Temoje atsakymų: 851

[tadas1991]

Kas per relė buvo?

[EvX]

Kas per relė buvo?

Kompo dėžėj. Siurblio arba degimo.

[Pago]

Laukiu kontaktu aliektriko ☺

[EvX]

Laukiu kontaktu aliektriko ☺

Parašiau į pm, jei kam Kaune reikės elektriko, rašykit, kontaktais pasidalinsim .

Dabar akumas po dviejų dienų stovėjimo rodo gražius 12.8V

[EvX]

Iškratyta važiuoklė. Rasta: dešinėj pusėj išplyšę abu sailentai, klibanti vairo traukė, kairėj pusėj išplyšęs galinis priekio šakės sailentas. Atsižvelgiant į tai, kad abi šakės buvo išimtos, tai buvo pakeistas ir lyg ir neplyšęs sailentas. Pakeista- priekiniai sailentai Delphi, galiniai Meyle, vairo traukės antgalis Delphi.

 

 

Padarytas suvedimas, sumoj dalys 40e, keitimas/ suvedimas 38e.

[tadas1991]

Kas čia taip pigiai dirba? Žinosiu, pas ką savo važiuoklę vežt remontuot, nes pabodo daužytis jau Ar čia tik už presavimą ir šakes pats montavai?

[EvX]

Kas čia taip pigiai dirba? Žinosiu, pas ką savo važiuoklę vežt remontuot, nes pabodo daužytis jau Ar čia tik už presavimą ir šakes pats montavai?

Viči, bet čia biškyt kita kainų politika . Viską jie darė. Ir tai kai mačiau kiek teko pavargti su keliais užpuvusiais varžtais, ypač traukės antgalio, tai namų sąlygom tektų pavargti kaip reikalas... Suvedimas 10e- gale nedarė. Dabar ir važiuoti bent jau smagu

[tadas1991]

Klausimas, ar tikrai pavargt kaip reikalas. Matėm ir mes tų užpuvusių antgalių. Antgalį atsukinėji jo neatsijungęs nuo stupicos, tiksliau traukę atsukinėji nuo antgalio, tada viskas gerai. Jei raktas prasisuka, imamos pusmetrinės cangės, jei vistiek nesisuka - galima bandyt kaitint ir staigia šaldyt. Kai jau visiška žopa, būna tenka keisti kartu su trauke, bet man dar taip neteko. Audinei esu gabaliukais išpjaustęs antgaliuko varžtą iš traukės, bet ten esmė buvo, kad pas ją buvo tas konusinis galiukas, kur užveržus veržlę suspaudžia sriegį, tai ten labai užpūna... Ai, dar būna toks atvejis, kad antgalis tiek miręs, kad bandant atsukti nuo traukės, nusimauna nuo obuolio. Tuomet galima bandyti laimę spaustuvuose, bet vėlgi traukę tenka imt.

[EvX]

Nepatiko 307am čipavimas ir ekstremalesnis pasivažinėjimas kai jį tenka man pajūzinti (įlipus iš trilitrio kitaip neišeina). Nors matyt tiek ir tereikėjo... Pabiro turbūt išminamasis- tik užkūrus cypia, čiut numynus sankabos pedalą cypimas keičia toną, paskui kažkada dingsta, dingus cypimui ir čiut pamynus pedalą jaučiama vibracija (kaip abs suveikinėtų)... Ir smirda svilėsiu.

 

Šiandien apsišopinta. Gerai, kad komplektas pigus (lyginant su kitom 307to modifikacijomis)  . Trečiadienį nusimato skerdimas.

 

[EvX]

Atsivariau Kaunan remontan ir tech. pravarymui sustreikavusį tėvų P307SW (buvęs forumiečio stasiecio). Pašilus nesuka starteris, kuriasi užstūmus. Su šalta viskas ok, starteris suka be problemų. Teks turbūt starterį krapštyti lauk...
Nors ir universalas, bet užsimaniau ir aš tokio . Panorama stogas, pusiau oda, dyzelis, 100kw ir dar šešiabėgis .

[stasietis]

Atsivariau Kaunan remontan ir tech. pravarymui sustreikavusį tėvų P307SW (buvęs forumiečio stasiecio). Pašilus nesuka starteris, kuriasi užstūmus. Su šalta viskas ok, starteris suka be problemų. Teks turbūt starterį krapštyti lauk...
Nors ir universalas, bet užsimaniau ir aš tokio . Panorama stogas, pusiau oda, dyzelis, 100kw ir dar šešiabėgis .

Vo kaip nesmagu... Nebus koks mases laidas nukirmijes? Kaip siaip rieda?

[EvX]

Vo kaip nesmagu... Nebus koks mases laidas nukirmijes? Kaip siaip rieda?

Viskas ok rieda kaip priklauso. Pravariau šiandie apžiūrą iš pirmo karto. Prisikabino tik dėl galinio numerio apšvietimo lempukių...Mažai tėvai važiuoja, bet iki šiol jokių priekaištų ir nebuvo. Šeštadienį va sustreikavo visiškai netikėtai kai ties Elektrėnais sustojus trumpam reikalui poto ir nebesuko starteris. Užkūrė užstūmus. Nuvykus į Vilnių taip pat nesikūrė. Po nakties ryte be jokių problemų, iš karto. Vakar gryžus Kaunan taip pat siltas nesuko. Šiandien ryte vėl jokių problemų. Pabandžiau prieš 10min, kuriasi tvarkingai. Šiandien Pauliusj padarė diagnostiką, rado pakaitinimo klaidą ir parodė kuris parkingo daviklis neveikia. Vidinis daviklis pastoviai mato kliūtį už 22cm- t.y. kablį. Bet pakako daviklį išimti, apsukti jo laikiklį kitu kampu ir viskas ok.

