Temoje atsakymų: 40

[zydrunas10]

Tai vat zmones manau iki servizo teks ant virvutes nutemt vazuot ji man vazuoja bet bijau kad paskui dar kas blogiau nebutu tai va sestadieni bandisam ziuret kas ten per gedimas beto malonu kad cia yra daug noriciu padet zmoniu aciu jums :-)

[sandman^kfmf]

Nera ja diagnozuoti. Nebent tu nori pasakyti, kad cia svilpia puciamas ausinimo skystis per galva? Beje, ar ausinimo skystis taip gazuojant mazeja?

[zydrunas10]

A vat grizes is darbo paziuresiu kaip ten su aisinimo skisciu tada na ten nors maistrai kazku labiau paziures visgi daugiau nusmanis jie nei as bet va kai uzgesinam varikli toks garsas is bakelio ausinimo lik oras vaikciotu

Šį pranešimą redagavo zydrunas10: 2013 lapkričio 22 - 10:48

[sandman^kfmf]

Jei garsas is ausinimo bakelio, tai gali buti barzdele su tarpine/galva. Na bet patikrins meistrai ir bus aisku.

Šį pranešimą redagavo sandman^kfmf: 2013 lapkričio 22 - 10:51

[pauliusj]

siaip bus arba galvos tarpine prakalta arba turbo mirus..buna kai turba pamirsta ne tik juodi dumai, nekarta mates ir tokius dumus...ir smirdi jie tikrai puvesiais...dar tokie dumai buna ir del forsunkiu blogo darbo..bet tada variklis kalena, o svilpimu jokiu nesigirdi..

[zydrunas10]

Va kad ira toks kalenimas varikli atsirades kurio anksciau nebuvo

[Laimisxx]

negali buti visiems identiski gedimo simptomai, del tos pacios turbinos, buna ir taip, kad ne trupucio dumo nemeta, bet traukos nebera. Cia niuansu nemazai. Gali buti ir forsunkes, sakau cia reikia ziureti, nes nieko cia nepribursim labai is garso.

[Baranke]

Čia gal buvęs kokio Džeimso Bondo automobilis? Gal dar kokių užslėptų "efektų" turi?

[zydrunas10]

Čia gal buvęs kokio Džeimso Bondo automobilis? Gal dar kokių užslėptų "efektų" turi?

Na kad jokiu migtuku nera vidui sei dumu uzklandai paleist

[zydrunas10]

Sveiki zmones taigi gavos taip va manau sakes motorui va vienas meistras sake kad jei butu tepals mestu melsva duma o cia baltas sako gali but su purkstukais kapiet liepe pamegintin biski ant gaziuko praciaudit taigi kai pabandziau tai gavos taip va kad vos uzkelau apsukas iki 4 su puse jos tiesiog savaime pradejo kilt iki max atleidau gaza tas pats zviege gal kokias 20 sekundziu tuo metu net mase isjungiau vistiek motoras dirbo po kokiu 10 sekundziu uzgeso na tada pasiziurejau i gala o ten ant zemes ant sniego tikrai tepalu juosta metrine pritaskita taigi kaip manot ka darit

[tumosas]

ka daryt, pirkt nauja motora arba masina. nusipirkai jau atgyvenuse masina su varikliu ir tiek

[pauliusj]

tai pirma gali nulekt duot tam meistrui per veida...antra pats sau biski stuktelk, kad neuzgeisnai motoro ant pavaros..o trecia visi kas sake, kad buvo turba buvo teisus..per jos isdilusius slydimo guolius, tepalas pateko i isiurbimo kolektoriu, del ko masina dumijo, kai davei gazo galutinai pramuso tepalas per turbina ir po slegiu pateko i isiurbimo kolektoriu, kadangi masina dyzeline, tai variklyje puikiai dega ir tepalas, taigi jis patekes i isiurbima, nevaldomai verzesi i cilindrus, del ko pakilo apsukos iki max, o kai tepalas sudege variklis tiesiog uzgeso, arba uzklynijo tikimybe 50 ant 50..daba reikia nuimti turba, uzaklinti jos tepimo kanala, i varikli ipilti tepalu ir pabandyti uzkurti, jei uzsives tai gali ieskot kitos turbos ir viska surinkes lakstyt toliau, jei nesives, ar juolabiau nesuks starteris, gali ieskot kito variklio su turba, arba priduot masina i srota..tai tiek.:)sekmes.

[tadas1991]

Tas melsvas dūmas ne taip lengvai ir matosi nepatyrusia akim, o ypač dar tokiom tamsiom rudeniškom dienom. Pats kai važinėjau truputį ant gryno tepalo (į baką), tai su vienokiu tepalu būna melsvumo violetinumo tam dūme, nuo kitokio tik visiškai baltas dūmas. Turbiną patikrint labai paprasta tarp kitko, kai taip nutinka. Atjungi ją visai NAFIG, t.y. atsijungi turbos šlangas nuo įsiurbimo kolektoriaus ir palieki dirbt taip. Po kurio laiko gazuojant turėtų dūmo nebebūti. Senam mechaniniam varikliui tai kaip 2x2, o HDI nuo to: gali momentine klaida užstreikuoti koks daviklis, slėgio negaunantis, ar kokia matuoklė, nematuojanti jokio srauto, bet vaizdas vistiek pasimatys.

[zydrunas10]

Dekui uzvosiu jam ir manau sau per kisene gerai teks voztelet del to o i srota kazkaip gaila vaziokle tik pries 3 menesius visa vien keista buvo dvi stukas kone sumekejau su viskuo o tai turbina kiek ti apie 600 kazkur kainuot turetu? Dabar viskas aisku del ko ten tas tarskesis atsirasdavo prie didesniu apsuku aisku daba kad turbinai sakes

[pauliusj]

padeveta turba sitam motorui uz 300Lt gali rast, o visas motoras apie 300 kainuoja..tik ieskot reik..tikrai dalys nera labai brangios..

Šį pranešimą redagavo pauliusj: 2013 lapkričio 30 - 23:39

[zydrunas10]

300 visai nera tiek daug bet va pakeitimas manau daugiause atsieitu man

[pauliusj]

motoro keitimas max 500, turbos keitimas apie 300 gali kainuot servise, nes ten ji gan bjauriai sumontuota.. tai jei suedei tik turba, tai apie 600-800 visas remontas, jei teks keisti motora, tai remontas gali ir iki 1500 gali kainuot, bet cia su ta salyga, kad pats ranku nesitepsi..

Šį pranešimą redagavo pauliusj: 2013 gruodžio 01 - 10:46

[zydrunas10]

Aciu zmones bet ar yra kas zinotu gera serviza utenoje

[tadas1991]

Abejoju, siūlau varyti į didesnį miestą, nes turbos keitimas dar dar, bet su motoro keitimu, tai VW meistrai gali privaryt tokios chaltūros, kad jmj - per tris metus neišrankiosi... Yra citrinos forume toks narys Citrusas - gyvena Utenoj, važinėjo su XM, Xantia, dabar C5. Jei žinos, kur pakeistų motorą arba tik turbą C5tam, ten pat pakeis ir 406tam. Bet kad jis dėl meistrų trūkumo beveik viską pats pradėjo darytis. Pasiimk treščiotkę su 22mm galvute ir pasuk ranka motorą - pasijaus, ar neužklynijęs ir ar liko kompresijos dar. Jei taip - gal užteks turbo pakeist. Tokį darbą gal ir pats su tuo draugu "kale" pasidarytum ramiai neskubėdamas per kurį laiką?

[zydrunas10]

Aciu motora suka ir su starteriu lengvai tik nevedziau