40 replies to this topic

[LiSt]

Buvau katik balansuot ratu ir pasake, kad visi ratlankiai palankstyti. Ratlankiai buvo istiesinti Sausio menesi... Del vieno ratlankio ilenkimo suprantu - buvo ivaziuota i duobe, o del kitu nesuprantu. Vazinejama labai atsargiai, vengiama duobiu, masina P607 2004 metu, ratlankiai lieti R16 be centrines skyles, kaip suprantu, originalus, nes yra liutas ant kiekvieno. Klausimas - ar apsimoka juos vel tiesinti, ar pirkti naujus? Gal po tiesinimu ju konstrukcija silpneja ir del to vis labiau lankstosi? Masina buvo pirkta su siais ratlankiais sausio menesi... P.S. sukuriau nauja tema, nes butent tokio klausimo neradau

[Jimmy]

Skardinius - išmest, vat lietnykus galima ir lygint. Nieks ten nesusilpnėja. Mačiau, kaip iš visai sumaitotų daro gerus, net perplėštus suvirina. Na, čia daugiau perekupai tuo užsiima. Jei pas kolegą tik truputį "kiaušiniuoja" - drąsiai pas lygintojus. Gal net ir dažyt nereiks... Gal anksčiau nedalygino, liko mikroplaukiojimas, o montuotojai norėjo pasigirti, kad labai pastabūs. Maniškiai irgi vos vos kreivi, bet važiuojant nesijaučia, tai ir nesiparinu...

Edited by Jimmy, 2012 April 16 - 16:02.

[kenis222]

Klausimas - ar apsimoka juos vel tiesinti, ar pirkti naujus?

kiek paprašė už tiesinimą?

[Vyciuz]

Skardinius - išmest, vat lietnykus galima ir lygint. Nieks ten nesusilpnėja. Mačiau, kaip iš visai sumaitotų daro gerus, net perplėštus suvirina. Na, čia daugiau perekupai tuo užsiima.
Jei pas kolegą tik truputį "kiaušiniuoja" - drąsiai pas lygintojus. Gal net ir dažyt nereiks...
Gal anksčiau nedalygino, liko mikroplaukiojimas, o montuotojai norėjo pasigirti, kad labai pastabūs. Maniškiai irgi vos vos kreivi, bet važiuojant nesijaučia, tai ir nesiparinu...

Maniskius irgi prasuko su vasarinem padangom,kitaiski,visi linke daugiau maziau,vienas tik vizualiai matosi,padanga 65 auksio, iki 130 nesijaucia nieko,poto jau pradeda belst i vaira,bet kadangi senas mano dyzelis tai daugiau 130 nevirsiju,tiesint nera ka ten kinietisku

[Eddy]

Buvau katik balansuot ratu ir pasake, kad visi ratlankiai palankstyti. Ratlankiai buvo istiesinti Sausio menesi... Del vieno ratlankio ilenkimo suprantu - buvo ivaziuota i duobe, o del kitu nesuprantu. Vazinejama labai atsargiai, vengiama duobiu, masina P607 2004 metu, ratlankiai lieti R16 be centrines skyles, kaip suprantu, originalus, nes yra liutas ant kiekvieno.

Klausimas - ar apsimoka juos vel tiesinti, ar pirkti naujus? Gal po tiesinimu ju konstrukcija silpneja ir del to vis labiau lankstosi? Masina buvo pirkta su siais ratlankiais sausio menesi...

P.S. sukuriau nauja tema, nes butent tokio klausimo neradau

manuosius astuoniolikinius vakar perdaze ir atsiemiau. nuvaziavau montuot padangu iskarto. kadangi nujauciau kad pora ratu nera idealus., tai montuotojams is kart pasakiau, kad pirmiausia prasukit ratus ant balansavimo stakliu vienus. 2 ratai buvo - geri. 1 pusetinai - milimetrinis nuokrypis.. 4 ratas- sukasis ir kraiposi kaip velykinis kiausinis, net issigandau. o praeita vasara tas ratas kaip tik ant priekio buvo ir nesijausdavo beveik jokio drebulio .. tai dabar tuos 2 prastus ant galo., kitus gerus ratus ant priekio.. proga klaipedoj reiks susirast kas lyginia ratus ir nuvezt

[Shader]

Su tokiais keliais kaip LT padėk dieve. Gali kiekvienais metais lyginti jei "pasivažinėjai" Lyginau saviškius Kaune Breslaujos gatvėje už vieną 50Lt.

