50 replies to this topic

[Bosas]

Sveiki, trumpai nupasakoju problemą: Buvo keista sankaba, po jos pakeitimo išvažiavus į kelius pradėjo užgesinėti mašina, šviesti check engine lemputė, dinginėti trauka, netolygiai dirbti variklis, ryti 18l/50km (t.y.36l/100km), šaltas variklis kai užkūriamas pazyzia 5min, nerodo problemų jokių ir dirba puikiai, užgesinėja ir simptomai pasireiškia tarp maždaug 45C ir 70C temperatūros, o taip pat suryjo da**uja tepalų, nuo max normos iki min normos kai buvo užpildyta prieš naujuosius. Automobilio apibūdinimas: Peugeot 406 Coupe Pininfarina 2.0 16V benzas, 1999 metų laidos. Surašau kas buvo pakeista nuo Sausio 12 dienos: 1. Sankaba (visas komplektas) 2. Priekinės stabilizatoriaus traukės 3. Aušinimo skystis 4. Degimo ritė (babina) 5. Oro padavimo žarnos 6. Išvalytas oro padavimo alsuoklis 7. Daryta kompiuterinė diagnostika (klaida: blogas kuro mišinys / degimo klaida) Iki pasireiškiant simptomams buvo pakeista ir važiavo tvarkingai lyg bitutė: 1. Visi diržai 2. Visi tepalai 3. Visi stabdžių diskai 4. Visos stabdžių kaladėlės 5. Visi amortizatoriai 6. Žvakės 7. Degimo rytė (Babina) 8. Žibintai į Xenon 9. Gabaritai į LED 10. Magnetola iš originalo į JVC 11. Kuro siurblys 12. Visi filtrai (t.y. salono oro, variklio oro, tepalų, kuro) 13. Galinės stabilizatoriaus traukės 14. Akumuliatorius 15. Akumuliatoriaus klėmos 16. Visų spynelių varikliukai 17. Visų langų varikliukai 18. Pagrindinis centrinio užrakto kompiuteris 19. Borto kompiuteris 20. Radiatorius 21. Galui linksmiausia (duslintuvas tris sykius) Dabar prašau pagalbos, kas gal susidūrėte su šia situacija atėjus žiemai ir žinote kame čia šuva pakastas? Per pastarasias dvi savaites mašinos stovėjimo subarškinau štūką litų, kažkaip man pradeda atrodyti, kad tuoj reikės pirkti kitą, o šią dalimis paleisti...

[Silogizmo]

O vat čia dar pagalvojau - negali būt liambda zondas prie to? Kol variklis šaltas, liambda zondas ar taip ar taip nieko protingo tavo kompui neperduoda, o va pašilus jis pradeda uostyt ir siųst duomenis. Nes realiai tai jis siunčia tavo kompui duomenis apie riebų ar liesą degimo mišinį pagal tai, kas daeina iki jo(kiek deguonies liko išmetamosiose dujose). Dar vienas dalykas - tepalus kiek pamenu sriaubdavo ir prieš keitimą tavo varikliukas, ir nemažais tempais. p.s. Tomai, duslintuvas(bent jau galinis bakelis) keistas 3 kartus būti negali, nes tavo vamzdynas VISAS yra "v drabadan". p.p.s. tai pala, dabar gi check'as nebeužsideginėja? Ar užsideginėja vis dėlto? p.p.p.s. o dabar laukiam protingų žmonių idėjų.

[Albertas]

galiu drasiai diagnozuot problema.. bet tai nepatiks vairuotojui stuka litu tai tik pora - trys punktai viso sarasho kokybiskesniu daliu.. likusias pavogei?

Edited by Alba, 2014 January 29 - 21:37.

[Silogizmo]

Alba, kokia ta diagnozė būtų?

