851 replies to this topic

[EvX]

Ratai    labai tinka, čia turbūt nuo kokios "bulkos"    kaip suprantu jie R16, pridėjus šalia standartinį R15 ne mažesnis ratas gaunasi su 205/50?

O va užpakalinis numeris specialiai kreivai prikniedytas, ar man čia akys kreivai rodo  ?

Šiaip ratukai nuimti nuo gerokai "prismaugto" bmw chuligano. Jaunuolis sakė, kad Klaipėdoje vengdavo greičio kalnelių, nes nepravažiuodavo....

Taip, šitie nors ir r16, bet yra ženkliai mažesni už r15/195/65 .

Neatkreipiau dėmesio į numerį, ne pats tvirtinau. Gal kažkiek vienas kampas ir čiut čiut žemiau . Bet tai kAAAAi akį "turi"

Šiandien dar pervirytas duslintuvo galas- sukeltas bakelis iki teisingos padėties.

[talbotas]

Kazkaip netiketai dingo buvusio sio savininko silogizmo komentarai , audine nusipirko buvo tema uzvedes ir dingo

Edited by talbotas, 2014 August 20 - 22:30.

[EvX]

Kazkaip netiketai dingo buvusio sio savininko silogizmo komentarai , audine nusipirko buvo tema uzvedes ir dingo 

O ką, turi jam ką paporinti...??? Silkę matyt restauruoja, pasiūlys poto kaip tvarkingą, su babinos arba žvakių defektu...

[twarius]

Ratai    labai tinka, čia turbūt nuo kokios "bulkos"    kaip suprantu jie R16, pridėjus šalia standartinį R15 ne mažesnis ratas gaunasi su 205/50?

O va užpakalinis numeris specialiai kreivai prikniedytas, ar man čia akys kreivai rodo  ?

Šiaip ratukai nuimti nuo gerokai "prismaugto" bmw chuligano. Jaunuolis sakė, kad Klaipėdoje vengdavo greičio kalnelių, nes nepravažiuodavo....

Taip, šitie nors ir r16, bet yra ženkliai mažesni už r15/195/65 .

Neatkreipiau dėmesio į numerį, ne pats tvirtinau. Gal kažkiek vienas kampas ir čiut čiut žemiau . Bet tai kAAAAi akį "turi"

Šiandien dar pervirytas duslintuvo galas- sukeltas bakelis iki teisingos padėties.

Pala pala, BMW gi neturėjo 4x108 išmatavimų

Jei ratai mažesni, tai teoriškai ir kilometrų daugiau rodo nei nuvažiuoji realiai, tad ir sąnaudos gaunasi apytikslės, nu, bet čia smulkmė ir ratus turėtų sukt smagiau nei su originalais.
O važiuojant su tokiais ratais/padangom vairo netampo per provėžas?

[EvX]

Pala pala, BMW gi neturėjo 4x108 išmatavimų 

Jei ratai mažesni, tai teoriškai ir kilometrų daugiau rodo nei nuvažiuoji realiai, tad ir sąnaudos gaunasi apytikslės, nu, bet čia smulkmė ir ratus turėtų sukt smagiau nei su originalais.
O važiuojant su tokiais ratais/padangom vairo netampo per provėžas?

Neturėjo Skylės 4*100 . Yra ta simbolinė paklaida. Prie 100km/h gps skaičiuoja apie 4km/h skirtumą. Tokia paklaida turbūt daugelyje mašinų yra, tai kažkaip nekreipiu į tai dėmesio. Dėl tampymo tai biškyt keista, nes visi ratlankiai nebalansuoti . Iki kokių 110km/h nesijaučia jokio mušimo ar disbalanso. Nuo 110km/h iki kokių 140km/h kažkiek muša, bet minimaliai. Nuo 140km/h važiuoja gražiai, minimalus mušimas turbūt persiduoda į spyruokles ir amortikus... . Tampyt netampo, vairą galima paleisti , plius ir į posūkius stabiliai eina.