[Pago]

Buvau katik balansuot ratu ir pasake, kad visi ratlankiai palankstyti. Ratlankiai buvo istiesinti Sausio menesi... Del vieno ratlankio ilenkimo suprantu - buvo ivaziuota i duobe, o del kitu nesuprantu. Vazinejama labai atsargiai, vengiama duobiu, masina P607 2004 metu, ratlankiai lieti R16 be centrines skyles, kaip suprantu, originalus, nes yra liutas ant kiekvieno.

Klausimas - ar apsimoka juos vel tiesinti, ar pirkti naujus? Gal po tiesinimu ju konstrukcija silpneja ir del to vis labiau lankstosi? Masina buvo pirkta su siais ratlankiais sausio menesi...

P.S. sukuriau nauja tema, nes butent tokio klausimo neradau

manuosius astuoniolikinius vakar perdaze ir atsiemiau. nuvaziavau montuot padangu iskarto. kadangi nujauciau kad pora ratu nera idealus., tai montuotojams is kart pasakiau, kad pirmiausia prasukit ratus ant balansavimo stakliu vienus. 2 ratai buvo - geri. 1 pusetinai - milimetrinis nuokrypis.. 4 ratas- sukasis ir kraiposi kaip velykinis kiausinis, net issigandau. o praeita vasara tas ratas kaip tik ant priekio buvo ir nesijausdavo beveik jokio drebulio .. tai dabar tuos 2 prastus ant galo., kitus gerus ratus ant priekio.. proga klaipedoj reiks susirast kas lyginia ratus ir nuvezt

foto please ratlankiu

[spekulentas]

Skardinius - išmest, vat lietnykus galima ir lygint. Nieks ten nesusilpnėja. Mačiau, kaip iš visai sumaitotų daro gerus, net perplėštus suvirina. Na, čia daugiau perekupai tuo užsiima.
Jei pas kolegą tik truputį "kiaušiniuoja" - drąsiai pas lygintojus. Gal net ir dažyt nereiks...
Gal anksčiau nedalygino, liko mikroplaukiojimas, o montuotojai norėjo pasigirti, kad labai pastabūs. Maniškiai irgi vos vos kreivi, bet važiuojant nesijaučia, tai ir nesiparinu...

tu visiskai neteisus, po kiekvieno lyginimo ratlankiai silpneja del termisko apdirbimo (lyginant jie kaista/kaitinami) + lieka mikroitrukimai

[Eddy]

Skardinius - išmest, vat lietnykus galima ir lygint. Nieks ten nesusilpnėja. Mačiau, kaip iš visai sumaitotų daro gerus, net perplėštus suvirina. Na, čia daugiau perekupai tuo užsiima.
Jei pas kolegą tik truputį "kiaušiniuoja" - drąsiai pas lygintojus. Gal net ir dažyt nereiks...
Gal anksčiau nedalygino, liko mikroplaukiojimas, o montuotojai norėjo pasigirti, kad labai pastabūs. Maniškiai irgi vos vos kreivi, bet važiuojant nesijaučia, tai ir nesiparinu...

tu visiskai neteisus, po kiekvieno lyginimo ratlankiai silpneja del termisko apdirbimo (lyginant jie kaista/kaitinami) + lieka mikroitrukimai

metalas, taip.. o aliumas..? ar jis lyginamas kaitinant?

