Temoje atsakymų: 34

[sandman^kfmf]

O ka tau cia mazai atrodo?paprasciausiai dabar negaliu siuo metu sau leisti ir tiek......nesiku pinigais,o jei pas masina tokios bedos,tai eina ji n.................laikas atsikratyti prancuzu,uzkniso-per metus kiek as ja turiu,daugiau nieko neveikiu tik remontuoju.

O kaip manai, kokios bedos bus pas kitas masinas? Tik benzina pilsi ir tepala keisi? O zinai, kad pas tokio pacio amziaus tojotas, dyzelines, kaip, kad tavo auto, smagratis ir du kartus brangiau kainuoja? O susidevi jis ne ka reciau. Saabas - identiska situacija. Ant kokio bemso, ar audeles, ta pati smagrati tik neplaukiojanti, o paprasta keisi uz tiek pat, kiek ant savo 607 sumoki uz plaukiojanti. O kur dar auksto slegio kuro siurbliu kainos kurie serga pas bemsus?
Teisingai pastebeta - ikliuvo lavonas, tai bandyk stumti ir ieskok gyvos masinos arba susitaikyk ir remontuok po biski. O jei nori pigiai vaziuoti, sesk i golfa ir pirmyn. Tik kazkodel manau, kad remontu daznumas isliks tos pats, kaina tik pakris.

[zilva_lt]

dyzelis yra beda.

Drisciau nesutikt jei kalbi apie dyzelius bendrai paemus

[Laimonas]

Drisciau nesutikt jei kalbi apie dyzelius bendrai paemus

as apie naujuosius, anksciau geri dyzeliai buvo pastumi nuo kalno ir vaziuoji nereikejo sukt galvos del visokiu veju.

[Nerius607]

Gerai hebra jei jums ydomu galiu papasakot-kai pirkau sita gyvenau tikrai ne Lietuvoj,tada galejau sau leisti daugiau,gryzau pries 3 men. y lt. nes ne vienas gyvenu-turiu seima,tad ka dar galiu papasakot,dabar gyvenu LIETUVISKAI,taigi turiu ir kitu piniginiu reikalu,na o del remonto tai aisku visos auto genda,tik man nervas ima kad nusipirkau antra 607 ir nenustoju remontuoti,tai tiek-ACIU visiems uz jusu nuomones,galim risti sia tema,ATE iki greito

[Angelasas]

nesuprantu ko jus cia kimbat,kad limuzino klases auto imkit,kad ir ta pati peugeot 307 2.0hdi 80kW ten irgi plaukiojantis smagratis jo kaina panasi,o lyginant masinas tai p307 skarbonke pries P607 turejau P406 tai viskas labai panasu remonto atzvilgiu i P607 tad ir susimastai kodel gi nevairuoti aukstesnes klases auto kai remontas praktiskai beveik tas pats ;) dabar nusipirkau subaru outback ir tai tenka pavargti remonte,nors sakoma subaru negenda ir kaip jau minejo gyvenimas nestovi vietoje buna geresniu laiku ir blogesniu,o remontas neklausia koks siuo metu laikas prie temos,gali bandyti restauruoti,gausis pigiau,kazkada kai domejaus duoda puse metu garantija,tad gal visai ir neblogai laiko

[Nerius607]

Taigi,galiu pratesti sia tema-tiems kurie aiskino kad tipo prisiperka limuzinu ir nebeturi babkiu remontams,galiu palinketi sekmes beperkant naujus sankabos komplektus kazkas turi kelti Lietuvos ekonomika susitvarkiau pries 3 dienas savo,tiksliau perdariau is slankiojancios y paprasta,rezultatas dariau pats,taigi islaidu turejau 80 litu, 30lt.tekintojui ir 50 lt. srote uz diskely.

[ARMONDS]

Taigi,galiu pratesti sia tema-tiems kurie aiskino kad tipo prisiperka limuzinu ir nebeturi babkiu remontams,galiu palinketi sekmes beperkant naujus sankabos komplektus kazkas turi kelti Lietuvos ekonomika susitvarkiau pries 3 dienas savo,tiksliau perdariau is slankiojancios y paprasta,rezultatas dariau pats,taigi islaidu turejau 80 litu, 30lt.tekintojui ir 50 lt. srote uz diskely.

kai pravaziuosi 100,000 tada pasipasokosi,,ir jai viskas tada reiskia gerai

[vakaris]

kolega detalumo ! detalumo ;) ,del ekonomikos kelimo tai as pavz va duso kabina nuspirkau... ir pado laikiklis kinieciu gamybos 1mm ar gal net 0.5mm storio skardos keturkampis , rankom lankstomas + surudijes , puse dienos paiesku ir uz 13lt (metalas) + 40lt uz darbus turiu 25x25x2mm rema kurio nesugebejau net ilenkt na dar keliolika lt uz dazus ir manau kad remas laikys ilgiau nei kabina. Ir ka norejau sita rasliava pasakyt kad yra kartais nerealiai paprastu sprendimu tik reik pajudint ir galva ir uzpakali i negailet dalintis ta info. Tad kolega foto reportaza i viesuma

