Temoje atsakymų: 686

[Dolcis]

Kokia problema vw start stop isjungt??Jei uzknisa mygtuka junginet ieini su Vcds ir isjungi ji nafik,tik tiek kad rodo skydely tipo "start stop neveikia lia lia lia"

[Laimonas]

A Dolci tu nesupranti, kad kalbam apie naujas masinas o ne kalvaratus 10 metu? Pasijungsiu as su vcds ir mano garantija i SUBINE OZKAI....

[Dolcis]

A Dolci tu nesupranti, kad kalbam apie naujas masinas o ne kalvaratus 10 metu? Pasijungsiu as su vcds ir mano garantija i SUBINE OZKAI....

As gi ne extrasensas.Tada belieka mygtuka maigyt.Mane tas start stopas biesina nerealiai
Laimonai,tu ten tam ilgam poste prirasei turbut apie vadinama DSG7 su sausom sankabom,as asmeniskai irgi i ja neziureciau.DSG6 ,tokia nupirkom,jokiu ten prie bordiuru privaziavimu su pasisokinejimais nera,vaziuoja kaip hidroautomatas,pats ne karta vaziavau ,jokio sokimo i prieki

Šį pranešimą redagavo Dolcis: 2019 gruodžio 06 - 17:54

[Laimonas]

Taigi as ir video idejes ir kruva postu cia apie ta skoda su ridom ir kad tai jo...nai skodai dar ne 4 menesiu nera ;)

[dzonyB]

Mano zmona turbut is proto iseitu jei reiktu I mechanke persest man tai kazkaip nera jokio skirtumo (gal del to kad darbines masinos mechanai, tai daugiau laiko su jais praleidziu), gal privalumas tik mieste yra automato man, o uzmiestyje mano visa darba autopilotas atlieka, tai be autopiloto niekaip as

[Francis]

Start stop 3008 su AT8 veikia pasakiskai, žaaaibiškai, man ši sistema patinka. megane veikia irgi super, pas golpa darbini  sur deze traageeedija!!! Nusipirkit normalias auto ir nenervins  ta sistema.

Buvo darbe jetta su dsg 6 begiu, skirtumo su dsg 7 nejauciau, tik ka atlaike ne 60000km o 150000km iki kol pabiro.

Šį pranešimą redagavo Francis: 2019 gruodžio 06 - 20:11

[AIgalNE]

Laimio postas geras, tik keli ne:
Pastoviai tenka įsilieti į greitą juostą vilniuj iš oslo į vakarinį aplinkkelį. Dažnai važiuoju antra juosta, kur reik arba 70+ įlėkt, arba turi dvi sekundes įšokt iki kitos auto. Tai su mechanu viskas ok, jei nesumali sh.. taip sakant pats kaltas. Su robotu jau bijau taip išokinėt, nes anas kol sumasto kickint, praeina pusantros sekundės. O BET TAČIAU hidroautomatas su GT(!!) varikliu veikia lygiai taip pat blogai, tik kad neturi start-stop. Jokiais būdais negaliu pliuso rašyt hidrostatui už staigius veiksmus. Be abejo automatas geriau už robotą, ypač kamščiuose, bet minusų turi tokių pačių.

[Laimonas]

As isvis esu nelabai geros nuomones apie 2.2HDi 150kw, jis nesuderintas nei su deze nei su kebulu pas pezho. Nebent paskutiniu metu 2014. Jei ne imat 120kw su AM6 IR SUPER

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2019 gruodžio 06 - 21:03

[Nelegals]

Čia su AM6? https://m.autoplius....2]=1184#photo_0

[Laimonas]

Čia su AM6? https://m.autoplius....2]=1184#photo_0

Taip

[Francis]

Nesu važiaves su 508 GT, bet su 508 120kw staigiai isokt irgi sudetinga. Gelbsti tik sport mygtuko paspaudimas, bet ilgai jo nelaikydavau, nes uzknisdavo uzlaikymas zemuose begiuose. Dar kas kliuvo man ant 508, kad po aplenkimo gazas dugnas ilgai laiko pazeminta pavara. Aplenki ir ūūūū kaukia motoras, visad!!! Pats pakeldavau begius aukstyn lopetelem. Aisku 508 automatas vistiek geriau nei dauguma rankiniu, kuriu du begiai uzglusinti. Tarkim meganas, ple kokia tragedija pirmi du begiai, kol trecia pasieki visi jau per 5m i i prieki nuvaro.

