į senesnį automobilį, kur tokio nebūdavo. Tai susiradau pardavėją, kuris leido viską pačiam išsiardyti. Tvarkingai ardėm ir nuardėm su draugu per pusdienį praktiškai, ir dar pigiau kainavo, negu su pardavėjo ardymo darbu. Viską krovėm į krūvą, paskui pardavėjas tik pažiūrėjo, ar neprisikrovėm daugiau, negu žadėjom (starterį, generatorių, AC, siurblį, sankabą ir kitus žaislus žadėjau iškart, kad palieku jam, dėl generatoriaus tempėjo vieno guolio jau susitarėm, nes niekaip jokiais būdais, net kirstuku, nepavyko atsukti jo varžto)

[RobertNMC]

Nutariau nestatyti 16v galvutes, darysiu kapitalini variklio 1.6 8v remonta,

isardziau siandien visa varikli, variklis mires, pramusta tarpine,

ziedai blogi, indeklai visi nudyle, variklis buvo perkaites(seno savininko)

nes nupirkes iskart antifriza pakeiciau, ir davyklius kurie buvo blogi.
Rytoj uzsisakinesiu dalys, turiu foto is ardimo, vakare turbut ikelsiu.

Cia dar vakar nufilmavau savo 306 s16 garsa: https://www.youtube....h?v=lxdfCBiB3a0

[RobertNMC]

Sveiki, pabaigiau daryt kapitalini remontą 1.6 variklio

 

štai foto kaip buvo išardytas:

 

Čia dar nuotraukos kaip padažiau po variklio dangčiu:

 

Nesenai viska surinkau, ir užvedžiau pirmą kartą variklį, bet iškilo problemą, apsukos visą laiką laikosi ant 1500.

Bandžiau keist temperatūros daviklius, MAP'ą, išvaliau IAC vožtuvą, pakeičiau lambda bet niekas nepadėjo, gal turite kokiu nors idėjų kas čia nutiko jam?

[tadas1991]

O jeigu taip kompą pasijungus ir pabandžius pažiūrėt? Kartą tai elementariai užmoviau vakuumo žarnelę ir pradėjo veikti.

[RobertNMC]

Bandėm kompa pasijungt, kažkodėl neprisijungia nei prie šito nei prie s16, bet ir Check Engine neišmeta, vakuumo žarneles visos prijungtos...

[RobertNMC]

Pakeičiau IAC vožtuvą ir pradėjo puikiai dirbt, senas lyg ir dirbo, bet praleidinejo orą kai buvo uždarytas

[Vilbcv]

Tai kur vaizdelis galutinio vaizdo? Puiku !
Dabar laukiam taves pezo 205 suvaziavime :-D