Važiuosiu kada, kad išbalansuotų, nes jau aišku kur galima svarelius klijuoti.

[twarius]

Pala pala, BMW gi neturėjo 4x108 išmatavimų 

Jei ratai mažesni, tai teoriškai ir kilometrų daugiau rodo nei nuvažiuoji realiai, tad ir sąnaudos gaunasi apytikslės, nu, bet čia smulkmė ir ratus turėtų sukt smagiau nei su originalais.
O važiuojant su tokiais ratais/padangom vairo netampo per provėžas?

Neturėjo Skylės 4*100 . Yra ta simbolinė paklaida. Prie 100km/h gps skaičiuoja apie 4km/h skirtumą. Tokia paklaida turbūt daugelyje mašinų yra, tai kažkaip nekreipiu į tai dėmesio. Dėl tampymo tai biškyt keista, nes visi ratlankiai nebalansuoti . Iki kokių 110km/h nesijaučia jokio mušimo ar disbalanso. Nuo 110km/h iki kokių 140km/h kažkiek muša, bet minimaliai. Nuo 140km/h važiuoja gražiai, minimalus mušimas turbūt persiduoda į spyruokles ir amortikus... . Tampyt netampo, vairą galima paleisti , plius ir į posūkius stabiliai eina.

Važiuosiu kada, kad išbalansuotų, nes jau aišku kur galima svarelius klijuoti.

A jo pražiopsojau rastafkių foto, dabar aišku kas kaip

O dėl padangų klausiau, nes pats turėjau fenomeną su 235/45 R17 ir 8 colių ratais man mašina važiuodavo kur norėdavo, ilgai galvojau ką daryti, kad taip nebūtų - ar dėt siauresnius ratlankius, ar siauresnes padangas . Kaiptik reikėjo keisti padangas tai surizikavau su 215/55 R17 ant 8 colių ir nepralošiau, jokio tampymo neliko. Tiesa kažkodėl 235/45 R17 padangos per laiką susilaiptavo ir dėvėjosi nevienodai, nors originalios žieminės viskas ok o pastebiu, kad ir 215/55 R17 dėvisi tvarkingai, nelabai suprantu kame čia reikalas, bet tai yra

Labai įdomu ar tavo ratų kompozicija bėgant kilometrams nepradės laiptuotis, linkiu, kad nepradėtų nes atsiranda diorginantis užimas

[EvX]

Voliukai 9 colių, gale et15, prieky et20, visur 15mm rastafkės ir tai prieky iki suporto gal kokie 3mm... Dėl laiptavimosi bus matyt. Suvedimą darėm, važiuoklė tvarkinga, bet neaišku kaip padugnės iki tol buvo naudojamos... Iš pradžių buvau užmovęs 205/45, bet biškyt per žemai gavosi, tai permauta į 205/50. To pasekoje sumažėjo kažkiek strechas... ...

[AndrejusK]

Idomus bus Andrejaus komentaras . Vaizdelis pateiktas, tai kaip?

Maciau, bet neatrasinejau,nes galvojau. Ir taip ziurejau ir taip.
Galas viskas ok. Zibintu tamsinti nereiki, nes prie pilkos netinka. Butu per tamsu. Liuto zenkliuka uzklijuoti kazkoki reikia. Duslintuva pakelei, saunu. Spoileris suteikia man dviprasmiskus jausmus. Ar tai jis yra ten ar nera. 406 ikirestailas turi labai faina bagazine. As gal lupciau. Duju kamstelis cia smulkmena.

Stogas, skersiniai uzskaitau. Viskas ok, kazkas idomesnio, bet jau is karto prie stance kulturos nuejo sitas pezas. Kelio atgal nera, neliko prancuzisko rafinuotumo.