[Laimonas]

Buvau katik balansuot ratu ir pasake, kad visi ratlankiai palankstyti. Ratlankiai buvo istiesinti Sausio menesi... Del vieno ratlankio ilenkimo suprantu - buvo ivaziuota i duobe, o del kitu nesuprantu. Vazinejama labai atsargiai, vengiama duobiu, masina P607 2004 metu, ratlankiai lieti R16 be centrines skyles, kaip suprantu, originalus, nes yra liutas ant kiekvieno.

Klausimas - ar apsimoka juos vel tiesinti, ar pirkti naujus? Gal po tiesinimu ju konstrukcija silpneja ir del to vis labiau lankstosi? Masina buvo pirkta su siais ratlankiais sausio menesi...

P.S. sukuriau nauja tema, nes butent tokio klausimo neradau

manuosius astuoniolikinius vakar perdaze ir atsiemiau. nuvaziavau montuot padangu iskarto. kadangi nujauciau kad pora ratu nera idealus., tai montuotojams is kart pasakiau, kad pirmiausia prasukit ratus ant balansavimo stakliu vienus. 2 ratai buvo - geri. 1 pusetinai - milimetrinis nuokrypis.. 4 ratas- sukasis ir kraiposi kaip velykinis kiausinis, net issigandau. o praeita vasara tas ratas kaip tik ant priekio buvo ir nesijausdavo beveik jokio drebulio .. tai dabar tuos 2 prastus ant galo., kitus gerus ratus ant priekio.. proga klaipedoj reiks susirast kas lyginia ratus ir nuvezt

Klaipedoje lygina MELGA silutes plente, vieno vnt lyginimas nuo 80lt, nepigu...

[Eddy]

Buvau katik balansuot ratu ir pasake, kad visi ratlankiai palankstyti. Ratlankiai buvo istiesinti Sausio menesi... Del vieno ratlankio ilenkimo suprantu - buvo ivaziuota i duobe, o del kitu nesuprantu. Vazinejama labai atsargiai, vengiama duobiu, masina P607 2004 metu, ratlankiai lieti R16 be centrines skyles, kaip suprantu, originalus, nes yra liutas ant kiekvieno.

Klausimas - ar apsimoka juos vel tiesinti, ar pirkti naujus? Gal po tiesinimu ju konstrukcija silpneja ir del to vis labiau lankstosi? Masina buvo pirkta su siais ratlankiais sausio menesi...

P.S. sukuriau nauja tema, nes butent tokio klausimo neradau

manuosius astuoniolikinius vakar perdaze ir atsiemiau. nuvaziavau montuot padangu iskarto. kadangi nujauciau kad pora ratu nera idealus., tai montuotojams is kart pasakiau, kad pirmiausia prasukit ratus ant balansavimo stakliu vienus. 2 ratai buvo - geri. 1 pusetinai - milimetrinis nuokrypis.. 4 ratas- sukasis ir kraiposi kaip velykinis kiausinis, net issigandau. o praeita vasara tas ratas kaip tik ant priekio buvo ir nesijausdavo beveik jokio drebulio .. tai dabar tuos 2 prastus ant galo., kitus gerus ratus ant priekio.. proga klaipedoj reiks susirast kas lyginia ratus ir nuvezt

foto please ratlankiu

spalva - juodas matas. atrodo super., ant masinos 100 kart geriau ziurisi, namie prie buto kur stovi, kekvienas paeinantis uzmeta aki dabar i juos
foto kada imesiu, kada padarysiu geros kokybes su normaliu fotiku. su telefu nenoriu fotkint, bo manau vaizdas ne toks bus..
o cia vaizdelis, kai dar fotografavo kai ratukai buvo neseniai nudazyti

ratai savaitgali kogero keliaus atgal, bo reikia nulakuot.. be lako tie dazai ziuriu greit nueis, ir baisiai greit susitepa..

Edited by Eddy, 2012 April 17 - 08:03.