Lyginant 508 automata dar dar galima sakyt nu ok dsg nu ok geresnis,isimtinai. Lyginant nauja at8 su nauja dsg, vieni vartai. Dsg gauna malku. Dsg megsta irgi uzlaikyt po gazas dugnas zemus begius,at8 ne, ivaziuot i i sankryzas net su start stop non problem!

Nelabai suprantu, kam tos lopeteles su at8 deze,per ta laika kai turiu 3008 jomis nei kart nesinaudojau! Su 508 pastoviai naudojausi.

Šį pranešimą redagavo Francis: 2019 gruodžio 07 - 08:14

[Laimonas]

AT6 (pati paskutine laida nuo 2017m) iranga niekuom nenusileidzia AT8. Pas dabartini 5008 nuspaudus gaza masina pdadeda vaziuoti net nespeju gazo pedalo pasiekt dugna tik sport rezimu taip vyksta, nes uzlaiko ir at8 ant sport. Taip turi but, del ivaziavimo i posuki ta pacia pavara. Nera buve kad uzlaikytu gaza, taip pas 508 ikirestaila ant paprasto rezimo (iki 2015) tas budavo cia viskas priklauso nuo programos. O 1.6HDi ir AT6 YRA labiausiai paplites derinys PSA gamoje po 2015 metu gaminamuose modeliuose. Taigi ir geriausiai isdirbtas. Aiski nauji masinu turetojam pofig, bet antrineje rinkoje vienareikmis pranasumas del detaliu gausos jei jau kazka nutiktu

Beje, sita mini laga pas senaji 508 galima be problemu panaikinti pakoreguojant variklio programa

[Francis]

Taip Laimonai, lagas yra visur,net su mechanke;) kalba eina apie toki laga kuris netrukdo gyvent. Beje bandziau nauja 3008 su 1.6 benzu 180 arkliu, ar asilu;) na su dyzeliu tikrai maloniau vazineti, netgi vibracijos tos pacios. Kitas dalykas,gal del to,ka ten kitoks at8, begiai labiau jauciasi perjungiant.

Vat tas AT8 tikrai dirba 1:1 kaip senasis AT6.

Šį pranešimą redagavo Francis: 2019 gruodžio 07 - 09:03

[Laimonas]

Franci deze tokia pati, skiriasi valdymo programa ir hidrokonverteris (nes dyzelio daugiau Nm). Bet su tavimi sutinku, dyzeliai zymiai graziau dirba su automatais

[PhanT]

Beje, francis sake kad at8 super greit, super kul jungia. O vat auto nl biciukas taip nemano: https://youtu.be/oggZPZq6NcU?t=14m46s ir tas jo fidbekas visumoje, kad deze kartais nezino kur detis, tai vat man taip irgi buna su at6. vaziuoji 4, spusteli, permeta i 3, 2sek, atgal i 4...Ir A A. Nezino kur detis, kol ties visi junginejimai vyksta, tau tas isibegejimas jau nereikalingas. Trasoje dabar daugiau vazinejau, reik masina lenkti iskart deze eina i M ir pazaidziu lopetelem 4/5 begi, aplenki, atgal i D, rami galva

Šį pranešimą redagavo PhanT: 2019 gruodžio 09 - 01:02

[dzonyB]

Paskaicius cia jumis blin tokie lenktininkai visi, toks jausmas kad visos masinos lenkiamos paskutine sekunde ir kai pamatai kad is priekio masina parvaziuoja pries nosi.