Bet cia mano nuomone, jog kazko truksta. Na taip, V6, sleeperis (buvo), bet kazko truksta. Ir ne tai, jog dropo. Ziurint kelias fotkes noretusi kazkaip akcentuoti ratus, nes is kai kuriu kampu nesimato ju gylio. Palanges graziai ziuretusi (bet sunku butu cia padaryti), gal kita spalva (nes pilka ir pilka kazkaip ne taip man ziurisi).
Tada dar priekis. Ikirestailo priekis man yra liudnas ir neagresyvus. Porestailo tiktu manau, bet cia daug islaidu ir manau bereikalingas darbas. Gal vis gi juosta tarp kapoto ir bamperio judai nudazyti? (kaip pas Silogizmo buvo) Pas tave zibintai dazyti (juodinti) tai gal toks transitionas nuo zibinto prie zibinto butu visai nieko? Agresyviau atrodytu.

Kol kas tiek. Pirma fotke ziurint grazu viskas. Saunuolis Evx, tikiu, jog nesustosi. Man patinka.


O del Silogizmo gana loti Talbitai. Gal rimtai nezinojo apie problemas. Uz 2k Lt tokia masina paimti manau visiskai ok. Su dujom dar...

P.s as nezinau, bet 406 kazkaip man visada kliuna ta atbraila po slenksciu. Beveik visada zmones fotkina ir matosi ta slyksti atbraila Ja kokiu bituku juodai uztepti butu gerai. Nekristi i akys taip, o ir apsaugota butu siek tiek.

[EvX]

Spoileris tikrai liks, nes jį nuėmus liktų 4 skylės, kurios atrodytų tikrai nekaip. Dėl galinių žibintų vis kyla mintis sudėti porestailinius... Tik klausimas kaip atrodytų... Išimtas galinio valytuvo mechanizmas/ varikliukas, pagamintas tvarkingas kamštis.

[Neburtininkas]

grazi masina ir su teisingu varikliu. 406 vienas is graziausiu modeliu netik is peugeot.

[sieras206]

Spoileris tikrai liks, nes jį nuėmus liktų 4 skylės, kurios atrodytų tikrai nekaip. Dėl galinių žibintų vis kyla mintis sudėti porestailinius... Tik klausimas kaip atrodytų...

Išimtas galinio valytuvo mechanizmas/ varikliukas, pagamintas tvarkingas kamštis.

Žibintai tiesiog netiks

[AndrejusK]

Spoileris tikrai liks, nes jį nuėmus liktų 4 skylės, kurios atrodytų tikrai nekaip. Dėl galinių žibintų vis kyla mintis sudėti porestailinius...  Tik klausimas kaip atrodytų... 

Išimtas galinio valytuvo mechanizmas/ varikliukas, pagamintas tvarkingas kamštis. 

Žibintai tiesiog netiks

As to net nerasiau,nes galvojau Exv zino. Pilnai tikiu, jog galetu zmogus paredaguoti zibintu vieta ir ikisti porestailinius.
Bet taip, netinka porestailo zibintai i ikirestaila.

[EvX]

Pilnai tikiu, jog galetu zmogus paredaguoti zibintu vieta ir ikisti porestailinius.

Man rodos apsieisim su ikirestailinės kekšės šikna. Nebent perdarysiu žibintus į degančią visą apatinę juostą...

[sieras206]

Mano temoje yra sidabrinis 406 su raudonais tamsintais zibintais pilnai. Jei domina gali pasiziureti. o del posukiu tuomet, dedi zalias posukiu lemputes ir posukis bus geltonas kaip ir priklauso

[AndrejusK]

Siaip galo nedarkyk. Tamsinti zibintai netiks, o porestailo gailas nesamoningai atrodo su praskeltais zibintais. Pilka, raudona, balta (zibinto dalis). Cia taip pat kaip siandien maciau Prelude 5 kartos. Ta pati spalvu palete, grazu. Nebent busi kada vilniuje galiu perleisti du galinius sveikus, grazius zibintus. Zinoma uz simbolini mokesti. Guli nenaudojami, nerandu kur pritaikyti. Galetum juos ten darkyti ir prostitutinti jeigu yra reikalas. ;)

[EvX]

Siaip galo nedarkyk. Tamsinti zibintai netiks, o porestailo gailas nesamoningai atrodo su praskeltais zibintais. Pilka, raudona, balta (zibinto dalis).
Cia taip pat kaip siandien maciau Prelude 5 kartos. Ta pati spalvu palete, grazu.