[Eddy]

Buvau katik balansuot ratu ir pasake, kad visi ratlankiai palankstyti. Ratlankiai buvo istiesinti Sausio menesi... Del vieno ratlankio ilenkimo suprantu - buvo ivaziuota i duobe, o del kitu nesuprantu. Vazinejama labai atsargiai, vengiama duobiu, masina P607 2004 metu, ratlankiai lieti R16 be centrines skyles, kaip suprantu, originalus, nes yra liutas ant kiekvieno.

Klausimas - ar apsimoka juos vel tiesinti, ar pirkti naujus? Gal po tiesinimu ju konstrukcija silpneja ir del to vis labiau lankstosi? Masina buvo pirkta su siais ratlankiais sausio menesi...

P.S. sukuriau nauja tema, nes butent tokio klausimo neradau

manuosius astuoniolikinius vakar perdaze ir atsiemiau. nuvaziavau montuot padangu iskarto. kadangi nujauciau kad pora ratu nera idealus., tai montuotojams is kart pasakiau, kad pirmiausia prasukit ratus ant balansavimo stakliu vienus. 2 ratai buvo - geri. 1 pusetinai - milimetrinis nuokrypis.. 4 ratas- sukasis ir kraiposi kaip velykinis kiausinis, net issigandau. o praeita vasara tas ratas kaip tik ant priekio buvo ir nesijausdavo beveik jokio drebulio .. tai dabar tuos 2 prastus ant galo., kitus gerus ratus ant priekio.. proga klaipedoj reiks susirast kas lyginia ratus ir nuvezt

Klaipedoje lygina MELGA silutes plente, vieno vnt lyginimas nuo 80lt, nepigu...

tai jau tikrai nepigumas

[Pago]

Skardinius - išmest, vat lietnykus galima ir lygint. Nieks ten nesusilpnėja. Mačiau, kaip iš visai sumaitotų daro gerus, net perplėštus suvirina. Na, čia daugiau perekupai tuo užsiima.
Jei pas kolegą tik truputį "kiaušiniuoja" - drąsiai pas lygintojus. Gal net ir dažyt nereiks...
Gal anksčiau nedalygino, liko mikroplaukiojimas, o montuotojai norėjo pasigirti, kad labai pastabūs. Maniškiai irgi vos vos kreivi, bet važiuojant nesijaučia, tai ir nesiparinu...

tu visiskai neteisus, po kiekvieno lyginimo ratlankiai silpneja del termisko apdirbimo (lyginant jie kaista/kaitinami) + lieka mikroitrukimai

metalas, taip.. o aliumas..? ar jis lyginamas kaitinant?

aha,lyg maciau,kad sildo juos,nezinia kaip kitur daro

[Pago]

http://www.youtube.c...feature=related

[Eddy]

jeigu sitaip tai apsieisiu, visi dazai nueis saibom..

[kokonas]

Lyginant aliuminis kaitinamas. Nekaitinant gaunasi itrukimai, gali ir luzhti, ko pasekoje vyksta virinimas. Liejimas nuo virinimo skiriasi savo fizikinemis savybemis, ratas pazeidzhiamas plius po to vyksta korozija aliuminio virintoje vietoje. Reikalingas padengimas. Lyginti reikia priesh dazhant.

[Eddy]

Lyginant aliuminis kaitinamas. Nekaitinant gaunasi itrukimai, gali ir luzhti, ko pasekoje vyksta virinimas. Liejimas nuo virinimo skiriasi savo fizikinemis savybemis, ratas pazeidzhiamas plius po to vyksta korozija aliuminio virintoje vietoje. Reikalingas padengimas.
Lyginti reikia priesh dazhant.

sudas, as kazkaip tikejausi, kad islygint gales ir po dazymo.. na kagi., teks laukt sekancio sykio kol reiks dazyt ir pries dazant issilygint..