[Laimonas]

Beje, francis sake kad at8 super greit, super kul jungia. O vat auto nl biciukas taip nemano: https://youtu.be/oggZPZq6NcU?t=14m46s ir tas jo fidbekas visumoje, kad deze kartais nezino kur detis, tai vat man taip irgi buna su at6. vaziuoji 4, spusteli, permeta i 3, 2sek, atgal i 4...Ir A A. Nezino kur detis, kol ties visi junginejimai vyksta, tau tas isibegejimas jau nereikalingas. Trasoje dabar daugiau vazinejau, reik masina lenkti iskart deze eina i M ir pazaidziu lopetelem 4/5 begi, aplenki, atgal i D, rami galva

 

Sitas yra VAGinu MYLETOJAS, jau senai sitas motiejus aprasytas

[Francis]

Ka kalbi, su 508 man irgi tas pats buvo;) negaliu nieko panasaus pasakyt apie a8. Kai bandziau 3008 su 1.6 benzu ir 180ag ir kai pasakiau, kad mano 3008 sklandziau jungia begius autovici zmogus prasitare, kad zmones turi su a8 nusiskundimu,bet tas visas keistas veikimas susijes tipo su tuo,ka automatas pritaikytas isspausti visa ekologika is motoro. Vadinas man pasiseke su automatu,nes man veikia super, kai stabdant nuo 20km/h gesta motoras ir reik staigiai isaut i tarpa kamstyje,non problem neinman, nei zmona tuo skundziasi,kaip ka buvo su 508. O tas video bico, kuris nemegsta prancuzu, bet pilnas youtube kur apie AT8 kalba labai gerai.

Beje, francis sake kad at8 super greit, super kul jungia. O vat auto nl biciukas taip nemano: https://youtu.be/oggZPZq6NcU?t=14m46s ir tas jo fidbekas visumoje, kad deze kartais nezino kur detis, tai vat man taip irgi buna su at6. vaziuoji 4, spusteli, permeta i 3, 2sek, atgal i 4...Ir A A. Nezino kur detis, kol ties visi junginejimai vyksta, tau tas isibegejimas jau nereikalingas. Trasoje dabar daugiau vazinejau, reik masina lenkti iskart deze eina i M ir pazaidziu lopetelem 4/5 begi, aplenki, atgal i D, rami galva

Dar del to kaip Laimonas sako waginu myletojo, visi automatai eina is proto,jei vairuotojas ima elgtis neprognozuijamai.

Nuo 31.30 ziuret.

[PhanT]

Ok, aiskumas

 

 

Paskaicius cia jumis blin tokie lenktininkai visi, toks jausmas kad visos masinos lenkiamos paskutine sekunde ir kai pamatai kad is priekio masina parvaziuoja pries nosi.

Ka reiskia paskutine sekunde lenkiamos? Lenkiamos, kai yra tarpas tarp priesais atvaziuojanciu masinus ir kuo anksciau pradeda masina vaziuoti, tuo nervukai paties o ypac keleiviu sveikesni.

[Corde]

Ok, aiskumas

 

 

Ka reiskia paskutine sekunde lenkiamos? Lenkiamos, kai yra tarpas tarp priesais atvaziuojanciu masinus ir kuo anksciau pradeda masina vaziuoti, tuo nervukai paties o ypac keleiviu sveikesni.

 

As irgi Dzonyb pritarciau Kazkaip is tolo seki ir matai, kada bus tarpas, todel is anksto gazas ir begis -1 dar net neprasilenkus su atvaziuojancia masina. Tokiu principu lenkiant jus neturesit problemu, kad ir koki auto bevairuojat. Na nebent netraukia virs 100 Cia jei laukti kada prasilenki ir tik tada duoti gazo, tai itempto eismo rajoniniuose keliuose puse aplenkimui tinkamu tarpu bus issvaistyta. Miegoti gali ne tik automatines dezes - miega labai daznai patys vairuotojai