[Albertas]

normalus servisas, su normalia diagnostine iranga ir cia tik pradziai. bijau, kad investicijos i ta masina dar nesibaige, ir nusimato dar viena - dvi stukos nacionalines valiutos

[Silogizmo]

Negražiai čia šnekat, Alba, oi negražiai

[Bosas]

O vat čia dar pagalvojau - negali būt liambda zondas prie to? Kol variklis šaltas, liambda zondas ar taip ar taip nieko protingo tavo kompui neperduoda, o va pašilus jis pradeda uostyt ir siųst duomenis. Nes realiai tai jis siunčia tavo kompui duomenis apie riebų ar liesą degimo mišinį pagal tai, kas daeina iki jo(kiek deguonies liko išmetamosiose dujose). Dar vienas dalykas - tepalus kiek pamenu sriaubdavo ir prieš keitimą tavo varikliukas, ir nemažais tempais.

p.s. Tomai, duslintuvas(bent jau galinis bakelis) keistas 3 kartus būti negali, nes tavo vamzdynas VISAS yra "v drabadan".
p.p.s. tai pala, dabar gi check'as nebeužsideginėja? Ar užsideginėja vis dėlto?
p.p.p.s. o dabar laukiam protingų žmonių idėjų.

Duslintuvas 3x keistas, pirma dėl manęs ir likusius du dėl auros ir mano girtumo sėdint keleivio vietoje - aš žinau geriau.
Checkas dega.

[Linas]

Jeigu tavo motoras prie 36ltr benzino dar ir puslitri tepalo suvartoja, tai kazi ar lembda zondas tuom patenkintas. Gal vistik pradek nuo tepalo deginimo. Zek jau ir motoro pradesi ieskot is p407. O pakeitus motora bedos greiciausiai ir pasibaigs.

[Bosas]

normalus servisas, su normalia diagnostine iranga ir cia tik pradziai. bijau, kad investicijos i ta masina dar nesibaige, ir nusimato dar viena - dvi stukos nacionalines valiutos

Nusileisk ant žemės, rimtas servisas su rimta įranga, patikrinta mašina iš pagrindų. O detalės nenustebčiau, kad geresnės nei pas tave sudėtos p.s. naujos detalės sudėtos, o ne dėvėtos...

[Bosas]

Jeigu tavo motoras prie 36ltr benzino dar ir puslitri tepalo suvartoja, tai kazi ar lembda zondas tuom patenkintas. Gal vistik pradek nuo tepalo deginimo. Zek jau ir motoro pradesi ieskot is p407. O pakeitus motora bedos greiciausiai ir pasibaigs.

Principas, kad nedegina jo pagal viską, nei dūmas mėlynas nei ką, jis galbūt kažkur nematomoje vietoje ties tam tikromis apsukomis eina lauk. Rytoj tikrins.

[Albertas]

Nusileisk ant žemės, rimtas servisas su rimta įranga, patikrinta mašina iš pagrindų. O detalės nenustebčiau, kad geresnės nei pas tave sudėtos p.s. naujos detalės sudėtos, o ne dėvėtos...

kadangi "rimtas servisas jau sutvarke" bandai blevyzgu forume "dasiremontuot".. pats nusileisk ant zemes

[shakilas]

Principas, kad nedegina jo pagal viską..... jis galbūt kažkur nematomoje vietoje eina lauk...

oba...i kaip cia dabar... cia jau nebe serviso kompetencija

Edited by shakilas, 2014 January 29 - 22:19.

[Bosas]

kadangi "rimtas servisas jau sutvarke" bandai blevyzgu forume "dasiremontuot".. pats nusileisk ant zemes

Aš bandau pasitelkti kitų žmonių minčių ir išsiklausinėti kas patikrinta pagal forumiečių mintis, galbūt pasitaikys mintis tokia kurios neapgalvojo servise... Nes čia aš spėju bus koksnors laidukas ar saugiklis kuris gadins man nuotaiką... Gal kokia kita smulkmena kuri įtakoja visą sistemą...

[Albertas]

Ideja gan idomi.. tepalas nuteka laidais. Kuras irgi?

