Nesu cia naujokas, tad pagalvojau reik ir man prisistatyti, o savaitgali bekepant kaime mesyte i rankas net teko paimti telefona ir siek tiek pafotografuoti .
O viskas prasidejo mazdaug pries 3 ar 4m., kai buvo poreikis isigyti kita masina, paieskose buvo Megane ir Peugeot 307, labai norejau P 307 bet tuo metu finansai leido tik ant MEGANE, netgi jau buvau varijanta nusiuziurejes ir jau ruosiausi pirkti, bet kazkas mane tai sutapde, ai galvoju reik dar i autobobiliu turgu nulekti. Po keliu dienu paieskos issauso lietingas sekmadienio rytas ir svarsciau ar vaziuot i turgu ar ne, bet mano zmonele mane itikino kad siendien tikrai kazka nusipirksim, turbut moteriska intuicija stipresne nei vyru
Ir stai tik po geru 10min vaisciojimo pamaciau ta kuri iskrat isimylejau, atrodo kad jis tik manes ir laukia 
307 
Parvazeves sava eiga, su servio knyga kurios pildymas buvo nutraukas prie metus, ir nezinia per tuos metus kiek dar nuvaziuota buvo, aisku viskas isciuskytas, variklio skyrius atrodo kad ka ti is salono butu isvazeves ir tt. Aisku zinojau kad ne viskas auksu ziba o ir kaina buvo intriguojanti, su zmonele nutarem jamam si reikala 
Kaip ir sakiau buvau pasiruoses pradet tvarkymo darbus. Taigi pirmas remontas buvo tai po keliu dienu nusprogo lango apiplovimo varikliukas, veliau pasikelus masina buvo pastebeta keistai kabantys davikliai ant "zateskiu" po pilnos apziuros nuspresta kad Peugeot gaves kazkada i kampa, ir kaikuriu tvirtinimo daliu nebuvo, o auksarankiai nedadare iki galo, ko pesekoje davikliai ne prie variklio pritvirtinti o uzkabinri ant "zateskiu" Na bet tai neemiau i galva susitvarkiau pagal save ir viskas tvarkoj.
Na ir toliau kaip ir privaloma buvo keisti dirzai, tepalai, visi stapdziu diskai su kalademis, sutvarkyta visa vaziuokle ir tt. Zodziu ir db vazineju ir dziaugiuosi savo pirkiniu, beto kaip bebuvo keista ji talpi ir labai patogi
Taigi stai, siuo metu auto tvarkinga kas pusmetu nuvezu i servisiuka planiniam apziurinejimui, ka reikia ta pakeiciu.
Ateities darbai:
Zibintu keitimas naujais arba poliravimas, nzn kas geriau, nes dabartiniai zibintai atrodo nekaip.
Del galines pakabos, reiks kazka su amortikais daryti, nes jei ekipazas pilnas, tai galas megstantis vis koki grumsta uzkliudinti, o jei dar kada priekaba ant kablio uzmauni tada isvis taip suseda atrodo kad 3 tonas bulviu vezsciau
Panas yra pasikeisti sedynes i pusiau oda pusiau veliuras, tik kolkas nerandu.
.....ir daugiau neturiu prie ko prikibti
Tai va stai tokia ta mano istorija
Bandau kelti foto, tik nzn ar cia kas gausis
]My Webpage[/URL]
]My Webpage[/URL]
]My Webpage[/URL]
]My Webpage[/URL]
]My Webpage[/URL]
]My Webpage[/URL]
Koks perekupas iš kokių prancūzų varys vieną pežą? Kiek jis iš to uždirbs? 200lt? Visi jie ten ant tralo pakabinti būna. Tik turguj jau virsta "sava eiga parėję".
Maniškis irgi "sava eiga iš olandų parėjęs". Su nekraunančiu generatorium 