[EvX]

Pakeista sankaba, salnikas ir abu priekiniai stabilizatoriai. Išlaidos kaip visada didesnės nei planuotos... Išminamasis guolis subiro praktiškai max per savaitę nuo gedimo atsiradimo. Varant mašiną pas Pauliusj būdavo ir taip, kad prie šviesoforų reikėjo gesinti, o važiavimas prasidėdavo įjungtu bėgiu sukant starterį...



Tėvų sw šrotinio starterio neradau, tai restauravo pilnai SGR Kaune. Rinktasi tarp jų ir Dago. Kadangi tuo metu sw buvo pagrindinė turima mašina reikalinga darbo metu, tai remontas atliktas SGR. Jie dirba itin palankiu metu- nuo 9h iki 22h. Palikus po darbo sutvarkė per beveik 3h. Starteris pilnai perrinktas, išvalytas ir užhermetintas. Pravaryta apžiūra iš pirmo karto ir atiduota tėvams

[tadas1991]

Šaunuoliai meistrai kas darė, kad ir kreipiančiąją pakeitė. Labai dažnas atvejis, kai net sudrožtą palieka seną, nors nauja Corteco kainuoja vos palei 6 euruz, tai galima keist kaskart keičiant sankabą

[EvX]

Apsilankyta su trilitriu pas dujininkus. Kaune viso labo dvi dujininkų kontoros, sugebančios prisijungti/ dirbti su šeškės polska virykle. Bet tiek šiandien aplankyti (Lauroma), tiek prieš kokį pusmetį (Sargėnų garažuose) chaltūrina totaliai.

Trumpai. Su trilitriu kažkaip ramiai nevisada pavyksta važiuoti. Karts nuo karto atjungdavo dujas, ypač važinėjant agresyviau, leidžiant apsukoms pasiekti 5-6K. Tuomet mąsčiau, kad atjungia dėl dujų trūkumo. Pirma mintis filtras, antra reduktorius. Bet pasirodo, ir vėl nebekontaktavo temperatūrinis daviklis, kuris buvo keistas prieš pusmetį. Matyt pakakdavo didesnės vibracijos ir daviklis gaudavo "trumpinimą". Neaišku dėl ko, bet reduktoriaus temperatūros daviklis buvo įsriegtas į kolektorių, ko pasekoje dujos matydavo ne reduktoriaus temperatūrą, o motoro.



Su dujom nedraugauju, tai kažkaip nesureikšminau ir prieš pusmetį aplankytų dujininkų, kurie naują daviklį įsuko ten pat.

Šiandien Lauromoj atliktas testdraivas ir kaip tyčia dujos veikė idealiai. Tik paskutinius metrus važiuojant spustelėjau kaip priklauso, ir išmetė klaidą "reduktoriaus temperatūra per maža 15C". Naują daviklį prichaltūrino kaip priklauso tik klausimas kokiu tikslumu jis dabar temperatūrą matuos . Dujų įsijungimo tempertūrą sumažino nuo 38C iki 30C.

Kažkaip mąstysiu rimčiau tą daviklį izoliuoti, nes nerimtai atrodo ... Reziume, daviklis, dujų filtras 15e, darbas 5e.

[sanis]

As savo polskas ant milikoniu kalno pas DAMASTA variau. Kolkas kiek bedu buvo tiek susitvarke.... Nors visi kam skambinausi ir rasiausi baidesi maniskiu duju. Tai neturi programos, tai siaip nedirba su tokiom... 

[talbotas]

Pas evx kme diego yranga, pas mane tokia 406 buvo, pravazinejau 5 metus jokiu bedu, tik purkstukus keiciau is valteku y regus. kaune tikrai mazai kas su sia yranga bendrauja, pagrindas stagas arba brc

[EvX]

Pas evx kme diego yranga, pas mane tokia 406 buvo, pravazinejau 5 metus jokiu bedu, tik purkstukus keiciau is valteku y regus. kaune tikrai mazai kas su sia yranga bendrauja, pagrindas stagas arba brc

Tikrai taip. Ir purkštukai dar Valteko. 3kart tpfu, bet su trilitriu ant dujų nuo 2014 gegužės nuriedėjau jau čiut daugiau nei 18K km. Be Stago ir Brc dauguma dujininkų nieko nepripažysta ir pradeda savo tiradą ale dujos šūdinos, lenkiškos, dalių nėra ir pan. Tik nesuvokia, kad kompetencijos šitam reikale neturi. Bet kaip meistrui pripažinti, kad kažko nemoka Kažką mąstysiu laiko turint dėl to daviklio normalaus tvirtinimo. Gal nuėmus filtro dėžę matysis kokia originali tvirtinimo vieta pačiam reduktoriaus korpuse, nes kažkaip mąstau, kad prie didesnio minuso taip pritvitrintas turės didesnę paklaidą, kuri kirs finansiškai man per kišenių.

[talbotas]

O kas per reduktorius pas tave? davikliukas butinai turi suktis y reduktoriu, visuose tiesioginio ypurskimo reduktoriuose turi buti vieta davikliui reduktoriuje, kitaip duju kompas matys bloga temperatura bei dozuos dujas blogai, nes pagal nuotrauka tai ten prihalturinta neblogai, varyk pas normalius dujininkus, bei manau reduktoriu pasikeisk, nebrangus bei neblogas shark reduktorius arba tomaseto

[EvX]

Prie reduktoriaus tikrai nelysiu ir nekeisiu, bent kol savo darbą atlieka puikiai ir slėgį laiko. Daviklį ale davė originalų šitai sistemai, tai gal ir tvirtinimas padorus bus... Sutvarkysiu tvarkingai daviklį ir vėl bezdėsim