[Silogizmo]

Tomas turi omeny, kad gal koks nors laidelis bus užspaustas arba prasitrynęs. Tepalo dingimai čia išvis ne prie ko. 2 visiškai skirtingos problemos tiesiog. Tomai, apie alyvos dingimą pradžiai jau kalbėjom(viena iš priežasčių - vožtuvų dangtelio tarpinė), kitos priežastys kol kas nežinomos, pro kur gali varyt. Alkūninio riebokšlis neuvo apsisnarglėjęs nuėmus smagratį. O kuras - va dėl kuro tai reikia žiūrėt iš tikro - tokiu kiekiu deginant, jau sakiau - arba tavo mašina turi visiškai nevažiuot, nes tiesiog kuras nedegs ir bus užpiltos tiek žvakės tiek cilindrai, arba kitas variantas - kažkur nesandari kuro sistema. Kuo giliau į mišką.. Eik dabar nusiramink. Rytoj žiūrėsim, kas su tavo mašina blogai.

Edited by Silogizmo, 2014 January 29 - 22:33.

[Bosas]

Na rytas protingesnis už vakarą. Bet minčių vistiek lauksiu, tačiau ne Albos, nes jo mintys apie tai koks jis nelaimingas ir kaip jam moterys neduoda čia nereikalingos.

[Albertas]

Na rytas protingesnis už vakarą. Bet minčių vistiek lauksiu, tačiau ne Albos, nes jo mintys apie tai koks jis nelaimingas ir kaip jam moterys neduoda čia nereikalingos.

kur netiesa, kad lazdavojiesi ?
kad reikia rimto serviso? kad detales tiek nekainuoj? kad forume masinos neremontuojamos?
pesimistas - gerai informuotas optimistas , o jus matau isvis zalias.

Edited by Alba, 2014 January 30 - 06:29.

[Vyciuz]

Jei bus kas su elektra tai rodys diagnostika....sakai kad dideli kieki tepalu suryja, butu geriau kad parasytum kiek, t.y l\1000km arba mazesnem ismierom, vistik jei tikrai daug tai arba randi bala po masina dirbant laisvom arba didesnem apsukom,nes gal kazkur musa prie didesniu rpm, arba per kamina iseina, daugiau variantu nera..... del degalu kiekio: misinys ryskiai per riebus....srauto matuokle turbut vienintele galetu itakot TOKIAS DIDELES sanaudas, tik nezinau ar ant pc jos problema rodo nes cia sena masina vistik... Voztuvu gumytes irgi neatmetamos del tepalu,nu bet tada tikrai butu melyni dumai vien is subines....

[Silogizmo]

Jei bus kas su elektra tai rodys diagnostika....sakai kad dideli kieki tepalu suryja, butu geriau kad parasytum kiek, t.y l\1000km arba mazesnem ismierom, vistik jei tikrai daug tai arba randi bala po masina dirbant laisvom arba didesnem apsukom,nes gal kazkur musa prie didesniu rpm, arba per kamina iseina, daugiau variantu nera..... del degalu kiekio: misinys ryskiai per riebus....srauto matuokle turbut vienintele galetu itakot TOKIAS DIDELES sanaudas, tik nezinau ar ant pc jos problema rodo nes cia sena masina vistik... Voztuvu gumytes irgi neatmetamos del tepalu,nu bet tada tikrai butu melyni dumai vien is subines....

Dūmas pilkas. Jeigu tokiais kiekiais praleistų vožtuvų riebokšliai, tai dūmas būtų jau sodrus tamsus kaip pridera riebiam benzino + alyvos mišiniui.

O vat dėl pačios alyvos kiekio, čia reiktų manau leist visą esančią kartery alyvą ir žiūrėt kiek iš tikro išbėgs. Nes elektronika prietaisų skydely rodo, kad tepalų normaliai, o ščupas sausas.

Edited by Silogizmo, 2014 January 29 - 22:59.

[Vyciuz]

tai cia ner ka ziuret,pripili iki max ir pravazives tam tikra km kieki vel patikrini, jei ten sausa tai tada blogai....dideli kiekiai jei dingsta,o is kamino nera melynu dumu tai belieka tik kazkur nesandarumas,daugiau nezinau kas gali but.....jei balu nera vistik,tai sukt ratus tada kokioj aikstelej prie ivairiu rpm diapazonu ir ziuret ar niekur nepramusa... Nereiktu atmest ir varianto del neteisingai pamatuotu sanaudu, galbut jos vistik nera tokios baisiai dideles ir viskas del "BLEMBA" zondo