[LiSt]

Aha, jau aiskiau , aciu uz patarimus. Gal galit rekomenduot kur lygint ratlankius? Klausimas ateiciai - gal zinot kaip yra su padangu oro slegio davikliais, nusipirkus naujus ratlankius? Jie permontuojami ant nauju ratlankiu nuo senu? Tada juos reik programiskai "pririst" prie masinos kompo? Aciu uz pagalba

[Jimmy]

Skardinius - išmest, vat lietnykus galima ir lygint. Nieks ten nesusilpnėja. Mačiau, kaip iš visai sumaitotų daro gerus, net perplėštus suvirina. Na, čia daugiau perekupai tuo užsiima.
Jei pas kolegą tik truputį "kiaušiniuoja" - drąsiai pas lygintojus. Gal net ir dažyt nereiks...
Gal anksčiau nedalygino, liko mikroplaukiojimas, o montuotojai norėjo pasigirti, kad labai pastabūs. Maniškiai irgi vos vos kreivi, bet važiuojant nesijaučia, tai ir nesiparinu...

tu visiskai neteisus, po kiekvieno lyginimo ratlankiai silpneja del termisko apdirbimo (lyginant jie kaista/kaitinami) + lieka mikroitrukimai

Kad sudrožt išorinį ratlankio bortą, reikia gerokai vožtelt į aštrią duobę ar bordiūrą. Kaip supratau iš temos klausimo (be foto sunku spręst), kad tie ratlankiai tik "plaukioja". Dažniausiai tas atsitinka su vidine puse. O ten jau px - tegu kaitina, jei kitaip nemoka, feisas nepasigadins...
Be kita ko, prieš kokius 15 metų įlėkiau su savo VW į "pagerintą" duobę. Oras iš padangos išėjo staigiai. Vidinėj pusė aliumo - gan nemaža raukšlė. Blin, vieną plaktuką atrėmiau į bortą, kitu (didesniu) kaaad py.... (sorry) stuktelėjau, niekur netrūko, išsilygino puikiausiai. Oro priprunkščiau, prasukau į vietą pastatęs - jokio "kiaušiniavimo"...
Tiesa, gal daug kas stato į vieną eilę "lietnykus" ir vadinamuosius kaltinius (magnio lydinio)? Ten visai kita lyginimo specifika...

[Roccas]

Skardinius - išmest, vat lietnykus galima ir lygint. Nieks ten nesusilpnėja. Mačiau, kaip iš visai sumaitotų daro gerus, net perplėštus suvirina. Na, čia daugiau perekupai tuo užsiima.
Jei pas kolegą tik truputį "kiaušiniuoja" - drąsiai pas lygintojus. Gal net ir dažyt nereiks...
Gal anksčiau nedalygino, liko mikroplaukiojimas, o montuotojai norėjo pasigirti, kad labai pastabūs. Maniškiai irgi vos vos kreivi, bet važiuojant nesijaučia, tai ir nesiparinu...

tu visiskai neteisus, po kiekvieno lyginimo ratlankiai silpneja del termisko apdirbimo (lyginant jie kaista/kaitinami) + lieka mikroitrukimai

Kad sudrožt išorinį ratlankio bortą, reikia gerokai vožtelt į aštrią duobę ar bordiūrą. Kaip supratau iš temos klausimo (be foto sunku spręst), kad tie ratlankiai tik "plaukioja". Dažniausiai tas atsitinka su vidine puse. O ten jau px - tegu kaitina, jei kitaip nemoka, feisas nepasigadins...
Be kita ko, prieš kokius 15 metų įlėkiau su savo VW į "pagerintą" duobę. Oras iš padangos išėjo staigiai. Vidinėj pusė aliumo - gan nemaža raukšlė. Blin, vieną plaktuką atrėmiau į bortą, kitu (didesniu) kaaad py.... (sorry) stuktelėjau, niekur netrūko, išsilygino puikiausiai. Oro priprunkščiau, prasukau į vietą pastatęs - jokio "kiaušiniavimo"...
Tiesa, gal daug kas stato į vieną eilę "lietnykus" ir vadinamuosius kaltinius (magnio lydinio)? Ten visai kita lyginimo specifika...

Kaltinių ratlankių iš peugeot klubo tikrai niekas nenaudoja. Kaina belekokia, o dauguma lygintojų neapsiima ir verkia, kad staklės lūžta