Nebent busi kada vilniuje galiu perleisti du galinius sveikus, grazius zibintus. Zinoma uz simbolini mokesti. Guli nenaudojami, nerandu kur pritaikyti. Galetum juos ten darkyti ir prostitutinti jeigu yra reikalas. ;)

Nekyla letenos tokiom figniom užsiimti. Ikirestailo šiknai mano nuomone nereikia nieko daryti. Dėl to vienas iš pirmų darbų ir buvo niauktų žibintų keitimas į tvarkingus originalius. Šviesios vietos ir taip paniauktos, to pakanka. O išimti dalį viršutinės dalies tai totalus ... Purkšti iš flakono ir vopšie . Jau prisipurškiau su turėtom mašinom, pakanka, reikia kažkiek surimtėti. Iš kėbulo pusės kažkas labiau nesikeis, bus kiek įmanoma palaikomas ir išlaikomas standartas.

Norėč, kad sužemėtų, bet tektų aukoti komfortą. Bet grožis to reikalauja...

[Neburtininkas]

galinem zibintam galima klijuoti juostele masinos spalvos. is toliau atrodo kaip porestailo. esu dares nevienam 406.reiktu paieskoti foto kazku buvau turejas salia stove poreistalas ir baltas ikirestailas kuriam buvau klijaves

[Neburtininkas]

kokibe nekokia. siaip to balto priekis poreeistailo buvo padarytas
buvau ir ant savo pasidares. bet deje ant raudonoos visai netinka. nes tiesiog nesimato

Edited by Neburtininkas, 2014 August 22 - 17:16.

[EvX]

galinem zibintam galima klijuoti juostele masinos spalvos. is toliau atrodo kaip porestailo...

Sorry, bet nežavi toks "modas" . Apsieisim su tvarkingais ikirestailo žibintais ir pilnai degančia apatine juosta- aukosim priešrūką, ir vietoj 21w dėsim standratinę su 5w... . Ir atrodys gerai, ir to pakaks...

...bet ir ką veikti yra:
nėra priešrūkinio
faros į kosmoso platybes žvalgosi
dega airbag'as
dega antipraslydimas
neveikia galinis langas iš keleivio vietos
padangos balionai ir gale nuėstais šonais
galinė važiuoklė 'plaukioja'
nėra oro filtro šalto oro paėmimo šlangos
ir kėbulas...

Užsibrėžtus tikslus su kekše plius minus įvygdžiau . Nauja babina, žvaklaidžiai, nauji abu atraminiai, pakeistos galinės rankinio kaladėlės, trosai, pakeista pagrindinis diržas, pompa, įtempėjai, antifrizas, naujas balionas, naujas vožtuvas... Sumontuoti ir sureguliuoti abu priekiniai priešrūkai, priekiniai žibintai, sutvarkytas airbagas, antipraslydimas. Kėbulas koks gavosi, toks, ale perdažytas, vaizdą turi . Nebėra baliOOOOnų, yra 9J volai , važiuoklė tiek prieky, tiek gale šiai dienai ideali...

[EvX]

Na ką, judam toliau

Gautas dovanų priekinis liūto ženklas. Kadangi standartinis blizgis kažkaip nesiderino, liūtas nupūstas juodu matu.

Visiškai išmontuotas galinis valytuvas. Skambės keistai, bet tam reikalui teko ir suvirinimo aparatą "panaudoti"- suvirintas "kamštis".




Ir "perdaryti" galiniai žibintai į pilnai šviečiančią apatinę juostą.




Ir dar kas gerai, tai su vOOOOlais išmokau tvarkingai prisiparkuoti...