[ARMONDS]

respekt man tai patinka isradejai,,ir tikiu tuo ka perdarai kartais geriau laiko nei originalas ,super ,tik siaip parasiau,,,norejau suzinot ka kiti mano

[Nerius607]

Na visu pirma 100,000 km kazin ar prasuksiu su siuo auto,bent mano vaziavimu as y metus prasuku apie 20,000 km.taigi abejoju ar islaikysiu as si dar 5 metus,esu turejes viena auto 3 metus,tai man cia buvo rekordas,bet liutas man tikrai patinka,tik jau meldziuos kad nebegriutu,sia diena jau kol kas nebera ka jam tvarkyt-turiu viska atkales iki smulkmenos Taigi-apie isradima-nieko cia sudetingo-isemiau smagraty,suvirinau su kempu ir tapo nebeslankiojantis.Diskely radau srote nuo C5 2006 metu taip 2.2 HDI,na bent man toks pasitaike,gal yra ir kitu kurie tiktu,bet sio diskelio diametrai tie patys,tik jis truputy storesnis,tai tarp smagracio ir diskatoriaus dejau plonas poverzles po 0,5 mm. kad plunksnos butu issirietusios mazdaug taip pat kaip buvo pries tai,man pasiseke nes gavau tokia pat sena sankaba visa komplekte,tai galejau sulyginti plunksnu isrietima(veliau jei kam reiks pasistegsiu ymesti foto) Taigi nemanau kad reik laukti kol pravaziuosiu 100.000 kol ysitikinsiu kad viskas gerai.Pries tai ilgai ieskojau vienos ligos-del ko karstas variklis sunkiai vedasi,vesdavos su bildesiais,o kaltas buvo tas pats smagratis. Del pavaru junginejimo,aisku griebti pradeda kur kas greiciau nei anksciau kaip buvo,o norint ymesti atbuline,reikia isminti sankaba grynai iki dugno,bet netraska.Tik vienas minusas yra kad sankabos cilindriukas nesireguliuoja,bet jei reiktu ytemti sankaba,manau but galima pameginti ydeti koky nors pastorinima tarp sakutes ir cilindriuko,bet man to neprireike.Taigi kol kas tiek naujienu. P.S. dar pamirsau dadurti-tekintojas isgilino smagraty,nes diskelio spyruokles remdavos,taigi tik toj vietoj.

Šį pranešimą redagavo Nerius607: 2012 birželio 18 - 08:01

[Laimonas]

Taigi TAIP. Saunu, belieka tik pasveikinti O siaip, ar nemanai kad galetum isimesti skelbima ir pradeti daryti tai? Nes tikrai jei viskas pasiteisins tada manau uz toki darba + detales reikalingos - viso 500-600lt, vat tada tai zmones sutiktu o ir litu turetu papildomu. P.S. kas del smagracio suvirinimo, jis turi buti IDEALIAI isbalansuotas, ale jei nevazineti super ilgu atstumu ir dideliais greiciais gal ir neissimals salnykai su guoliais. Nes kiek zinau jo balansas yra ypatingai svarbus.

[Nerius607]

Del balansavimo tu teisus,pries virinant reikia daug ka issimatuot,ir jei butu blogai isbalansuota,tai jau buciau pajutes kazkokia vibracija,dirba svariai ir lygiai.Na o jei kas susidometu,galeciau tikrai tai padaryti.O jei ir butu ten kazkokia paklaida,tai vistiek-issiplake seni smagraciai sukelia kur kas didesne vibracija,ir aisku man vskas tiek tekainavo,nes apie isminama guoly prisiminiau po laiko-kai jau surinkinejau,bet del to nebeimu y galva.

Šį pranešimą redagavo Nerius607: 2012 birželio 18 - 15:37

[Laimonas]

Del balansavimo tu teisus,pries virinant reikia daug ka issimatuot,ir jei butu blogai isbalansuota,tai jau buciau pajutes kazkokia vibracija,dirba svariai ir lygiai.Na o jei kas susidometu,galeciau tikrai tai padaryti.

Tai va, SU TUOM IR SVEIKINU!

[skridliux]

Sveiki o ant automato irgi toks pats plaukiojantis smagratis ar skiriari 2.2 hdi?Nesdreba labai ant laisvu apsuku,sukelus apsukas dingsta drebejimas,nes man a6 panasus atvejis buvo tik ant mechano o gal reiktu pagalves pasikeist visas.Servize tikrino sake lyg normalios dar ,bet servizu tiket 100% negalima,buvusiai Lagunai patikrino sake viskas ok bet surizikavau ir pasikiaiciau vadinama kaula kuris stovi virs tepalines paduskos ir bedos dingo .

[Vaaaldas]

Nera jokio plaukiojancio smagracio pas automatus.